LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA

data numer rodzaj trasa uwagi
1956.02.12. 134 linia autobusowa zwykła stała PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – Madalińskiego – Wołoska – Racławicka – PŁATOWCOWA. Uruchomienie linii łączącej południowe Śródmieście z Mokotowem i rejonem Wyględowa.
1956.05.20. 134 linia autobusowa zwykła stała PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Madalińskiego – Wołoska – Racławicka – PŁATOWCOWA. Przedłużenie trasy na terenie Śródmieścia.
1958.10.25. 134 linia autobusowa zwykła stała PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Madalińskiego – Wołoska – Racławicka – Żwirki i Wigury – ZBARSKA. Przedłużenie trasy w rejon Rakowca zgodnie z życzeniem mieszkańców.
1960.06.01. 134 linia autobusowa zwykła stała PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – Madalińskiego – Wołoska – Racławicka – Żwirki i Wigury – 17 STYCZNIA. Przedłużenie trasy wzdłuż ul. Żwirki i Wigury.
1961.02.01. 134 linia autobusowa zwykła stała MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Skibicka – MALOWNICZA.) – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Cybernetyki – Obrzeżna – Wołoska – Woronicza – aleja Niepodległości – Odyńca – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). Reorganizacja tras autobusowych w związku z uruchomieniem nowej trasy tramwajowej na Służewiec - zmiana trasy linii, stara trasa realizowana przez wydłużoną linię 117.
1963.08.04. 134 linia autobusowa zwykła stała MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Skibicka – MALOWNICZA.) – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Odyńca – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). Polepszenie komunikacji Wyględowa i północnej części Służewca Przemysłowego - połączenie z linią 134bis.
1965.05.07. 134 linia autobusowa zwykła stała MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Skibicka – MALOWNICZA.) – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Domaniewska – Wołoska – Woronicza – aleja Niepodległości – Odyńca – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). Zamknięcie przez służby drogowe ul. Racjonalizacji z powodu fatalnego stanu nawierzchni.
1965.11.28. 134 linia autobusowa zwykła stała MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Skibicka – MALOWNICZA.) – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Odyńca – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). Otwarcie wyremontowanej ulicy Racjonalizacji.
1965.??.??. 134 linia autobusowa zwykła stała MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Skibicka – MALOWNICZA.) – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Racławicka – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). Korekta trasy na terenie Mokotowa.
1968.04.18. 134 linia autobusowa zwykła stała MALOWNICZA – aleja Krakowska (powrót: aleja Krakowska – Rękodzielnicza – Skibicka – MALOWNICZA.) – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Odyńca – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). Wycofanie z ul. Racławickiej.
1971.12.02. 134 linia autobusowa zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Odyńca – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). Zakończenie przebudowy alei Krakowskiej - skierowanie do nowej pętli.
1974.06.02. 134 linia autobusowa zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Odyńca – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Ursynowska – aleja Niepodległości). Korekta trasy w związku z postulatami pasażerów dotyczącymi usprawnienia przesiadania się na węźle Hynka / al. Krakowska w relacji Włochy - Służewiec Przemysłowy oraz w celu uproszczenia przebiegu trasy.
1977.10.16. 134 linia autobusowa zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Ursynowska – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Odyńca – aleja Niepodległości). Korekta trasy na terenie Mokotowa w związku ze skierowaniem do pętli przy ul. Kazimierzowskiej linii 125.
1979.08.19. 134 linia autobusowa zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Ursynowska – KAZIMIERZOWSKA (powrót: KAZIMIERZOWSKA – Krasickiego – Malczewskiego – aleja Niepodległości). Korekta trasy w związku z likwidacją lewoskrętu na skrzyżowaniu al. Niepodległości i ul. Odyńca.
1985.04.28. 134 linia autobusowa zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Puławska – WILANOWSKA. Przedłużenie trasy w związku z budową magistrali wodociągowej na ul. Kazimierzowskiej i likwidacją pętli autobusowej.
1985.10.01. 134 linia autobusowa zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Płaskowickiej – Lanciego – Belgradzka – NATOLIN WOLICA (powrót: NATOLIN WOLICA – Belgradzka – Rosoła – Płaskowickiej). Połączenie z linią 192bis wraz z przedłużeniem trasy w celu objęcia obsługą komunikacyjną osiedla Natolin Wolica.
1986.10.11. 134 linia autobusowa zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – Wielicka – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Płaskowickiej – Lanciego – Belgradzka – NATOLIN WOLICA (powrót: NATOLIN WOLICA – Belgradzka – Rosoła – Płaskowickiej). Zamknięcie alei Niepodległości na odcinku od ul. Batorego do ul. Wielickiej z powodu budowy metra.
1987.03.07. 134 linia autobusowa zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – Wielicka – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Stryjeńskich – Belgradzka – NATOLIN WYŻYNY (powrót: NATOLIN WYŻYNY – Belgradzka – Rosoła – Płaskowickiej – Dereniowa). Przedłużenie trasy w celu objęcia obsługą komunikacyjną osiedla Natolin Wyżyny.
1990.05.09. 134 linia autobusowa zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – Samochodowa – Domaniewska – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Stryjeńskich – Belgradzka – NATOLIN WYŻYNY (powrót: NATOLIN WYŻYNY – Belgradzka – Rosoła – Płaskowickiej – Dereniowa). Zamknięcie dla ruchu rejonu skrzyżowania al. Niepodległości i ul. Woronicza z powodu budowy metra.
1992.06.01. 134 linia autobusowa zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Hynka – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – Samochodowa – Domaniewska – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – Stryjeńskich – Belgradzka – NATOLIN WOLICA (powrót: NATOLIN WOLICA – Belgradzka – Rosoła – Płaskowickiej – Cynamonowa). Korekta trasy na terenie Ursynowa.
1994.12.07. 134 linia autobusowa zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – 17 Stycznia – Żwirki i Wigury – Sasanki – Marynarska – Postępu – Konstruktorska – Racjonalizacji – Woronicza – aleja Niepodległości – Puławska – Dolina Służewiecka – aleja KEN – Surowieckiego – Romera – Herbsta – Pileckiego – Ciszewskiego – Dereniowa – Gandhi – Cynamonowa – Płaskowickiej – Stryjeńskich – Belgradzka – NATOLIN WOLICA (powrót: NATOLIN WOLICA – Belgradzka – Rosoła – Płaskowickiej – Cynamonowa). Przywrócenie ruchu kołowego w alei Niepodległości na odcinku od ul. Woronicza do ul. Wielickiej. Skierowanie linii wzdłuż ul. 17 Stycznia w celu poprawy obsługi komunikacyjnej tego rejonu.
1995.07.01. 134 linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Połączenie z linią 182 w związku z dostosowywaniem komunikacji autobusowej do linii metra.
2000.12.01. 134 linia autobusowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Chodecka – Łojewska – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka (powrót: Ostródzka – Toruńska – Łabiszyńska) – Mochtyńska – Kobiałka – OLESIN. Uruchomienie linii łączącej pozbawione dotąd komunikacji miejskiej rejony Kobiałki i Olesina z resztą miasta.
2007.06.01. 134 linia autobusowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka (powrót: Ostródzka – Toruńska – Łabiszyńska) – Zdziarska – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN. Skierowanie nową trasą przez pozbawiony dotąd komunikacji miejskiej Ruskowy Bród. W rejonie Kobiałki zastąpienie przez linię 120. Uproszczenie przebiegu w rejonie Bródna.
2008.02.11. 134 linia autobusowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka – Berensona – Kąty Grodziskie – Zdziarska – Mańki Wojdy – Zdziarska (powrót: Zdziarska – Kąty Grodziskie – Berensona – Ostródzka – Toruńska – Łabiszyńska) – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową kanalizacji na ul. Ostródzkiej na odcinku od ul. Berensona do ul. Zdziarskiej.
2008.02.25. 134 linia autobusowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka (powrót: Ostródzka – Toruńska – Łabiszyńska) – Berensona – Kąty Grodziskie – Zdziarska – Mańki Wojdy – Zdziarska – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN. Wprowadzenie podjazdów do pętli Mańki Wojdy w obu kierunkach.
2008.05.28. 134 linia autobusowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka (powrót: Ostródzka – Toruńska – Łabiszyńska) – Zdziarska – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN. Przywrócenie stałej trasy w związku z zakończeniem prac budowlanych na ul. Ostródzkiej.
2008.07.29. 134 linia autobusowa zwykła stała BUDOWLANA – Budowlana – Rembielińska – Kondratowicza (powrót: Kondratowicza – Bazyliańska – Wysockiego – BUDOWLANA.) – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka (powrót: Ostródzka – Toruńska – Łabiszyńska) – Zdziarska – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN.

(Dwa kursy w dni robocze: – Ruskowy Bród – Kobiałka – KOBIAŁKA-SZKOŁA.)
Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem remontu pętli autobusowej ŻERAŃ FSO. Wprowadzenie wariantowych podjazdów do krańca KOBIAŁKA-SZKOŁA.
2008.11.05. 134 linia autobusowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka (powrót: Ostródzka – Toruńska – Łabiszyńska) – Zdziarska – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN.

(Dwa kursy w dni robocze: – Ruskowy Bród – Kobiałka – KOBIAŁKA-SZKOŁA.)
Przywrócenie stałej trasy w związku z zakończeniem remontu pętli autobusowej ŻERAŃ FSO.
2008.11.24. 134 linia autobusowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Łabiszyńska – Toruńska – Głębocka – Toruńska – Ostródzka (powrót: Ostródzka – Toruńska – Łabiszyńska) – Zdziarska – Ruskowy Bród – Kobiałka – OLESIN. Likwidacja podjazdów do Kobiałki w związku z zamknięciem dla ruchu autobusów mostu nad Kanałem Żerańskim.

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.