data	numer	rodzaj	trasa	uwagi
ROZSTAW TORÓW 1525 mm.
1922.01.14.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	ŻELAZNA / CHŁODNA – Żelazna – Leszno – Tłomackie – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – PLAC ZBAWICIELA.	Uruchomienie linii łączącej Wolę ze Śródmieściem. [DZmsW 1923, nr 091, 3 XII 1923, str. 4]
1922.12.16.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	PLAC KERCELEGO – Chłodna – Żelazna – Leszno – Tłomackie – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – PLAC ZBAWICIELA.	Przedłużenie trasy w kierunku Woli. [WTE, t. 2, str. 95]
1923.??.??.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	PLAC KERCELEGO – Chłodna – Żelazna – Leszno – Tłomackie – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – PLAC UNII LUBELSKIEJ.	Przedłużenie trasy w kierunku Mokotowa. [WTE, t. 2, str. 95]
1927.02.13.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	MŁYNARSKA – Wolska – Chłodna – Żelazna – Leszno – Tłomackie – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – PLAC UNII LUBELSKIEJ.	Przedłużenie trasy do krańca przed zajezdnią MŁYNARSKA. [WTE, t. 2, str. 95]
1932.11.05.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	MŁYNARSKA – Wolska – Chłodna – Żelazna – Leszno – Tłomackie – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO.	Przedłużenie trasy w kierunku Mokotowa. [DZmsW 1932, nr 079/080, 5 XI 1932, str. 8; NCD 1932, nr 199, 6 XI 1932, str. 1]
1935.07.01.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	(Jeden kurs: BOERNEROWO – Kaliskiego – Radiowa – Dywizjonu 303 – księcia Janusza – Górczewska – Młynarska – Wolska – ...) MŁYNARSKA – Wolska – Chłodna – Żelazna – Leszno – Tłomackie – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO.	Skierowanie jednego kursu przez Ulrychów i Koło do Boernerowa. [DZmsW 1935, nr 034, 28 VI 1935, str. 1-2]
1936.07.05.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	(Jeden kurs: BOERNEROWO – Kaliskiego – Radiowa – Dywizjonu 303 – księcia Janusza – Górczewska – Młynarska – Wolska – ...) BEMA – Bema – Wolska – Chłodna – Żelazna – Leszno – Tłomackie – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO.	Przedłużenie trasy kursów dotychczas kończących trasę przy zajezdni MŁYNARSKA. [DZmsW 1936, nr 053, 22 VII 1936, str. 1-2]
1936.10.24.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	(Dwa kursy: BOERNEROWO – Kaliskiego – Radiowa – Dywizjonu 303 – księcia Janusza – Górczewska – Młynarska – Wolska – ...) BEMA – Bema – Wolska – Chłodna – Żelazna – Leszno – Tłomackie – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO.	Skierowanie dodatkowego kursu do Boernerowa. [CZAS 1936, nr 294, 25 X 1936, str. 12]
1937.08.01.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	BEMA – Bema – Wolska – Chłodna – Żelazna – Leszno – Tłomackie – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO. (Niektóre: ... – Puławska – SŁUŻEW.)	Przekształcenie kursu do Boernerowa w osobną linię 90 z jednoczesnym przedłużeniem części pozostałych kursów do stacji kolejki grójeckiej.
1938.11.06.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	BEMA – Bema – Wolska – Chłodna – Żelazna – Leszno – Tłomackie – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO. (Niektóre: ... – Puławska – WYŚCIGI (pętla przy al. Wyścigowej).)	Przedłużenie trasy wybranych kursów do Wyścigów.
1939.09.08.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	ZAWIESZENIE KURSOWANIA.	II Wojna Światowa - nasilenie bombardowań i rosnące zniszczenia spowodowały całkowite zawieszenie komunikacji miejskiej w Warszawie.

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH PRZEDWOJENNYCH NOCNYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII