| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| 1949.02.05. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – Śniadeckich – Nowowiejska – aleja Niepodległości – ODYŃCA. | Połączenie linii 102 i 103. |
| 1949.04.28. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – Śniadeckich – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). | Modyfikacja trasy na Mokotowie. |
| 1949.06.14. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Przechodnia – Senatorska (powrót: Senatorska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – Wierzbowa – plac Piłsudskiego – Królewska – Marszałkowska – Śniadeckich – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). | Wycofanie z odcinka ul. Marszałkowskiej z powodu wymiany kabli. |
| 1949.07.22. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – Śniadeckich – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). | Zakończenie objazdu ul. Marszałkowskiej. |
| 1951.09.15. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). | Zamknięcie ul. Śniadeckich w związku z budową MDM. |
| 1952.03.17. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – Aleje Jerozolimskie – Krucza – Mokotowska – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z zamknięciem odcinka ul. Marszałkowskiej (od skrzyżowania z ul. Hożą do placu Zbawiciela) z powodu budowy MDM. |
| 1952.07.22. godz. 17.00 |
112 | linia autobusowa zwykła stała | SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). | Przywrócenie ruchu kołowego na odcinku ul. Marszałkowskiej (od skrzyżowania z ul. Hożą do placu Zbawiciela) w związku z zakończeniem budowy MDM. |
| 1953.07.23. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – plac Grzybowski – Bagno – Świętokrzyska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Złota – Przeskok – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – plac Małachowskiego – Królewska – Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). | Zamknięcie ul. Marszałkowskiej na odcinku od Próżnej do Świętokrzyskiej z powodu robót drogowych. |
| 1953.09.04. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – plac Grzybowski – Bagno – Świętokrzyska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Nowogrodzka – Krucza – Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – plac Małachowskiego – Królewska – Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). | Zamknięcie jednego kierunku ruchu na ul. Marszałkowskiej na odcinku od Świętokrzyskiej do Alej Jerozolimskich z powodu robót drogowych. |
| 1953.09.06. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Nowogrodzka – Krucza – Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – plac Małachowskiego – Królewska – Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). | Otwarcie dla ruchu jezdni zachodniej ul. Marszałkowskiej na odcinku od ul. Próżnej do ul. Świętokrzyskiej. |
| 1953.11.22. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). | Przywrócenie ruchu na jezdni wschodniej ul. Marszałkowskiej na odcinku od ul. Próżnej do ul. Świętokrzyskiej. |
| 1953.12.15. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – plac Grzybowski (powrót: plac Grzybowski – Królewska – Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) Twarda – aleja Jana Pawła II – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – Piękna – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). | Zamknięcie odcinka ul. Marszałkowskiej (Świętokrzyska - Aleje Jerozolimskie) z powodu budowy pl. Defilad. |
| 1954.07.22. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – Królewska – plac Grzybowski – Twarda – aleja Jana Pawła II – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – Piękna – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). | Przywrócenie dwukierunkowego przejazdu przez ul. Królewską. |
| 1954.07.31. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – Królewska – plac Grzybowski – Twarda – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Racławicka – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). | Zamknięcie odcinka al. Jerozolimskich (Marszałkowska - al. Jana Pawła II) z powodu budowy otoczenia PKiN. |
| 1954.08.10. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. | Skierowanie w rejon osiedli Muranowa Zachodniego (lepsze skomunikowanie ze Śródmieściem). |
| 1955.05.22. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. | Wycofanie z Trasy P-P w związku z niedawnym uruchomieniem linii trolejbusowej 56. |
| 1955.06.13. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. | Przywrócenie poprzedniej trasy wskutek protestów pasażerów i stwierdzeniu przeciążenia linii trolejbusowej 56. |
| 1955.09.29. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – Świętokrzyska – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. | Korekta trasy związana z budową torów tramwajowych w alei Jana Pawła II - trasa pozostaje jako stała. |
| 1960.05.02. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – Świętokrzyska – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Dąbrowskiego – Wołoska (powrót: Wołoska – Wiktorska – aleja Niepodległości) – WOŁOSKA. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem przebudowy ul. Odyńca na odcinku pomiędzy aleją Niepodległości i ul. Wołoską. |
| 1960.07.17. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – Świętokrzyska – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. | Zakończenie prac przy przebudowie jezdni ul. Odyńca na odcinku pomiędzy aleją Niepodległości i ul. Wołoską. |
| 1967.09.01. | 112 | zwykła | WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Boya – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. | Zmiana związana z wycofaniem z ul. Rakowieckiej tramwajów. |
| 1967.11.06. godz. 9.00 |
112 | linia autobusowa zwykła stała | WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. | Otwarcie północnego odcinka ul. Waryńskiego - wprowadzenie nowej organizacji ruchu (ulica Marszałkowska stała się we fragmencie ulicą jednokierunkową w kierunku północnym, Waryńskiego - jednokierunkową w kierunku południowym). |
| 1968.07.08. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – aleja Szucha – Koszykowa – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z przebudową ul. Marszałkowskiej na odcinku od pl. Unii Lubelskiej do pl. Konstytucji. |
| 1968.11.09. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. | Przywrócenie ruchu kołowego na ul. Marszałkowskiej na odcinku od pl. Unii Lubelskiej do pl. Konstytucji. |
| 1969.10.12. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Defilad – Emilii Plater – Nowogrodzka – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Żurawia – Krucza – Widok – Marszałkowska) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. | Zamknięcie dla ruchu centralnego skrzyżowania Warszawy - Al. Jerozolimskich z ul. Marszałkowską - w związku z rozpoczęciem budowy będącego częścią projektu tzw. Ściany Wschodniej Śródmieścia ronda wraz z systemem przejść podziemnych. |
| 1970.12.30. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. | Zakończenie budowy ronda Dmowskiego. |
| 1972.04.02. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Polna – Mokotowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. | Zamknięcie ul. Marszałkowskiej na odcinku od pl. Zbawiciela do pl. Unii Lubelskiej w związku z budową Trasy Łazienkowskiej. |
| 1972.10.01. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. | Przywrócenie ruchu kołowego na ul. Marszałkowskiej na odcinku od pl. Zbawiciela do pl. Unii Lubelskiej. |
| 1986.10.11. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – Kazimierzowska (powrót: Kazimierzowska – Narbutta – Wiśniowa – Rakowiecka) – Odyńca – WOŁOSKA. | Zamknięcie al. Niepodległości na odcinku od ul. Batorego do ul. Wielickiej z powodu budowy metra. |
| 1990.07.01. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Nowowiejska – Polna – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – Kazimierzowska (powrót: Kazimierzowska – Narbutta – Wiśniowa – Rakowiecka) – Odyńca – WOŁOSKA. | Zamknięcie ul. Waryńskiego na odcinku od ul. Nowowiejska do ul. Polnej z powodu budowy stacji metra POLITECHNIKA. |
| 1991.06.29. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Senatorska – plac Teatralny – Moliera – plac Piłsudskiego – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – aleja Szucha – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – Kazimierzowska – Odyńca – Wołoska – Madalińskiego – Kazimierzowska – Narbutta – Wiśniowa – Rakowiecka – Puławska – plac Unii Lubelskiej – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Krakowskie Przedmieście – Królewska – plac Piłsudskiego – Moliera – plac Teatralny – Senatorska – plac Bankowy – Andersa – Nowolipki – WOLNOŚĆ. | Wycofanie z odcinka dublującego się z liniami tramwajowymi. Przejęcie odcinka trasy likwidowanej linii 125. Likwidacja pętli WOŁOSKA. Linia jednokierunkowa. |
| 1992.03.01. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Połączenie z linią 107. |
| 1995.12.01. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | BRÓDNO PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Fort Wola – CMENTARZ WOLSKI. | Uruchomienie linii w związku z otwarciem nowego odcinka alei Armii Krajowej (od ul. Słowackiego do ul. Broniewskiego). |
| 1997.02.10. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | BRÓDNO PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – Wolska – Fort Wola – CMENTARZ WOLSKI. | Przedłużenie trasy w celu poprawy obsługi komunikacyjnej Jelonek. |
| 2000.02.29. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | BRÓDNO PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. | Przedłużenie linii do pętli przy hipermarkecie TESCO. |
| 2000.09.01. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | BRÓDNO PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Żołnierzy Wyklętych – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. | Korekta trasy w związku z oddaniem do ruchu przebiegającej przez nowe osiedla mieszkaniowe ul. Żołnierzy Wyklętych. |
| 2001.07.04. ok. godz. 22.00. |
112 | linia autobusowa zwykła stała | BRÓDNO PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – Galla Anonima – Kochanowskiego – Powstańców Śląskich (powrót: Powstańców Śląskich – aleja Reymonta – Broniewskiego) – Piastów Śląskich – Żołnierzy Wyklętych – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem przebudowy al. Reymonta. |
| 2001.10.18. ok. godz. 22.00. |
112 | linia autobusowa zwykła stała | BRÓDNO PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – Galla Anonima – Kochanowskiego – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Żołnierzy Wyklętych – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. | Korekta trasy objazdowej w związku z kolejnym etapem przebudowy al. Reymonta. |
| 2001.10.26. ok. godz. 22.00. |
112 | linia autobusowa zwykła stała | BRÓDNO PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Żołnierzy Wyklętych – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. | Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu przebudowy al. Reymonta. |
| 2004.07.19. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | CH MARKI – Toruńska – Głębocka – Malborska – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Żołnierzy Wyklętych – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. | Przedłużenie trasy w związku z postulatami pasażerów dotyczącymi poprawienia połączenia rejonu Bródna i Bielan z Centrum Handlowym Targówek oraz zapewnienia bezpośredniego połączenia Bemowa ze Szpitalem Bródnowskim. |
| 2005.07.29. ok. godz. 22.00. |
112 | linia autobusowa zwykła stała | CH MARKI – Toruńska – Głębocka – Malborska – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – Galla Anonima – Kochanowskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Żołnierzy Wyklętych – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową linii tramwajowej w al. Reymonta i zamknięciem tejże ulicy w rejonie skrzyżowania z ul. Broniewskiego. |
| 2005.08.31. ok. godz. 21.00. |
112 | linia autobusowa zwykła stała | CH MARKI – Toruńska – Głębocka – Malborska – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Żołnierzy Wyklętych – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową linii tramwajowej w al. Reymonta i zamknięciem tejże ulicy w rejonie skrzyżowania z ul. Broniewskiego. |
| 2005.09.20. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | CH MARKI – Toruńska – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Żołnierzy Wyklętych – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. | Skierowanie nowym odcinkiem ul. św. Wincentego. |
| 2009.02.02. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | CH MARKI – Toruńska – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. | Skierowanie wzdłuż ul. Żeromskiego w celu skomunikowania z linią metra oraz w związku z likwidacją dodatkowych skróconych kursów linii 116. "Wyprostowanie" trasy na Bemowie w celu zwiększenia prędkości przewozowej. Zastąpienie na tym odcinku przez linię 122. |
| 2010.06.30. godz. 22.00. |
112 | linia autobusowa zwykła stała | CH MARKI – Toruńska – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Połczyńska (powrót: Połczyńska – Szeligowska – Lazurowa – Człuchowska – Powstańców Śląskich) – KAROLIN. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową kanalizacji w ul. Szeligowskiej (na odcinku od ul. Połczyńskiej do ul. Lazurowej). |
| 2010.09.29. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | CH MARKI – Toruńska – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. | Przywrócenie stałej trasy w rejonie Jelonek w związku z zakończeniem budowy kanalizacji w ul. Szeligowskiej. |
| 2010.11.05. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | CH MARKI – Piłsudskiego – Ząbki: Radzymińska – Warszawa: Radzymińska – Młodzieńcza – Kondratowicza (powrót: Kondratowicza – św. Wincentego – Głębocka – Toruńska – CH MARKI.) – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z kolejnym etapem przebudowy Trasy Toruńskiej i brakiem zgody na korzystanie z wiaduktu nad Trasą Toruńską przy Domu Meblowym Ikea. |
| 2011.02.12. | 112 | linia autobusowa zwykła stała | CH MARKI – Piłsudskiego – Ząbki: Radzymińska – Warszawa: Radzymińska – Młodzieńcza – Kondratowicza (powrót: Kondratowicza – św. Wincentego – Głębocka – Toruńska – CH MARKI.) – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. | Wprowadzenie trasy objazdowej jako stałej z powodu braku możliwości wyjazdu autobusów z pętli przy Centrum Handlowym Marki na ul. Toruńską. |
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH
