LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA

data numer rodzaj trasa uwagi
1949.02.05. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – Śniadeckich – Nowowiejska – aleja Niepodległości – ODYŃCA. Połączenie linii 102 i 103.
1949.04.28. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – Śniadeckich – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Modyfikacja trasy na Mokotowie.
1949.06.15. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Przechodnia – Senatorska (powrót: Senatorska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – Wierzbowa – plac Piłsudskiego – Królewska – Marszałkowska – Śniadeckich – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Wycofanie z odcinka ul. Marszałkowskiej z powodu wymiany kabli.

[EW 1949, nr 164, 14 VI 1949, str. 1;
KC 1949, 162, 15 VI 1949, str. 5]
1949.07.22. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – Śniadeckich – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Oddanie do ruchu zachodniej jezdni ul. Marszałkowskiej (na odcinku od ul. Senatorskiej do ul. Królewskiej.

[EW 1949, nr 194, 14 VII 1949, str. 5;
KC 1949, nr 191, 14 VII 1949, str. 5]
1951.09.15. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Zamknięcie ul. Śniadeckich w związku z budową Marszałkowskiej Dzielnicy Mieszkaniowej.

[EW 1951, nr 255, 26 IX 1951, str. 5]
1952.03.17. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – Aleje Jerozolimskie – Krucza – Mokotowska – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z zamknięciem odcinka ul. Marszałkowskiej (od skrzyżowania z ul. Hożą do placu Zbawiciela) z powodu budowy Marszałkowskiej Dzielnicy Mieszkaniowej.

[EW 1952, nr 064, 14 III 1952, str. 3;
EW 1952, nr 066, 17 III 1952, str. 5]
1952.07.22.
godz. 17.00
112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Przywrócenie ruchu kołowego na odcinku ul. Marszałkowskiej (od skrzyżowania z ul. Hożą do placu Zbawiciela) w związku z zakończeniem budowy placu Konstytucji.

[EW 1952, nr 175, 22 VII 1952, str. 7]
1953.07.23. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – plac Grzybowski – Bagno – Świętokrzyska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Złota – Przeskok – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – plac Małachowskiego – Królewska – Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Zamknięcie ul. Marszałkowskiej na odcinku od Próżnej do Świętokrzyskiej z powodu robót drogowych.

[EW 1953, nr 177, 25-26 VII 1953, str. 5]
1953.09.04. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – plac Grzybowski – Bagno – Świętokrzyska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Nowogrodzka – Krucza – Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – plac Małachowskiego – Królewska – Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Zamknięcie jednego kierunku ruchu na ul. Marszałkowskiej na odcinku od Świętokrzyskiej do Alej Jerozolimskich z powodu robót drogowych.

[EW 1953, nr 212, 4 IX 1953, str. 3]
1953.09.06. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Nowogrodzka – Krucza – Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – plac Małachowskiego – Królewska – Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Otwarcie dla ruchu jezdni zachodniej ul. Marszałkowskiej na odcinku od ul. Próżnej do ul. Świętokrzyskiej.
1953.11.22. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Przywrócenie ruchu na jezdni wschodniej ul. Marszałkowskiej na odcinku od ul. Próżnej do ul. Świętokrzyskiej.

[EW 1953, nr 276, 18 XI 1953, str. 5]
1953.12.15. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – plac Grzybowski (powrót: plac Grzybowski – Królewska – Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) Twarda – aleja Jana Pawła II – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – Piękna – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Zamknięcie odcinka ul. Marszałkowskiej (Świętokrzyska - Aleje Jerozolimskie) z powodu budowy pl. Defilad.

[EW 1953, nr 299, 15 XII 1953, str. 5]
1954.07.22. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – Królewska – plac Grzybowski – Twarda – aleja Jana Pawła II – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – Piękna – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Przywrócenie dwukierunkowego przejazdu przez ul. Królewską.

[EW 1954, nr 172, 21 VII 1954, str. 5]
1954.07.31. 112 linia autobusowa zwykła stała SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – Królewska – plac Grzybowski – Twarda – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Racławicka – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Zamknięcie odcinka al. Jerozolimskich (Marszałkowska - al. Jana Pawła II) z powodu budowy otoczenia PKiN.
1954.08.10. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Skierowanie w rejon osiedli Muranowa Zachodniego w celu poprawy skomunikowania ze Śródmieściem.

[EW 1954, nr 186, 6 VIII 1954, str. 3]
1955.05.22. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Wycofanie z Trasy P-P w związku z niedawnym przedłużeniem trasy linii trolejbusowej 56.

[EW 1955, nr 120, 21-22 V 1955, str. 5]
1955.06.13. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Przywrócenie poprzedniej trasy wskutek protestów pasażerów i stwierdzeniu przeciążenia linii trolejbusowej 56.

[EW 1955, nr 138, 11-12 VI 1955, str. 5]
1955.09.29. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – Świętokrzyska – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Korekta trasy związana z budową torów tramwajowych w alei Jana Pawła II - trasa pozostaje jako stała.

[EW 1955, nr 231, 28 IX 1955, str. 5]
1960.05.02. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – Świętokrzyska – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Dąbrowskiego – Wołoska (powrót: Wołoska – Wiktorska – aleja Niepodległości) – WOŁOSKA. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem przebudowy ul. Odyńca na odcinku pomiędzy aleją Niepodległości i ul. Wołoską.
1960.07.17. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – Świętokrzyska – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Zakończenie prac przy przebudowie jezdni ul. Odyńca na odcinku pomiędzy aleją Niepodległości i ul. Wołoską.
1967.09.01. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Boya – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Zmiana związana z wycofaniem z ul. Rakowieckiej tramwajów.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 45/67;
EW 1967, nr 205, 28 VIII 1967, str. 5]
1967.10.03. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – aleja Armii Ludowej – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Korekta trasy w celu zmniejszenia liczby przejazdów autobusów miejskich przez ul. Boya.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 54/67]
1967.11.06.
godz. 9.00
112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Otwarcie północnego odcinka ul. Waryńskiego - wprowadzenie nowej organizacji ruchu (ulica Marszałkowska stała się we fragmencie ulicą jednokierunkową w kierunku północnym, Waryńskiego - jednokierunkową w kierunku południowym).

[EW 1967, nr 264, 6 XI 1967, str. 1, 5]
1968.07.08. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – aleja Szucha – Koszykowa – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z przebudową ul. Marszałkowskiej na odcinku od pl. Unii Lubelskiej do pl. Konstytucji.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 38/68;
EW 1968, nr 162, 8 VII 1968, str. 5]
1968.11.09. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Przywrócenie ruchu kołowego na ul. Marszałkowskiej na odcinku od pl. Unii Lubelskiej do pl. Konstytucji.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 56/68;
EW 1968, nr 268, 9/10 XI 1968, str. 1]
1969.08.17. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Defilad – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Zamknięcie zachodniej jezdni ul. Marszałkowskiej (na odcinku od ul. Świętokrzyskiej do Alej Jerozolimskich) w związku z budową tunelu w ciągu ul. Złotej. Skierowanie ruchu kołowego przez równoległą jezdnię biegnącą przez plac Defilad.

[MZK Polecenie Służbowe nr 51/69;
EW 1969, nr 193, 15 VIII 1969, str. 5]
1969.10.12. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Defilad – jezdnia południowa PKiN – Emilii Plater – Nowogrodzka – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Żurawia – Krucza – Widok – Marszałkowska) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Zamknięcie dla ruchu centralnego skrzyżowania Warszawy - Al. Jerozolimskich z ul. Marszałkowską - w związku z rozpoczęciem budowy będącego częścią projektu tzw. Ściany Wschodniej Śródmieścia ronda wraz z systemem przejść podziemnych.

[MZK Polecenie Służbowe nr 66/69;
EW 1969, nr 238, 7 X 1969, str. 5]
1970.12.30.
ok. godz. 22.00.
112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Zakończenie budowy ronda Dmowskiego.

[MZK Polecenie Służbowe nr 71/70;
EW 1970, nr 307, 30 XII 1970, str. 1, 5]
1972.04.02. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Polna – Mokotowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Zamknięcie ul. Marszałkowskiej na odcinku od pl. Zbawiciela do pl. Unii Lubelskiej w związku z budową Trasy Łazienkowskiej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 11/72;
EW 1972, nr 77, 31 III 1972, str. 5]
1972.08.31.
ok. godz. 10.00.
112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Polna – Mokotowska – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Polna – Mokotowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Zamknięcie fragmentu ul. Waryńskiego w związku z budową Trasy Łazienkowskiej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 47/72]
1972.10.01. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Polna – Mokotowska – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Przywrócenie ruchu kołowego na ul. Marszałkowskiej na odcinku od pl. Zbawiciela do pl. Unii Lubelskiej.

[MZK Telefonogram z 30 IX 1972]
1974.05.01. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – aleja Niepodległości – Odyńca – WOŁOSKA. Oddanie do ruchu ronda Jazdy Polskiej (w relacji północ-południe).

[EW 1974, nr 94, 20 IV 1974, str. 1;
ŻW 1974, nr 99, 26 IV 1974, str. 12]
1986.10.11. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – Kazimierzowska (powrót: Kazimierzowska – Narbutta – Wiśniowa – Rakowiecka) – Odyńca – WOŁOSKA. Zamknięcie al. Niepodległości na odcinku od ul. Batorego do ul. Wielickiej z powodu budowy metra.
1990.07.01. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Nowowiejska – Polna – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Rakowiecka – Kazimierzowska (powrót: Kazimierzowska – Narbutta – Wiśniowa – Rakowiecka) – Odyńca – WOŁOSKA. Zamknięcie ul. Waryńskiego na odcinku od ul. Nowowiejska do ul. Polnej z powodu budowy stacji metra POLITECHNIKA.
1991.06.29. 112 linia autobusowa zwykła stała WOLNOŚĆ – Nowolipki – Andersa – plac Bankowy – Senatorska – plac Teatralny – Moliera – plac Piłsudskiego – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – aleja Szucha – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – Kazimierzowska – OdyńcaWołoska – Madalińskiego – Kazimierzowska – Narbutta – Wiśniowa – Rakowiecka – Puławska – plac Unii Lubelskiej – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Krakowskie Przedmieście – Królewska – plac Piłsudskiego – Moliera – plac Teatralny – Senatorska – plac Bankowy – Andersa – Nowolipki – WOLNOŚĆ. Wycofanie z odcinka dublującego się z liniami tramwajowymi. Przejęcie odcinka trasy likwidowanej linii 125. Likwidacja pętli WOŁOSKA.
Linia jednokierunkowa.
1992.03.01. 112 linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Połączenie z linią 107.
1995.12.01. 112 linia autobusowa zwykła stała BRÓDNO PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – Fort Wola – CMENTARZ WOLSKI. Uruchomienie linii w związku z otwarciem nowego odcinka alei Armii Krajowej (od ul. Słowackiego do ul. Broniewskiego).
1997.02.10. 112 linia autobusowa zwykła stała BRÓDNO PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – Wolska – Fort Wola – CMENTARZ WOLSKI. Przedłużenie trasy w celu poprawy obsługi komunikacyjnej Jelonek.
2000.02.29. 112 linia autobusowa zwykła stała BRÓDNO PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Przedłużenie linii do pętli przy hipermarkecie TESCO.
2000.09.01. 112 linia autobusowa zwykła stała BRÓDNO PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Żołnierzy Wyklętych – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Korekta trasy w związku z oddaniem do ruchu przebiegającej przez nowe osiedla mieszkaniowe ul. Żołnierzy Wyklętych.
2001.07.04.
ok. godz. 22.00.
112 linia autobusowa zwykła stała BRÓDNO PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – Galla Anonima – Kochanowskiego – Powstańców Śląskich (powrót: Powstańców Śląskich – aleja Reymonta – Broniewskiego) – Piastów Śląskich – Żołnierzy Wyklętych – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem przebudowy al. Reymonta.
2001.10.18.
ok. godz. 22.00.
112 linia autobusowa zwykła stała BRÓDNO PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – Galla Anonima – Kochanowskiego – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Żołnierzy Wyklętych – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Korekta trasy objazdowej w związku z kolejnym etapem przebudowy al. Reymonta.
2001.10.26.
ok. godz. 22.00.
112 linia autobusowa zwykła stała BRÓDNO PODGRODZIE – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Żołnierzy Wyklętych – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu przebudowy al. Reymonta.
2004.07.19. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – Toruńska – Głębocka – Malborska – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Żołnierzy Wyklętych – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Przedłużenie trasy w związku z postulatami pasażerów dotyczącymi poprawienia połączenia rejonu Bródna i Bielan z Centrum Handlowym Targówek oraz zapewnienia bezpośredniego połączenia Bemowa ze Szpitalem Bródnowskim.
2005.07.29.
ok. godz. 22.00.
112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – Toruńska – Głębocka – Malborska – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – Galla Anonima – Kochanowskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Żołnierzy Wyklętych – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową linii tramwajowej w al. Reymonta i zamknięciem tejże ulicy w rejonie skrzyżowania z ul. Broniewskiego.
2005.08.31.
ok. godz. 21.00.
112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – Toruńska – Głębocka – Malborska – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Żołnierzy Wyklętych – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową linii tramwajowej w al. Reymonta i zamknięciem tejże ulicy w rejonie skrzyżowania z ul. Broniewskiego.
2005.09.20. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – Toruńska – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Piastów Śląskich – Żołnierzy Wyklętych – Wrocławska – Radiowa – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Skierowanie nowym odcinkiem ul. św. Wincentego.
2009.02.02. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – Toruńska – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Skierowanie wzdłuż ul. Żeromskiego w celu skomunikowania z linią metra oraz w związku z likwidacją dodatkowych skróconych kursów linii 116. "Wyprostowanie" trasy na Bemowie w celu zwiększenia prędkości przewozowej. Zastąpienie na tym odcinku przez linię 122.
2010.06.30.
godz. 22.00.
112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – Toruńska – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Połczyńska (powrót: Połczyńska – Szeligowska – Lazurowa – Człuchowska – Powstańców Śląskich) – KAROLIN. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową kanalizacji w ul. Szeligowskiej (na odcinku od ul. Połczyńskiej do ul. Lazurowej).
2010.09.29. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – Toruńska – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Przywrócenie stałej trasy w rejonie Jelonek w związku z zakończeniem budowy kanalizacji w ul. Szeligowskiej.
2010.11.05. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – Piłsudskiego – Ząbki: Radzymińska – Warszawa: Radzymińska – Młodzieńcza – Kondratowicza (powrót: Kondratowicza – św. Wincentego – Głębocka – Toruńska – CH MARKI.) – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z kolejnym etapem przebudowy Trasy Toruńskiej i brakiem zgody na korzystanie z wiaduktu nad Trasą Toruńską przy Domu Meblowym Ikea.
2011.02.12. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – Piłsudskiego – Ząbki: Radzymińska – Warszawa: Radzymińska – Młodzieńcza – Kondratowicza (powrót: Kondratowicza – św. Wincentego – Głębocka – Toruńska – CH MARKI.) – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Wprowadzenie trasy objazdowej jako stałej z powodu braku możliwości wyjazdu autobusów z pętli przy Centrum Handlowym Marki na ul. Toruńską.
2012.12.17. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Armii Krajowej – aleja Piłsudskiego (zawrotka) – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Przywrócenie dwukierunkowego przejazdu przez ul. Toruńską.
2013.09.14. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Armii Krajowej – aleja Piłsudskiego (zawrotka) – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska (powrót: Toruńska – Łabiszyńska – Łojewska) – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Skierowanie na trasę objazdową w związku z pracami remontowymi na estakadach zjazdowych z Trasy Toruńskiej: na Bródno - w ul. Wysockiego (relacja: zachód - południe) oraz w kierunku PKP Żerań - w ul. Marywilską (relacja: zachód - północ).
2013.11.25. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii KrajowejWarszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska (powrót: Toruńska – Łabiszyńska – Łojewska) – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Korekta trasy na terenie Marek.
2013.12.01. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Przywrócenie stałej trasy na Bródnie w związku z zakończeniem prac remontowych w węźle "Marywilska" Trasy S8 (zjazd z Trasy Toruńskiej na ul. Wysockiego).
2014.07.18.
godz. 22.00.
112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Włościańska – Metro Marymont (pętla) – Włościańska – Słowackiego (powrót: Słowackiego – aleja Armii Krajowej) – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Skierowanie jednokierunkowo na trasę objazdową w związku z zamknięciem części węzła Słowackiego w ramach przebudowy drogi S8 na odcinku: Powązkowska - Modlińska.
2014.08.27. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Przywrócenie stałej trasy po otwarciu łącznicy wschód-północ (most Grota-Roweckiego - Żeromskiego) w węźle "Słowackiego" Trasy Armii Krajowej.
2015.01.21. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego (powrót: Słowackiego – Włościańska – Żelazowska – aleja Armii Krajowej) – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Skierowanie na trasę objazdową w związku z wyłączeniem z ruchu zachodniej jezdni ul. Słowackiego oraz łącznic Trasy AK w relacjach: wschód - południe (most Grota-Roweckiego - Centrum) oraz północ - wschód (Bielany - most Grota-Roweckiego) w węźle Słowackiego w ramach prac nad przebudową drogi S8.
2015.07.29.
ok. godz. 10.00.
112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Przywrócenie stałej trasy po otwarciu łącznic Trasy AK z ul. Słowackiego.
2015.09.22. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – ROZŁOGI (powrót: ROZŁOGI – Człuchowska – Lazurowa (zawrotka) – Człuchowska – Powstańców Śląskich). Skierowanie na trasę objazdową po zamknięciu przejazdu ul. Lazurową (w okolicach zbiegu z ul. Szeligowską) w związku z kolejnym etapem budowy ul. Nowolazurowej.
2015.11.14. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Szeligowska – Połczyńska – KAROLIN. Przywrócenie przejazdu przez ul. Szeligowską.
2016.02.20. 112 linia autobusowa zwykła stała CH MARKI – aleja Piłsudskiego – aleja Armii Krajowej – Warszawa: Toruńska (powrót: Toruńska – CH MARKI.) – Głębocka – św. Wincentego – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – Toruńska – most Grota-Roweckiego – aleja Armii Krajowej – Słowackiego – Żeromskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Człuchowska – Lazurowa – Połczyńska – KAROLIN. Korekta trasy związana z otwarciem dla ruchu nowego odcinka ul. Lazurowej (między ul. Sterniczą i Połczyńską).

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]
WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998.
WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005.

ZOBACZ TEŻ:


LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.