| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| 1949.01.31. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC INWALIDÓW – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Senatorska – Wierzbowa – plac Piłsudskiego – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – DWORZEC WILEŃSKI. | Zmiana oznaczenia linii Z wraz z przedłużeniem trasy na terenie Żoliborza. |
| 1949.07.22. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC INWALIDÓW – Mickiewicza – Andersa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – DWORZEC WILEŃSKI. | Skierowanie wzdłuż nowej Trasy W-Z. |
| 1950.02.01. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC INWALIDÓW – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – PLAC ZBAWICIELA. | Zmiana trasy mająca na celu wsparcie tramwajów na ciągu ul. Marszałkowskiej - na starej trasie zastępuje ją linia tramwajowa 6. |
| 1951.01.29. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | (W godz. 5.30 - 6.30, 8.00 - 15.00 i 17.00 - 23.00: PLAC GRUNWALDZKI – aleja Wojska Polskiego – plac Inwalidów – ...)
PLAC INWALIDÓW – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – PLAC ZBAWICIELA. |
Wydłużenie trasy w określonych godzinach w celu polepszenia obsługi komunikacyjnej rejonu starego Żoliborza i ułatwienia dojazdu do Instytutu Chemicznego. |
| 1952.03.17. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | (W godz. 5.30 - 6.30, 8.00 - 15.00 i 17.00 - 23.00: PLAC GRUNWALDZKI – aleja Wojska Polskiego – plac Inwalidów – ...)
PLAC INWALIDÓW – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Krucza – Mokotowska – PLAC ZBAWICIELA. |
Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z zamknięciem odcinka ul. Marszałkowskiej (od skrzyżowania z ul. Hożą do placu Zbawiciela) z powodu budowy MDM. |
| 1952.07.22. godz. 17.00 |
113 | linia autobusowa zwykła stała | (W godz. 5.30 - 6.30, 8.00 - 15.00 i 17.00 - 23.00: PLAC GRUNWALDZKI – aleja Wojska Polskiego – plac Inwalidów – ...) PLAC INWALIDÓW – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – PLAC ZBAWICIELA. |
Przywrócenie ruchu kołowego na odcinku ul. Marszałkowskiej (od skrzyżowania z ul. Hożą do placu Zbawiciela) w związku z zakończeniem budowy MDM. |
| 1952.11.23. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | (W godz. 5.30 - 6.30, 8.00 - 15.00 i 17.00 - 23.00: PLAC GRUNWALDZKI – aleja Wojska Polskiego – plac Inwalidów – ...)
PLAC INWALIDÓW – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – PLAC KONSTYTUCJI. |
Skrócenie trasy w związku z koniecznością rozładowania pl. Zbawiciela, na którym nagromadziła się zbyt wielka liczba środków komunikacji miejskiej. |
| 1953.01.12. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Likwidacja linii w związku z poprawą natężenia ruchu tramwajowego na ciągu ul. Andersa i Marszałkowskiej. |
| 1953.04.15. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – Jakubowska – Wał Miedzeszyński – OSIEDLE LAS. | Uruchomienie linii autobusowej łączącej osiedla wzdłuż Wału Miedzeszyńskiego z centrum miasta. |
| 1953.10.18. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – Jakubowska – Wał Miedzeszyński – Bysławska – FALENICA. | Przedłużenie trasy wzdłuż Wału Miedzeszyńskiego do Falenicy. |
| 1955.08.02. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – Jakubowska – Wał Miedzeszyński – WAŁ MIEDZESZYŃSKI / BYSŁAWSKA. | Tymczasowe skrócenie trasy w związku z przebudową ul. Bysławskiej. |
| 1955.09.06. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – Jakubowska – Wał Miedzeszyński – Bysławska – FALENICA. | Zakończenie przebudowy ul. Bysławskiej. |
| 1957.06.01. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | OSIEDLE LAS – Wał Miedzeszyński – Bysławska – FALENICA. | Skrócenie trasy w związku z przebudową jezdni Wału Miedzeszyńskiego na odcinku od ul. Wersalskiej do Lotniska Gocławek. |
| 1957.06.30. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – Jakubowska – Wał Miedzeszyński – Bysławska – FALENICA. | Zakończenie przebudowy jezdni Wału Miedzeszyńskiego na odcinku od ul. Wersalskiej do Lotniska Gocławek. |
| 1957.11.01. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | RONDO WASZYNGTONA – Francuska – Zwycięzców – Wał Miedzeszyński – Bysławska – FALENICA. | Skrócenie trasy z powodu niewielkiego wykorzystania odcinka śródmiejskiego i braku kierowców wraz z korektą trasy na terenie Saskiej Kępy. |
| 1957.11.17. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | RONDO WASZYNGTONA – Jakubowska – Wał Miedzeszyński – Bysławska – FALENICA. | Przywrócenie starej trasy na terenie Saskiej Kępy w związku z utrudnionym przejazdem przez ul. Zwycięzców. |
| 1958.10.30. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | RONDO WASZYNGTONA – Jakubowska – Wał Miedzeszyński – BŁOTA. | Zmiana trasy - stara realizowana przez linię 146. |
| 1959.10.19. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | RONDO WASZYNGTONA – Francuska – Paryska – Wersalska – Wał Miedzeszyński – BŁOTA. | Zamknięcie w celu remontu ul. Jakubowskiej - trasa pozostaje jako stała. |
| 1960.02.18. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | RONDO WASZYNGTONA – Jakubowska – Wał Miedzeszyński – BŁOTA. | Zamknięcie w celu remontu ul. Wersalskiej - trasa pozostaje jako stała. |
| 1961.06.18. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | RONDO WASZYNGTONA – Jakubowska – Wał Miedzeszyński – BŁOTA.
(W dni świąteczne w godz. 7-21: STADION X-LECIA – Wał Miedzeszyński – ...) |
Sezonowe skierowanie świątecznych kursów w rejon położonych na prawym brzegu Wisły plaż wiślanych - brak miejsca postojowego na rondzie Waszyngtona przy zwiększonej częstotliwości kursowania wozów. |
| 1961.10.01. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | RONDO WASZYNGTONA – Jakubowska – Wał Miedzeszyński – BŁOTA. | Likwidacja sezonowych świątecznych podjazdów w rejon plaż wiślanych. |
| 1962.05.27. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | RONDO WASZYNGTONA – Jakubowska – Wał Miedzeszyński – BŁOTA.
(W dni świąteczne: STADION X-LECIA – Wał Miedzeszyński – BŁOTA.) |
Sezonowe skierowanie świątecznych kursów w rejon położonych na prawym brzegu Wisły plaż wiślanych - brak miejsca postojowego na rondzie Waszyngtona przy zwiększonej częstotliwości kursowania wozów. |
| 1962.09.30. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | RONDO WASZYNGTONA – Jakubowska – Wał Miedzeszyński – BŁOTA. | Likwidacja sezonowych świątecznych podjazdów w rejon plaż wiślanych. |
| 1967.07.01. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – Trakt Lubelski – Wał Miedzeszyński – BŁOTA. | Skierowanie nową trasą przez Trakt Lubelski (połączenie osiedla Zastów oraz zachodniej części Nowego Wawra) do ronda Wiatraczna. |
| 1979.??.??. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – Trakt Lubelski (powrót: Trakt Lubelski – Floriana – Błękitna – Widoczna – Płowiecka) – Wał Miedzeszyński – BŁOTA. | Korekta trasy na terenie Wawra. |
| 1993.03.01. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Połączenie z linią 702 w celu usprawnienia połączenia komunikacyjnego Otwocka z centrum Warszawy. |
| 1994.04.01. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Blizne Łaszczyńskiego: Warszawska – Przejazd – Graniczna – Łaszczyńskiego – Warszawa: Hubala Dobrzańskiego – Bolimowska – Spychowska – Hubala-Dobrzańskiego – GROTY (powrót: GROTY – Hubala-Dobrzańskiego – Blizne Łaszczyńskiego: Łaszczyńskiego). | Uruchomienie linii łączącej osiedle Groty z pętlą tramwajowo-autobusową na ul. Górczewskiej. |
| 1998.04.15. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Lazurowa – Kocjana – Bolimowska – Spychowska – Hubala-Dobrzańskiego – GROTY (powrót: GROTY – Hubala-Dobrzańskiego – Bolimowska). | Tymczasowe wycofanie z Bliznego w związku z budową kanalizacji i zamknięciem dla ruchu przejazdu ul. Graniczną i ul. Łaszczyńskiego. |
| 1999.07.19. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Blizne Łaszczyńskiego: Warszawska – Przejazd – Graniczna – Łaszczyńskiego – Warszawa: Hubala Dobrzańskiego – Bolimowska – Spychowska – Hubala-Dobrzańskiego – GROTY (powrót: GROTY – Hubala Dobrzańskiego – Blizne Łaszczyńskiego: Łaszczyńskiego). | Powrót na stałą trasę po zakończeniu prac kanalizacyjnych. |
| 2001.10.15. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Lazurowa – Kocjana – Bolimowska – Spychowska – Hubala-Dobrzańskiego – GROTY (powrót: GROTY – Hubala-Dobrzańskiego – Bolimowska).
(Jeden kurs w godzinach porannego szczytu: OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Lazurowa – Kocjana – Bolimowska – Spychowska – Hubala-Dobrzańskiego – Blizne Łaszczyńskiego: Łaszczyńskiego – Graniczna – Przejazd – Warszawska – Warszawa: Górczewska – OSIEDLE GÓRCZEWSKA. |
Korekta trasy w związku z przeniesieniem na ul. Kocjana wydziałów Sądu Okręgowego dla m. st. Warszawy - zastąpienie w Bliznem przez linię 714. Wprowadzenie wariantowego kursu przez Blizne. |
| 2002.09.28. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Lazurowa – Kocjana – Bolimowska – Spychowska – Hubala-Dobrzańskiego – Blizne Łaszczyńskiego: Łaszczyńskiego – Graniczna – Przejazd – Warszawska – Warszawa: Górczewska – OSIEDLE GÓRCZEWSKA. | Przywrócenie przejazdu przez Blizne wszystkich kursów w celu poprawy obsługi komunikacyjnej ciągu ulic Łaszczyńskiego - Graniczna - Przejazd. Linia jednokierunkowa. |
| 2007.03.01. | 113 | linia autobusowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Przejęcie połączenia przez linie: 714 i nową 149. |
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH
