LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA

data numer rodzaj trasa uwagi
ROZSTAW TORÓW 1435 mm.
1946.01.15. 13 linia tramwajowa zwykła stała PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – KRÓLIKARNIA. Oddanie do użytku pierwszej trasy tramwajowej o torach przekutych na rozstaw 1435 mm - odcinka biegnącego od placu Zbawiciela wzdłuż ulic: Marszałkowskiej i Puławskiej. Uruchomienie linii łączącej plac Zbawiciela z Wierzbnem.

[KC 1946, nr 013, 13 I 1946, str. 7;
KC 1946, nr 015, 15 I 1946, str. 4;
ŻW 1946, nr 014, 14 I 1946, str. 1]
1946.07.07. 13 linia tramwajowa zwykła stała PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – KRÓLIKARNIA.

(W dni wyścigów konnych na jedną godzinę przed rozpoczęciem wyścigów do ich zakończenia: ... – Puławska – WYŚCIGI (pętla przy alei Wyścigowej).)
Wprowadzenie wydłużonych kursów w dni wyścigów konnych.

[EW 1946, nr 047, 6 VII 1946, str. 2;
KC 1946, nr 184, 6 VII 1946, str. 8;
ŻW 1946, nr 184, 6 VII 1946, str. 5]
1946.11.04. 13 linia tramwajowa zwykła stała PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – KRÓLIKARNIA. Zakończenie sezonu wyścigowego.

[EW 1946, nr 021, 9 VI 1946, str. 6;
ŻW 1946, nr 155, 6 VI 1946, str. 4]
1947.05.11. 13 linia tramwajowa zwykła stała PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – KRÓLIKARNIA.

(W dni wyścigów konnych na jedną godzinę przed rozpoczęciem wyścigów do ich zakończenia: ... – Puławska – WYŚCIGI (pętla przy alei Wyścigowej).)
Wprowadzenie wydłużonych kursów w dni wyścigów konnych.
1947.11.24. 13 linia tramwajowa zwykła stała PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – KRÓLIKARNIA. Zakończenie sezonu wyścigowego.

[ŻW 1947, nr 322, 23 XI 1947, str. 6]
1947.12.03. 13 linia tramwajowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Połączenie z linią 10 w celu stworzenia bezpośredniego połączenia Mokotowa z Dworcem Głównym.

[EW 1947, nr 328, 29 XI 1947, str. 3;
EW 1947, nr 332, 3 XII 1947, str. 1;
KC 1947, nr 326, 29 XI 1947, str. 7;
KC 1947, nr 327, 30 XI 1947, str. 7;
KC 1947, nr 329, 2 XII 1947, str. 7;
ŻW 1947, nr 328, 29 XI 1947, str. 7]
1950.02.01. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – ALEJA ZIELENIECKA. Uruchomienie linii łączącej Koło poprzez Śródmieście (ciągiem Alej Jerozolimskich) z Pragą.

[EW 1950, nr 026, 26 I 1950, str. 5;
KC 1950, nr 026, 26 I 1950, str. 5]
1950.07.05. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – ALEJA ZIELENIECKA.

(Po godz. 23.00: ... – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla).)
Rozpoczęcie prowadzonych w godzinach nocnych robót torowych na moście Poniatowskiego.

[EW 1950, nr 183, 5 VII 1950, str. 5;
KC 1950, nr 184, 5 VII 1950, str. 5]
1950.07.29. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla).

(Po godz. 23.00: ... – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla).)
Przedłużenie trasy do Dworca Wschodniego wraz z jednoczesnym wycofaniem z ulicy Żelaznej.

[EW 1950, nr 203, 26 VII 1950, str. 1;
KC 1950, nr 207, 28 VII 1950, str. 6]
1950.10.17. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). Zakończenie robót torowych na moście Poniatowskiego.

[KC 1950, nr 287, 17 X 1950, str. 5]
1950.10.21. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). Rozpoczęcie generalnej przebudowy ulicy Towarowej - skierowanie na trasę objazdową.

[EW 1950, nr 290, 21 X 1950, str. 1;
KC 1950, nr 291, 21 X 1950, str. 5]
1950.11.08. 13 linia tramwajowa zwykła stała STASZICA – Wolska – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Okopowa – Leszno – Górczewska – STASZICA.) – plac Bankowy – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). Czasowe skrócenie trasy w związku z potrzebą ograniczenia ruchu tramwajowego w rejonie Koła z powodu remontu torowiska.

[EW 1950, nr 307, 7 XI 1950, str. 9]
1950.11.29. 13 linia tramwajowa zwykła stała STASZICA – Wolska – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Młynarska – Górczewska – STASZICA.) – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). Zakończenie przebudowy ulicy Towarowej - skierowanie na stałe przez ulicę Żelazną.

[KC 1950, nr 330, 29 XI 1950, str. 5]
1951.02.17. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). Zakończenie prac wodociągowo-kanalizacyjnych na ul. Młynarskiej.

[EW 1951, nr 047, 16 II 1951, str. 3]
1951.03.04. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). Ponowne skierowanie przez ulicę Towarową.
1953.06.01. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z pracami torowymi na ul. Towarowej.

[EW 1953, nr 129, 30-31 V 1953, str. 3]
1953.07.16. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu robót torowych na ul. Towarowej.

[EW 1953, nr 167, 14 VII 1953, str. 3]


1954.08.09. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla).

(Po godz. 21: ... – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – ...)
Rozpoczęcie remontu nawierzchni mostu Poniatowskiego - zamykanie mostu dla ruchu w godzinach 21-4.

[EW 1954, nr 187, 7-8 VIII 1954, str. 5]
1954.10.09. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). Zakończenie remontu nawierzchni mostu Poniatowskiego - przywrócenie stałej trasy przez cały dzień.

[EW 1954, nr 240, 8 X 1954, str. 3]
1957.10.01. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – Górczewska – Staszica – Wolska – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Młynarska) – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). Rozpoczęcie przebudowy południowego odcinka ulicy Młynarskiej (między Górczewską a Wolską) - skierowanie w kierunku centrum na trasę objazdową.
1957.10.19. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – Górczewska – Staszica – Wolska – aleja Solidarności – Okopowa (powrót: Okopowa – Leszno – Młynarska) – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). Całkowite zamknięcie południowego odcinka ulicy Młynarskiej (między Górczewską a Wolską) - skierowanie również w kierunku Koła na trasę objazdową.
1957.11.30. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). Zakończenie przebudowy ulicy Młynarskiej - przywrócenie podstawowej trasy.


1964.09.27. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). Zamiana odcinka trasy z linią 18.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 41/64;
EW 1964, nr 232, 26/27 IX 1964, str. 5]
1967.07.02. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Otwarcie nowej trasy łączącej istniejącą trasę do Dworca Wschodniego nowym torowiskiem wzdłuż projektowanej alei Tysiąclecia z trasą do bazyliki przy ul. Kawęczyńskiej.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 35/67;
EW 1967, nr 154, 29 VI 1967, str. 5]



1992.06.01.
1992.12.31.
13 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE LINII. Rozpoczęcie remontu mostu Śląsko-Dąbrowskiego wraz z wycofaniem ruchu tramwajowego.
1997.08.31.
godz. 12.00
13 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Uroczyste otwarcie nowej trasy z Koła wzdłuż ulic: Dywizjonu 303, Radiowej i Powstańców Śląskich, do położonego w północnej części osiedla Bemowo krańca "NOWE BEMOWO". Nowy odcinek sieci obejmował m. in. przebudowaną na dwutorową trasę linii boernerowskiej pomiędzy Kołem a rozjazdem tras na Boernerowo i Bemowo.
2001.03.17. 13 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – aleja Jana Pawła II – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Prace związane z przygotowaniem przejścia podziemnego pod al. Solidarności łączącego stację metra "RATUSZ" z placem Bankowym i nową wysepką przystankową dla tramwajów jadących w kierunku Woli spowodowała zamknięcie dla ruchu trasy tramwajowej w al. Solidarności między al. Jana Pawła II a Dworcem Wileńskim.
2001.04.23. 13 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Zakończenie prac przy przejściu podziemnym przy stacji metra - przywrócenie ruchu tramwajowego w ciągu alei Solidarności.
2004.08.09. 13 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – aleja Jana Pawła II – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Remont tunelu Trasy W-Z - wycofanie ruchu tramwajowego.
2004.10.30. 13 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Przywrócenie ruchu tramwajowego na Trasie W-Z.


2006.01.02. 13 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Zmiana układu linii tramwajowych w celu optymalizacji koordynacji rozkładów jazdy i wyeliminowania kursowania tramwajów grupami - przedłużenie linii wzdłuż nowej trasy przez ul. Powstańców Śląskich i al. Reymonta.
2007.01.29. 13 linia tramwajowa zwykła stała PIASKI – Broniewskiego – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z wyłączeniem ruchu tramwajowego na ul. Wólczyńskiej i Nocznickiego (na odcinku od. al. Reymonta do pętli HUTA) z powodu przebudowy węzła komunikacyjnego Młociny (wraz z budową stacji metra.
2007.03.26. 13 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Przywrócenie ruchu tramwajowego na odcinku aleja Reymonta / Broniewskiego - Broniewskiego - Wólczyńska - Nocznickiego - Huta.
2007.12.10. 13 linia tramwajowa zwykła stała METRO MARYMONT – Słowackiego – Marymoncka – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – Huta – Nocznickiego – Wólczyńska – aleja Reymonta – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Rozpoczęcie III etapu przebudowy pętli tramwajowej Huta i wyłączenie jej z eksploatacji od 10 grudnia do odwołania wraz z uruchomieniem funkcjonowania toru tranzytowego.
2007.12.15. 13 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Skrócenie trasy w związku z niedostateczną długością krawędzi przystanku METRO MARYMONT 10 nie pozwalającą na bezpieczne obsłużenie pasażerów. Uruchomienie dodatkowej linii uzupełniającej Z-8.
2008.04.05. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Skrócenie trasy w celu poprawy obsługi komunikacyjnej Koła. Zastąpienie na odcinku Koło - Bemowo przez linie 5 i 28.
2008.09.01. 13 linia tramwajowa zwykła stała PIASKI – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Zamknięcie ruchu tramwajowego w al. Solidarności (na odcinku od ul. Okopowej do al. Jana Pawła II) - zastąpienie na Kole przez linię 32. Skierowanie w rejon Piasków w celu zastąpienia wycofanej z tego odcinka linii 19.
2008.09.15. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Przywrócenie ruchu tramwajowego w al. Solidarności (na odcinku od ul. Okopowej do al. Jana Pawła II).
2009.03.15. 13 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – aleja Solidarności – aleja Jana Pawła II – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Rozpoczęcie I etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z (zamknięcie odcinka Metro Ratusz - Dw. Wileński) - skierowanie na trasę objazdową. Skierowanie do pętli OS. GÓRCZEWSKA w związku z przebudową ul. Młynarskiej.
2009.04.12. 13 linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Wolska – Skierniewicka – Kasprzaka – Prosta – aleja Jana Pawła II – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Rozpoczęcie II etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z (zamknięcie odcinka od ul. Młynarskiej do Okopowej) - dostosowanie trasy objazdowej wraz z korektą w celu zastąpienia w rejonie Woli zawieszonej linii 27.
2009.05.10. 13 linia tramwajowa zwykła stała OSIEDLE GÓRCZEWSKA – Górczewska – Powstańców Śląskich – Połczyńska – Wolska – aleja Solidarności – aleja Jana Pawła II – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Rozpoczęcie III etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z (zamknięcie ruchu tramwajowego w al. Solidarności na odcinku od al. Jana Pawła II do pl. Bankowego oraz na ul. Andersa i ul. Marszałkowskiej na odcinku od ul. Stawki do pl. Zbawiciela). Ponowne wydłużenie trasy do osiedla Górczewska w związku z zawieszeniem kursowania linii 26.
2009.06.21. 13 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Okopowa – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Rozpoczęcie IV etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z (przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Marszałkowskiej oraz Młynarskiej, zamknięcie ruchu tramwajowego w al. Solidarności na odcinku od ul. Okopowej do al. Jana Pawła II oraz w al. Jana Pawła II na odcinku od ul. Stawki do ronda ONZ) - wydłużenie trasy do Nowego Bemowa wraz z modyfikacją trasy objazdowej.
2009.07.11. 13 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Okopowa – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA). Skrócenie trasy na terenie Pragi w związku z remontem torowiska na ul. Kawęczyńskiej.


2009.08.03. 13 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Rozpoczęcie V etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z (przywrócenie ruchu tramwajowego w al. Jana Pawła II, zamknięcie ruchu tramwajowego na ul. Okopowej i Towarowej na odcinku od ronda "Radosława" do ronda Daszyńskiego oraz w al. Solidarności na odcinku od ul. Młynarskiej do ul. Okopowej) - przejęcie trasy przez linie zastępcze: 71 (w relacji Nowe Bemowo - Centrum) oraz 73 (na odcinku rondo "Radosława" - Dw. Wschodni).
2009.10.10. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Przywrócenie kursowania na stałej trasie po zakończeniu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z.
2010.07.01. 13 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA.

(Dodatkowe kursy w dni robocze w godzinach szczytu: ... – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA).)
Tymczasowe przedłużenie trasy na Bemowo w związku z zawieszeniem kursowania linii 23. Zwiększenie częstotliwości kursowania w godzinach szczytu, skrócenie trasy dodatkowych kursów szczytowych w związku z brakiem miejsca na pętli KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA.
2010.09.06. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Wprowadzenie przedwakacyjnej trasy i rozkładu w związku z zakończeniem przebudowy torowiska na ul. Stalowej i przywróceniem kursowania linii 23.


2011.04.30. 13 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Otwarcie przebudowanego torowiska na ul. Dywizjonu 303 i Kaliskiego wraz z pętlą BOERNEROWO. Połączenie z linią 20.
2014.10.25. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Otwarcie przebudowanego torowiska tramwajowego na ul. Targowej oraz w al. Solidarności wraz ze skrętem w relacji zachód-południe. Przywrócenie starej trasy sprzed zamknięcia ul. Targowej.


2016.05.26. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Zamknięcie ruchu tramwajowego w al. Solidarności (na odcinku od ul. Jagiellońskiej do ul. Targowej) w związku z przebudową torowiska.
2016.08.08. 13 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – aleja Jana Pawła II – Słomińskiego – most Gdański – Starzyńskiego – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Zamknięcie ruchu tramwajowego w al. Solidarności (na odcinku od pl. Bankowego do ul. Jagiellońskiej) w związku z przebudową torowiska w rejonie Dworca Wileńskiego.
2016.09.05. 13 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Przywrócenie ruchu tramwajowego w al. Solidarności po zakończeniu przebudowy torowiska.
2016.11.26. 13 linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Wolska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Rozpoczęcie budowy kolejnego odcinka II linii metra (od stacji RONDO DASZYŃSKIEGO do stacji KSIĘCIA JANUSZA). Korekta trasy w celu wzmocnienia obsługi komunikacyjnej ul. Wolskiej.
2017.06.25. 13 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Wyłączenie ruchu tramwajowego na Trasie W-Z (na odcinku od pl. Bankowego do ul. Targowej) w związku z remontem trambuspasa. Wyłączenie ruchu tramwajowego na ul. Targowej (na odcinku od ul. 11 Listopada do ul. Kijowskiej) z powodu kolejnego etapu budowy II linii metra. Zastąpienie przez linię tramwajową 73 (na ul. Kawęczyńskiej) oraz linię autobusową Z-3 (na odcinku Młynarska - Dw. Wschodni).
2017.07.30. 13 linia tramwajowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Wolska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA-BAZYLIKA. Przywrócenie kursowania po otwarciu ruchu tramwajowego na moście Śląsko-Dąbrowskim i ul. Targowej.

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]
WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998.
WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005.

ZOBACZ TEŻ:


LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA
SCHEMAT TRAS


 

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.