| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| ROZSTAW TORÓW 1525 mm. | ||||
| 1946.12.15. godz. 9.00 |
21 | linia tramwajowa zwykła stała | CMENTARZ WOLSKI – Wolska – MŁYNARSKA. | Uruchomienie linii w związku z otwarciem wyremontowanej trasy do Cmentarza Wolskiego. |
| 1947.08.29. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | CMENTARZ WOLSKI – Wolska – Chłodna – Żelazna – PLAC STARYNKIEWICZA. | Przedłużenie trasy - przejęcie trasy linii 10. |
| 1948.05.04. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | CMENTARZ WOLSKI – Wolska – Chłodna – plac Mirowski – PLAC ŻELAZNEJ BRAMY. | Rozpoczęcie przekuwania torów na rozstaw 1435 mm na ul. Żelaznej. |
| 1948.06.21. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Rozpoczęcie przekuwania torów na rozstaw 1435 mm na ul. Wolskiej. |
| ROZSTAW TORÓW 1435 mm. | ||||
| 1948.08.22. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | CMENTARZ WOLSKI – Wolska – Młynarska – Leszno (powrót: Leszno – Górczewska – Staszica – Wolska) – Żelazna – PLAC STARYNKIEWICZA. | Wznowienie kursowania linii po torach o nowym rozstawie - skierowanie przez ulicę Leszno (tory na ulicy Chłodnej pozostały na starym rozstawie). |
| 1949.07.22. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | CMENTARZ WOLSKI – Wolska – aleja Solidarności – Żelazna – PLAC STARYNKIEWICZA. | Otwarcie Trasy W-Z i ruchu tramwajowego w ciągu Trasy W-Z od zbiegu Wolskiej, Młynarskiej i nowej ulicy przez oddany do użytku, ustawiony na filarach mostu Kierbedzia nowy most Śląsko-Dąbrowski do obecnego placu Wileńskiego na Pradze (oficjalnie trasa nosiła wówczas nazwę Alei Świerczewskiego, dziś nosi imię alei "Solidarności"). Nowa aleja "wchłonęła" m. in. wschodni odcinek ulicy Leszno oraz ulicę Zygmuntowską) - wycofanie z ul. Leszno. |
| 1950.02.01. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Przejęcie połączenia z ciągiem ulicy Wolskiej przez linie 10 i 26. |
| 1953.07.22. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – ZOO. | Oddanie do użytku całkowicie nowej trasy tramwajowej, biegnącej wydzielonym torowiskiem wzdłuż alei Stalingradzkiej (poprzednio i obecnie: Jagiellońskiej) od pętli przy Parku Praskim (ZOO) do krańca na Żeraniu przy wybudowanej niedawno Fabryce Samochodów Osobowych. Nowa trasa o długości 5500 m miała 6 przystanków (w tym jeden "na żądanie"), zaś "nowością" były wybudowane perony przystankowe po obu stronach torów. Zastosowano odmienną, niż na terenie całego miasta sieć trakcyjną, używaną do trakcji kolei elektrycznych oraz szyny kolejowe, silniejsze i wytrzymalsze niż szyny tramwajowe. Trasa została połączona z istniejącą siecią tramwajową torem biegnącym ulicą Ratuszową i Targową do zbiegu z torami skręcającymi w ulicę 11 Listopada. Trasą poprowadzono nową linię 21. Charakterystyczną cechą nowej "magistrali służącej robotnikom i pracownikom FSO" był fakt, iż... de facto nie łączyła się z resztą sieci (tor w ulicy Ratuszowej służył wyłącznie jako tor techniczny). |
| 1961.09.25. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA. | Przedłużenie trasy do centrum Pragi zgodnie z postulatami stworzenia bezpośredniego połączenia tramwajowego FSO z Pragą. |
| 1985.08.03. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK. | Przedłużenie trasy w związku z tymczasowym (spowodowanym remontem mostu Poniatowskiego) wycofaniem z Gocławka linii 24 - trasa pozostaje jako stała. |
| 1988.04.20. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA. | Rozpoczęcie remontu wschodniego odcinka torowiska wzdłuż ul. Grochowskiej (między Wiatraczną a Gocławkiem). |
| 1988.09.05. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK. | Koniec remontu wschodniego odcinka torowiska wzdłuż ulicy Grochowskiej. |
| 1992.06.01. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA BAZYLIKA. | Rozpoczęcie remontu torowiska na zachodnim odcinku ulicy Grochowskiej - przejęcie trasy zawieszonej linii 41. |
| 1992.10.31. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK. | Zakończenie remontu torowiska na zachodnim odcinku ulicy Grochowskiej - powrót na starą trasę, przywrócenie kursowania linii 41. |
| 1994.07.01. 1994.08.31. |
21 | linia tramwajowa zwykła stała | ZAWIESZENIE WAKACYJNE. | |
| 1995.04.08. 1995.06.30. |
21 | linia tramwajowa zwykła stała | ZAWIESZENIE KURSOWANIA. | Rozpoczęcie remontu torowiska na zachodnim odcinku ulicy Grochowskiej - pomimo przywrócenia ruchu 1 czerwca, utrzymano zawieszenie kursowania na rzecz linii autobusowej zastępczej 201. |
| 1995.07.01. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA. | Przywrócenie kursowania na skróconej trasie. |
| 2000.03.04. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja Waszyngtona – WIATRACZNA (powrót: WIATRACZNA – Grochowska – Zamoyskiego – Targowa). | Rozpoczęcie prac przy przebudowie kanalizacji pod rondem Wiatraczna. W związku z tym zamknięto dla ruchu część torów pętli "WIATRACZNA" - części linii przeniesiono przystanki w ulicę Grochowską oraz aleję Waszyngtona (układając specjalne rozkłady jazdy), linii 21 zaś czasowo zmieniono trasę kierując ją w kierunku ronda Wiatraczna przez al. Zieleniecką i al. Waszyngtona. |
| 2000.04.29. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA. | Zakończenie prac remontowych na rondzie Wiatraczna. |
| 2000.07.01. 2000.09.03. |
21 | linia tramwajowa zwykła stała | ZAWIESZENIE WAKACYJNE. | |
| 2001.07.01. 2001.08.31. |
21 | linia tramwajowa zwykła stała | ZAWIESZENIE WAKACYJNE. | |
| 2002.07.01. 2002.09.01. |
21 | linia tramwajowa zwykła stała | ZAWIESZENIE WAKACYJNE. | |
| 2003.07.01. 2003.08.31. |
21 | linia tramwajowa zwykła stała | ZAWIESZENIE WAKACYJNE. | |
| 2007.09.01. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Kijowska – aleja Tysiąclecia – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA BAZYLIKA. | Wyłączenie ruchu tramwajowego na ul. Banacha (na odcinku od ul. Grójeckiej do pętli), w al. Waszyngtona (na odcinku od ronda Waszyngtona do pętli "Wiatraczna") oraz w alei Zielenieckiej w związku z modernizacją trasy tramwajowej Banacha - Gocławek. Zmiana trasy w związku zawieszeniem kursowania linii 7. |
| 2007.10.01. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI. | Tymczasowe skrócenie trasy do czasu uzyskania zgody Miejskiego Inżyniera Ruchu na użytkowanie skrętu na rondzie Waszyngtona w relacji al. Zieleniecka - Waszyngtona. |
| 2008.02.09. 2008.02.24. |
21 | linia tramwajowa zwykła stała | ZAWIESZENIE ZIMOWE. | |
| 2008.04.05. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | ŻERAŃ FSO – Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja i most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Grójecka – PLAC NARUTOWICZA. | Przejęcie części trasy linii 46 w celu odciążenia linii 25 na odcinku centrum - Praga. |
| 2009.09.19. | 21 | linia tramwajowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Połączenie z linią 22. |
POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH
