LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA


TRASA CZASOWO ZMIENIONA:

RATUSZOWA-ZOO – Jagiellońska – Starzyńskiego – most Gdański – Słomińskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA.


EKSPLOATACJA ROZKŁADY JAZDY ARTYKUŁY ZDJĘCIA



DATA NUMER RODZAJ LINII TRASA UWAGI
1956.02.01. 33 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – aleja Świerczewskiego – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – RAKOWIECKA. Utworzenie linii łączącej Mokotów poprzez Ochotę z Wolą - ośrodki studenckie w rejonie ulicy Rakowieckiej, placu Narutowicza oraz (z przesiadką na autobus) nowe osiedle studenckie "Przyjaźń". Przejęcie trasy likwidowanej linii 14bis oraz wariantowych kursów linii 10.

[EW nr 28, 1 II 1956, str. 1-2;
TL nr 339, 7 XII 1955, str. 6;
ŻW nr 291, 7 XII 1955, str. 6]
1956.10.07. 33 linia tramwajowa zwykła stała WOLA (CM. KATOLICKI) – Wolska – aleja Świerczewskiego – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – WIERZBNO. Otwarcie fragmentu trasy tramwajowej "Północ-Południe" - wzdłuż alei Niepodległości, między ulicami Nowowiejską i Rakowiecką.

[TL nr 279, 6 X 1956, str. 5;
TL nr 280, 7 X 1956, str. 5;
ŻW nr 240, 7/8 X 1956, str. 8]
1956.12.30. 33 linia tramwajowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Otwarcie kolejnego odcinka trasy "Północ-Południe" łączącego dwa wcześniej zrealizowane fragmenty - zmodernizowane torowisko w ulicy Chałubińskiego. Przejęcie trasy przez linie 10 i 14.

[EW nr 311, 28 XII 1956, str. 3;
TL nr 360, 28 XII 1956, str. 5;
ŻW nr 309, 27 XII 1956, str. 4;
ŻW nr 1, 2 I 1957, str. 6]


.


1957.07.20.
ok. godz. 15.00.		 33 linia tramwajowa zwykła stała PLAC STARYNKIEWICZA – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Podchorążych – Nowoparkowa – Czerniakowska – Powsińska – Wiertnicza – WILANÓW. Otwarcie o godzinie 15.00 linii tramwajowej do Wilanowa (8,4 km podwójnego toru, 34 przystanki), biegnącej ulicami: Goworka, Nowoparkową (obecnie: Gagarina), Czerniakowską, Powsińską i Wiertniczą do pętli przy cmentarzu wilanowskim (oprócz niej zbudowano dwie inne pętle; przy pl. Bernardyńskim i na Sadybie). Linię tę zbudowano "od nowa" budując całą infrastrukturę. Podczas budowy dokonano regulacji ulicy Nowoparkowej oraz m. in. zburzono resztki starej zajezdni przy Puławskiej.

[EW nr 171, 21 VII 1957, str. 1;
TL nr 191, 13 VII 1957, str. 7;
ŻW nr 168, 17 VII 1957, str. 6]
1959.06.13. 33 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – Stołeczna – Lubeckiego – Solna – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Podchorążych – Nowoparkowa – Czerniakowska – Powsińska – Wiertnicza – WILANÓW. Oddanie do użytku ostatniego fragmentu tzw. "Trasy P-P" - ciągu obecnej alei Jana Pawła II i ulicy ks. Popiełuszki - wiaduktu nad torami kolei obwodowej oraz ronda u zbiegu nowej trasy oraz ulic Okopowej i Buczka - przedłużenie trasy.

[EW nr 142, 14/15 VI 1959, str. 7;
KP nr 138, 12 VI 1959, str. 6;
TL nr 161, 12 VI 1959, str. 4;
ŻW nr 139, 11 VI 1959, str. 8]
1961.06.10. 33 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – Stołeczna – Lubeckiego – Solna – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Powsińska – Wiertnicza – WILANÓW. Zmiana nazwy ulicy o roboczej nazwie "Nowoparkowa" na "Jurija Gagarina".
1961.11.24. 33 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – Stołeczna – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Goworka – Spacerowa – Gagarina – Czerniakowska – Powsińska – Wiertnicza – WILANÓW. Przedłużenie al. Marchlewskiego na północ otrzymało tę samą nazwę (wchłaniając dawne ulice Solną i Franciszka Ksawerego Lubeckiego).

[Uchwała nr 28 Rady Narodowej m. st. Warszawy z 24 listopada 1961 r.]
1967.09.01. 33 linia tramwajowa zwykła stała POTOCKA – Słowackiego – Stołeczna – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Komarowa – Woronicza – Puławska – DWORZEC POŁUDNIOWY. Uruchomienie połączenia tramwajowego między Służewiem Przemysłowym a centrum miasta, biegnącym od istniejącego odcinka na ulicy Komarowa (dawniej i obecnie: Wołoskiej) tą ulicą, a następnie ulicami: św. A. Boboli (noszącą w drugiej połowie XX wieku imię Chodkiewicza) oraz Rakowiecką do starej pętli przy SGH. Likwidacja odcinka trasy tramwajowej w ciągu ulicy Rakowieckiej - między ul. Puławską a aleją Niepodległości. Zastąpienie w Wilanowie przez linię 14.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 45/67;
EW nr 205, 28 VIII 1967, str. 5]
1968.06.30. 33 linia tramwajowa zwykła stała JARZĘBSKIEGO – Broniewskiego – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Komarowa – Woronicza – Puławska – DWORZEC POŁUDNIOWY. Oddanie do użytku pierwszego etapu nowej trasy łączącej osiedla zachodniego Żoliborza ze Śródmieściem i Hutą "Warszawa" - torowiska wzdłuż ulicy Broniewskiego (od placu Grunwaldzkiego do krańca "PIASKI" położonego na zachód od zbiegu ulic: Broniewskiego, Jarzębskiego i Galla Anonima).

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 37/68;
EW nr 153, 27 VI 1968, str. 5]
1977.07.18. 33 linia tramwajowa zwykła stała HUTA "WARSZAWA" – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Komarowa – Woronicza – Puławska – DWORZEC POŁUDNIOWY. Otwarcie nowej linii tramwajowej z Piasek ulicami: Broniewskiego, Wólczyńską i Nocznickiego do pętli przy Hucie Warszawa. Obsługa przez 6 pociągów z zajezdni "Mokotów" oraz 6 pociągów z zajezdni "Żoliborz".

[MZK Polecenie Służbowe nr 22/77;
EW nr 163, 20 VII 1977, str. 7]
1980.01.13. 33 linia tramwajowa zwykła stała HUTA "WARSZAWA" – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Komarowa – Woronicza – Puławska – SŁUŻEWIEC (WYŚCIGI). Przedłużenie trasy w celu poprawy obsługi komunikacyjnej rejonu Służewia nad Dolinką.

[MZK Polecenie Służbowe nr 1/80;
EW nr 7, 9 I 1980, str. 7;
TL nr 7, 9 I 1980, str. 9]
1981. 33 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Marchlewskiego – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Komarowa – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. Zmiana nazw krańców.
1988.07.01.
1988.08.31.		 33 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE WAKACYJNE. Wymiana torów na ul. Broniewskiego - przejęcie przewozów na Mokotowie przez wydłużoną linię 24.
1990.10.02. 33 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Komarowa – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. Zmiana nazwy al. Juliana Marchlewskiego na al. Jana Pawła II.
1992.12.19. 33 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. Zmiana nazwy ul. Władimira Komarowa na Wołoską.
2000.09.11. 33 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI.

(W dni powszednie w godz. 8.30 - 13.00: ... – Wołoska – Woronicza – WORONICZA.)		 Wymiana torów w ciągu ulicy Puławskiej - zawieszenie ruchu tramwajowego w godzinach międzyszczytowych (8.30 - 13.00) w dni powszednie i po godzinie 22.50. Skierowanie kursów międzyszczytowych na trasę objazdową, ograniczenie kursów wieczornych do godz. 22.50.
2000.11.20. 33 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Chodkiewicza – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. Zakończenie przebudowy torów w ciągu ulicy Puławskiej.
2002.10. 33 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. Zmiana nazwy Jana Karola Chodkiewicza na św. Andrzeja Boboli.
2007.01.29. 33 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Dywizjonu 303 – Radiowa – Powstańców Śląskich – aleja Reymonta – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z wyłączeniem ruchu tramwajowego na ul. Wólczyńskiej i Nocznickiego (na odcinku od. al. Reymonta do pętli HUTA) z powodu przebudowy węzła komunikacyjnego Młociny (wraz z budową stacji metra.
2007.03.26. 33 linia tramwajowa zwykła stała HUTA – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. Przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Wólczyńskiej i Nocznickiego.
2007.12.10. 33 linia tramwajowa zwykła stała ZAJEZDNIA ŻOLIBORZ – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – Huta – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. Rozpoczęcie III etapu przebudowy pętli tramwajowej Huta i wyłączenie jej z eksploatacji od 10 grudnia do odwołania wraz z uruchomieniem funkcjonowania toru tranzytowego.
2008.06.02. 33 linia tramwajowa zwykła stała KOŁO – Dywizjonu 303 – Radiowa – Powstańców Śląskich – aleja Reymonta – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. Wyłączenie ruchu tramwajowego na ciągu ul. Wólczyńska - Nocznickiego - Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" na odcinku od al. Reymonta do zajezdni "Żoliborz" w związku z kolejnym etapem prac przy przebudowie węzła "Młociny".
2008.10.04. 33 linia tramwajowa zwykła stała ZAJEZDNIA ŻOLIBORZ – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – Huta – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. Przywrócenie ruchu tramwajowego w rejonie pętli HUTA.
2008.10.27. 33 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. Rozpoczęcie funkcjonowania przebudowanej pętli tramwajowo-autobusowej HUTA wraz ze zmianą nazwy na METRO MŁOCINY.
2009.06.21. 33 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. Rozpoczęcie IV etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z (przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Marszałkowskiej oraz Młynarskiej, zamknięcie ruchu tramwajowego w al. "Solidarności" na odcinku od ul. Okopowej do al. Jana Pawła II oraz w al. Jana Pawła II na odcinku od ul. Stawki do ronda ONZ) - skierowanie przez ul. Okopową i Towarową wzdłuż trasy zawieszonej linii 22.
2009.08.03. 33 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. Rozpoczęcie V etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z (przywrócenie ruchu tramwajowego w al. Jana Pawła II, zamknięcie ruchu tramwajowego na ul. Okopowej i Towarowej na odcinku od ronda "Radosława" do ronda Daszyńskiego oraz w al. "Solidarności" na odcinku od ul. Młynarskiej do ul. Okopowej) - przywrócenie trasy podstawowej.
2009.08.31. 33 linia tramwajowa zwykła stała PIASKI – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Boboli – Wołoska – Woronicza – Puławska – WYŚCIGI. Czasowe skrócenie trasy na terenie Bielan w związku ze skierowaniem do pętli METRO MŁOCINY linii 23 o zwiększonej częstotliwości kursowania.
2009.10.10. 33 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA. Przywrócenie stałej trasy na Bielanach. Skrócenie trasy na terenie Mokotowa wraz z podwojeniem częstotliwości kursowania.
2010.08.19. 33 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Konstytucji – Marszałkowska – plac Bankowy – Andersa – Stawki – aleja Jana Pawła II – Broniewskiego – Wólczyńska – Nocznickiego – METRO MŁOCINY. [Linia jednokierunkowa.] Wyłączenie ruchu tramwajowego na ciągu: Wołoska - Boboli - Rakowiecka - al. Niepodległości - Nowowiejska - Krzywickiego - Filtrowa (na odcinku od ul. Woronicza do pl. Narutowicza) w związku z przebudową torowiska. Tymczasowe przekształcenie w linię jednokierunkową - drugi kierunek na terenie Śródmieścia realizowany jest przez linię 35.
2010.09.20. 33 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA. Przywrócenie ruchu tramwajowego w rejonie skrzyżowania al. Niepodległości i ul. Nowowiejskiej.
2011.04.02. 33 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Stawki – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI. Rozpoczęcie przebudowy torowiska tramwajowego na ul. Nowowiejskiej oraz II etapu remontu torów na skrzyżowaniu ul. Nowowiejskiej z al. Niepodległości i ul. Chałubińskiego. Zastąpienie na ciągu al. Jana Pawła II - al. Niepodległości przez linią autobusową Z-3. Skierowanie przez ciąg ul. Andersa - Marszałkowska - Puławska do pętli Wyścigi w celu zastąpienia zawieszonych linii 10, 14 oraz 35.
2011.05.09. 33 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA. Przywrócenie ruchu tramwajowego na ciągu: al. Jana Pawła II - Chałubińskiego - al. Niepodległości.
2014.06.28. 33 linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zawieszenie kursowania w związku z przebudową torowiska tramwajowego w al. Jana Pawła II (na odcinku między rondem ONZ i Al. Jerozolimskimi). Zastąpienie w relacji Metro Młociny - al. Jana Pawła II oraz w al. Niepodległości i na ul. Rakowieckiej przez linię zastępczą 73 oraz na ciągu al. Jana Pawła II - al. Niepodległości przez linią autobusową Z-3.
2014.08.11. 33 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA. Przywrócenie kursowania w związku z zakończeniem przebudowy torowiska tramwajowego w al. Jana Pawła II.
2016.07.11. 33 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – aleja Solidarności – Wolska – CMENTARZ WOLSKI.

(Niektóre kursy: ... – aleja Jana Pawła II – KINO FEMINA.)		 Rozpoczęcie przebudowy torowiska tramwajowego w al. Jana Pawła II (na odcinku od ul. Elektoralnej do ronda ONZ). Skierowanie na trasę objazdową. Wprowadzenie wariantowych kursów łączonych z linią zastępczą 72 - po dojechaniu do przystanku KINO FEMINA tramwaje zmieniały oznaczenie.
2016.08.08. 33 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – KINO FEMINA. Zamknięcie ruchu tramwajowego w al. "Solidarności" (na odcinku od pl. Bankowego do ul. Jagiellońskiej) w związku z przebudową torowiska w rejonie Dworca Wileńskiego. Wprowadzenie kursów łączonych z linią 26 (dotyczyło to kursów wcześniej kończących trasę na pętli przy Cmentarzu Wolskim).
2016.09.05. 33 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – aleja Solidarności – Wolska – CMENTARZ WOLSKI.

(Niektóre kursy: ... – aleja Jana Pawła II – KINO FEMINA.)		 Przywrócenie ruchu tramwajowego w al. "Solidarności" po zakończeniu przebudowy torowiska. Ponowne skierowanie części kursów do pętli przy Cmentarzu Wolskim po przywróceniu stałej trasy linii 26.
2016.09.10. 33 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA. Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu przebudowy torowiska w al. Jana Pawła II.
2022.06.25. 33 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA.

(Niektóre kursy w dni powszednie w godzinach szczytu: PIASKI – Broniewskiego – ...)		 Skrócenie trasy wybranych kursów w dni powszednie.
2023.07.17. 33 linia tramwajowa zwykła stała PIASKI – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA. Skierowanie na trasę skróconą w związku z remontem torowiska tramwajowego na ul. Wólczyńskiej i wyłączeniem ruchu tramwajowego włącznie ze skrzyżowaniem ul. Broniewskiego i al. Reymonta.

[ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1523/23/P]
2023.08.07. 33 linia tramwajowa zwykła stała NOWE BEMOWO – Powstańców Śląskich – aleja Reymonta – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA. Korekta trasy w związku z przywróceniem ruchu tramwajowego na skrzyżowaniu ul. Broniewskiego i al. Reymonta.

[ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1583/23/P]
2023.09.04. 33 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA.

(Niektóre kursy w dni powszednie w godzinach szczytu: PIASKI – Broniewskiego – ...)		 Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu remontu torowiska tramwajowego na ul. Wólczyńskiej.

[ZTM Zlecenie odwołujące nr 1683/23/P]
2024.05.20. 33 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA.

(Niektóre kursy: ... – aleja Niepodległości – NOWOWIEJSKA.)

(Niektóre kursy w dni powszednie w godzinach szczytu: PIASKI – Broniewskiego – ...)		 Skierowanie części kursów na trasę skróconą w związku z wyłączeniem ruchu tramwajowego na ul. Filtrowej, Krzywickiego i Nowowiejskiej (na odcinku od pl. Narutowicza do ul. Nowowiejskiej) z powodu budowy przyłącza kanalizacji deszczowej oraz remontu odwodnienia torowiska. Brygady łączone z linią 15.

[ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1405/24/P]
2024.06.24. 33 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA.

(Niektóre kursy w dni powszednie w godzinach szczytu: PIASKI – Broniewskiego – ...)		 Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu budowy przyłącza kanalizacji deszczowej oraz remontu odwodnienia torowiska na ul. Filtrowej.

[ZTM Zlecenie zmiany okresowej nr 1405/24/P]
2024.12.23. 33 linia tramwajowa zwykła stała METRO MŁOCINY – Nocznickiego – Wólczyńska – Broniewskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA. Likwidacja wariantowych kursów skróconych - przejęcie ich przez linię 17.
2025.03.22. 33 linia tramwajowa zwykła stała RATUSZOWA-ZOO – Jagiellońska – Starzyńskiego – most Gdański – Słomińskiego – aleja Jana Pawła II – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Rakowiecka – KIELECKA. Skierowanie na trasę objazdową w związku z rozpoczęciem remontu wiaduktu tramwajowego w al. Jana Pawła II.

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:


 MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej i Zarządu Miejskiego m. st. Warszawy [1945-1949]
DUW - Dziennik Urzędowy m. st. Warszawy [1950]
DUW - Dziennik Urzędowy Rady Narodowej m. st. Warszawy [1951-1984]
DUWSW - Dziennik Urzędowy Województwa Stołecznego Warszawskiego [1984-1990]
DUWW - Dziennik Urzędowy Województwa Warszawskiego [1990-1998]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
GAL - Gazeta Ludowa [1945-1948]
GL - Głos Ludu [1945-1948]
GS - Gazeta Stołeczna [1989-]
GW - Gazeta Wyborcza [1989-]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
KP - Kurier Polski [1957-1999]
ROB - Robotnik [1945-1948]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
TR - Trybuna [1990-2009]
WW - Wieczór Warszawy [1946-1948]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]

ZOBACZ TEŻ:
LINIA TRAMWAJOWA NOCNA
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA
SCHEMAT TRAS



.

DANE TECHNICZNO-EKSPLOATACYJNE

   

   

   

   



.

ARCHIWALNE ROZKŁADY JAZDY

           

       



.

ZDJĘCIA Z ARCHIWÓW CYFROWYCH


LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  
LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  
LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  



LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE MBC  
LINK DO ZDJĘCIA NA STRONIE NAC  



.

ZDJĘCIA REDAKCJI

   

   

     

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.