| data |
numer |
rodzaj |
trasa |
uwagi |
| 1948.11.14. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
PLAC ŻELAZNEJ BRAMY – Graniczna – Królewska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – PLAC ŻELAZNEJ BRAMY.) – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – RAKOWIECKA / ALEJA NIEPODLEGŁOŚCI. |
Zmiana oznaczenia linii H. |
| 1948.11.23. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
PLAC ŻELAZNEJ BRAMY – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – RAKOWIECKA / ALEJA NIEPODLEGŁOŚCI. |
Zakończenie objazdu ul. Marszałkowskiej. |
| 1949.02.06. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
LIKWIDACJA LINII. |
Połączenie z linią 103 w linię 112. |
| 1949.05.14. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
HOTEL POLONIA – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Bracka – Widok – Marszałkowska – HOTEL POLONIA.) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – PLAC SZEMBEKA. |
Zmiana oznaczenia linii E. |
| 1949.07.22. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Bracka – Widok – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – PLAC SZEMBEKA. |
Przedłużenie trasy do nowego śródmiejskiego dworca autobusowego. |
| 1950.04.20. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – PLAC SZEMBEKA. |
Zakończenie odbudowy zachodniej części tunelu kolei średnicowej - wycofanie z ul. Widok i Brackiej. |
| 1953.01.12. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
ALEJA JANA PAWŁA II / TWARDA – aleja Jana Pawła II – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – PLAC SZEMBEKA. |
Likwidacja pętli autobusowej przed Dworcem Śródmieście. Skierowanie do pętli trolejbusowej w pobliżu dzisiejszego ronda ONZ. |
| 1954.04.15. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
ALEJA JANA PAWŁA II / TWARDA – Świętokrzyska – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – PLAC SZEMBEKA. |
Zamknięcie odcinka Alej Jerozolimskich z powodu budowy PKiN - trasa pozostaje jako stała. |
| 1957.12.11. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – PLAC SZEMBEKA. |
Przeniesienie dyspozytorni autobusowej z rejonu tzw. "placu Marchlewskiego" na ul. Emilii Plater stosownie do zalecenia Komendy Ruchu Drogowej MO i Wydziału Komunikacji Drogowej st. RN. |
| 1960.07.18. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Modrzewiowa – Grochowska (powrót: Grochowska – Siennicka – aleja Waszyngtona) – PLAC SZEMBEKA. |
Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z przebudową ulicy Grochowskiej i rozbudową ronda Wiatraczna. |
| 1960.09.01. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – PLAC SZEMBEKA. |
Przywrócenie ruchu kołowego na przebudowanej ulicy Grochowskiej. |
| 1961.05.06. |
102 |
linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) |
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – PLAC SZEMBEKA. |
Sezonowe zawieszenie kursowania w dni świąteczne. Jednocześnie zwiększono częstotliwość kursowania linii tramwajowych 23 i 24. |
| 1961.10.01. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – PLAC SZEMBEKA. |
Przywrócenie kursowania w dni świąteczne. |
| 1962.05.27. |
102 |
linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) |
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – PLAC SZEMBEKA. |
Sezonowe zawieszenie kursowania w dni świąteczne. |
| 1962.11.04. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – PLAC SZEMBEKA. |
Przywrócenie kursowania w dni świąteczne. |
| 1963.01.28. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Zakole – Wiatraczna (powrót: Wiatraczna – aleja Waszyngtona) – Szaserów – Garwolińska – Szklanych Domów – Wspólna Droga – OSIEDLE MŁODYCH (powrót: OSIEDLE MŁODYCH – Szaserów). |
Przedłużenie trasy w celu stworzenia połączenia komunikacyjnego osiedla Młodych z resztą miasta. |
| 1965.11.07. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grenadierów – Podskarbińska – Dwernickiego – Szaserów – Garwolińska – Szklanych Domów – Wspólna Droga – OSIEDLE MŁODYCH (powrót: OSIEDLE MŁODYCH – Szaserów). |
Wycofanie z rejonu ronda Wiatraczna celem dogodniejszej obsługi komunikacyjnej osiedla mieszkaniowego położonego w rejonie ul. Dwernickiego. |
| 1970.02.01. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Jasna – Zgoda – Bracka (powrót: Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Świętokrzyska) – Krucza – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grenadierów – Podskarbińska – Dwernickiego – Szaserów – Garwolińska – Szklanych Domów – Wspólna Droga – OSIEDLE MŁODYCH (powrót: OSIEDLE MŁODYCH – Szaserów). |
Zmiana organizacji ruchu na skrzyżowaniu ul. Świętokrzyskiej i Nowego Światu. |
| 1972.??.??. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Jasna – Zgoda – Bracka (powrót: Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Świętokrzyska) – Krucza – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grenadierów – Podskarbińska (powrót: Dwernickiego – Międzyborska – aleja Waszyngtona) – Dwernickiego – Szaserów – Garwolińska – Szklanych Domów – Wspólna Droga – OSIEDLE MŁODYCH (powrót: OSIEDLE MŁODYCH – Szaserów). |
Wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na odcinku ul. Grenadierów. |
| 1978.09.17. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grenadierów – Podskarbińska (powrót: Dwernickiego – Międzyborska – aleja Waszyngtona) – Dwernickiego – Szaserów – Garwolińska – Szklanych Domów – Wspólna Droga – OSIEDLE MŁODYCH (powrót: OSIEDLE MŁODYCH – Szaserów). |
Przywrócenie przejazdu przez ul. Nowy Świat. |
| 1978.10.22. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grenadierów – Podskarbińska (powrót: Dwernickiego – Międzyborska – aleja Waszyngtona) – Dwernickiego – Szaserów – Chłopickiego – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA. |
Przedłużenie trasy w celu usprawnienia obsługi komunikacyjnej rejonu Olszynki Grochowskiej. |
| 1985.08.03. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grenadierów – Podskarbińska (powrót: Dwernickiego – Międzyborska – aleja Waszyngtona) – Dwernickiego – Szaserów – Chłopickiego – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA. |
Rozpoczęcie remontu mostu Poniatowskiego - zamknięcie dla ruchu kołowego Alej Jerozolimskich na odcinku od ronda Dmowskiego do Wybrzeża Kościuszkowskiego) oraz samego mostu. |
| 1988.06.18. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – Wybrzeże Kościuszkowskie – most i aleja Poniatowskiego (powrót: aleja Poniatowskiego – Wybrzeże Szczecińskie – most Syreny – Tamka) – aleja Waszyngtona – Grenadierów – Podskarbińska (powrót: Dwernickiego – Międzyborska – aleja Waszyngtona) – Dwernickiego – Szaserów – Chłopickiego – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA. |
Przywrócenie ruchu na moście Poniatowskiego. |
| 1990.04.21. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grenadierów – Podskarbińska (powrót: Dwernickiego – Międzyborska – aleja Waszyngtona) – Dwernickiego – Szaserów – Chłopickiego – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA. |
Wycofanie z mostu Syreny i skierowanie dwukierunkowo przez most Poniatowskiego. |
| 1996.02.03. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA).) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grenadierów – Podskarbińska (powrót: Dwernickiego – Międzyborska – aleja Waszyngtona) - Dwernickiego – Szaserów – Chłopickiego – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA. |
Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem przebudowy ul. Nowy Świat. |
| 1996.06.16. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA).) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grenadierów – Podskarbińska (powrót: Dwernickiego – Międzyborska – aleja Waszyngtona) - Dwernickiego – Szaserów – Chłopickiego – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA. |
Wprowadzenie trasy objazdowej jako stałej. |
| 2000.10.09. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Świętokrzyski (powrót: most Świętokrzyski – Zajęcza – Dobra – Tamka) – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grenadierów – Podskarbińska (powrót: Dwernickiego – Międzyborska – aleja Waszyngtona) – Dwernickiego – Szaserów – Chłopickiego – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA. |
Korekta trasy związana z otwarciem dla ruchu mostu Świętokrzyskiego. |
| 2002.05.18. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater (powrót: Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY.) – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Świętokrzyski (powrót: most Świętokrzyski – Zajęcza – Dobra – Tamka) – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grenadierów – Podskarbińska (powrót: Dwernickiego – Międzyborska – aleja Waszyngtona) – Dwernickiego – Szaserów – Chłopickiego – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA. |
Przedłużenie trasy do nowej pętli. |
| 2007.03.18. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – łącznik podziemny Złotych Tarasów – DWORZEC CENTRALNY.) – Kopernika – Tamka – most Świętokrzyski (powrót: most Świętokrzyski – Zajęcza – Dobra – Tamka) – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grenadierów – Podskarbińska (powrót: Dwernickiego – Międzyborska – aleja Waszyngtona) – Dwernickiego – Szaserów – Chłopickiego – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA. |
Korekta trasy w rejonie Śródmieścia (skierowanie przez łącznik podziemny Złotych Tarasów). |
2007.10.11. ok. 14.00. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater (powrót: Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY.) – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Świętokrzyski (powrót: most Świętokrzyski – Zajęcza – Dobra – Tamka) – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grenadierów – Podskarbińska (powrót: Dwernickiego – Międzyborska – aleja Waszyngtona) – Dwernickiego – Szaserów – Chłopickiego – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA. |
Wycofanie z przejazdu przez tunel pod al. Jana Pawła II w związku z uszkodzeniem kratek ściekowych. |
| 2009.10.01. |
102 |
linia autobusowa zwykła stała |
DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater (powrót: Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY.) – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Świętokrzyski (powrót: most Świętokrzyski – Zajęcza – Dobra – Tamka) – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grenadierów – Podskarbińska (powrót: Dwernickiego – Międzyborska – aleja Waszyngtona) – Dwernickiego – Szaserów – Chłopickiego – PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA. |
Korekta trasy związana z wycofaniem linii 160 z obsługi rejonu pl. Grzybowskiego. |