| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| 1948.11.14. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC GŁÓWNY – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Bracka – Widok – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). | Zmiana oznaczenia linii D. |
| 1949.08.10. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC ZAWISZY – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Bracka – Widok – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). | Skrócenie trasy w związku z betonowaniem placu przed Dworcem Głównym. |
| 1949.12.18. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC GŁÓWNY – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Bracka – Widok – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie) – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). | Przywrócenie stałej trasy wskutek postulatów pasażerów (roboty drogowe na placu przed Dworcem Głównym zakończono już w październiku, PKP docelowo planowały w tym miejscu parking dla taksówek i dorożek). |
| 1950.04.20. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC GŁÓWNY – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). | Zakończenie odbudowy zachodniej części tunelu kolei średnicowej - wycofanie z ul. Widok i Brackiej. |
| 1954.04.15. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC GŁÓWNY – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). | Zamknięcie odcinka Alej Jerozolimskich z powodu budowy PKiN. |
| 1954.11.05. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC GŁÓWNY – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). | Przywrócenie stałej trasy w związku z zakończeniem robót drogowych na odcinku Alej Jerozolimskich między ul. Marszałkowską i al. Jana Pawła II. |
| 1959.12.01. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada – Kowieńska – Środkowa – Strzelecka – Szwedzka – SZWEDZKA / KOWIEŃSKA (powrót: SZWEDZKA / KOWIEŃSKA – Kowieńska – 11 Listopada – Ratuszowa – Inżynierska – Wileńska – Targowa). | Zmiana trasy, mająca na celu zachowanie połączenia Pragi Centralnej ze Śródmieściem, realizowanego wcześniej przez linię tramwajową 2. |
| 1960.06.08. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Wileńska – Konopacka – Strzelecka – Szwedzka – SZWEDZKA / KOWIEŃSKA (powrót: SZWEDZKA / KOWIEŃSKA – Kowieńska – 11 Listopada – Konopacka). | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z przebudową ul. 11 Listopada. |
| 1961.06.12. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Ludna – Wioślarska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Wileńska – Konopacka – Strzelecka – Szwedzka – SZWEDZKA / KOWIEŃSKA (powrót: SZWEDZKA / KOWIEŃSKA – Kowieńska – 11 Listopada – Konopacka). | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z przebudową Alej Jerozolimskich na odcinku od Marszałkowskiej do Nowego Światu (wraz z budową dzisiejszego ronda de Gaulle'a). |
| 1961.08.26. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Wileńska – Konopacka – Strzelecka – Szwedzka – SZWEDZKA / KOWIEŃSKA (powrót: SZWEDZKA / KOWIEŃSKA – Kowieńska – 11 Listopada – Konopacka). | Zakończenie robót drogowych w Alejach Jerozolimskich i przywrócenie stałej trasy. |
| 1961.10.22. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada – Kowieńska – Środkowa – Strzelecka – Szwedzka – SZWEDZKA/KOWIEŃSKA (powrót: SZWEDZKA/KOWIEŃSKA – Kowieńska – 11 Listopada – Ratuszowa – Inżynierska – Wileńska – Targowa). | Zakończenie robót drogowych na ul. Środkowej i przywrócenie stałej trasy. |
| 1964.05.15. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada – Inżynierska (powrót: Inżynierska – Wileńska – Targowa) – Dąbrowszczaków – Szymanowskiego – NAMYSŁOWSKA (powrót: NAMYSŁOWSKA – Szanajcy – Dąbrowszczaków). | Korekta trasy na terenie Starej Pragi związana z uruchomieniem linii 160. |
| 1966.03.16. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kłopotowskiego – Jagiellońska – Ratuszowa – Dąbrowszczaków – Szymanowskiego – NAMYSŁOWSKA (powrót: NAMYSŁOWSKA – Szanajcy – Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – św. Cyryla i Metodego – Jagiellońska – Okrzei – Targowa). | Wprowadzenie trasy objazdowej na terenie Śródmieścia Pragi w związku z przebudową skrzyżowania al. Solidarności z Targową (m. in. w związku z budową przejść podziemnych do wysepek tramwajowych na ulicy Targowej). |
| 1966.08.20. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada – Inżynierska – Dąbrowszczaków – Szymanowskiego – NAMYSŁOWSKA (powrót: NAMYSŁOWSKA – Szanajcy – Dąbrowszczaków – Ratuszowa – Jagiellońska – Okrzei – Targowa). | Rozpoczęcie II etapu przebudowy skrzyżowania al. Solidarności z ul. Targową. |
| 1966.11.17. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada – Inżynierska (powrót: Inżynierska – Wileńska – Targowa) – Dąbrowszczaków – Szymanowskiego – NAMYSŁOWSKA (powrót: NAMYSŁOWSKA – Szanajcy – Dąbrowszczaków). | Zakończenie przebudowy skrzyżowania al. Solidarności z ul. Targową. |
| 1967.03.19. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Ludna – Wioślarska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada – Inżynierska (powrót: Inżynierska – Wileńska – Targowa) – Dąbrowszczaków – Szymanowskiego – NAMYSŁOWSKA (powrót: NAMYSŁOWSKA – Szanajcy – Dąbrowszczaków). | Skierowanie przez rejon Powiśla w związku z ograniczeniem ruchu na wiadukcie mostu Poniatowskiego i zwężeniem przejazdu do 3 metrów - trasa pozostaje jako stała. |
| 1979.08.26. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Ludna – Wioślarska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – 11 Listopada – Inżynierska (powrót: Inżynierska – Wileńska – Targowa) – Dąbrowszczaków – PLAC HALLERA. | Przeniesienie przystanku krańcowego do rejonowej ekspedycji przy pl. Hallera. |
| 1984.02.12. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Ludna – Wioślarska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – PLAC HALLERA. | Zmiana w organizacji ruchu w rejonie skrzyżowania ul. 11 Listopada z ul. Inżynierską (likwidacja lewoskrętu). |
| 1985.07.18. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Ludna – Wioślarska – Wybrzeże Kościuszkowskie – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – Okrzei – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa – Kłopotowskiego – Wybrzeże Szczecińskie) – plac Hallera – Jagiellońska – Modlińska – Obrazkowa – Świderska – TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW). | Połączenie z linią 178bis wraz z wprowadzeniem objazdu remontowanego mostu Poniatowskiego. |
| 1986.06.18. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Ludna – Wioślarska – Wybrzeże Kościuszkowskie – most Syreny – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – plac Hallera – Jagiellońska – Modlińska – Obrazkowa – Świderska – TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW). | Przywrócenie przejazdu przez al. Zieleniecką wskutek protestów pasażerów. |
| 1988.06.18. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Ludna – Wioślarska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – plac Hallera – Jagiellońska – Modlińska – Obrazkowa – Świderska – TARCHOMIN (FABRYKA DOMÓW). | Przywrócenie ruchu na moście Poniatowskiego. |
| 1989.11.11. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Ludna – Wioślarska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – plac Hallera – Jagiellońska – Modlińska – Obrazkowa – Myśliborska – Porajów – Świderska – Mehoffera – NOWODWORSKA. | Przedłużenie trasy przez rejon nowego osiedla mieszkaniowego. |
| 1992.12.01. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Ludna – Wioślarska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – plac Hallera – Jagiellońska – Modlińska – Obrazkowa – Myśliborska – Porajów – Świderska – Mehoffera (powrót: Mehoffera – Światowida – Świętosławskiego – Świderska) – NOWODWORSKA. | Korekta trasy na terenie Tarchomina w celu poprawy obsługi osiedli położonych wzdłuż ul. Światowida. |
| 1993.04.01. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Ludna – Wioślarska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – plac Hallera – Jagiellońska – Modlińska – Obrazkowa – Myśliborska – Porajów – Świderska – Mehoffera – TARCHOMIN ŚWIATOWIDA (powrót: TARCHOMIN ŚWIATOWIDA – Światowida – Świętosławskiego – Świderska). | Wycofanie z pętli NOWODWORSKA z powodu trudności manewrowych. |
| 1993.09.01. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – plac Hallera – Jagiellońska – Modlińska – Obrazkowa – Myśliborska – Porajów – Świderska – Mehoffera – TARCHOMIN ŚWIATOWIDA (powrót: TARCHOMIN ŚWIATOWIDA – Światowida – Świętosławskiego – Świderska). | Przejęcie części trasy linii pospiesznej H z powodu zatracenia przez nią pospiesznego charakteru i postulatami pasażerów o uruchomienie dodatkowych przystanków na trasie. |
| 1995.01.02. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – plac Hallera – Jagiellońska – Modlińska – Obrazkowa – Myśliborska – Porajów – Świderska – Mehoffera – Światowida (powrót: Światowida – Świętosławskiego – Świderska) – NOWODWORY (pętla na wysokości ul. Książkowej). | Otwarcie nowej pętli autobusowej przy zbiegu ul. Światowida i Książkowej. |
| 1996.10.19. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – plac Hallera – Jagiellońska – Modlińska – Obrazkowa – Myśliborska – Porajów – Świderska – Mehoffera – Światowida (powrót: Światowida – Świętosławskiego – Świderska) – NOWODWORY (pętla na wysokości ul. Książkowej).
(W dni świąteczne: DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – ...) |
Wprowadzenie skróconej trasy w dni świąteczne w związku z trudnościami kadrowymi w MZA. |
| 1997.07.18. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | OKĘCIE – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – plac Hallera – Jagiellońska – Modlińska – Światowida – Myśliborska – Porajów – Świderska – Mehoffera – Światowida (powrót: Światowida – Świętosławskiego – Świderska) – NOWODWORY (pętla na wysokości ul. Książkowej).
(W dni świąteczne: DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – ...) |
Skierowanie nowym odcinkiem ul. Światowida. |
| 2000.07.01. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – plac Hallera – Jagiellońska – Modlińska – Światowida – Myśliborska – Porajów – Świderska – Mehoffera – Światowida (powrót: Światowida – Świętosławskiego – Świderska) – NOWODWORY (pętla na wysokości ul. Książkowej). | Wprowadzenie skróconej trasy na okres wakacji. |
| 2000.09.01. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – plac Hallera – Jagiellońska – Modlińska – Światowida – Myśliborska – Porajów – Świderska – Mehoffera – Światowida (powrót: Światowida – Świętosławskiego – Świderska) – NOWODWORY (pętla na wysokości ul. Książkowej). | Utrzymanie skróconej trasy jako stałej w związku z dublowaniem odcinka Okęcie - Targowa z tramwajami. |
| 2001.07.03. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – plac Hallera – Jagiellońska – Modlińska – Światowida – Myśliborska – Porajów – Świderska – Mehoffera – Światowida (powrót: Światowida – Świętosławskiego – Świderska) – NOWODWORY. | Przedłużenie trasy do nowej pętli. |
| 2005.06.27. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | METRO POLITECHNIKA – Waryńskiego – plac Konstytucji – Piękna – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Wioślarska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – aleja Solidarności – Jagiellońska (powrót: Jagiellońska – św. Cyryla i Metodego – Targowa) – Modlińska – Obrazkowa – Myśliborska – Porajów – Świderska – Mehoffera – Światowida (powrót: Światowida – Świętosławskiego – Świderska) – NOWODWORY. | Przejęcie dotychczasowej trasy linii 509. |
| 2007.06.21. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | METRO POLITECHNIKA – Waryńskiego – plac Konstytucji – Piękna – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Wioślarska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Jagiellońska (powrót: Jagiellońska – św. Cyryla i Metodego – Targowa) – Modlińska – Obrazkowa – Myśliborska – Porajów – Świderska – Mehoffera – Światowida (powrót: Światowida – Świętosławskiego – Świderska) – NOWODWORY. | Korekta trasy związana z trudnymi warunkami drogowymi w rejonie Dworca Wileńskiego. |
| 2007.10.15. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | METRO POLITECHNIKA – Waryńskiego – plac Konstytucji – Piękna – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Wioślarska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Jagiellońska (powrót: Jagiellońska – św. Cyryla i Metodego – Targowa) – Modlińska – Obrazkowa – Myśliborska – Porajów – Świderska – Mehoffera – Światowida (powrót: Światowida – Świętosławskiego – Świderska) – NOWODWORY. | Wprowadzenie trasy jako stałej. |
| 2008.06.21. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | METRO POLITECHNIKA – Waryńskiego – plac Konstytucji – Piękna – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Wioślarska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – PLAC HALLERA. | Wycofanie z Tarchomina. |
| 2008.07.07. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | METRO POLITECHNIKA – Waryńskiego – plac Konstytucji – Piękna – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – Tamka – most Świętokrzyski (powrót: most Świętokrzyski – Zajęcza – Dobra) – Wybrzeże Szczecińskie – aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – PLAC HALLERA. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z zamknięciem dla ruchu kołowego wiaduktu i mostu Poniatowskiego z powodu remontu. |
| 2008.08.21. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | METRO POLITECHNIKA – Waryńskiego – plac Konstytucji – Piękna – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Wioślarska – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Ratuszowa – Dąbrowszczaków (powrót: Dąbrowszczaków – Inżynierska – Wileńska – Targowa) – PLAC HALLERA. | Przywrócenie trasy podstawowej w związku z zakończeniem remontu nawierzchni wiaduktu i mostu Poniatowskiego. |
| 2009.06.21. 2009.08.31. |
101 | linia autobusowa zwykła stała | ZAWIESZENIE WAKACYJNE. | |
| 2010.06.28. 2010.09.05. |
101 | linia autobusowa zwykła stała | ZAWIESZENIE WAKACYJNE. | |
| 2011.06.05. | 101 | linia autobusowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Rozpoczęcie III etapu budowy centralnego odcinka II linii metra - zamknięcie ruchu kołowego na ul. Sokolej. Połączenie z linią 166. Przejęcie połączenia ul. Książęcej ze stacją metra przez linię 118 (od 11 czerwca). |
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH
