| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| 1945.04.23. | Z | linia autobusowa zwykła okresowa (kursuje w dni powszednie w określonych godzinach) | POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Zajączka – Krajewskiego – Zakroczymska – Sanguszki – Wybrzeże Gdańskie – Wybrzeże Kościuszkowskie – most wysokowodny – Okrzei – Ząbkowska – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA (ZAJEZDNIA). | Uruchomienie linii jedynie dla pracowników wybranych instytucji państwowych za okazaniem stosownych legitymacji. |
| 1945.06.20. | Z | linia autobusowa zwykła okresowa (kursuje w dni powszednie w określonych godzinach) | BIELANY AWF – Marymoncka – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Zajączka – Krajewskiego – Sanguszki – Wybrzeże Gdańskie – Wybrzeże Kościuszkowskie – most wysokowodny – Okrzei – OKRZEI / JAGIELLOŃSKA. | Przedłużenie trasy na Bielanach w celu poprawy komunikacyjnej tamtejszych okolic, skrócenie trasy na Pradze w związku z uruchomieniem linii tramwajowej 1. |
| 1945.07.23. | Z | linia autobusowa zwykła stała | POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Zajączka – Krajewskiego – Sanguszki – Wybrzeże Gdańskie – Wybrzeże Kościuszkowskie – most wysokowodny – Okrzei – Jagiellońska – aleja Solidarności – DWORZEC WILEŃSKI (powrót: DWORZEC WILEŃSKI – Targowa – Okrzei). | Wycofanie z Bielan oraz korekta trasy na terenie Pragi. Wprowadzenie kursowania w dni powszednie w określonych godzinach dla pracowników miejskich, w pozostałych oraz w dni świąteczne - dla wszystkich. |
| 1945.07.26. | Z | linia autobusowa zwykła stała | ZAWIESZENIE LINII. | Fatalny stan taboru i liczne wypadki spowodowane nadmiernym jego wykorzystaniem. |
| 1946.02.04. | Z | linia autobusowa zwykła stała (kursuje w godz. 6.00 - 20.00) | BIELANY AWF – Marymoncka – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Zajączka – Krajewskiego – Sanguszki – Wybrzeże Gdańskie – Wybrzeże Kościuszkowskie – most wysokowodny – Okrzei – Jagiellońska – aleja Solidarności – DWORZEC WILEŃSKI (powrót: DWORZEC WILEŃSKI – Targowa – Okrzei). | Przywrócenie kursowania we wszystkie dni tygodnia w godz. 6.00 - 20.00 dla wszystkich mieszkańców Warszawy. Ponowne wydłużenie trasy do Bielan. |
| 1946.03.15. | Z | linia autobusowa zwykła stała (kursuje w godz. 6.00 - 20.00) | ZAJĄCZKA – Zajączka – Krajewskiego – Sanguszki – Wybrzeże Gdańskie – Wybrzeże Kościuszkowskie – most wysokowodny – Okrzei – Jagiellońska – aleja Solidarności – DWORZEC WILEŃSKI (powrót: DWORZEC WILEŃSKI – Targowa – Okrzei). | Uruchomienie linii tramwajowej 15. |
| 1946.03.25. | Z | linia autobusowa zwykła stała (kursuje w godz. 6.00 - 20.00) | PLAC WILSONA – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Zajączka – Krajewskiego – Sanguszki – Wybrzeże Gdańskie – Wybrzeże Kościuszkowskie – most wysokowodny – Okrzei – Jagiellońska – aleja Solidarności – DWORZEC WILEŃSKI (powrót: DWORZEC WILEŃSKI – Targowa – Okrzei). | Ponowne przedłużenie trasy w związku z postulatami pasażerów. |
| 1946.03.26. | Z | linia autobusowa zwykła stała (kursuje w godz. 6.00 - 20.00) | ZAJĄCZKA – Zajączka – Krajewskiego – Sanguszki – Wybrzeże Gdańskie – Wybrzeże Kościuszkowskie – most wysokowodny – Okrzei – Jagiellońska – aleja Solidarności – DWORZEC WILEŃSKI (powrót: DWORZEC WILEŃSKI – Targowa – Okrzei). | Przywrócenie skróconej trasy. |
| 1946.05.09. | Z | linia autobusowa zwykła stała | ZAJĄCZKA – Zajączka – Krajewskiego – Sanguszki – Wybrzeże Gdańskie – Wybrzeże Kościuszkowskie – most Wysokowodny – Okrzei – Jagiellońska – al. Solidarności – DW. WILEŃSKI (powrót: DW. WILEŃSKI – Targowa - Okrzei) | Wydłużenie godzin kursowania do godz. 22.30. |
| 1946.12.15. | Z | linia autobusowa zwykła stała | BONIFRATERSKA – Międzyparkowa – Słomińskiego – Zakroczymska – Sanguszki (powrót: Sanguszki – Konwiktorska – BONIFRATERSKA.) – Wybrzeże Gdańskie – Wybrzeże Kościuszkowskie – most wysokowodny – Okrzei – Jagiellońska – aleja Solidarności – DWORZEC WILEŃSKI (powrót: DWORZEC WILEŃSKI – Targowa – Okrzei). | Skrócenie trasy w związku z przedłużeniem trasy linii tramwajowej 15. |
| 1947.03.22. | Z | linia autobusowa zwykła stała | BONIFRATERSKA – Międzyparkowa – Słomińskiego – Zakroczymska – Sanguszki (powrót: Sanguszki – Konwiktorska – BONIFRATERSKA.) – Wybrzeże Gdańskie – Wybrzeże Kościuszkowskie – Solec – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – DWORZEC WILEŃSKI. | Zniszczenie mostu wysokowodnego przez krę wiślaną. |
| 1947.08.07. | Z | linia autobusowa zwykła stała | BONIFRATERSKA – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Międzyparkowa – Zakroczymska – Konwiktorska – BONIFRATERSKA.) – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Kopernika – Tamka – Wybrzeże Kościuszkowskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – DWORZEC WILEŃSKI. | Zamknięcie ulic północnego Powiśla w związku z budową trasy W-Z. |
| 1947.09.05. | Z | linia autobusowa zwykła stała | BONIFRATERSKA – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Międzyparkowa – Zakroczymska – Konwiktorska – BONIFRATERSKA.) – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Karowa – Wybrzeże Kościuszkowskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – DWORZEC WILEŃSKI. | Korekta trasy w związku ze złym stanem taboru i problemami z pokonywaniem stromego wjazdu ul. Tamka. |
| 1947.10.19. | Z | linia autobusowa zwykła stała | BONIFRATERSKA – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Międzyparkowa – Zakroczymska – Konwiktorska – BONIFRATERSKA.) – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Smolna – Nowy Świat) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – DWORZEC WILEŃSKI. | Wycofanie z Mariensztatu - dalsze problemy taboru z pokonywaniem Skarpy Warszawskiej. Zachowanie objazdu Alej Jerozolimskich. |
| 1947.12.15. | Z | linia autobusowa zwykła stała | BONIFRATERSKA – Bonifraterska (powrót: Bonifraterska – Międzyparkowa – Zakroczymska – Konwiktorska – BONIFRATERSKA.) – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – DWORZEC WILEŃSKI. | Zakończenie objazdu - otwarcie jezdni Al. Jerozolimskich po zakończeniu rekonstrukcji tunelu linii średnicowej. |
| 1948.06.01. | Z | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC GDAŃSKI (pętla przed budynkiem dworca) – Słomińskiego – Bonifraterska – Świętojerska – Nalewki – Bielańska – Wierzbowa – plac Piłsudskiego – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – DWORZEC WILEŃSKI. | Przedłużenie trasy do Dworca Gdańskiego wraz z korektą trasy na terenie Nowego Miasta. |
| 1949.02.01. | Z | linia autobusowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Zmiana oznaczenia na 113 wraz z przedłużeniem trasy na terenie Żoliborza. |
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH (LATA 1945 - 1949)
