LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA

data numer rodzaj trasa uwagi
ROZSTAW TORÓW 1435 mm.
1955.09.11. 5
BIS
linia tramwajowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) RADZYMIŃSKA – Radzymińska – Ząbkowska – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Wolska – Skierniewicka – KASPRZAKA (SZPITAL WOLSKI). Uruchomienie linii szczytowej łączącej Starą Pragę z przemysłowym rejonem Woli.
1956.10.01. 5
BIS
linia tramwajowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) RADZYMIŃSKA – Radzymińska – Ząbkowska – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Wolska – Skierniewicka – SIEDMIOGRODZKA. Skrócenie trasy z powodu budowy kanału na ul. Skierniewickiej.
1957.02.25. 5
BIS
linia tramwajowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) RADZYMIŃSKA – Radzymińska – Ząbkowska – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Wolska – Skierniewicka – KASPRZAKA (SZPITAL WOLSKI). Zakończenie budowy kanału na ul. Skierniewickiej.
1957.08.05. 5
BIS
linia tramwajowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) RADZYMIŃSKA – Radzymińska – Ząbkowska – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Młynarska – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – aleja Solidarności). Przebudowa ul. Skierniewickiej.
1957.10.01. 5
BIS
linia tramwajowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) RADZYMIŃSKA – Radzymińska – Ząbkowska – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Okopowa – Leszno – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – al. Solidarności). Rozpoczęcie przebudowy południowego odcinka ulicy Młynarskiej (między Górczewską a Wolską) - skierowanie w kierunku ul. Staszica na trasę objazdową.
1957.10.31. 5
BIS
linia tramwajowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) RADZYMIŃSKA – Radzymińska – Ząbkowska – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Młynarska – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – al. Solidarności). Zakończenie przebudowy ulicy Młynarskiej - przywrócenie podstawowej trasy.
1957.12.01. 5
BIS
linia tramwajowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) RADZYMIŃSKA – Radzymińska – Ząbkowska – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Wolska – Skierniewicka – KASPRZAKA (SZPITAL WOLSKI). Zakończenie przebudowy ul. Skierniewickiej.
1963.12.04. 5
BIS
linia tramwajowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) RADZYMIŃSKA – Radzymińska – Ząbkowska – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Okopowa – Towarowa – Prosta – Kasprzaka – aleja Prymasa Tysiąclecia – OSIEDLE WOLSKA. Oddanie do użytku pierwszego etapu nowej arterii drogowej Wschód-Zachód - ulicę Kasprzaka (od Wolskiej do Towarowej), która m. in. wchłonęła ulicę Dworską. Wraz z nią otwarto nową trasę tramwajową w ciągu ulic: Prosta (od obecnego ronda Daszyńskiego) - Kasprzaka - aleja Prymasa Tysiąclecia (wówczas: Nowo-Bema, później al. Rewolucji Październikowej) wraz z tymczasowym krańcem u zbiegu al. Prymasa Tysiąclecia z Kasprzaka. Jednocześnie z otwarciem nowej trasy odcięto niewielki fragment trasy wzdłuż ulicy Skierniewickiej na południe od Kasprzaka - dawniej Dworskiej.
1964.09.27. 5
BIS
linia tramwajowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) LIKWIDACJA LINII. Połączenie z linią 34 w celu stworzenia bezpośredniego połączenia Woli z Bródnem.

ZOBACZ TEŻ:


LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1908-1939)
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1939-1944)
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA (1920-1925)

 

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.