| data | linia | rodzaj | zmiana | uwagi |
| 1924.05.??. | 1 | AUTOTRAM | ODROWĄŻA / ŚW. WINCENTEGO – Odrowąża –
Białołęcka – NOWE BRÓDNO. (Stara trasa: ROGATKI BRÓDNOWSKIE – 11 Listopada – Odrowąża – ...) |
Postępujące prace przy budowie linii tramwajowej na Pelcowiznę (zakończenie prac torowych i rozpoczęcie rozpinania sieci elektrycznej) spowodowały de facto likwidację linii "1" jako linii autobusowej w związku z zastąpieniem jej nowatorskim rozwiązaniem komunikacyjnym, tzw. autotramem - autobusem wyposażonym w koła tramwajowym, kursującym po położonym już torowisku nowej linii (w skład "pociągu" wchodził dostosowany do jazdy po szynach autobus marki Benz wraz z jednoosiową przyczepą). Linia autotramowa rozpoczynała swój bieg po północnej stronie przejazdu pod torami kolei obwodowej, w miejscu obecnego ronda "Żaba". |
| 1924.06.01. | 4 | tramwajowa zwykła | DW. GDAŃSKI – Sierakowska – pl. Muranowski –
Nalewki – Franciszkańska – Nowiniarska
– pl. Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia
– Zygmuntowska – Targowa – Kijowska – DW. WSCHODNI. (Stara trasa: PL. MURANOWSKI – Nalewki – ...) |
Przedłużenie trasy na terenie Muranowa. |
| 1924.09.28. godz. 12.00 |
6 | tramwajowa zwykła | TOWAROWA – Towarowa – Srebrna – Złota
– Marszałkowska – Królewska – Krakowskie Przedmieście – Nowy Zjazd – most Kierbedzia
– Zygmuntowska – Targowa – Wileńska – WILEŃSKA. (Stara trasa: ... – Wileńska – Konopacka – 11 Listopada – ROGATKI BRÓDNOWSKIE.) |
Otwarcie nowej trasy tramwajowej przez ul. Odrowąża i Wysockiego na Pelcowiznę. |
| 21 | tramwajowa zwykła | PELCOWIZNA – Wysockiego – Poborzańska – Białołęcka – Odrowąża – 11 Listopada – Konopacka – Wileńska – Targowa – Zygmuntowska – most Kierbedzia – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – Trębacka – Moliera – PL. TEATRALNY. | ||
| 1 | AUTOTRAM | LIKWIDACJA LINII. (Stara trasa: ODROWĄŻA / ŚW. WINCENTEGO – Odrowąża – Białołęcka – NOWE BRÓDNO.) |
||
| 1924.10.30. | 1 | tramwajowa zwykła | POWĄZKI IV BRAMA – Powązkowska – Dzika – Muranowska
– pl. Muranowski – Nalewki – Franciszkańska – Nowiniarska – pl. Krasińskich –
Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – pl. Trzech Krzyży – al. Ujazdowskie –
Bagatela – pl. Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO. (Stara trasa: ... – Puławska – PUŁAWSKA / DOLNA.) |
Otwarcie kolejnego odcinka trasy tramwajowej przez ul. Puławską. |
| 19 | tramwajowa zwykła | CM. ŻYDOWSKI – Gęsia – Nalewki – Bielańska
– pl. Teatralny – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście –
Nowy Świat – al. Jerozolimskie – Marszałkowska – pl. Zbawiciela – Marszałkowska –
pl. Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO. (Stara trasa: ... – Puławska – PUŁAWSKA / DOLNA.) |
||
| 1924.12.20. godz.13.00 |
23 | tramwajowa zwykła | CM. WOLSKI – Wolska – Chłodna – pl. Mirowski – pl. Żelaznej Bramy – Przechodnia – pl. Bankowy – Senatorska – PL. TEATRALNY. | Otwarcie nowej trasy tramwaju elektrycznego na Cmentarz Wolski - ostatniego odcinka sieci tramwajów konnych. |
| 1924.12.20. godz.15.00 |
15 | tramwajowa zwykła | MARYMONT – Marii Kazimiery – Potocka – Słowackiego – Toeplitza – Felińskiego – Mierosławskiego – Mickiewicza – Zajączka – Szymanowska – Sierakowska – pl. Muranowski – Nalewki – Bielańska – PL. TEATRALNY. | Otwarcie pierwszej trasy tramwajowej łączącej Żoliborz ze Śródmieściem. |
| 2 | autobusowa zwykła | LIKWIDACJA LINII. (Stara trasa: PL. MURANOWSKI – Pokorna – przejazd przez tory kolejowe – Felińskiego – Słowackiego – Gdańska – Rudzka – MARYMONT.) |
||
| DOKŁADNE DATY ZMIAN NIEZNANE | ||||
| 1924.??.??. (I-XII) |
A | tramwajowa podmiejska | PL. NARUTOWICZA – Grójecka – al. Krakowska –
OKĘCIE PZL. (Stara trasa: OPACZEWSKA / GRÓJECKA – Grójecka – ...) |
Przedłużenie trasy. |
| 1924.??.??. (I-XII) |
A | tramwajowa podmiejska | OPACZEWSKA / GRÓJECKA – Grójecka – al. Krakowska –
OKĘCIE PZL. (Stara trasa: PL. NARUTOWICZA – Grójecka – ...) |
Przywrócenie starej trasy. |
SPIS TRAS (stan na koniec grudnia 1924 r.)
