LINIA AUTOBUSOWA POSPIESZNA NOCNA

DATA NUMER RODZAJ LINII TRASA UWAGI
1963.12.21. C
NOCNY
linia autobusowa nocna pospieszna stała OPACZEWSKA / BIAŁOBRZESKA – Grójecka (powrót: Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 roku – Białobrzeska – Opaczewska – OPACZEWSKA / BIAŁOBRZESKA.) – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Błękitna – Widoczna (powrót: Widoczna – Płowiecka) – PKP WAWER. Uruchomienie linii w ramach reorganizacji komunikacji nocnej w stolicy. Kurs co 15 minut. Taryfa obowiązywała taka sama jak w przypadku wersji dziennej linii.

[MPA Okólnik nr 74/63;
EW 1963, nr 302, 21/22 XII 1963, str. 5]
1965.04.05. C
NOCNY
linia autobusowa nocna pospieszna stała OPACZEWSKA / BIAŁOBRZESKA – Opaczewska – Grójecka (powrót: Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Białobrzeska – OPACZEWSKA / BIAŁOBRZESKA.) – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – Oczki – Koszykowa – plac Zawiszy) – most i aleja Poniatowskiego – Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Błękitna – Widoczna (powrót: Widoczna – Płowiecka) – PKP WAWER.
Przystanki: OPACZEWSKA, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 ROKU, KINO OCHOTA, PL. NARUTOWICZA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, MUZEUM NARODOWE, RONDO WASZYNGTONA, GRENADIERÓW, WIATRACZNA, PL. SZEMBEKA, GOCŁAWEK, MARSA, EDISONA (NŻ), TRAKT LUBELSKI, PKP WAWER.
Rozpoczęcie przebudowy Alej Jerozolimskich między placem Zawiszy i aleją Jana Pawła II (I etap obejmował jezdnię północną).

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 15/65;
EW 1965, nr 79, 2 IV 1965, str. 5]
1965.05.25. C
NOCNY
linia autobusowa nocna pospieszna stała OPACZEWSKA / BIAŁOBRZESKA – Opaczewska – Grójecka (powrót: Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Białobrzeska – OPACZEWSKA / BIAŁOBRZESKA.) – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Raszyńska – Nowogrodzka – Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – Oczki – Koszykowa – plac Zawiszy) – most i aleja Poniatowskiego – Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Błękitna – Widoczna (powrót: Widoczna – Płowiecka) – PKP WAWER.
Przystanki: OPACZEWSKA, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 ROKU, KINO OCHOTA, PL. NARUTOWICZA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, MUZEUM NARODOWE, RONDO WASZYNGTONA, GRENADIERÓW, WIATRACZNA, PL. SZEMBEKA, GOCŁAWEK, MARSA, EDISONA (NŻ), TRAKT LUBELSKI, PKP WAWER.
II etap przebudowy Alej Jerozolimskich między placem Zawiszy i aleją Jana Pawła II (jezdnia południowa).

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 33/65;
EW 1965, nr 123, 24 V 1965, str. 1]
1965.08.31. C
NOCNY
linia autobusowa nocna pospieszna stała OPACZEWSKA / BIAŁOBRZESKA – Opaczewska – Grójecka (powrót: Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Białobrzeska – OPACZEWSKA / BIAŁOBRZESKA.) – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – Oczki – Koszykowa – plac Zawiszy) – most i aleja Poniatowskiego – Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Błękitna – Widoczna (powrót: Widoczna – Płowiecka) – PKP WAWER.
Przystanki: OPACZEWSKA, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 ROKU, KINO OCHOTA, PL. NARUTOWICZA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, MUZEUM NARODOWE, RONDO WASZYNGTONA, GRENADIERÓW, WIATRACZNA, PL. SZEMBEKA, GOCŁAWEK, MARSA, EDISONA (NŻ), TRAKT LUBELSKI, PKP WAWER.
Otwarcie dla ruchu przebudowanej jezdni południowej Alej Jerozolimskich na odcinku między placem Zawiszy i aleją Jana Pawła II.

[EW 1965, nr 208, 31 VIII 1965, str. 1]
1965.11.17. C
NOCNY
linia autobusowa nocna pospieszna stała OPACZEWSKA / BIAŁOBRZESKA – Opaczewska – Grójecka (powrót: Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Białobrzeska – OPACZEWSKA / BIAŁOBRZESKA.) – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Błękitna – Widoczna (powrót: Widoczna – Płowiecka) – PKP WAWER.
Przystanki: OPACZEWSKA, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 ROKU, KINO OCHOTA, PL. NARUTOWICZA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, MUZEUM NARODOWE, RONDO WASZYNGTONA, GRENADIERÓW, WIATRACZNA, PL. SZEMBEKA, GOCŁAWEK, MARSA, EDISONA (NŻ), TRAKT LUBELSKI, PKP WAWER.
Zakończenie przebudowy Alej Jerozolimskich między placem Zawiszy i aleją Jana Pawła II i związane z tym otwarcie dla ruchu jezdni północnej.

[EW 1965, nr 275, 17 XI 1965, str. 5]
1966.06.15. C
NOCNY
linia autobusowa nocna pospieszna stała ORZESZKOWEJ – Opaczewska – Grójecka (powrót: Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Białobrzeska – Opaczewska) – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – Grochowska – Płowiecka – Błękitna – Widoczna (powrót: Widoczna – Płowiecka) – Szpotańskiego – Patriotów – Bysławska – FALENICA.
Przystanki: ORZESZKOWEJ, BITWY WARSZAWSKIEJ 1920 ROKU, KINO OCHOTA, PL. NARUTOWICZA, PL. ZAWISZY, DW. CENTRALNY, CENTRUM, MUZEUM NARODOWE, RONDO WASZYNGTONA, GRENADIERÓW, WIATRACZNA, PL. SZEMBEKA, GOCŁAWEK, MARSA, EDISONA (NŻ), TRAKT LUBELSKI, PKP WAWER, SOLIDNA (NŻ), PKP ANIN, PKP MIĘDZYLESIE, BORKÓW (NŻ), MONTAŻOWA, POMOLOGICZNA (NŻ), PKP RADOŚĆ, SZACHOWA, PRASOWA (NŻ), PKP FALENICA, FALENICA.
Przeniesienie przystanku krańcowego w rejon skrzyżowania ul. Opaczewskiej i ul. Orzeszkowej.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 31/66]
1967.06.30. C
NOCNY
linia autobusowa nocna pospieszna stała LIKWIDACJA LINII. Przekształcenie w linię zwykłą 620.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 35/67;
EW 1967, nr 154, 29 VI 1967, str. 5]

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:


MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
GL - Głos Ludu [1945-1948]
GW - Gazeta Wyborcza [1989-]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
WW - Wieczór Warszawy [1946-1948]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]

ZOBACZ TEŻ:


LINIA TROLEJBUSOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA (1928-1939)
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA (1945-1949)
LINIA AUTOBUSOWA POSPIESZNA
LINIA AUTOBUSOWA SPECJALNA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA (1928-1939)
LINIA AUTOBUSOWA POSPIESZNA
LINIA AUTOBUSOWA NOCNA

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH PRZYSPIESZONYCH, POSPIESZNYCH
ORAZ EKSPRESOWYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII




KONTAKT: trasbus@o2.pl.