| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| 1957.11.17. | 202 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | WAŁ MIEDZESZYŃSKI / BYSŁAWSKA – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Otwock: Mieszka I – OTWOCK ŚWIDRY WIELKIE. | Zmiana oznaczenia linii S. |
| 1958.10.30. | 202 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | BŁOTA – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Otwock: Mieszka I – OTWOCK ŚWIDRY WIELKIE. | Skrócenie trasy - skierowanie do Błot linii 113. |
| 1958.11.06. | 202 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | WAŁ MIEDZESZYŃSKI / BYSŁAWSKA – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Otwock: Mieszka I – OTWOCK ŚWIDRY WIELKIE. | Przywrócenie starej trasy wskutek postulatów pasażerów. Pierwotnie przedłużenie trasy traktowano jako chwilowe do czasu ustawienia krytej poczekalni w pobliżu pętli "Błota". |
| 1970.10.11. | 202 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | FALENICA – Bysławska – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Otwock: Mieszka I – OTWOCK ŚWIDRY WIELKIE. | Przedłużenie trasy w celu bardziej dogodnego powiązania komunikacyjnego. "Zbliżenie pozwoli na stałą kontrolę regularnego kursowania przez ekspedycję MZK w Falenicy." |
| 1982.10.01. | 202 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | FALENICA – Bysławska – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Otwock: Mieszka I – Rycerska – Portowa – Turystyczna – Wawerska – Powstańców Warszawy – Armii Krajowej – Filipowicza – Matejki – Karczewska – Powstańców Warszawy – OTWOCK WAWERSKA (powrót: OTWOCK WAWERSKA – Turystyczna). | Przedłużenie trasy w celu wprowadzenia linii do centrum Otwocka. |
| 1985.05.24. | 202 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Zmiana oznaczenia na 702 w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich. |
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH PODMIEJSKICH
