LINIA AUTOBUSOWA PODMIEJSKA

data numer rodzaj trasa uwagi
1957.11.17. 202 linia autobusowa podmiejska zwykła stała WAŁ MIEDZESZYŃSKI / BYSŁAWSKA – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Otwock: Mieszka I – OTWOCK (ŚWIDRY WIELKIE). Zmiana oznaczenia linii S.
1958.10.30. 202 linia autobusowa podmiejska zwykła stała BŁOTA – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Otwock: Mieszka I – OTWOCK (ŚWIDRY WIELKIE). Skrócenie trasy - skierowanie do Błot linii 113.
1958.11.06. 202 linia autobusowa podmiejska zwykła stała WAŁ MIEDZESZYŃSKI / BYSŁAWSKA – Wał MiedzeszyńskiJózefów: aleja Nadwiślańska – Otwock: Mieszka I – OTWOCK (ŚWIDRY WIELKIE). Przywrócenie starej trasy wskutek postulatów pasażerów. Pierwotnie przedłużenie trasy traktowano jako chwilowe do czasu ustawienia krytej poczekalni w pobliżu pętli "Błota".
1970.10.11. 202 linia autobusowa podmiejska zwykła stała FALENICA – Bysławska – Wał MiedzeszyńskiJózefów: aleja Nadwiślańska – Otwock: Mieszka I – OTWOCK (ŚWIDRY WIELKIE). Przedłużenie trasy w celu bardziej dogodnego powiązania komunikacyjnego. "Zbliżenie pozwoli na stałą kontrolę regularnego kursowania przez ekspedycję MZK w Falenicy." Obsługa przez 2 autobusy z zajezdni "Inflancka".

[MZK Polecenie Służbowe nr 56/70]
1982.10.01. 202 linia autobusowa podmiejska zwykła stała FALENICA – Bysławska – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Otwock: Mieszka I – Rycerska – Portowa – Wawerska – Powstańców Warszawy – Armii Krajowej – Filipowicza – Matejki – Karczewska – Powstańców Warszawy – OTWOCK (WAWERSKA) (powrót: OTWOCK (WAWERSKA) – Wawerska – Portowa). Przedłużenie trasy w celu wprowadzenia linii do centrum Otwocka.
1985.05.24. 202 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Zmiana oznaczenia na 702 w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH PODMIEJSKICH ORAZ STREFOWYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.