LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA

data numer rodzaj trasa uwagi
ROZSTAW TORÓW 1435 mm.
1948.01.17. 28 linia tramwajowa zwykła stała POWĄZKI (CMENTARZ WOJSKOWY) – Powązkowska – Okopowa – Leszno – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – Młynarska – Leszno). Uruchomienie linii w "czwartą rocznicę wyzwolenia Warszawy" jako bezpośrednie połączenie Powązek z resztą miasta (linią "normalnotorową") poprzez odbudowany wiadukt w ulicy Powązkowskiej nad torami kolei obwodowej.
1948.02.15. 28 linia tramwajowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Przejęcie trasy przez linię 8 wskutek nikłej frekwencji.
1948.04.18. 28 linia tramwajowa zwykła specjalna
(kursuje w godz. 7.30 - 13.00)		 POWĄZKI – Powązkowska – Okopowa – Leszno – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – Młynarska – Leszno). Uruchomienie linii specjalnej dowożącej uczestników uroczystości odsłonięcia pomnika-grobowca gen. Karola Świerczewskiego.
1948.04.19. 28 linia tramwajowa zwykła specjalna
(kursuje w godz. 7.30 - 13.00)		 LIKWIDACJA LINII.
1948.11.23. 28 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – PLAC ZBAWICIELA. Oddanie do użytku przebitego przez tereny przylegające od wschodu do Ogrodu Saskiego połączenia zbiegu ulic Marszałkowskiej i Królewskiej z placem Bankowym, a co za tym idzie - z obecną ulicą gen. Andersa. Nowa trasa spowodowała zamknięcie pętli na placu Żelaznej Bramy wraz z torowiskiem w ulicach: Przechodniej oraz Żabiej. Uruchomienie linii wspomagającej linię 15.
1950.02.01. 28 linia tramwajowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Przejęcie odcinka trasy przez linię 6 oraz linie autobusowe 113 i 113bis.
1953.11.07. 28 linia tramwajowa zwykła stała MŁOCINY – Pułkowa – Marymoncka – Słowackiego – POTOCKA. Otwarcie nowej trasy do Młocin "w 36-tą rocznicę Rewolucji Październikowej" i uruchomienie linii liczącej 3500 metrów długości i biegnącej od krańca Potocka ulicami Słowackiego, Marymoncką i nową trasą od krańca "BIELANY" wzdłuż Marymonckiej i Pułkowej do pętli na Młocinach.
1961.02.21.
1961.07.09.		 28 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Czasowe zawieszenie ruchu na trasie do Młocin w związku z budową wiaduktu w ciągu ulicy Marymonckiej nad torami tramwajowymi realizowanej trasy do Huty Warszawa. Jako zastępczą uruchomiono linię autobusową Z-28.
1961.07.10. 28 linia tramwajowa zwykła stała MŁOCINY – Pułkowa – Marymoncka – Słowackiego – POTOCKA. Przywrócenie ruchu na trasie do Młocin.
1965.04.25. 28 linia tramwajowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Przejęcie trasy przez linię 29.
1967.03.05. 28 linia tramwajowa zwykła stała MŁOCINY – Pułkowa – Marymoncka – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – Międzyparkowa – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – ŻERAŃ FSO. Uruchomienie linii w celu poprawy komunikacji Żerania z resztą miasta.
1973.09.01. 28 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – Marymoncka – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – Międzyparkowa – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – ŻERAŃ FSO. Likwidacja trasy do Młocin w związku z budową Wisłostrady - uruchomienie linii autobusowej 181.
1981.11.30. 28 linia tramwajowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Wybudowanie mostu Grota-Roweckiego, przejęcie trasy na Bielanach przez linię 6; połączenie Bielany - Bródno realizowała kursująca przez nowootwarty most Grota-Roweckiego nowa linia autobusowa 156.
2007.08.06. 28 linia tramwajowa zwykła stała PIASKI – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI. Uruchomienie nowej linii tramwajowej zastępującej na wycofanym odcinku linię autobusową 103.
2008.04.05. 28 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Dywizjonu 303 – Radiowa – Powstańców Śląskich – aleja Reymonta – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI. Zamiana krańców z linią 2 w celu dopasowania podaży miejsc do rzeczywistego zainteresowania pasażerów (linia 2 obsługiwana była pociągami dwuwagonowymi, 28 zaś w większości jednowagonowymi).
2008.11.09. 28 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Dywizjonu 303 – Radiowa – Powstańców Śląskich – aleja Reymonta – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK. Awaryjne zamknięcie wiaduktu w ciągu ulic Andersa - Mickiewicza dla pojazdów powyżej 3.5 t (w tym tramwajów i autobusów). Przejęcie na Grochowie fragmentu trasy zawieszonej linii 6.
2009.03.15. 28 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Dywizjonu 303 – Radiowa – Powstańców Śląskich – aleja Reymonta – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA. Rozpoczęcie I etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z (zamknięcie odcinka Metro Ratusz - Dw. Wileński) - skrócenie trasy do pętli WIATRACZNA. Dwukrotnie zwiększenie częstotliwości kursowania w celu zastąpienia wycofanej z Pragi linii 26 oraz zawieszonej linii 2. Przejęcie połączenia z Gocławkiem przez linię uzupełniającą 47.
2009.08.31. 28 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Dywizjonu 303 – Radiowa – Powstańców Śląskich – aleja Reymonta – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA BAZYLIKA. Rozpoczęcie VI etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z (przywrócenie ruchu tramwajowego w al. Solidarności i na moście Śląsko-Dąbrowskim na odcinku od al. Jana Pawła II do pl. Wileńskiego) - ponowne skierowanie przez ul. Kijowską w związku z przywróceniem kursowania linii 26. Czasowe przedłużenie trasy do pętli przy ul. Kawęczyńskiej w związku z zawieszeniem kursowania linii 13.
2009.10.10. 28 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Dywizjonu 303 – Radiowa – Powstańców Śląskich – aleja Reymonta – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA. Ponowne skierowanie w rejon Grochowa po przywróceniu kursowania linii 13.

 

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII
KONTAKT: trasbus@go2.pl.