TRASBUS - historia warszawskiej komunikacji miejskiej.

data	linia	rodzaj	zmiana	uwagi

1951.01.01.	119	linia autobusowa zwykła stała	DWORZEC WILEŃSKI – Targowa – aleja Solidarności – Radzymińska – ZACISZE (TUŻYCKA). (Stara trasa: DWORZEC WILEŃSKI – ... – Radzymińska – KRAŚNICKA.)	Przedłużenie tras na terenie Zacisza.
1951.01.01.		linia autobusowa nocna zwykła stała	PLAC ŻELAZNEJ BRAMY – Graniczna – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Dworzec Wileński – Targowa – Ząbkowska – Radzymińska – ZACISZE (TUŻYCKA). (Stara trasa: PLAC ŻELAZNEJ BRAMY – ... – Radzymińska – KRAŚNICKA.)	Przedłużenie tras na terenie Zacisza.

1951.01.29.	113	linia autobusowa zwykła stała	(W godz. 5.30 - 6.30, 8.00 - 15.00 i 17.00 - 23.00: PLAC GRUNWALDZKI – aleja Wojska Polskiego – plac Inwalidów – ...) PLAC INWALIDÓW – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – PLAC ZBAWICIELA. (Stara trasa: PLAC INWALIDÓW – Mickiewicza – ... – PLAC ZBAWICIELA.)	Wydłużenie trasy w określonych godzinach w celu polepszenia obsługi komunikacyjnej rejonu starego Żoliborza i ułatwienia dojazdu do Instytutu Chemicznego.

1951.02.01.	Miejskie Zakłady Komunikacyjne zmieniają nazwę na Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne. Odtąd podlegać miało Ministerstwu Gospodarki Komunalnej.

1951.02.17.	13	linia tramwajowa zwykła stała	KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla). (Stara trasa: STASZICA – Wolska – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Młynarska – Górczewska – STASZICA.) – Żelazna – ... – DWORZEC WSCHODNI (stara pętla).)	Zakończenie prac wodociągowo-kanalizacyjnych na ul. Młynarskiej.
	22	linia tramwajowa zwykła stała	KOŁO – Obozowa – Młynarska – aleja Solidarności – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – PLAC NARUTOWICZA. (Stara trasa: STASZICA – Wolska – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Młynarska – Górczewska – STASZICA.) – Towarowa – ... – PLAC NARUTOWICZA.)
	Z	linia autobusowa zastępcza (zwykła stała)	LIKWIDACJA LINII. (Stara trasa: MŁYNARSKA – Wolska – Płocka – Górczewska – Tyszkiewicza – Długosza – Młynarska – Obozowa – KOŁO.)

1951.03.04.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	PELCOWIZNA – Wysockiego – Odrowąża – 11 Listopada – Targowa – Ząbkowska – Kawęczyńska – KAWĘCZYŃSKA BAZYLIKA. (Stara trasa: PELCOWIZNA – ... – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dabrowski – aleja Solidarności – Młynarska – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – aleja Solidarności).)	Wycofanie z Woli i skierowanie w rejon zajezdni "Praga".
		linia tramwajowa nocna zwykła stała	CMENTARZ BRÓDNOWSKI – św. Wincentego – 11 Listopada – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja i most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Grójecka – PLAC NARUTOWICZA. (Stara trasa: CMENTARZ BRÓDNOWSKI – ... – Aleje Jerozolimskie – PLAC STARYNKIEWICZA.)	Przedłużenie trasy w rejon Ochoty.
		linia tramwajowa nocna zwykła stała	KAWĘCZYŃSKA BAZYLIKA – Kawęczyńska – Ząbkowska – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK.	Uruchomienie linii nocnej łączącej rejon zajezdni tramwajowej "Praga" z Grochowem.
		linia tramwajowa nocna zwykła stała	STALOWA – Stalowa – 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – KIELECKA.	Uruchomienie linii nocnej łączącej centrum Pragi ze Śródmieściem.
		linia tramwajowa nocna zwykła stała	LIKWIDACJA LINII. (Stara trasa: BIELANY AWF – Marymoncka – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK.)	Przejęcie połączenia przez linie 3 kreślone i 15 kreślone.
		linia tramwajowa nocna zwykła stała	OKĘCIE (ZAKŁADY LOTNICZE) – aleja Krakowska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Towarowa – aleja Solidarności – MŁYNARSKA. (Stara trasa: OKĘCIE (ZAKŁADY LOTNICZE) – ... – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – PLAC STARYNKIEWICZA.)	Częściowe przejęcie trasy likwidowanej linii 11 kreślone.
		linia tramwajowa nocna zwykła stała	LIKWIDACJA LINII. (Stara trasa: POWĄZKI CMENTARZ WOJSKOWY – Powązkowska – Okopowa – Towarowa – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – PLAC ZBAWICIELA.)	Przejęcie trasy przez linie 19 kreślone i 27 kreślone.
		linia tramwajowa nocna zwykła stała	LIKWIDACJA LINII. (Stara trasa: BEMA – Bema – Wolska – aleja Solidarności – Towarowa – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – KIELECKA.)	Przejęcie trasy przez linie 4 kreślone i 7 kreślone.
		linia tramwajowa nocna zwykła stała	LIKWIDACJA LINII. (Stara trasa: PLAC STARYNKIEWICZA – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI (pętla przy alei Wyścigowej).)	Przejęcie dojazdów do Wyścigów przez linię 19 kreślone.
		linia tramwajowa nocna zwykła stała	PLAC NARUTOWICZA – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI (pętla przy alei Wyścigowej).	Uruchomienie linii łączącej Ochotę z Mokotowem - na podstawie fragmentów tras likwidowanych linii 8kreślone i 12kreślone.
		linia tramwajowa nocna zwykła stała	MŁYNARSKA – aleja Solidarności – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – WIATRACZNA. (Stara trasa: STASZICA – Wolska – aleja Solidarności (powrót: aleja Solidarności – Młynarska – Górczewska – STASZICA.) – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – ... – aleja Waszyngtona – Grochowska – GOCŁAWEK.)	Obustronne skrócenie trasy.
		linia tramwajowa nocna zwykła stała	POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – aleja Solidarności – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI (IV BRAMA). (Stara trasa: POTOCKA – ... – aleja Solidarności – Młynarska – Górczewska – STASZICA (powrót: STASZICA – Wolska – aleja Solidarności).)	Wydłużenie trasy - przejęcie odcinka trasy likwidowanej linii 8kreślone.

1951.03.29.	W "Expressie Wieczornym" ukazał się artykuł o treści następującej: "W magazynie Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego zebrało się kilka milionów sztuk nieużywanych biletów tramwajowych z różnych okresów. Niektóre bilety pochodzą sprzed pierwszej wojny światowej. Komisja upłynniania remanentów ustaliła, że bilety te nadają się obecnie do użytku, po zastosowaniu odpowiednich nadruków. Na makulaturę przeznaczone będą jedynie bilety z okresu okupacji z niemieckim drukiem. Dzięki upłynnieniu remanentów biletowych MPK zyska znaczne kwoty, które obrócone będą na inwestycje."

1951.04.01.	110	linia autobusowa zwykła stała	MŁYNARSKA – Wolska – Chłodna (powrót: Chłodna – Okopowa – aleja Solidarności – MŁYNARSKA.) – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Przechodnia – plac Bankowy – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – DWORZEC WILEŃSKI. (Stara trasa: MŁYNARSKA – Wolska – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – ... – DWORZEC WILEŃSKI.)	Korekta trasy na terenie Woli.

1951.04.05.	ŻŁOBEK	linia tramwajowa zwykła okresowa (kursuje w godz. 5 - 7 i 15 - 17)	STALOWA – Stalowa – 11 Listopada – Targowa – Kijowska – Dworzec Wschodni – Kijowska – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK. (Stara trasa: DWORZEC WSCHODNI – Kijowska – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK.)	Przedłużenie trasy w rejon Nowej Pragi.

1951.04.10.	126	linia autobusowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze)	DWORZEC WILEŃSKI – Targowa – aleja Solidarności – Jagiellońska (powrót: Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – DWORZEC WILEŃSKI.) – DYREKCJA FSO. (Stara trasa: DWORZEC WILEŃSKI – ... – Jagiellońska – ŻERAŃ FSO.)	Skrócenie trasy.

1951.04.13?.	126 BIS	linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze)	DWORZEC WILEŃSKI – Targowa – aleja Solidarności – Jagiellońska (powrót: Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – DWORZEC WILEŃSKI.) – ADMINISTRACJA BUDOWY FSO.	Uruchomienie linii jako pomocniczej dla linii 126.

1951.05.??.	W	linia autobusowa sezonowa zwykła (kursuje dni wyścigów konnych)	PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI.	Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego.

1951.05.23.	110	linia autobusowa zwykła stała	MŁYNARSKA – Wolska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – DWORZEC WILEŃSKI. (Stara trasa: MŁYNARSKA – Wolska – Chłodna (powrót: Chłodna – Okopowa – aleja Solidarności – MŁYNARSKA.) – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Przechodnia – plac Bankowy – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – ... – DWORZEC WILEŃSKI.)	Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z przebudową placu Bankowego i zamknięciem dla ruchu kołowego ulic Elektoralnej i Przechodniej.

1951.06.04.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	CMENTARZ BRÓDNOWSKI – św. Wincentego – 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Grójecka – PLAC NARUTOWICZA. (Stara trasa: CMENTARZ BRÓDNOWSKI – ... – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja i most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – ... – PLAC NARUTOWICZA.)	Z powodu prowadzonych głównie nocą prac nad regulacją placu Bankowego (przygotowaniami do odsłonięcia pomnika Feliksa Dzierżyńskiego) czasowo zmieniono kursy szeregu kursujących przezeń linii nocnych. Skierowanie przez Trasę W-Z w celu zastąpienia zawieszonej linii 27 kreślone. Na trasie PLAC ZAWISZY - most Poniatowskiego - AL. ZIELENIECKA kursowała zastępcza linia autobusowa W-Z kreślone.
		linia tramwajowa nocna zwykła stała	STALOWA – Stalowa – 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – KIELECKA. (Stara trasa: STALOWA – ... – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Zbawiciela – ... – KIELECKA.)
		linia tramwajowa nocna zwykła stała	ZAWIESZENIE KURSOWANIA. (Stała trasa: BIELANY AWF – Marymoncka – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – PLAC UNII LUBELSKIEJ.)
		linia tramwajowa nocna zwykła stała	MŁYNARSKA – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA. (Stara trasa: MŁYNARSKA – aleja Solidarności – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Waszyngtona – WIATRACZNA.)
		linia tramwajowa nocna zwykła stała	ZAWIESZENIE KURSOWANIA. (Stała trasa: POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – aleja Solidarności – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI (IV BRAMA).)
		linia autobusowa zastępcza (nocna zwykła stała)	BIELANY AWF – Marymoncka – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – PLAC ZBAWICIELA.	Uruchomienie autobusowej linii zastępczej. Kurs co 27 minuty.
		linia autobusowa zastępcza (nocna zwykła stała)	PLAC STARYNKIEWICZA – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – ALEJA ZIELENIECKA.	Uruchomienie autobusowej linii zastępczej. Kurs co 24 minuty.

1951.06.10.	M	linia autobusowa sezonowa zwykła (kursuje dni świąteczne)	BIELANY AWF – Marymoncka – Pułkowa – Improwizacji – IMPROWIZACJI (KINO ORZEŁ).	Uruchomienie linii.

1951.06.22.	52	linia trolejbusowa zwykła stała	PLAC ZAWISZY – Raszyńska – Koszykowa – Piękna – Poznańska – Wilcza – Krucza – Piękna – Myśliwiecka – Łazienkowska – ŁAZIENKOWSKA. (Stara trasa: PLAC ZAWISZY – Raszyńska – Koszykowa – Piękna – Myśliwiecka – Łazienkowska – ŁAZIENKOWSKA.)	Objazd związany z budową MDM.
1951.06.22.	55	linia trolejbusowa zwykła stała	ŁAZIENKOWSKA – Łazienkowska – Myśliwiecka – Piękna – Krucza – Wilcza – Poznańska – Piękna – Koszykowa – aleja Niepodległości – Odyńca – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). (Stara trasa: ŁAZIENKOWSKA – Łazienkowska – Myśliwiecka – Piękna – Koszykowa – ... – KAZIMIERZOWSKA.)	Objazd związany z budową MDM.

1951.07.02.	122	linia autobusowa zwykła stała	POWĄZKOWSKA / ELBLĄSKA – Powązkowska – Duchnicka – Przasnyska – Rydygiera – aleja Wojska Polskiego – Felińskiego – Krasińskiego – plac Wilsona – Mickiewicza – Potocka – Marii Kazimiery – RUDZKA / MICKIEWICZA. (Stara trasa: POWĄZKOWSKA / ELBLĄSKA – Powązkowska – Dzika – Stawki – Pokorna – Muranowska – Andersa – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – plac Wilsona – ... – RUDZKA / MICKIEWICZA.)	Wycofanie z Muranowa i skierowanie przez Żoliborz Przemysłowy.

1951.07.05.	14	linia tramwajowa zwykła stała	OPACZEWSKA – Grójecka – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO. (Stara trasa: OPACZEWSKA – ... – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – KIELECKA.)	Rozpoczęcie modernizacji trasy w ciągu ulicy Rakowieckiej - skierowanie na trasy objazdowe.
	16	linia tramwajowa zwykła stała	KASPRZAKA – Skierniewicka – Wolska – aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO. (Stara trasa: KASPRZAKA – ... – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – KIELECKA.)
		linia tramwajowa nocna zwykła stała	STALOWA – Stalowa – 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO. (Stara trasa: STALOWA – ... – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – KIELECKA.)
	115	linia autobusowa zwykła stała	WIATRACZNA – Grochowska – Płowiecka – PŁOWIECKA / TRAKT LUBELSKI. (Stara trasa: ALEJA ZIELENIECKA – Zamoyskiego – Grochowska – MARSA.)	Zmiana trasy.

1951.07.21.	16	linia tramwajowa zwykła stała	KASPRZAKA – Skierniewicka – Wolska – aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – PLAC UNII LUBELSKIEJ. (Stara trasa: KASPRZAKA – ... – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO.)	Skrócenie trasy objazdowej.
1951.07.21.	124	linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze w godzinach porannego szczytu)	PLAC NARUTOWICZA – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – RAKOWIECKA / BOBOLI. (Stara trasa: PLAC NARUTOWICZA – ... – Marszałkowska – PLAC UNII LUBELSKIEJ.)	Tymczasowe przedłużenie trasy w związku z wymianą torowiska tramwajowego na ul. Rakowieckiej.

1951.07.23.	110	linia autobusowa zwykła stała	MŁYNARSKA – Wolska – Chłodna (powrót: Chłodna – Okopowa – aleja Solidarności – MŁYNARSKA.) – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Przechodnia – plac Bankowy – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Targowa – DWORZEC WILEŃSKI. (Stara trasa: MŁYNARSKA – Wolska – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – ... – DWORZEC WILEŃSKI.)	Przywrócenie stałej trasy.

1951.07.27. 1951.07.28.	OBJAZD KRÓTKOTERMINOWY		Wyłączenie ruchu tramwajowego na ul. Dywizjonu 303 w godzinach nocnych z powodu robót torowych. 20 kreślone. KOŁO – Obozowa – ... – PLAC STARYNKIEWICZA. Zbis kreślone [autobus]. MŁYNARSKA – Młynarska – Górczewska – Lazurowa – Kaliskiego – STARE BEMOWO.

1951.08.10.		linia tramwajowa nocna zwykła stała	STALOWA – Stalowa – 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO. (Stara trasa: STALOWA – ... – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – plac Zawiszy – Grójecka – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – plac Zbawiciela – ... – WIERZBNO.)	Przywrócenie stałych tras w rejonie placu Bankowego.
		linia tramwajowa nocna zwykła stała	BIELANY AWF – Marymoncka – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – PLAC UNII LUBELSKIEJ.
		linia tramwajowa nocna zwykła stała	POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – aleja Solidarności – Okopowa – Powązkowska – POWĄZKI (IV BRAMA).
		linia autobusowa zastępcza (nocna zwykła stała)	LIKWIDACJA LINII. (Stara trasa: BIELANY AWF – Marymoncka – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – PLAC ZBAWICIELA.)	Likwidacja linii zastępczej.

1951.08.26.	POKAZY LOTNICZE	linia autobusowa specjalna (zwykła)	PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – aleja Krakowska – 17 Stycznia – 17 STYCZNIA.	Uruchomienie kursującej tylko przez jeden dzień specjalnej linii autobusowej w związku z Dniem Święta Lotnictwa i pokazami lotniczymi na Okęciu.

1951.08.27.	107	linia autobusowa zwykła stała	DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE – Aleje Jerozolimskie – Bracka – plac Trzech Krzyży (powrót: plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie) – Książęca – Rozbrat – Łazienkowska – Czerniakowska – PLAC BERNARDYŃSKI. (Stara trasa: DWORZEC ŚRÓDMIEŚCIE – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – ... – PLAC BERNARDYŃSKI.)	Skierowanie jednokierunkowo przez ul. Bracką.

1951.08.	Podczas omawiania przez Stołeczną Radę Narodową problemów rozwoju komunikacji miejskiej po włączeniu przedmieść w obręb Warszawy przedstawiono aktualne propozycje rozbudowy sieci tramwajowej: odbudowę linii do Wilanowa, przedłużenie linii z Bielan do Młocin, budowę nowej linii wzdłuż Wołoskiej do Służewa a w dalszej perspektywie - do projektowanego osiedla mieszkaniowego w Pyrach (Ursynów? - przyp. DN), budowę linii do FSO na Żeraniu a w przyszłości - do Jabłonny. Planowano również elektryfikację i modernizację (włączenie w sieć linii tramwajowych? stworzenie drugiej linii EKD? - przyp. DN) kolejki wąskotorowej do Konstancina i Skolimowa.

1951.09.01.	Rozpoczęto tzw. "akcję nauki jazdy tramwajem", spowodowaną rosnącą liczbą wypadków pasażerów uczepionych na burtach i na zewnątrz pomostów wagonów, jak również wysiadających i wsiadających w biegu. Kontrolne ekipy MZK i Milicji Obywatelskiej otrzymały zadanie kontroli wozów i pouczania, jak również karania mandatem podróżujących nieprzepisowo pasażerów. Akcja ta trwała około dwóch - trzech tygodni - po jej zakończeniu sytuacja... wróciła do "normy"...

1951.09.01.	14	linia tramwajowa zwykła stała	OPACZEWSKA – Grójecka – plac Narutowicza – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – KIELECKA. (Stara trasa: OPACZEWSKA – ... – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO.)	Przywrócenie ruchu tramwajowego na ulicy Rakowieckiej.
	16	linia tramwajowa zwykła stała	KASPRZAKA – Skierniewicka – Wolska – aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – KIELECKA. (Stara trasa: KASPRZAKA – ... – Marszałkowska – PLAC UNII LUBELSKIEJ.)
		linia tramwajowa nocna zwykła stała	STALOWA – Stalowa – 11 Listopada – Targowa – aleja Solidarności – most Śląsko-Dąbrowski – aleja Solidarności – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – KIELECKA. (Stara trasa: STALOWA – ... – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO.)
	124	linia autobusowa zwykła stała	PLAC NARUTOWICZA – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – PLAC UNII LUBELSKIEJ. (Stara trasa: PLAC NARUTOWICZA – ... – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Rakowiecka – RAKOWIECKA / BOBOLI.)

1951.09.15.	112	linia autobusowa zwykła stała	SĄDY – aleja Solidarności – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – plac Bankowy – aleja Solidarności – SĄDY.) – plac Zbawiciela – Nowowiejska – aleja Niepodległości – Racławicka – Wołoska – WOŁOSKA (powrót: WOŁOSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). (Stara trasa: SĄDY – ... – Marszałkowska – Śniadeckich – Nowowiejska – aleja Niepodległości – ... – WOŁOSKA.)	Zamknięcie ul. Śniadeckich w związku z budową MDM.

1951.09.16.	126	linia autobusowa zwykła stała	DWORZEC WILEŃSKI – Targowa – aleja Solidarności – Jagiellońska (powrót: Jagiellońska – Ratuszowa – Targowa – DWORZEC WILEŃSKI.) – DYREKCJA FSO.	Wprowadzenie kursowania we wszystkie dni tygodnia.

1951.10.07.	M	linia autobusowa sezonowa zwykła (kursuje dni świąteczne)	LIKWIDACJA LINII. (Stara trasa: BIELANY AWF – Marymoncka – Pułkowa – Improwizacji – IMPROWIZACJI (KINO ORZEŁ).)

1951.10.??.	W	linia autobusowa sezonowa zwykła (kursuje dni wyścigów konnych)	SEZONOWE ZAWIESZENIE KURSOWANIA.	Zakończenie sezonu wyścigowego.

1951.11.01.	12	linia tramwajowa zwykła stała	LIKWIDACJA LINII. (Stara trasa: PLAC STARYNKIEWICZA – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WILANOWSKA.)	Połączenie z linią 15bis celem rozładowania korków powstających w rejonie placu Unii Lubelskiej.
	15	linia tramwajowa zwykła stała	BIELANY AWF – Marymoncka – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI (stara pętla). (Stara trasa: BIELANY AWF – ... – Marszałkowska – PLAC UNII LUBELSKIEJ.)	Połączenie z linią 19 celem rozładowania korków powstających w rejonie placu Unii Lubelskiej.
	15 BIS	linia tramwajowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze)	BIELANY AWF – Marymoncka – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WILANOWSKA.	Uruchomienie linii jako pomocniczej dla linii 15 - w związku z likwidacją linii 12 i 19.
	19	linia tramwajowa zwykła stała	LIKWIDACJA LINII. (Stara trasa: PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – WYŚCIGI (pętla przy alei Wyścigowej).)	Połączenie z linią 15 celem rozładowania korków powstających w rejonie placu Unii Lubelskiej.
	124	linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze w godzinach porannego szczytu)	LIKWIDACJA LINII. (Stara trasa: PLAC NARUTOWICZA – Filtrowa – Krzywickiego – Nowowiejska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – PLAC UNII LUBELSKIEJ.)	Zwiększenie ilości wozów na linii tramwajowej 14.

1951.11.19.	17	linia tramwajowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze)	POTOCKA – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – Królewska – PLAC GRZYBOWSKI.	Uruchomienie linii okresowej łączącej Żoliborz z północną częścią Śródmieścia.
1951.11.19.	128	linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze)	LIKWIDACJA LINII. (Stara trasa: PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WILANOWSKA (pętla na ul. Puławskiej).)	Likwidacja linii w związku ze zwiększeniem ilości wozów tramwajowych na liniach przebiegających ul. Puławską.