| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| 1985.05.25. | 701 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | PLAC WILSONA – Słowackiego – Marymoncka – Pułkowa – Łomianki: Kolejowa – Brukowa – Warszawska – Kiełpin: Warszawska – Dziekanów Leśny: Wiklinowa – Konopnickiej – DZIEKANÓW LEŚNY (SZPITAL). | Zmiana oznaczenia linii 201 w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich. |
| 1991.05.01. | 701 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Przejęcie połączenia przez komunikację miasta Łomianki. |
| 1991.06.16. | 701 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego – Wólczyńska – Arkuszowa – Estrady – Trenów – Łomianki: Trenów – Kampinoska – Wiślana – Akacjowa – Partyzantów – ŁOMIANKI OSIEDLE DĄBROWA LEŚNA (powrót: ŁOMIANKI OSIEDLE DĄBROWA LEŚNA – Partyzantów – Trenów). | Uruchomienie linii łączącej osiedle Dąbrowa Leśna w Łomiankach z przystankiem przesiadkowym przy Hucie "Warszawa". |
| 1991.10.05. | 701 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | HUTA – Kasprowicza – Nocznickiego – Wólczyńska – Arkuszowa – Estrady – Trenów – Łomianki: Trenów – Kampinoska – Wiślana – Zachodnia – ŁOMIANKI ZACHODNIA (powrót: ŁOMIANKI ZACHODNIA – Zachodnia – Wiosenna – Kolejowa – Wiślana). | Przedłużenie trasy do centrum Łomianek. |
| 1992.10.01. | 701 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | PLAC WILSONA – Słowackiego – Żeromskiego – Wólczyńska – Arkuszowa – Estrady – Trenów – Łomianki: Trenów – Kampinoska – Wiślana – Zachodnia – ŁOMIANKI ZACHODNIA (powrót: ŁOMIANKI ZACHODNIA – Zachodnia – Wiosenna – Kolejowa – Wiślana). | Przedłużenie trasy do przystanku przesiadkowego na pl. Wilsona. |
| 1996.12.20. | 701 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | PLAC WILSONA – Słowackiego – Żeromskiego – Wólczyńska – Arkuszowa – Estrady – Trenów – Łomianki: Trenów – Partyzantów – Akacjowa – Wiślana – Zachodnia – ŁOMIANKI ZACHODNIA (powrót: ŁOMIANKI ZACHODNIA – Zachodnia – Wiosenna – Kolejowa – Wiślana). | Korekta trasy na terenie Dąbrowy Leśnej. |
| 1997.05.16. | 701 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | PLAC WILSONA – Słowackiego – Żeromskiego – Wólczyńska – Opłotek – Palisadowa – Wóycickiego – Wólczyńska – Estrady – Trenów – Łomianki: Trenów – Partyzantów – Akacjowa – Wiślana – Zachodnia – ŁOMIANKI ZACHODNIA (powrót: ŁOMIANKI ZACHODNIA – Zachodnia – Wiosenna – Kolejowa – Wiślana). | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z zamknięciem ul. Arkuszowej z powodu budowy wodociągu dla Radiowa. |
| 1999.04.21. | 701 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | PLAC WILSONA – Krasińskiego – Wybrzeże Gdyńskie – Krasińskiego – plac Wilsona – Słowackiego (powrót: Słowackiego – PLAC WILSONA.) – Żeromskiego – Wólczyńska – Opłotek – Palisadowa – Wóycickiego – Wólczyńska – Estrady – Trenów – Łomianki: Trenów – Partyzantów – Akacjowa – Wiślana – Zachodnia – ŁOMIANKI ZACHODNIA (powrót: ŁOMIANKI ZACHODNIA – Zachodnia – Wiosenna – Kolejowa – Wiślana). | Reorganizacja przystanków w rejonie pl. Wilsona. |
| 1999.08.17. | 701 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | PLAC WILSONA – Krasińskiego – Wybrzeże Gdyńskie – Krasińskiego – plac Wilsona – Słowackiego (powrót: Słowackiego – PLAC WILSONA.) – Żeromskiego – Wólczyńska – Arkuszowa – Estrady – Trenów – Łomianki: Trenów – Partyzantów – Akacjowa – Wiślana – Zachodnia – ŁOMIANKI ZACHODNIA (powrót: ŁOMIANKI ZACHODNIA – Zachodnia – Wiosenna – Kolejowa – Wiślana). | Przywrócenie przejazdu przez ul. Arkuszową w związku z zakończeniem budowy wodociągu na terenie Radiowa. |
| 2001.04.01. | 701 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | PLAC WILSONA – Krasińskiego – Wybrzeże Gdyńskie – Krasińskiego – plac Wilsona – Słowackiego (powrót: Słowackiego – PLAC WILSONA.) – Żeromskiego – Wólczyńska – Opłotek – Palisadowa – Wóycickiego – Wólczyńska – Estrady – Trenów – Łomianki: Trenów – Partyzantów – Akacjowa – Wiślana – Zachodnia – ŁOMIANKI ZACHODNIA (powrót: ŁOMIANKI ZACHODNIA – Zachodnia – Wiosenna – Kolejowa – Wiślana). | Zamiana odcinka trasy z linią 110 w celu postulowanej przez pasażerów poprawy obsługi komunikacyjnej rejonu ul. Arkuszowej. |
| 2001.07.04. ok. godz. 22.00. |
701 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | PLAC WILSONA – Krasińskiego – Wybrzeże Gdyńskie – Krasińskiego – plac Wilsona – Słowackiego (powrót: Słowackiego – PLAC WILSONA.) – Żeromskiego – Wólczyńska (powrót: Wólczyńska – aleja Reymonta – Broniewskiego – Jarzębskiego – Żeromskiego) – Opłotek – Palisadowa – Wóycickiego – Wólczyńska – Estrady – Trenów – Łomianki: Trenów – Partyzantów – Akacjowa – Wiślana – Zachodnia – ŁOMIANKI ZACHODNIA (powrót: ŁOMIANKI ZACHODNIA – Zachodnia – Wiosenna – Kolejowa – Wiślana). | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem przebudowy al. Reymonta. |
| 2001.10.18. ok. godz. 22.00. |
701 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | PLAC WILSONA – Krasińskiego – Wybrzeże Gdyńskie – Krasińskiego – plac Wilsona – Słowackiego (powrót: Słowackiego – PLAC WILSONA.) – Żeromskiego – Wólczyńska (powrót: Wólczyńska – Conrada – aleja Reymonta – Żeromskiego) – Opłotek – Palisadowa – Wóycickiego – Wólczyńska – Estrady – Trenów – Łomianki: Trenów – Partyzantów – Akacjowa – Wiślana – Zachodnia – ŁOMIANKI ZACHODNIA (powrót: ŁOMIANKI ZACHODNIA – Zachodnia – Wiosenna – Kolejowa – Wiślana). | Korekta trasy objazdowej w związku z kolejnym etapem przebudowy al. Reymonta. |
| 2001.10.26. ok. godz. 22.00. |
701 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | PLAC WILSONA – Krasińskiego – Wybrzeże Gdyńskie – Krasińskiego – plac Wilsona – Słowackiego (powrót: Słowackiego – PLAC WILSONA.) – Żeromskiego – Wólczyńska – Opłotek – Palisadowa – Wóycickiego – Wólczyńska – Estrady – Trenów – Łomianki: Trenów – Partyzantów – Akacjowa – Wiślana – Zachodnia – ŁOMIANKI ZACHODNIA (powrót: ŁOMIANKI ZACHODNIA – Zachodnia – Wiosenna – Kolejowa – Wiślana). | Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu przebudowy al. Reymonta. |
| 2003.10.06. | 701 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | POWĄZKI CMENTARZ WOJSKOWY – Powązkowska – aleja Armii Krajowej – Broniewskiego – Perzyńskiego – Żeromskiego – Wólczyńska – Opłotek – Palisadowa – Wóycickiego – Wólczyńska – Estrady – Trenów – Łomianki: Trenów – Partyzantów – Akacjowa – Wiślana – Zachodnia – ŁOMIANKI ZACHODNIA (powrót: ŁOMIANKI ZACHODNIA – Zachodnia – Wiosenna – Kolejowa – Wiślana). | Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z zamknięciem ul. Słowackiego (na odcinku od pl. Wilsona do ul. Popiełuszki) z powodu budowy metra. |
| 2005.08.28. | 701 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | PLAC WILSONA – Słowackiego – Żeromskiego – Wólczyńska – Opłotek – Palisadowa – Wóycickiego – Wólczyńska – Estrady – Trenów – Łomianki: Trenów – Partyzantów – Akacjowa – Wiślana – Zachodnia – ŁOMIANKI ZACHODNIA (powrót: ŁOMIANKI ZACHODNIA – Zachodnia – Wiosenna – Kolejowa – Wiślana). | Przywrócenie ruchu kołowego na ul. Słowackiego. |
| 2006.10.02. | 701 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | PLAC WILSONA – Słowackiego – Żeromskiego – Wólczyńska – Opłotek – Palisadowa – Wóycickiego – Wólczyńska – Estrady – Trenów – Łomianki: Trenów – Partyzantów – Akacjowa – Wiślana – Zachodnia – ŁOMIANKI ZACHODNIA (powrót: ŁOMIANKI ZACHODNIA – Zachodnia – Wiosenna – Kolejowa – Wiślana).
(W dni powszednie w godzinach międzyszczytowych: ... – Estrady – Dziekanowska – Cmentarz Północny Brama Zachodnia – Dziekanowska – Estrady – Trenów – ...) |
Wprowadzenie w godzinach międzyszczytowych podjazdów pod Bramę Zachodnią Cmentarza Północnego. |
| 2009.02.02. | 701 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | METRO MŁOCINY [d. HUTA] – Kasprowicza (powrót: Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY [d. HUTA].) – Sokratesa – Wólczyńska – Opłotek – Palisadowa – Wóycickiego – Wólczyńska – Estrady – Trenów – Łomianki: Trenów – Partyzantów – Akacjowa – Wiślana – Zachodnia – ŁOMIANKI ZACHODNIA (powrót: ŁOMIANKI ZACHODNIA – Zachodnia – Wiosenna – Kolejowa – Wiślana).
(W dni powszednie w godzinach międzyszczytowych: ... – Estrady – Dziekanowska – Cmentarz Północny Brama Zachodnia – Dziekanowska – Estrady – Trenów – ...) |
Skrócenie trasy - przejęcie odcinka trasy linii 210. |
| 2009.07.01. | 701 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | METRO MŁOCINY [d. HUTA] – Kasprowicza (powrót: Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji huty – METRO MŁOCINY [d. HUTA].) – Sokratesa – Wólczyńska – Opłotek – Palisadowa – Wóycickiego – Wólczyńska – Estrady – Trenów – Łomianki: Trenów – Partyzantów – Akacjowa – Wiślana – Zachodnia – ŁOMIANKI ZACHODNIA (powrót: ŁOMIANKI ZACHODNIA – Zachodnia – Wiosenna – Kolejowa – Wiślana). | Likwidacja podjazdów do przystanku CM. PÓŁNOCNY-BRAMA ZACHODNIA w związku z niewielkim wykorzystaniem oraz w celu skrócenia czasu podróży. |
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH PODMIEJSKICH
