| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| 1948.10.08. | 51 | linia trolejbusowa zwykła stała | DWORZEC GDAŃSKI (pętla przed budynkiem dworca) – Słomińskiego – Bonifraterska – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka (powrót: Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). | Zmiana oznaczenia linii C. |
| 1949.06.20. | 51 | linia trolejbusowa zwykła stała | MIODOWA – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka (powrót: Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). | Skrócenie trasy - zamknięcie ul. Miodowej z powodu budowy Trasy W-Z. |
| 1949.07.22. | 51 | linia trolejbusowa zwykła stała | DWORZEC GDAŃSKI (pętla przed budynkiem dworca) – Słomińskiego – Bonifraterska – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka (powrót: Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). | Przywrócenie ruchu na ul. Miodowej. |
| 1950.10.03. | 51 | linia trolejbusowa zwykła stała | DWORZEC GDAŃSKI (pętla przed budynkiem dworca) – Słomińskiego – Bonifraterska – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Krucza (powrót: Krucza – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – Piękna – Myśliwiecka – Łazienkowska – ŁAZIENKOWSKA. | Otwarcie nowej trasy przez ul. Kruczą z jednoczesnym tymczasowym wycofaniem z placu Unii Lubelskiej (remont sieci). |
| 1950.10.26. | 51 | linia trolejbusowa zwykła stała | DWORZEC GDAŃSKI (pętla przed budynkiem dworca) – Słomińskiego – Bonifraterska – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Krucza (powrót: Krucza – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – Piękna – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). | Przywrócenie ruchu na placu Unii Lubelskiej. |
| 1957.07.08. | 51 | linia trolejbusowa zwykła stała | DWORZEC GDAŃSKI – Bonifraterska – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Krucza (powrót: Krucza – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – Piękna – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). | Przeniesienie pętli związane z budową Trasy Starzyńskiego. |
| 1964.08.01. | 51 | linia trolejbusowa zwykła stała | DWORZEC GDAŃSKI – Bonifraterska – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Krucza (powrót: Krucza – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – Piękna – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). | Wprowadzenie obsługi bezkonduktorskiej. |
| 1967.03.05. | 51 | linia trolejbusowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Likwidacja trasy trolejbusowej od skrzyżowania Alej Ujazdowskich i ulicy Pięknej do placu Unii Lubelskiej jako pierwszy etap wycofania z Warszawy trakcji trolejbusowej. Przejęcie taboru przez linie 53 i 53bis. Pierwotnie planowano zlikwidować ów odcinek sieci 16 sierpnia 1964 r., ale po usilnych protestach pasażerów wspartych kampanią prasową z pomysłu zrezygnowano. |
| 1983.06.01. | 51 | linia trolejbusowa podmiejska zwykła stała | WILANOWSKA – Puławska – Mysiadło: Puławska – Piaseczno: Puławska – PIASECZNO SZKOLNA (powrót: PIASECZNO SZKOLNA – Chyliczkowska – Armii Krajowej – Puławska). | Uruchomienie linii trolejbusowej łączącej prostą trasą dawny Dworzec Południowy z Piasecznem. |
| 1995.09.01. | 51 | linia trolejbusowa podmiejska zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Likwidacja sieci trolejbusowej - przejęcie trasy przez linię autobusową 709. |
POWRÓT DO SPISU LINII TROLEJBUSOWYCH
