LINIA TRAMWAJOWA NOCNA

data numer rodzaj trasa uwagi
ROZSTAW TORÓW 1435 mm.
1950.02.01. linia tramwajowa nocna zwykła stała BOERNEROWO – Kaliskiego – Radiowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Żelazna – PLAC STARYNKIEWICZA. Uruchomienie linii na wydłużonej trasie linii dziennej (doprowadzenie do ścisłego centrum miasta).
1950.06.05. linia tramwajowa nocna zwykła stała OSADA GÓRCE – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – Młynarska). Likwidacja trasy przez ul. Radiową z powodu "budowy kanalizacji osiedli Górce i Boernerowo" - w rzeczywistości zaś budowy lotniska wojskowego na Bemowie. Tymczasowe wycofanie z centrum.
1950.08.23. linia tramwajowa nocna zwykła stała KOLONIA GROTY – Lazurowa – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – Młynarska). Przywrócenie ruchu na części trasy do Boernerowa - na nowym, wybudowanym od podstaw szlaku obecnej ulicy Dywizjonu 303, odcinku do "kolonii Groty" (obecne okolice głównych budynków Wojskowej Akademii Technicznej).
1950.10.29. linia tramwajowa nocna zwykła stała BOERNEROWO – Kaliskiego – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Żelazna – PLAC STARYNKIEWICZA. Oddanie do użytku brakującego fragmentu nowego odcinka trasy do Boernerowa biegnącego wzdłuż obecnej ulicy gen. Kaliskiego. Przywróenie kursowania do centrum miasta
1953.07.27. linia tramwajowa nocna zwykła stała BOERNEROWO – Kaliskiego – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – PLAC STARYNKIEWICZA. Rozpoczęcie naprawy torowiska na ul. Żelaznej - skierowanie na trasę objazdową.
1953.10.31. linia tramwajowa nocna zwykła stała BOERNEROWO – Kaliskiego – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Żelazna – PLAC STARYNKIEWICZA. Przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Żelaznej.
1955.12.25. linia tramwajowa nocna zwykła stała BOERNEROWO – Kaliskiego – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – OPACZEWSKA. Wycofanie z ulicy Żelaznej i skierowanie na Ochotę w związku ze zmianą trasy linii 7kreślone (wycofanie z Woli i skierowanie na Mokotów).
1959.09.27. linia tramwajowa nocna zwykła stała BOERNEROWO – Kaliskiego – Dywizjonu 303 – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – Banacha – BANACHA. Modernizacja ul. Grójeckiej - likwidacja starej pętli na ul. Opaczewskiej wraz z jednoczesnym otwarciem nowej na ul. Banacha przed szpitalem wraz z torem dojazdowym.
1963.12.28. linia tramwajowa nocna zwykła stała LIKWIDACJA LINII. KOMPLEKSOWA REORGANIZACJA NOCNYCH LINII TRAMWAJOWYCH - półtora miesiąca później niż planowano, modernizacji poddano sieć nocnych linii tramwajowych w Warszawie. Ich liczbę (zgodnie z przedstawionym wcześniej planem) ograniczono do czterech, zaś ich trasy przeniesiono na przedmieścia. Jednocześnie zmieniono oznaczenia linii, "dostosowując je" do nowych oznaczeń linii autobusowych - na tablicach pojawiły się białe liczby na czarnym tle, zaś nowa numeracja rozpoczynała się od numeru 651. Dojazd do Boernerowa realizowany przez nową linię 653.

 

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH NOCNYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.