Projekt przedstawiony został na stronie internetowej Zarządu Transportu Miejskiego w maju 2009 r.

Poprawa dojazdu do linii kolejowej i ul. Patriotów, usprawnienie komunikacji w zachodniej części Wawra, zapewnienie obsługi komunikacyjnej w tych rejonach, które do tej pory były jej pozbawione, a także skrócenie czasu oczekiwania na autobus na przystanku - to tylko niektóre z założeń, przygotowanego przez ZTM projektu zmian komunikacyjnych na terenie tej największej stołecznej dzielnicy. Dziś (26 maja) rozpoczynają się konsultacje społeczne.



Zgodnie z założeniami warszawskiej polityki transportowej, dominującą rolę w komunikacji zbiorowej mają pełnić środki transportu szynowego. W przypadku Wawra jest to linia kolejowa tzw. linia otwocka. Oferta przewozowa na tym szlaku ulega poprawie. W perspektywie planowany jest powrót na tę linię pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej. W związku z tym jednym z założeń projektu zmian, jest właśnie poprawa dojazdu do linii kolejowej z rejonów oddalonych od niej.



Na wprowadzeniu zmian zyskają np. mieszkańcy ulic: Mrówczej, Zagórzańskiej i Potockich. Zgodnie z projektem, pojadą nimi autobusy. Wprowadzone zostaną również połączenia między Wawrem a Grochowem, które będą omijały węzeł Marsa. Ma to istotne znaczenie w kontekście dużych utrudnień w ruchu, które zostaną wprowadzone w związku z jego przebudową. Planowane jest także wzmocnienie obsługi ciągu ulic: Bronowska, Zwoleńska, Żegańska i al. Dzieci Polskich, poprawa połączenia między Wawrem a Gocławiem oraz usprawnienie dojazdu do placówek oświatowych czy ośrodków zdrowia.



Jednym z założeń jest również to, by skrócił się czas podróży, poprzez skrócenie czasu oczekiwania na przystanku. Wiąże się to ze zwiększeniem częstotliwości wielu linii.



Termin wprowadzenia zmian uzależniony jest od zakończenia prac polegających na przystosowaniu ulic: Zagórzańskiej, Izbickiem, Mrówczej, Kadetów, Potockich, Brata Alberta oraz Sztandarów, do ruchu autobusowego. Muszą tam m.in. zostać wy budowane przystanki. Zmiany trasowe mogłyby być wprowadzone w miarę postępu tych prac. Częstotliwość zostałaby poprawiana stopniowo, wraz z możliwościami skierowania na trasy dodatkowych autobusów.

linia rodzaj trasa uwagi
113 linia autobusowa zwykła stała WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – Trakt Lubelski (powrót: Trakt Lubelski – Floriana – Błękitna – Widoczna – Płowiecka) – Wał Miedzeszyński – Bysławska – Poezji – Jachowicza – Olecka – Włókiennicza – Michalinki – Patriotów – Bysławska – FALENICA. Uruchomienie linii w wyniku przekształcenia linii 142. Częstotliwość obecna (jako 142): 30/30/30, częstotliwość planowana: 15/20/20; zastąpienie linii 142 w obsłudze Traktu Lubelskiego na całej jego długości, wycofanie (w porównaniu z linią 142) z Aleksandrowa (połączenie Aleksandrów - zach. Falenica przejmie linia 215); przywrócenie na Trakcie Lubelskim numeru historycznego (obecnie wolnego) 113 - linia kursowała tędy w latach 1967 - 93 (częścią trasy już od roku 1953).
115 linia autobusowa zwykła stała DWORZEC WSCHODNI (LUBELSKA) – Bliska – Żupnicza – Chodakowska – Mińska – Stanisławowska – Terespolska – Mińska – Chrzanowskiego – Wiatraczna – Grochowska (powrót: Grochowska – Zakole – Wiatraczna) – Zamieniecka – Fieldorfa – Wał Miedzeszyński – Kadetów – Lucerny – Mrówcza – Zwoleńska – Patriotów – Panny Wodnej – Patriotów (wschodnia) – Walcownicza – Bystrzycka – Ochocza – Narcyzowa – Walcownicza – Petunii – Hiacyntowa – Techniczna – Zagórzańska – Złotej Jesieni – Podkowy – ALEKSANDRÓW. Częstotliwość obecna: 30/30/30, częstotliwość planowana: 15/20/20; skierowanie linii od PKP Międzylesie nowym ciągiem Lucerny - Kadetów w celu skrócenia czasu przejazdu z Aleksandrowa, Falenicy, Miedzeszyna i Radości na Grochów, skomunikowanie tych rejonów z Gocławiem, umożliwienie dogodnych przesiadek do linii kursujących mostem Siekierkowskim w stronę Mokotowa i Ursynowa; ominięcie przebudowywanego węzła Marsa/Płowiecka; zastąpienie częstszą linią linii 119 na ul. Lucerny.
119 linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Przejęcie trasy przez linie: 130 i 172.
123 linia autobusowa zwykła stała WIATRACZNA – Grochowska – Zamieniecka – Fieldorfa – Umińskiego – Jugosłowiańska – Meissnera – Bora-Komorowskiego – Egipska – Saska – Brazylijska – Międzynarodowa – Zwycięzców – Saska – aleja Waszyngtona – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA). Częstotliwość obecna: 15/20/20, częstotliwość planowana: 20/20/30; w relacji Gocław - Chrzanowskiego - Dw. Wschodni zastąpiona przez linię 115.
130 linia autobusowa zwykła stała RAKOWIECKA KOŚCIÓŁ – Rakowiecka – Łowicka – Madalińskiego – Boboli (powrót: Boboli – Rakowiecka – RAKOWIECKA KOŚCIÓŁ.) – aleja Niepodległości – Rakowiecka – Puławska – Dolna – Chełmska – Bobrowiecka – Beethovena – aleja Witosa – Trasa Siekierkowska – most Siekierkowski – Wał Miedzeszyński – Bronowska – Trakt Lubelski – Zwoleńska – Żegańska – aleja Dzieci Polskich – MIĘDZYLESIE CZD. Częstotliwość obecna: 12-20/20/20, częstotliwość planowana: 15/20/20; zastąpienie rzadziej kursującej linii 119 w relacji Wawer - Mokotów, przywrócenie połączenia ul. Zwoleńskiej (jako części głównego ciągu poprzecznego dzielnicy Wawer) z lewobrzeżną Warszawą; utrzymanie połączenia Dolna - Puławska - Rakowiecka - Metro Pole Mokotowskie jako najbardziej obciążonego odcinka trasy; obsługę ciągu ul. Sobieskiego - al. Wilanowska zapewniają często kursujące linie 116, 519 (połączenie z Dw. Centralnym), E-2, a także na zmienionej trasie linia 172 (ta ostatnia także zapewnia dojazd do CH BLUE CITY).
137 linia autobusowa zwykła stała DWORZEC WSCHODNI (LUBELSKA) – Bliska – Żupnicza – Chodakowska – Mińska – Stanisławowska – Dwernickiego (powrót: Dwernickiego – Podskarbińska – Mińska – Terespolska – Stanisławowska) – Wiatraczna – Grochowska (powrót: Grochowska – Zakole – Wiatraczna) – Płowiecka – Marsa – Okularowa – Stepowa – Korkowa – Wesoła: Wspólna – Niemcewicza – 1 Praskiego Pułku – Armii Krajowej – Żółkiewskiego – WOLA GRZYBOWSKA. Zmiana dotychczasowego oznaczenia na 245. Częstotliwość planowana: 10/15/15; scalenie podaży w relacji Marysin - Grochów (dotychczas linie 115, 173 i 315).
142 linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Przejęcie trasy przez linie: 113 i 215.
146 linia autobusowa zwykła stała DWORZEC WSCHODNI (KIJOWSKA) – Kijowska – Targowa – aleja Zieleniecka – Francuska – Paryska – Wersalska – Wał Miedzeszyński – Bysławska – FALENICA. Zmiana częstotliwości kursowania bez zmiany trasy; częstotliwość obecna: 20/30/30, częstotliwość planowana: 15/20/20.
161 linia autobusowa zwykła stała MIĘDZYLESIE CZD – aleja Dzieci Polskich – Żegańska – Patriotów (wschodnia) – Panny Wodnej – Zasadowa – Przewodowa – Patriotów – Bysławska – Poezji – Jachowicza – Olecka – Włókiennicza – Michalinki – Patriotów – Przewodowa – Zasadowa – Panny Wodnej – Patriotów (wschodnia) – Żegańska – aleja Dzieci Polskich – MIĘDZYLESIE CZD. Linia jednokierunkowa. Częstotliwość obecna: 30/30/30, częstotliwość planowana: 20/20/20; skomunikowanie płd. Falenicy (rejon ul. Oleckiej) i zach. Miedzeszyna (rejon ul. Zasadowej) z Międzylesiem w celu dowiezienia do znajdujących się tam obiektów użyteczności publicznej oraz innych środków komunikacji, zapewniających szerszą gamę połączeń; jednoperonowa przesiadka do linii 215 w dojeździe na cmentarz przy ul. Izbickiej.
172 linia autobusowa zwykła stała CH BLUE CITY – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Szujskiego – aleja Bohaterów Września – Opaczewska – CH BLUE CITY.) – Grzymały-Sokołowskiego – Szczęśliwicka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Banacha – Pawińskiego – Korotyńskiego – Mołdawska – Pruszkowska (powrót: Pruszkowska – Pawińskiego) – Żwirki i Wigury – Racławicka – Odyńca – Puławska – Dolna – Sobieskiego – aleja Wilanowska – Przyczółkowa – WILANÓW. Częstotliwość obecna: 7-12/15/15, częstotliwość planowana: 7,5/12/15; poprawa (po zmianie trasy linii 130) połączenia Wilanów - Mokotów Górny - Ochota; wycofanie ze słabo wykorzystywanego odcinka na ul. św. Bonifacego i Powsińskiej do pętli SADYBA (obsługiwanego przez często kursującą linię 189).
173 linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Przejęcie trasy przez linię 183.
183 linia autobusowa zwykła stała WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – Marsa – Ilskiego – aleja Komandosów – Grzybowa – Wesoła: Szosowa – Wspólna – Niemcewicza – 1 Praskiego Pułku – Armii Krajowej – Sulejówek: Moraczewskiego – aleja Piłsudskiego – Wesoła: aleja Piłsudskiego – Jana Pawła II – Rumiankowa (zawrotka) – Jana Pawła II – STARA MIŁOSNA (powrót: STARA MIŁOSNA – Jana Pawła II – aleja Piłsudskiego).

(Co drugi kurs: ... – Armii Krajowej – Żółkiewskiego – WOLA GRZYBOWSKA.)
Częstotliwość obecna: 15/30/30, częstotliwość planowana: 15/15/15, w tym kursy ze STAREJ MIŁOSNEJ 30/30/30, kursy skrócone z WOLI GRZYBOWSKIEJ: 30/30/30; wchłonięcie linii 173 w celu poprawy wykorzystania taboru i zachowania połączenia Wesoła - Rembertów (po likwidacji linii 514); poprawa dojazdu z rejonu Groszówki do stacji Rembertów oraz (w szczycie) skomunikowania Rembertowa z Grochowem.
196 linia autobusowa zwykła stała REMBERTÓW-KOLONIA (d. SZATKOWNIKÓW) – Szatkowników – Czerwonych Beretów – Frontowa – Republikańska – aleja Chruściela – Marsa – Ilskiego (powrót: Ilskiego – Marsa – PKP Rembertów (strona południowa) – Marsa – Cyrulików) – aleja Komandosów – Grzybowa – Wesoła: Szosowa – Wspólna – Brata Alberta – ZIELONA.

(Dodatkowe kursy w godzinach porannego szczytu jednokierunkowo: REMBERTÓW-KOLONIA (d. SZATKOWNIKÓW) – Szatkowników – Czerwonych Beretów – Frontowa – Republikańska – aleja Chruściela – REMBERTÓW PKP (strona północna).)

(Dodatkowe kursy w godzinach popołudniowego szczytu jednokierunkowo: REMBERTÓW PKP (strona północna) – aleja Chruściela – Frontowa – Republikańska – Czerwonych Beretów – Szatkowników – REMBERTÓW-KOLONIA (d. SZATKOWNIKÓW).)
Częstotliwość obecna: 30(10)/30/30, częstotliwość planowana: 12/15/15; obsługa południowej części Zielonej - dowóz do stacji Rembertów.
215 linia autobusowa zwykła stała MOKRY ŁUG – aleja Sztandarów – aleja Chruściela – Cyrulików – Marsa – Ilskiego – aleja Komandosów – Grzybowa – Wesoła: Szosowa – Wspólna – Warszawa: Korkowa – Potockich – Skrzyneckiego – Kaczeńca – Wydawnicza – Sejmikowa – Czecha (powrót: Czecha – Potockich) – Kajki – Pożaryskiego – Żegańska – Zwoleńska – Mrówcza – Panny Wodnej – Izbicka – Kwitnącej Akacji – Cygańska – Podmokła – Zbójna Góra – Podmokła – Cygańska – Kwitnącej Akacji – Izbicka – Zagórzańska – Złotej Jesieni – Techniczna – Petunii – Walcownicza – Narcyzowa – Ochocza – Bystrzycka – Walcownicza – Młoda – Derkaczy – Bysławska – Wał Miedzeszyński – BŁOTA. Uruchomienie linii. Częstotliwość planowana: 15/20/20; zapewnienie komunikacji na ulicach Zagórzańskiej, Mrówczej oraz Potockich (dostępne tylko dla autobusów typu "mini"); poprawa dowozu do stacji kolejowych z rejonów odległych od linii kolejowej (Błota, Aleksandrów, Borków; zapewnienie połączeń między osiedlami na terenie dzielnicy: Marysin (przychodnia przy ul. Strusia) - Anin (szkoły) - Międzylesie (szpital, Urząd Dzielnicy) - Radość (szkoły) - Zbójna Góra - Aleksandrów - Falenica (bazar, szkoła); zachowanie połączenia Marysina i Rembertowa z cmentarzami przy ulicach Korkowej i Grzybowej.
245 linia autobusowa zwykła stała PKP OLSZYNKA GROCHOWSKA – Chłopickiego – Grochowska – Marsa – Chełmżyńska – Chłopickiego – Dudziarska – OSIEDLE DUDZIARSKA. Zmiana oznaczenia linii 137. Częstotliwość obecna (jako 137) i planowana: 100/100/100.
305 linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) Wariant I: MARYSIN – Korkowa – Potockich – Skrzyneckiego – Powszechna – Czecha – Płowiecka – Widoczna – Błękitna – Floriana – Trakt Lubelski (powrót: Trakt Lubelski – Płowiecka – Czecha – Sejmikowa – Wydawnicza – Kaczeńca – Skrzyneckiego) – Zwoleńska – Patriotów – Walcownicza – Patriotów (wschodnia) – Żegańska – aleja Dzieci Polskich – MIĘDZYLESIE CZD.

Wariant II: MARYSIN – Korkowa – Potockich – Skrzyneckiego – Powszechna – Czecha – Płowiecka – Widoczna – Błękitna – Floriana – Trakt Lubelski (powrót: Trakt Lubelski – Płowiecka – Czecha – Sejmikowa – Wydawnicza – Kaczeńca – Skrzyneckiego) – Bronowska – Wał Miedzeszyński – Trakt Lubelski – Zwoleńska – Patriotów – Walcownicza – Patriotów (wschodnia) – Żegańska – aleja Dzieci Polskich – MIĘDZYLESIE CZD.
Częstotliwość: obecna 60/60/-, częstotliwość planowana: 30/30/- (wariant: 40/40/-); podniesienie częstotliwości wskutek skrócenia trasy; połączenia Falenicy, Miedzeszyna i Radości z Międzylesiem zapewnią linie 161 i 215 (ta ostatnia także z przychodnią na ul. Strusia); na trasie wariantowej możliwość poprawy skomunikowania zachodniej części Wawra (ul. Bronowska, środkowa część Wału Miedzeszyńskiego oraz Traktu Lubelskiego) z obiektami użyteczności publicznej na terenie dzielnicy (przychodnia na ul. Strusia, Urząd Dzielnicy i szpital w Międzylesiu).
315 linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) LIKWIDACJA LINII. Przejęcie połączenia przez linię 137 i 198.
401 linia autobusowa przyspieszona okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) URSUS NIEDŹWIADEK – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Bohaterów Warszawy – Sławka – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Kleszczowa – Łopuszańska – Hynka – Sasanki – Marynarska – aleja Wilanowska – aleja Lotników – Wałbrzyska – Nowoursynowska – Dolina Służewiecka – aleja Sikorskiego – aleja Witosa – Trasa Siekierkowska – most Siekierkowski – Trasa Siekierkowska – Marsa – Ilskiego – aleja Komandosów – Grzybowa – Działyńczyków – Dokerów – NOWY REMBERTÓW (powrót: NOWY REMBERTÓW – Dokerów – Fizylierów – Grzybowa). Częstotliwość obecna i planowana: 10/15/-; skierowanie do Nowego Rembertowa w celu skomunikowania z linią kolejową Warszawa - Mińsk Mazowiecki - Siedlce; zastąpienie w Nowym Rembertowie linii 514; w Marysinie zastępowana przez zwiększenie częstotliwości kursowania linii 520.
514 linia autobusowa przyspieszona stała LIKWIDACJA LINII. Przejęcie obsługi połączenia Wesoła - Zielona - Rembertów (dowóz do kolei) - Płowiecka przez linie 183 i odcinkowo 196; zwiększenie częstotliwości kursowania linii 520 w celu utrzymania podaży na ciągu ul. Ostrobramskiej.
520 linia autobusowa przyspieszona stała ZNANA – Olbrachta – Stroma – Strąkowa – Boznańskiej – Olbrachta (powrót: Olbrachta – ZNANA.) – Górczewska – Leszno – Okopowa – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Leszno) – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – aleja Armii Ludowej – most Łazienkowski – aleja Stanów Zjednoczonych – Ostrobramska – Marsa – Okularowa – Stepowa – Korkowa – MARYSIN. Częstotliwość obecna: 8-12/15/20, częstotliwość planowana: 5-7,5/10/20; skierowanie do obsługi przeciążonej ul. Jana Olbrachta. [Zmiana wprowadzona 21 VI 2009.]

POWRÓT DO SPISU PROJEKTÓW


KONTAKT: trasbus@o2.pl.