data	numer	rodzaj	trasa	uwagi
ROZSTAW TORÓW 1525 mm.
1908.??.??.		linia tramwajowa zwykła stała	DZIKA / GĘSIA – Dzika – Dzielna – Karmelicka – Leszno – Solna – Chłodna – Żelazna – Złota – Marszałkowska – PLAC ZBAWICIELA.	Uruchomienie linii łączącej Muranów z Mokotowem z wykorzystaniem nowej trasy przez ul. Żelazną.
1909.??.??.		linia tramwajowa zwykła stała	POWĄZKI (IV BRAMA) – Powązkowska – Dzika – Dzielna – Karmelicka – Leszno – Solna – Chłodna – Żelazna – Złota – Marszałkowska – PLAC ZBAWICIELA.	Przedłużenie trasy do krańca na Powązkach.
1910.??.??.		linia tramwajowa zwykła stała	LIKWIDACJA LINII.	Przejęcie trasy przez linię O.
1920.02.12.		linia tramwajowa zwykła stała	SMOCZA / GĘSIA – Gęsia – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – PUŁAWSKA / MADALIŃSKIEGO.	Uruchomienie linii łączącej Muranów z Mokotowem w związku z otwarciem nowej trasy przez ul. Puławską. Kurs co 22 minuty. [DZmsW 1920, nr 015, 14 II 1920, str. 12; KP 1920, nr 043, 13 II 1920, str. 4]
1920.04.05.		linia tramwajowa zwykła stała	SMOCZA / GĘSIA – Gęsia – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – PUŁAWSKA / DOLNA.	Przedłużenie linii - otwarcie kolejnego odcinka trasy przez ul. Puławską. [DZmsW 1920, nr 034, 8 IV 1920, str. 8; KP 1920, nr 093, 3 IV 1920, str. 8-9]
1923.07.22.		linia tramwajowa zwykła stała	CMENTARZ ŻYDOWSKI – Gęsia – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – PUŁAWSKA / DOLNA.	Otwarcie nowego torowiska na ul. Gęsiej (na odcinku od ul. Smoczej do ul. Okopowej). [DZmsW 1924, nr 051/052, 26 VII 1924, str. 4; PZ 1923, nr 196, 20 VII 1923, str. 6]
1924.11.30.		linia tramwajowa zwykła stała	CMENTARZ ŻYDOWSKI – Gęsia – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO.	Otwarcie kolejnego odcinka trasy tramwajowej na ul. Puławskiej. [Sprawozdanie Tramwajów Miejskich w Warszawie za rok 1924/1925.]
1927.11.21.		linia tramwajowa zwykła stała	CMENTARZ ŻYDOWSKI – Gęsia – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – PLAC UNII LUBELSKIEJ.	Czasowe skrócenie trasy z powodu budowy kanału na ul. Puławskiej. [DZmsW 1927, nr 102, 20 XI 1927, str. 3; PZ 1927, nr 318, 20 XI 1927, str. 10; PZ 1927, nr 320, 22 XI 1927, str. 8]
1927.11.26.		linia tramwajowa zwykła stała	CMENTARZ ŻYDOWSKI – Gęsia – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – PUŁAWSKA / MADALIŃSKIEGO.	Przywrócenie ruchu tramwajowego na odcinku ul. Puławskiej w związku z zakończeniem budowy tymczasowej zwrotnicy przy ul. Madalińskiego. [PZ 1927, nr 324, 26 XI 1927, str. 7; Sprawozdanie Tramwajów Miejskich 1927/1928, str. 4]
1928.08.15.		linia tramwajowa zwykła stała	CMENTARZ ŻYDOWSKI – Gęsia – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO.	Zakończenie budowy kanału na ul. Puławskiej. [PZ 1928, nr 213, 2 VIII 1928, str. 4]
1929.??.??.		linia tramwajowa zwykła stała	CMENTARZ ŻYDOWSKI – Gęsia – Nalewki – Bielańska – plac Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO.	Korekta trasy w Śródmieściu - wycofanie z Nowego Światu i Alej Jerozolimskich. [WTE, t. 2., str. 94]
1935.07.01.		linia tramwajowa zwykła stała	PLAC TEATRALNY – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO.	Wycofanie z Muranowa w związku z uruchomieniem linii T. [DZmsW 1935, nr 034, 28 VI 1935, str. 1-2]
1936.11.15. godz. 10.00.		linia tramwajowa zwykła stała	PLAC TEATRALNY – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW.	Oddanie do ruchu torowiska tramwajowego na ul. Puławskiej na odcinku od Królikarni do Szop Polskich. [CZAS 1936, nr 316, 16 XI 1936, str. 8; WDN 1936, nr 314, 15 XI 1936, str. 9; WDN 1936, nr 315, 16 XI 1936, str. 4]
1938.10.09.		linia tramwajowa zwykła stała	LIKWIDACJA LINII.	Otwarcie trasy prowadzącej przez Puławską od pętli Służew do Wyścigów - przekształcenie w linię podmiejską wraz ze zmianą oznaczenia na S. Wycofanie ze śródmiejskiego odcinka w związku z niewielką frekwencją - zastąpienie w relacji Śródmieście - Służew przez linię 16. [WDN 1938, nr 276, 8 X 1938, str. 8]
1939.01.31.		linia tramwajowa zwykła stała	PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WYŚCIGI (pętla przy alei Wyścigowej).	Przyłączenie Służewca do Warszawy - zmiana oznaczenia linii S związana z przekształceniem linii z podmiejskiej w miejską.
1939.09.08.		linia tramwajowa zwykła stała	ZAWIESZENIE KURSOWANIA.	II Wojna Światowa - nasilenie bombardowań i rosnące zniszczenia spowodowały całkowite zawieszenie komunikacji miejskiej w Warszawie.

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH PRZEDWOJENNYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII