| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| 1967.05.21. | L | linia autobusowa pospieszna stała | SEKUNDOWA – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Raszyńska – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Radzymińska – ZACISZE (MŁODZIEŃCZA). | Uruchomienie linii pospiesznej łączącej Pragę i Śródmieście z lotniskiem. |
| 1968.03.31. | L | linia autobusowa pospieszna stała | LIKWIDACJA LINII. | Niewielka frekwencja - w zamian przedłużono trasę linii C. |
| 1973.11.25. | L | linia autobusowa pospieszna stała | PORT LOTNICZY IM. F. CHOPINA – Żwirki i Wigury – Wawelska – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji (powrót: plac Konstytucji – Śniadeckich – Nowowiejska) – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER (PLAC DEFILAD) (powrót: EMILII PLATER (PLAC DEFILAD) – plac Defilad – Marszałkowska). | Przywrócenie kursowania linii na skróconej trasie spełniając postulaty kandydatów na radnych DRN Ochota i pasażerów korzystających z usług LOT. Zachowanie objazdu budowy Dworca Centralnego. |
| 1974.02.04. | L | linia autobusowa pospieszna stała | LIKWIDACJA LINII. | Likwidacja linii z powodu niskiej frekwencji. Autobusy "Berliet" obsługujące linię skierowano do obsługi przeciążonych linii zwykłych obsługujących nowe osiedla mieszkaniowe oraz tereny śródmiejskie. |
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH PRZYSPIESZONYCH, POSPIESZNYCH
I EKSPRESOWYCH
