LINIA TROLEJBUSOWA ZWYKŁA

data numer rodzaj trasa uwagi
1946.03.15. C linia trolejbusowa zwykła stała DWORZEC GDAŃSKI (pętla przed budynkiem dworca) – Sierakowska – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Wierzbowa – plac Piłsudskiego – plac Małachowskiego – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). Otwarcie nowej trasy trolejbusowej wzdłuż ul. Wierzbowej, Bielańskiej, Nalewki (nieistniejącej), Muranowskiej i Bonifraterskiej do pętli przed Dworcem Gdańskim. Uruchomienie linii trolejbusowej łączącej Dworzec Gdański z placem Unii Lubelskiej.

[KC 1946, nr 073, 14 III 1946, str. 7;
KC 1946, nr 075, 16 III 1946, str. 7;
ŻW 1946, nr 074, 15 III 1946, str. 1]



1946.12.15. C linia trolejbusowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Budowa ul. Andersa - likwidacja trasy trolejbusowej przez ul. Nalewki.

[EW 1946, nr 205, 13 XII 1946, str. 3;
KC 1946, nr 273, 14 XII 1946, str. 6;
KC 1946, nr 274, 15 XII 1946, str. 6;
ŻW 1946, nr 344, 15 XII 1946, str. 6]
1947.12.20. C linia trolejbusowa zwykła stała DWORZEC GDAŃSKI (pętla przed budynkiem dworca) – Andersa [nieistniejąca jezdnia po zachodniej stronie wiaduktu w ciągu ul. Andersa] – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – MIODOWA (SKWER HOOVERA). Uruchomienie linii na nowej trasie w związku z zakończeniem budowy sieci napowietrznej na ulicach Bonifraterskiej i Miodowej. W związku z trwającymi pracami sieciowymi na Krakowskim Przedmieściu oraz ulicach: Traugutta, Mazowieckiej i Szpitalnej oraz opóźnieniami w dostawach drutu jezdnego linia czasowo funkcjonowała bez połączenia z resztą sieci linii trolejbusowych. Na linii C ważne były także bilety miesięczne wykupione na linię tramwajową 17.

[KC 1947, nr 345, 19 XII 1947, str. 7;
ŻW 1947, nr 347, 19 XII 1947, str. 5]



1948.01.17. C linia trolejbusowa zwykła stała DWORZEC GDAŃSKI (pętla przed budynkiem dworca) – Andersa [nieistniejąca jezdnia po zachodniej stronie wiaduktu w ciągu ul. Andersa] – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka (powrót: Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). Przedłużenie trasy - połączenie z resztą sieci.

[EW 1948, nr 016, 16 I 1948, str. 5;
KC 1948, nr 017, 17 I 1948, str. 7]



1948.06.01. C linia trolejbusowa zwykła stała DWORZEC GDAŃSKI (pętla przed budynkiem dworca) – Słomińskiego – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka (powrót: Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). Otwarcie nowego odcinka ul. Bonifraterskiej (od ul. Międzyparkowej do ówczesnej ul. Szymanowskiej - obecnie stanowiącej część ul. Słomińskiego).

[KC 1948, nr 128, 10 V 1948, str. 3]
1948.07.06. C linia trolejbusowa zwykła stała TRĘBACKA – plac Piłsudskiego – plac Małachowskiego – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka (powrót: Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – plac Małachowskiego) – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). Zamknięcie ul. Miodowej z powodu groźby zawalenia się ruin u zbiegu ul. Miodowej i Długiej.

[EW 1948, nr 186, 7 VII 1948, str. 1;
KC 1948, nr 185, 8 VII 1948, str. 6]
1948.09.22. C linia trolejbusowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Czasowe zawieszenie kursowania do czasu przywrócenia ruchu na ul. Miodowej. Trolejbusy zostały skierowane do obsługi linii A.

[KC 1948, nr 260, 21 IX 1948, str. 6]
1948.10.07. C linia trolejbusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Przywrócenie kursowania z nowym oznaczeniem 51.

[EW 1948, nr 278, 7 X 1948, str. 5;
KC 1948, nr 276, 7 X 1948, str. 6]

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]
WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998.
WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005.

ZOBACZ TEŻ:


LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA (1908-1939)
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA POSPIESZNA
LINIA AUTOBUSOWA POSPIESZNA NOCNA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA (1908-1939)
LINIA AUTOBUSOWA POSPIESZNA

 

POWRÓT DO SPISU LINII TROLEJBUSOWYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.