LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA

data numer rodzaj trasa uwagi
ROZSTAW TORÓW 1435 mm.
1946.07.22. 23 linia tramwajowa zwykła stała PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Ludna – Solec – SOLEC (WIADUKT). Uroczyste oddanie do użytku odbudowanego mostu Poniatowskiego wraz z nową, "normalnotorową" siecią tramwajową, łączącą centrum miasta z Pragą. Ze względu na fakt, iż poprzez różnice rozstawu torów nowa trasa nie była połączona z resztą sieci ze względu na różny - "zwykły" rozmiar torów wraz z siecią trzech linii oddano do użytku tymczasową zajezdnię, umieszczoną pod wiaduktem mostu Poniatowskiego (na zachód od ul. Solec) oraz wybudowaną od podstaw pętlę - trójkąt dla linii kończących trasę przy wiadukcie w ciągu południowej jezdni ulicy 3 Maja. Uruchomienie linii łączącej prowizoryczną zajezdnię na Powiślu z przystankiem przesiadkowym na placu Trzech Krzyży. Kurs co 25 minut.

[EW 1946, nr 062, 21 VII 1946, str. 1;
KC 1946, nr 199, 21 VII 1946, str. 8;
ŻW 1946, nr 196, 18 VII 1946, str. 5]
1946.07.24. 23 linia tramwajowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Niska frekwencja.
1946.09.08. 23 linia tramwajowa zwykła stała PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – ALEJA ZIELENIECKA. Uruchomienie linii jako wspomagającej linię 25.

[ŻW 1946, nr 247, 8 IX 1946, str. 8]


1948.06.16. 23 linia tramwajowa zwykła stała PLAC STARYNKIEWICZA – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – ALEJA ZIELENIECKA. Przedłużenie trasy w kierunku centrum.

[EW 1948, nr 164, 15 VI 1948, str. 3]
1948.12.05. 23 linia tramwajowa zwykła stała STASZICA – Wolska – Młynarska – Leszno (powrót: Leszno – Górczewska – STASZICA.) – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – ALEJA ZIELENIECKA. Przedłużenie trasy w celu stworzenia bezpośredniego połączenia Woli z centrum i Pragą.

[KC 1948, nr 318, 19 XI 1948, str. 6;
KC 1948, nr 326, 27 XI 1948, str. 6]
1949.05.17.
popołudnie
23 linia tramwajowa zwykła stała STASZICA – Wolska – Młynarska – Leszno (powrót: Leszno – Górczewska – STASZICA.) – Okopowa – aleja Solidarności – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – ALEJA ZIELENIECKA. Otwarcie odcinka trasy tramwajowej w al. Solidarności (od ul. Okopowej do ul. Leszno) wraz z likwidacją torowiska na ul. Leszno (na wschód od ul. Okopowej).

[EW 1949, nr 138, 18 V 1949, str. 2]
1949.05.20. 23 linia tramwajowa zwykła stała STASZICA – Wolska – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Młynarska – Leszno – Górczewska – STASZICA.) – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – ALEJA ZIELENIECKA. Otwarcie odcinka trasy tramwajowej w al. Solidarności (od ul. Młynarskiej do ul. Okopowej).

[KC 1949, nr 137, 20 V 1949, str. 7]
1949.07.22.
godz. 18.00.
23 linia tramwajowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Otwarcie Trasy W-Z i ruchu tramwajowego w ciągu Trasy W-Z od zbiegu Wolskiej, Młynarskiej i nowej ulicy przez oddany do użytku, ustawiony na filarach mostu Kierbedzia nowy most Śląsko-Dąbrowski do obecnego placu Wileńskiego na Pradze (oficjalnie trasa nosiła wówczas nazwę alei Świerczewskiego, dziś nosi imię alei "Solidarności"). Nowa aleja "wchłonęła" m. in. wschodni odcinek ulicy Leszno oraz ulicę Zygmuntowską). Zmiana oznaczenia na 26 wraz ze skierowaniem przez Trasę W-Z.

[EW 1949, nr 194, 14 VII 1949, str. 5;
EW 1949, nr 201, 21 VII 1949, str. 1;
KC 1949, nr 191, 14 VII 1949, str. 5;
KC 1949, nr 197, 20 VII 1949, str. 4]
1952.02.18. 23 linia tramwajowa zwykła stała PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA. Uruchomienie linii w celu usprawnienia połączenia Grochowa ze Śródmieściem.

[EW 1952, nr 041, 16-17 II 1952, str. 7]


1953.04.15. 23 linia tramwajowa zwykła stała PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Zamoyskiego – Grochowska – aleja Waszyngtona – aleja i most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – PLAC TRZECH KRZYŻY. [Linia jednokierunkowa.] Przekształcenie w linię okrężną w celu poprawy połączenia Grochowa ze Śródmieściem.

[EW 1953, nr 092, 17 IV 1953, str. 3]
1953.08.20. 23 linia tramwajowa zwykła stała PLAC GRZYBOWSKI – Królewska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Zamoyskiego – Grochowska – aleja Waszyngtona – aleja i most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – Królewska – PLAC GRZYBOWSKI. [Linia jednokierunkowa.] Skierowanie na trasę objazdową w związku z remontem torowiska na ul. Nowy Świat.

[EW 1953, nr 197, 18 VIII 1953, str. 5;
EW 1953, nr 198, 19 VIII 1953, str. 1]
1953.10.03. 23 linia tramwajowa zwykła stała PLAC TRZECH KRZYŻY – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Zamoyskiego – Grochowska – aleja Waszyngtona – aleja i most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – PLAC TRZECH KRZYŻY. [Linia jednokierunkowa.] Przywrócenie ruchu tramwajowego na Nowym Świecie.

[EW 1953, nr 236, 2 X 1953, str. 3]
1954.01.01. 23 linia tramwajowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Przejęcie trasy przez linię 8.

[EW 1953, nr 279, 21-22 XI 1953, str. 5;
EW 1954, nr 002, 2-3 I 1954, str. 5]
1954.09.01. 23 linia tramwajowa zwykła stała KIELECKA – Rakowiecka – Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – GOCŁAWEK.

(Po godz. 21: ... – Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – ...)
Uruchomienie linii w związku z postulatami pasażerów - było to możliwe dopiero po zamontowaniu na skrzyżowaniu ul. Marszałkowskiej i Al. Jerozolimskich rozjazdu "gwiaździstego". Przejęcie trasy likwidowanej linii 24bis. Zachowanie objazdu zamykanego w godzinach 21-4 mostu Poniatowskiego z powodu remontu torowiska tramwajowego.

[EW 1954, nr 208, 1 IX 1954, str. 5]


1954.10.09. 23 linia tramwajowa zwykła stała KIELECKA – Rakowiecka – Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – GOCŁAWEK. Zakończenie remontu nawierzchni mostu Poniatowskiego - przywrócenie stałej trasy przez cały dzień.

[EW 1954, nr 240, 8 X 1954, str. 3]


1967.09.01. 23 linia tramwajowa zwykła stała WILANOWSKA – Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – GOCŁAWEK. Uruchomienie połączenia tramwajowego między Służewiem Przemysłowym a centrum miasta, biegnącym od istniejącego odcinka na ulicy Komarowa (dawniej i obecnie: Wołoskiej) tą ulicą, a następnie ulicami: św. A. Boboli (noszącą w drugiej połowie XX wieku imię Chodkiewicza) oraz Rakowiecką do starej pętli przy SGH. Likwidacja odcinka trasy tramwajowej w ciągu ulicy Rakowieckiej - między ul. Puławską a aleją Niepodległości.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 45/67;
EW 1967, nr 205, 28 VIII 1967, str. 5]



1969.10.12. 23 linia tramwajowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Rozpoczęcie przebudowy skrzyżowania Alej Jerozolimskich z ulicą Marszałkowską, której celem było wybudowanie ronda (obecnego ronda Dmowskiego) z systemem przejść podziemnych. Projekty ronda zakładały eliminację skrętów tramwajowych, lecz dla celów budowy zlikwidowano je już na samym początku prac, budując tory objazdowe (dla linii biegnących Marszałkowską tory pobiegły zachodnim krańcem pl. Defilad, dla linii biegnących przez Al. Jerozolimskie - południowym skrajem placu, blisko budynku Rotundy PKO. Przejęcie trasy przez nową linię autobusową 168.

[MZK Polecenie Służbowe nr 66/69;
EW 1969, nr 238, 7 X 1969, str. 5]
2001.04.23. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – 11 Listopada – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (powrót: CZYNSZOWA – Stalowa). Uruchomienie linii z przekształconej linii 43 wraz ze skierowaniem do krańca "CZYNSZOWA" jako rekompensata za wycofanie z Pragi linii 4.
2004.08.09. 23 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Remont tunelu Trasy W-Z - przejęcie połączenia przez czasowo wydłużoną linię 12.
2004.10.30. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – 11 Listopada – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (powrót: CZYNSZOWA – Stalowa). Przywrócenie ruchu tramwajowego na Trasie W-Z.
2006.01.02. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – 11 Listopada – Odrowąża – Rembielińska – Annopol – ANNOPOL. Zmiana układu linii tramwajowych w celu optymalizacji koordynacji rozkładów jazdy i wyeliminowania kursowania tramwajów grupami - zamiana krańców z linią 32.
2007.10.13. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Ratuszowa – Jagiellońska – RATUSZOWA-ZOO. Skrócenie trasy w związku z przywróceniem kursowania linii 25 i utrzymaniem na trasie do Żerania Wschodniego kursowania linii 4.
2008.08.02. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK. Wyłączenie ruchu tramwajowego na ul. Jagiellońskiej, Ratuszowej i Targowej (na odcinku od ronda Starzyńskiego do ul. 11 Listopada) w związku z remontem torowiska. Przedłużenie trasy w celu zastąpienia wycofanych z Grochowa linii 3 i 6.
2008.08.23. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI. Przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Jagiellońskiej, Ratuszowej i Targowej (na odcinku od ronda Starzyńskiego do ul. 11 Listopada) po zakończeniu remontu torowiska. Utrzymanie zamknięcia pętli RATUSZOWA-ZOO w związku z pracami torowymi - modyfikacja trasy objazdowej.
2008.09.01. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – 11 Listopada – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (powrót: CZYNSZOWA – Stalowa). Przywrócenie ruchu tramwajowego na ptli RATUSZOWA-ZOO. Czasowe skierowanie do pętli CZYNSZOWA w związku z wycofaniem z Trasy W-Z linii 32 (do pętli RATUSZOWA-ZOO skierowano linię 19).
2008.09.15. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Ratuszowa – Jagiellońska – RATUSZOWA-ZOO. Przywrócenie ruchu tramwajowego w al. Solidarności (na odcinku od ul. Okopowej do al. Jana Pawła II) i skierowanie na stałe trasy linii 19 i 32.
2009.03.15. 23 linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Wolska – aleja Solidarności – METRO RATUSZ ARSENAŁ (tymczasowy kraniec za Muzeum Niepodległości). Rozpoczęcie I etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z (zamknięcie odcinka Metro Ratusz - Dw. Wileński) - skierowanie na trasę skróconą z wykorzystaniem tymczasowej prowizorycznej pętli za Muzeum Niepodległości. Skierowanie do pętli CM. WOLSKI w związku z przebudową ul. Młynarskiej.
2009.04.12. 23 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Rozpoczęcie II etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z (zamknięcie odcinka od ul. Młynarskiej do Okopowej) - przejęcie połączenia przez linię 26.
2009.08.31. 23 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY [d. HUTA] – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – 11 Listopada – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (powrót: CZYNSZOWA – Stalowa). Rozpoczęcie VI etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z (przywrócenie ruchu tramwajowego w al. Solidarności i na moście Śląsko-Dąbrowskim na odcinku od al. Jana Pawła II do pl. Wileńskiego) - przywrócenie kursowania wraz z tymczasowym skierowaniem wzdłuż al. Jana Pawła II i ul. Broniewskiego do pętli METRO MŁOCINY. Przejęcie na terenie Pragi fragmentu trasy zlikwidowanej linii 32.
2009.10.10. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – 11 Listopada – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (powrót: CZYNSZOWA – Stalowa). Skierowanie na stałą trasę po zakończeniu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z.
2010.07.01.
2010.09.05.
23 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE WAKACYJNE. Zastąpienie przez linię 13 o przedłużonej trasie i zwiększonej częstotliwości kursowania.
2011.10.15. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – 11 Listopada – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (powrót: CZYNSZOWA – Stalowa). Zamknięcie ruchu tramwajowego w rejonie pl. Wileńskiego w związku z budową II linii metra. Skierowaniem nowym tymczasowym torowiskiem na ul. Jagiellońskiej.


2014.08.11. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – aleja Jana Pawła II – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Młynarska – Obozowa – Dywizjonu 303 – Radiowa – Powstańców Śląskich – NOWE BEMOWO. [Linia jednokierunkowa.] Zamknięcie ruchu tramwajowego na ul. Ratuszowej, Targowej, 11 Listopada i Stalowej w związku z robotami torowymi.
2014.09.01. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – 11 Listopada – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (powrót: CZYNSZOWA – Stalowa). Przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Ratuszowej, Targowej, 11 Listopada i Stalowej.
2014.09.15. 23 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – 11 Listopada – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (powrót: CZYNSZOWA – Stalowa). Skrócenie trasy w związku z budową rozjazdu na skrzyżowaniu ul. Powstańców Śląskich i Radiowej w ramach budowy torowiska tramwajowego w ul. Powstańców Śląskich.
2014.12.22. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – 11 Listopada – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (powrót: CZYNSZOWA – Stalowa). Przywrócenie stałej trasy na terenie Bemowa po zakończeniu przebudowy torowiska w rejonie skrzyżowania ul. Powstańców Śląskich i Radiowej.


2015.03.09. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – 11 Listopada (powrót: 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności) – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (powrót: CZYNSZOWA – Stalowa). Otwarcie dla ruchu centralnego odcinka II linii metra. Jednokierunkowe skierowanie na stałą trasę przez plac Wileński.
2015.08.30. 23 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Rozpoczęcie I etapu przebudowy trasy tramwajowej Żerań Wschodni - Dw. Wileński. Zamknięcie ruchu tramwajowego na ciągu ul. Annopol – Rembielińska – Matki Teresy z Kalkuty – Odrowąża – 11 Listopada (na odcinku od pętli ŻERAŃ WSCHODNI do ul. Targowej), na ul. Stalowej, Środkowej, Wileńskiej i Czynszowej oraz na ul. Starzyńskiego (na odcinku od ronda Żaba do ronda Starzyńskiego. Zastąpienie przez linię tramwajową 73 (na odcinku Nowe Bemowo - Dw. Wileński) oraz linię autobusową Z23 (na odcinku Dw. Wileński - Czynszowa).
2015.10.12. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – 11 Listopada (powrót: 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności) – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (powrót: CZYNSZOWA – Stalowa). Przywrócenie kursowania po zakończeniu przebudowy torowiska tramwajowego na ul. Stalowej, Środkowej, Wileńskiej i Czynszowej.
2015.11.07. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Jagiellońska – Starzyńskiego – RONDO ŻABA (powrót: RONDO ŻABA – 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności). VI etap przebudowy trasy tramwajowej ŻERAŃ WSCHODNI - DW. WILEŃSKI. Ponowne zamknięcie ruchu tramwajowego na ciągu ul.: Annopol – Rembielińska – Matki Teresy z Kalkuty – Odrowąża (na odcinku od pętli ŻERAŃ WSCHODNI do ronda Żaba) oraz na ul. Stalowej, Środkowej, Wileńskiej i Czynszowej. Skierowanie na trasę objazdową.
2015.11.23. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – 11 Listopada (powrót: 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności) – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (powrót: CZYNSZOWA – Stalowa). Przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Stalowej, Środkowej, Wileńskiej i Czynszowej.
2016.03.14. 23 linia tramwajowa zwykła stała PIASKI – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – 11 Listopada (powrót: 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności) – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (powrót: CZYNSZOWA – Stalowa). Skierowanie na trasę objazdową w związku z remontem pętli tramwajowej NOWE BEMOWO.
2016.04.30. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – 11 Listopada (powrót: 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności) – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (powrót: CZYNSZOWA – Stalowa). Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu przebudowy pętli NOWE BEMOWO.
2016.05.26. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – 11 Listopada – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (powrót: CZYNSZOWA – Stalowa). Zamknięcie ruchu tramwajowego w al. Solidarności (na odcinku od ul. Jagiellońskiej do ul. Targowej) w związku z przebudową torowiska.
2016.08.08. 23 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zamknięcie ruchu tramwajowego w al. Solidarności (na odcinku od pl. Bankowego do ul. Jagiellońskiej) w związku z przebudową torowiska w rejonie Dworca Wileńskiego.
2016.09.05. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – 11 Listopada – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (powrót: CZYNSZOWA – Stalowa). Skierowanie dwukierunkowo przez pl. Wileński po zakończeniu przebudowy torowiska tramwajowego.
2017.06.25. 23 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Wyłączenie ruchu tramwajowego na ul. Młynarskiej i Obozowej (na odcinku od al. Solidarności do al. Prymasa Tysiąclecia) w związku z remontem kolejowej linii obwodowej oraz remontem torowiska tramwajowego na ul. Obozowej. Wyłączenie ruchu tramwajowego na Trasie W-Z (na odcinku od pl. Bankowego do ul. Targowej) w związku z remontem trambuspasa. Wyłączenie ruchu tramwajowego na ul. Targowej (na odcinku od ul. 11 Listopada do ul. Kijowskiej) z powodu kolejnego etapu budowy II linii metra. Zastąpienie przez linie tramwajowe 71 (w relacji Nowe Bemowo - pl. Bankowy) i 6 (na ul. Stalowej) oraz linię autobusową Z-3 (na odcinku Obozowa - Dw. Wileński).
2017.08.20. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – 11 Listopada – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (powrót: CZYNSZOWA – Stalowa). Przywrócenie kursowania na trasie zmienionej po otwarciu ruchu tramwajowego na ul. Targowej (na odcinku od ul. 11 Listopada do al. Solidarności).
2017.09.04. 23 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – 11 Listopada – Stalowa – Środkowa – Wileńska – CZYNSZOWA (powrót: CZYNSZOWA – Stalowa). Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu przebudowy torowiska tramwajowego na ul. Obozowej.

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]
WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998.
WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005.

ZOBACZ TEŻ:


LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1908-1939)
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1939-1944)
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1939-1944)

 

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.