| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| ROZSTAW TORÓW 1435 mm. | ||||
| 1956.02.01. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | CMENTARZ WOLSKI – Wolska – aleja Solidarności – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – KIELECKA. | Utworzenie linii łączącej Mokotów poprzez Ochotę z Wolą - ośrodki studenckie w rejonie ulicy Rakowieckiej, placu Narutowicza oraz (z przesiadką na autobus) nowe osiedle studenckie "Przyjaźń". Przejęcie trasy likwidowanej linii 14bis. |
| 1956.10.07. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | CMENTARZ WOLSKI – Wolska – aleja Solidarności – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – WIERZBNO. | Otwarcie fragmentu trasy tramwajowej "Północ-Południe" - wzdłuż alei Niepodległości, między ulicami Nowowiejską i Rakowiecką. |
| 1956.12.30. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Otwarcie kolejnego odcinka trasy "Północ-Południe" łączącego dwa wcześniej zrealizowane fragmenty - zmodernizowane torowisko w ulicy Chałubińskiego. Przejęcie trasy przez linie 10 i 14. |
| 1957.07.20. godz. 15.00 |
33 | linia tramwajowa zwykła stała | PLAC STARYNKIEWICZA – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Powsińska – Wiertnicza – WILANÓW. | Otwarcie o godzinie 15.00 linii tramwajowej do Wilanowa (8,4 km podwójnego toru, 34 przystanki), biegnącej ulicami: Goworka, Nowoparkową (obecnie: Gagarina), Czerniakowską, Powsińską i Wiertniczą do pętli przy cmentarzu wilanowskim (oprócz niej zbudowano dwie inne pętle; przy pl. Bernardyńskim i na Sadybie). Linię tę zbudowano "od nowa" budując całą infrastrukturę. Podczas budowy dokonano regulacji ulicy Nowoparkowej oraz m. in. zburzono resztki starej zajezdni przy Puławskiej. |
| 1959.06.13. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | POTOCKA – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Powsińska – Wiertnicza – WILANÓW. | Oddanie do użytku ostatniego fragmentu tzw. "Trasy P-P" - ciągu obecnej alei Jana Pawła II i ulicy ks. Popiełuszki - wiaduktu nad torami kolei obwodowej oraz ronda u zbiegu al. Jana Pawła II, Okopowej i Słomińskiego - przedłużenie trasy. |
| 1967.09.01. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | POTOCKA – Słowackiego – Popiełuszki – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WILANOWSKA. | Uruchomienie połączenia tramwajowego między Służewiem Przemysłowym a centrum miasta, biegnącym od istniejącego odcinka na ulicy Komarowa (dawniej i obecnie: Wołoskiej) tą ulicą, a następnie ulicami: św. A. Boboli (noszącą w drugiej połowie XX wieku imię Chodkiewicza) oraz Rakowiecką do starej pętli przy SGH. Likwidacja odcinka trasy tramwajowej w ciągu ulicy Rakowieckiej - między ul. Puławską a aleją Niepodległości. Zastąpienie w Wilanowie przez linię 14. |
| 1968.06.30. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | PIASKI – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WILANOWSKA. | Oddanie do użytku pierwszego etapu nowej trasy łączącej osiedla zachodniego Żoliborza ze Śródmieściem i Hutą "Warszawa" - torowiska wzdłuż ulicy Broniewskiego (od placu Grunwaldzkiego do krańca "PIASKI" położonego na zachód od zbiegu ulic: Broniewskiego, Jarzębskiego i Galla Anonima). |
| 1977.07.18. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WILANOWSKA. | Przedłużenie linii tramwajowej z Piasek ulicami: Broniewskiego, Wólczyńską i Nocznickiego do pętli przy Hucie Warszawa. |
| 1980.01.13. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. | Przedłużenie trasy w celu poprawy obsługi komunikacyjnej rejonu Służewia nad Dolinką. |
| 1988.07.01. 1988.08.31. |
33 | linia tramwajowa zwykła stała | ZAWIESZENIE WAKACYJNE. | Wymiana torów na ul. Broniewskiego - przejęcie przewozów na Mokotowie przez wydłużoną linię 24. |
| 2000.09.11. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI.
(W dni robocze w godz. 8.30 - 13.00: ... – Wołoska – Woronicza – WORONICZA.) |
Wymiana torów w ciągu ulicy Puławskiej - zawieszenie ruchu tramwajowego w godzinach międzyszczytowych (8.30 - 13.00) w dni robocze i po godzinie 22.50. Skierowanie kursów międzyszczytowych na trasę objazdową, ograniczenie kursów wieczornych do 22.50. |
| 2000.11.20. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. | Zakończenie przebudowy torów w ciągu ulicy Puławskiej. |
| 2007.01.29. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | KOŁO – Obozowa – Dywizjonu 303 – Radiowa – Powstańców Śląskich – aleja Reymonta – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. | Wyłączenie od godz. 0.15 ruchu tramwajowego na odcinku aleja Reymonta / Broniewskiego - Broniewskiego - Wólczyńska - Nocznickiego - Huta z powodu przebudowy węzła komunikacyjnego Młociny (wraz z budową stacji metra). |
| 2007.03.26. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. | Przywrócenie ruchu tramwajowego na odcinku aleja Reymonta / Broniewskiego - Broniewskiego - Wólczyńska - Nocznickiego - Huta. |
| 2007.12.10. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | ZAJEZDNIA ŻOLIBORZ – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – Huta – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. | Rozpoczęcie III etapu przebudowy pętli tramwajowej Huta i wyłączenie jej z eksploatacji od 10 grudnia do odwołania wraz z uruchomieniem funkcjonowania toru tranzytowego. |
| 2008.06.02. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | KOŁO – Dywizjonu 303 – Radiowa – Powstańców Śląskich – aleja Reymonta – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. | Wyłączenie ruchu tramwajowego na ciągu ul. Wólczyńska - Nocznickiego - Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" na odcinku od al. Reymonta do zajezdni "Żoliborz" w związku z kolejnym etapem prac przy przebudowie węzła "Młociny". |
| 2008.10.04. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | ZAJEZDNIA ŻOLIBORZ – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – Huta – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. | Przywrócenie ruchu tramwajowego w rejonie pętli HUTA. |
| 2008.10.27. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | METRO MŁOCINY [d. HUTA] – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. | Rozpoczęcie funkcjonowania przebudowanej pętli tramwajowo-autobusowej HUTA wraz ze zmianą nazwy na METRO MŁOCINY. |
| 2009.06.21. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | METRO MŁOCINY [d. HUTA] – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. | Rozpoczęcie IV etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z (przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Marszałkowskiej oraz Młynarskiej, zamknięcie ruchu tramwajowego w al. Solidarności na odcinku od ul. Okopowej do al. Jana Pawła II oraz w al. Jana Pawła II na odcinku od ul. Stawki do ronda ONZ) - skierowanie przez ul. Okopową i Towarową wzdłuż trasy zawieszonej linii 22. |
| 2009.08.03. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | METRO MŁOCINY [d. HUTA] – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. | Rozpoczęcie V etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z (przywrócenie ruchu tramwajowego w al. Jana Pawła II, zamknięcie ruchu tramwajowego na ul. Okopowej i Towarowej na odcinku od ronda "Radosława" do ronda Daszyńskiego oraz w al. Solidarności na odcinku od ul. Młynarskiej do ul. Okopowej) - przywrócenie trasy podstawowej. |
| 2009.08.31. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | PIASKI – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. | Czasowe skrócenie trasy na terenie Bielan w związku ze skierowaniem do pętli METRO MŁOCINY linii 23 o zwiększonej częstotliwości kursowania. |
| 2009.10.10. | 33 | linia tramwajowa zwykła stała | METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA. | Przywrócenie stałej trasy na Bielanach. Skrócenie trasy na terenie Mokotowa wraz z podwojeniem częstotliwości kursowania. |
POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH
