| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| 1964.05.15. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Szwedzka – Strzelecka – ŚRODKOWA (powrót: ŚRODKOWA – Kowieńska – Szwedzka). | Uruchomienie linii łączącej Śródmieście z rejonem Starej Pragi i odciążającej przepełnione tramwaje na Trasie W-Z. |
| 1966.08.20. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Jagiellońska – św. Cyryla i Metodego – Wileńska – Szwedzka – Strzelecka – ŚRODKOWA (powrót: ŚRODKOWA – Kowieńska – Szwedzka – Stalowa – Ratuszowa – Jagiellońska). | Rozpoczęcie II etapu przebudowy al. Solidarności z ul. Targową. |
| 1966.11.17. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Szwedzka – Strzelecka – ŚRODKOWA (powrót: ŚRODKOWA – Kowieńska – Szwedzka). | Zakończenie przebudowy skrzyżowania ul. Targowej z al. Solidarności. |
| 1968.03.24. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | EMILII PLATER (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Szwedzka – Strzelecka – Środkowa – Kowieńska – KOWIEŃSKA / SZWEDZKA (powrót: KOWIEŃSKA / SZWEDZKA – Szwedzka). | Zmiana przystanku końcowego na terenie Starej Pragi. |
| 1975.12.08. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Szwedzka – Strzelecka – Środkowa – Kowieńska – KOWIEŃSKA / SZWEDZKA (powrót: KOWIEŃSKA / SZWEDZKA – Szwedzka). | Oddanie do użytku Dworca Centralnego wraz z systemem przejść podziemnych oraz dwupoziomowym rondem u zbiegu Al. Jerozolimskich, al. Jana Pawła II i ul. Chałubińskiego i zespołem przystanków końcowych na poziomie "-1" parkingu po północnej stronie dworca. |
| 1976.05.27. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Wileńska – Konopacka – Stalowa – Szwedzka – Strzelecka – ŚRODKOWA (powrót: ŚRODKOWA – Kowieńska – Szwedzka – aleja Solidarności). | Modernizacja (wraz z likwidacją lewoskrętu) skrzyżowania al. Solidarności z ul. Szwedzką. |
| 1976.12.18. godz.12.00. |
160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Wileńska – Konopacka – Stalowa – Szwedzka – Strzelecka – ŚRODKOWA (powrót: ŚRODKOWA – Kowieńska – Szwedzka – aleja Solidarności). | Nieznaczna zmiana trasy spowodowana przeniesieniem przystanku w rejon pl. Zamkowego. |
| 1978.02.08. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Wileńska – Szwedzka – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski) – Radzymińska – Gorzykowska – GORZYKOWSKA (powrót: GORZYKOWSKA – Myszkowska – Remiszewska – Radzymińska). | Przedłużenie trasy w celu usprawnienia obsługi komunikacyjnej osiedla mieszkaniowego Targówek. |
| 1981.??.??. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Wileńska – Szwedzka – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski) – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Przedłużenie trasy do nowej pętli zbiorczej na Targówku. |
| 1985.02.25. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – plac Zamkowy – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Zamknięcie dla ruchu południowej jezdni ul. Wileńskiej (od ul. Inżynierskiej do Środkowej). |
| 1989.04.22. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Wycofanie z rejonu pl. Zamkowego. |
| 1992.06.01. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Sierakowskiego – Kłopotowskiego – Wybrzeże Szczecińskie – most Syreny – Tamka – Kopernika – Świętokrzyska – Emilii Plater) – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z zamknięciem północnej jezdni remontowanego mostu Śląsko-Dąbrowskiego. |
| 1992.09.01. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności – Nowy Zjazd – Dobra – Tamka – most Syreny (powrót: most Syreny – Wybrzeże Kościuszkowskie – Grodzka – aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – Sokola – Jagiellońska – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Zmiana trasy objazdowej w związku z zamknięciem południowej jezdni remontowanego mostu Śląsko-Dąbrowskiego i przywróceniem ruchu na jezdni północnej w alei Solidarności na odcinku od Wybrzeża Kościuszkowego do ul. Bielańskiej. |
| 1993.07.18. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (poziom -1) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Zakończenie remontu mostu Śląsko-Dąbrowskiego. |
| 2002.05.18. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – Senatorska – Nowy Przejazd – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Kapucyńska – Miodowa) – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Likwidacja pętli DW. CENTRALNY (poziom -1). |
| 2007.06.16. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Świętokrzyski (powrót: most Świętokrzyski – Zajęcza – Dobra – Tamka) – Sokola – Jagiellońska – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Targowa – Kłopotowskiego – Jagiellońska) – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Przebudowa trasy tramwajowej wzdłuż Alej Jerozolimskich i mostu Poniatowskiego wraz ze zwiększeniem ruchu tramwajowego na Trasie W-Z i wycofaniem stamtąd większości linii autobusowych. Skierowanie na najkrótszą trasę objazdową wraz ze zmniejszeniem natężenia ruchu autobusów na Krakowskim Przedmieściu. |
| 2007.10.13. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Świętokrzyski (powrót: most Świętokrzyski – Zajęcza – Dobra – Tamka) – Sokola – Jagiellońska – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Targowa – Kłopotowskiego – Jagiellońska) – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Korekta trasy na terenie Śródmieścia. Utrzymanie trasy objazdowej przez most Świętokrzyski jako stałej. |
| 2008.05.09. ok. 22.00. |
160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – plac Małachowskiego – Kredytowa – Jasna – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Marszałkowska – Królewska) – Kopernika – Tamka – most Świętokrzyski (powrót: most Świętokrzyski – Zajęcza – Dobra – Tamka) – Sokola – Jagiellońska – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Targowa – Kłopotowskiego – Jagiellońska) – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z kolejnym etapem przebudowy ul. Krakowskie Przedmieście i zamknięciem dla ruchu skrzyżowania tej ulicy z ul. Królewską. |
| 2008.07.14. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Świętokrzyski (powrót: most Świętokrzyski – Zajęcza – Dobra – Tamka) – Sokola – Jagiellońska – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Targowa – Kłopotowskiego – Jagiellońska) – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Przywrócenie trasy podstawowej w związku z zakończeniem przebudowy Krakowskiego Przedmieścia. |
| 2009.05.01. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – most Świętokrzyski (powrót: most Świętokrzyski – Zajęcza – Dobra – Tamka) – Sokola – Jagiellońska – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Targowa – Kłopotowskiego – Jagiellońska) – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK.
(W dni świąteczne: ... – Królewska – plac Małachowskiego – Kredytowa – Jasna – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Marszałkowska – Królewska) – Kopernika – ...) |
Sezonowe zamknięcie ciągu ulic: Krakowskie Przedmieście - Nowy Świat (na odcinku od ul. Miodowej do ronda de Gaulle'a) w dni świąteczne. |
| 2009.10.01. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Skierowanie przez Trasę W-Z (na odcinku od pl. Bankowego do przystanku PARK PRASKI wydzielonym wspólnym pasem tramwajowo-autobusowym) w celu poprawy połączenia osiedla Targówek z linią metra. Zastąpienie na ul. Królewskiej i Krakowskim Przedmieściu przez linię 102. |
| 2010.07.29. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (przystanek w al. Jana Pawła II przy Złotych Tarasach) – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – Aleje Jerozolimskie (zawrotka) – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY (przystanek w al. Jana Pawła II przy Złotych Tarasach).) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem przebudowy ul. Emilii Plater. |
| 2010.10.05. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE) – Emilii Plater – Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu przebudowy ul. Emilii Plater. |
| 2011.02.17. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY (przystanek w al. Jana Pawła II przy Złotych Tarasach) – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – Aleje Jerozolimskie (zawrotka) – aleja Jana Pawła II – DWORZEC CENTRALNY (przystanek w al. Jana Pawła II przy Złotych Tarasach).) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z kolejnym etapem remontu Dworca Centralnego i zamknięciem dla ruchu pętli autobusowej przy centrum handlowym "Złote Tarasy". |
| 2011.06.23. | 160 | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC CENTRALNY – Emilii Plater – Twarda – plac Grzybowski – Grzybowska – aleja Jana Pawła II (powrót: aleja Jana Pawła II – łącznik podziemny Złotych tarasów – DWORZEC CENTRALNY.) – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK. | Wprowadzenie stałej organizacji ruchu w rejonie Dworca Centralnego po przywróceniu funkcjonowania pętli autobusowej przy centrum handlowym "Złote Tarasy". |
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH
