AL. JANA PAWŁA II / TWARDA

INNE NAZWY KRAŃCA:
• AL. MARCHLEWSKIEGO
• KRAJOWEJ RADY NARODOWEJ
• KRN
• MARCHLEWSKIEGO
• MARCHLEWSKIEGO / TWARDA
• TWARDA
OKRES EKSPLOATACJI:
• 9 XI 1952 - 10 V 1959
RODZAJ KRAŃCA:
• zawracanie na placu --- 9 XI 1952 - 10 V 1959

data linie kończące trasę na krańcu uwagi
1952.11.09. Uruchomienie pętli trolejbusowo-autobusowej przy zbiegu al. Jana Pawła II (wówczas Marchlewskiego) i ul. Twardej (wówczas Krajowej Rady Narodowej). Przedłużenie trasy linii trolejbusowej 56 z prowizorycznego krańca przy skrzyżowaniu al. Jana Pawła II (Marchlewskiego) i ul. Siennej.
1953.01.12. Likwidacja pętli autobusowej przy Dworcu Śródmieście - przeniesienie krańców linii 102, 102bis i 128 (przekształconej 114bis).
1953.03.19. Przeniesienie przystanku krańcowego linii 100 z pl. Unii Lubelskiej do Śródmieścia.
1953.04.23. Ponowne przedłużenie linii 114 do Śródmieścia.
1954.08.21. Przekształcenie linii autobusowej 102bis w stałą, kursującą przez cały tydzień.
1955.03.20. Likwidacja linii 102bis - przejęcie taboru przez linię 102.
1955.05.01. Otwarcie trasy trolejbusowej przez ul. Świętokrzyską (na odcinku od al. Jana Pawła II (wówczas Marchlewskiego) do ul. Mazowieckiej). Przedłużenie trasy linii 56 przez ul. Świętokrzyską i Krakowskie Przedmieście do krańca przy ulicy Miodowej.
1955.06.20. Uruchomienie szczytowej linii trolejbusowej 56bis wspomagającą linię 56 na ciągu al. Jana Pawła II (Marchlewskiego) i al. Niepodległości.
1957.11.01. Wycofanie linii autobusowej 114 ze Śródmieścia w związku z brakiem kierowców, ograniczeniem liczby wozów i potrzebą utrzymania tej samej częstotliwości kursowania.
1957.12.11. Przeniesienie dyspozytorni autobusowej z rejonu tzw. "placu Marchlewskiego" na ul. Emilii Plater stosownie do zalecenia Komendy Ruchu Drogowej MO i Wydziału Komunikacji Drogowej st. RN.
1959.05.11. LIKWIDACJA KRAŃCA. Likwidacja linii trolejbusowej 56bis ze względu na niewielką frekwencję.

SCHEMATY:







POWRÓT DO WYKAZU KRAŃCÓW


KONTAKT: trasbus@o2.pl.