 |
PL. BANKOWY |
| INNE NAZWY KRAŃCA: • PL. DZIERŻYŃSKIEGO. |
OKRES EKSPLOATACJI: • 20 II 1950 - 14 IV 1950 (autobus) • 1 XI 1954 - 27 XII 1963 (autobus) |
RODZAJ KRAŃCA: • zawracanie na placu --- 20 II 1950 - 14 IV 1950 (autobus) • zawracanie na placu --- 1 XI 1954 - 27 XII 1963 (autobus) |
| DATA | LINIE KOŃCZĄCE TRASĘ NA KRAŃCU | UWAGI |
| 1950.02.20. |
|
Uruchomienie szczytowej linii autobusowej 129 wspomagającej przepełnione tramwaje na odcinku: pl. Bankowy - Marszałkowska - pl. Zbawiciela. |
| 1950.04.15. | LIKWIDACJA KRAŃCA. | Likwidacja pomocniczej szczytowej linii autobusowej 129 ze względu na niewystarczającą frekwencję. |
| 1954.11.01. |
|
Przedłużenie do pl. Bankowego linii autobusowej 122 dotychczas łączącej Marymont i Sady Żoliborskie z zachodnim Muranowem (krańcem przy zbiegu ulic Stawki i Dzikiej). |
| 1956.12.11. |
|
Przedłużenie do pl. Bankowego linii autobusowej 106 dotychczas łączącej Jelonki z zachodnim Muranowem (pętlą WOLNOŚĆ). |
| 1957.02.05. |
|
Przedłużenie trasy od placu Zamkowego nocnej linii autobusowej 107 kreślone (łączącej ciąg Traktu Królewskiego z Powiślem i Czerniakowem) w celu ułatwienia przesiadki do linii tramwajowych. |
| 1957.11.01. |
|
Przedłużenie trasy linii 106 do placu Piłsudskiego. |
| 1958.09.15. |
|
Wycofanie linii autobusowej 122 z Muranowa i Śródmieścia z powodu likwidacji przejazdów przez Muranów w ramach budowy Trasy P-P. |
| 1963.12.28. | LIKWIDACJA KRAŃCA. | Reorganizacja nocnej komunikacji w Warszawie - linia 107 kreślone została zastąpiona przez nową linię 605 (łączącej Żoliborz z Czerniakowem). Od 15 X 2011 na placu Bankowym funkcjonował kraniec techniczny dla autobusów kończących trasę na krańcu METRO RATUSZ ARSENAŁ. |
SCHEMATY:
|
