data linia rodzaj zmiana uwagi
1924.05.??. 1 AUTOTRAM ODROWĄŻA / ŚW. WINCENTEGO – Odrowąża – Białołęcka – NOWE BRÓDNO.
(Stara trasa: ROGATKI BRÓDNOWSKIE – 11 Listopada – Odrowąża – ...)
Postępujące prace przy budowie linii tramwajowej na Pelcowiznę (zakończenie prac torowych i rozpoczęcie rozpinania sieci elektrycznej) spowodowały de facto likwidację linii "1" jako linii autobusowej w związku z zastąpieniem jej nowatorskim rozwiązaniem komunikacyjnym, tzw. autotramem - autobusem wyposażonym w koła tramwajowym, kursującym po położonym już torowisku nowej linii (w skład "pociągu" wchodził dostosowany do jazdy po szynach autobus marki Benz wraz z jednoosiową przyczepą). Linia autotramowa rozpoczynała swój bieg po północnej stronie przejazdu pod torami kolei obwodowej, w miejscu obecnego ronda "Żaba".
1924.06.01. 4 tramwajowa zwykła DW. GDAŃSKI – Sierakowska – pl. Muranowski – Nalewki – Franciszkańska – Nowiniarska – pl. Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Kijowska – DW. WSCHODNI.
(Stara trasa: PL. MURANOWSKI – Nalewki – ...)
Przedłużenie trasy na terenie Muranowa.
1924.09.28.
godz. 12.00
6 tramwajowa zwykła TOWAROWA – Towarowa – Srebrna – Złota – Marszałkowska – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia – Zygmuntowska – Targowa – Wileńska – WILEŃSKA.
(Stara trasa: ... – Wileńska – Konopacka – 11 Listopada – ROGATKI BRÓDNOWSKIE.)
Otwarcie nowej trasy tramwajowej przez ul. Odrowąża i Wysockiego na Pelcowiznę.
21 tramwajowa zwykła PELCOWIZNA – Wysockiego – Poborzańska – Białołęcka – Odrowąża – 11 Listopada – Konopacka – Wileńska – Targowa – Zygmuntowska – most Kierbedzia – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – Trębacka – Moliera – PL. TEATRALNY.
1 AUTOTRAM LIKWIDACJA LINII.
(Stara trasa: ODROWĄŻA / ŚW. WINCENTEGO – Odrowąża – Białołęcka – NOWE BRÓDNO.)
1924.10.30. 1 tramwajowa zwykła POWĄZKI IV BRAMA – Powązkowska – Dzika – Muranowska – pl. Muranowski – Nalewki – Franciszkańska – Nowiniarska – pl. Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – pl. Trzech Krzyży – al. Ujazdowskie – Bagatela – pl. Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO.
(Stara trasa: ... – Puławska – PUŁAWSKA / DOLNA.)
Otwarcie kolejnego odcinka trasy tramwajowej przez ul. Puławską.
19 tramwajowa zwykła CM. ŻYDOWSKI – Gęsia – Nalewki – Bielańska – pl. Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – al. Jerozolimskie – Marszałkowska – pl. Zbawiciela – Marszałkowska – pl. Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO.
(Stara trasa: ... – Puławska – PUŁAWSKA / DOLNA.)
1924.12.20.
godz.13.00
23 tramwajowa zwykła CM. WOLSKI – Wolska – Chłodna – pl. Mirowski – pl. Żelaznej Bramy – Przechodnia – pl. Bankowy – Senatorska – PL. TEATRALNY. Otwarcie nowej trasy tramwaju elektrycznego na Cmentarz Wolski - ostatniego odcinka sieci tramwajów konnych.
1924.12.20.
godz.15.00
15 tramwajowa zwykła MARYMONT – Marii Kazimiery – Potocka – Słowackiego – Toeplitza – Felińskiego – Mierosławskiego – Mickiewicza – Zajączka – Szymanowska – Sierakowska – pl. Muranowski – Nalewki – Bielańska – PL. TEATRALNY. Otwarcie pierwszej trasy tramwajowej łączącej Żoliborz ze Śródmieściem.
2 autobusowa zwykła LIKWIDACJA LINII.
(Stara trasa: PL. MURANOWSKI – Pokorna – przejazd przez tory kolejowe – Felińskiego – Słowackiego – Gdańska – Rudzka – MARYMONT.)
DOKŁADNE DATY ZMIAN NIEZNANE
1924.??.??.
(I-XII)
A tramwajowa podmiejska PL. NARUTOWICZA – Grójecka – al. Krakowska – OKĘCIE PZL.
(Stara trasa: OPACZEWSKA / GRÓJECKA – Grójecka – ...)
Przedłużenie trasy.
1924.??.??.
(I-XII)
A tramwajowa podmiejska OPACZEWSKA / GRÓJECKA – Grójecka – al. Krakowska – OKĘCIE PZL.
(Stara trasa: PL. NARUTOWICZA – Grójecka – ...)
Przywrócenie starej trasy.

 

SPIS TRAS (stan na koniec grudnia 1924 r.)

SCHEMAT KOMUNIKACJI (stan na koniec grudnia 1924 r.)

POWRÓT DO SPISU LAT

KONTAKT: trasbus@go2.pl.