LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA

data numer rodzaj trasa uwagi
1949.03.25. 114
BIS
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) PLAC ZAWISZY – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – księcia Trojdena – Sanocka – WIŚLICKA. Uruchomienie linii wspomagającej linię 114 na najbardziej obciążonym odcinku.

[EW 1949, nr 082, 24 III 1949, str. 1;
KC 1949, nr 085, 27 III 1948, str. 6]
1949.04.04. 114
BIS
linia autobusowa zwykła stała PLAC ZAWISZY – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – księcia Trojdena – Sanocka – Zbarska – RAKOWIEC. Przedłużenie linii przez osiedle Rakowiec w związku z wycofaniem z tego rejonu linii 114. Przekształcenie w linię stałą bez zmiany oznaczenia.

[EW 1949, nr 090, 1 IV 1949, str. 1;
KC 1949, nr 090, 1 IV 1949, str. 5]
1950.02.01. 114
BIS
linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Zastąpienie przez linię 114.

[EW 1950, nr 026, 26 I 1950, str. 5;
KC 1950, nr 026, 26 I 1950, str. 5]
1950.03.10. 114
BIS
linia autobusowa zwykła stała DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury – RAKOWIEC. Przywrócenie linii ze względu na "liczne prośby o ułatwienie dojazdu do Cmentarza-Mauzoleum żołnierzy Armii Radzieckiej".
1950.10.23. 114
BIS
linia autobusowa zwykła stała DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Raszyńska – Żwirki i Wigury – Zbarska – Pruszkowska – WIŚLICKA. Przedłużenie trasy na terenie Rakowca.
1953.01.12. 114
BIS
linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Zmiana oznaczenia na 128 wraz z korektą trasy na terenie Śródmieścia związaną z likwidacją pętli autobusowej przed Dworcem Śródmieście.

[EW 1953, nr 001, 1 I 1953, str. 9;
EW 1953, nr 009, 9 I 1953, str. 1]
1961.10.26. 114
BIS
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – aleja Krakowska – 17 Stycznia – 17 STYCZNIA. Uruchomienie linii z przekształconej linii przyspieszonej 314.

[MPA Okólnik nr 52/61]
1961.12.01. 114
BIS
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) LIKWIDACJA LINII. Połączenie z linią 114.

[EW 1961, nr 281, 27 XI 1961, str. 5]

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]
WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998.
WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005.

ZOBACZ TEŻ:


LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA PRZYSPIESZONA

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.