LINIA |
RODZAJ LINII |
TRASA |
UWAGI |
129 |
linia autobusowa zwykła stała |
KOŁO – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – księcia Janusza – KOŁO.) – Górczewska – Olbrachta – Redutowa – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Wałowicka – Sympatyczna – Cegielniana – Techników – Popularna – Chrobrego – Ryżowa – Dzieci Warszawy – Sławka – Pużaka – Kompanii Kordian – Regulska – PKP URSUS.
(Stara trasa: KOŁO – ... – Kompanii Kordian – Regulska – REGULSKA.) |
Linia 129 zapewni obsługę przystanku PRAŻMOWSKA z częstotliwością adekwatną do niewielkiego zapotrzebowania, a ponadto usprawni dojazd do linii kolejowej.
Częstotliwość: 20/30/30.
Zmiana wprowadzona 1 maja 2008 r. |
177 |
linia autobusowa zwykła stała |
OKĘCIE – aleja Krakowska – Szyszkowa – Michałowice: Środkowa – Ryżowa – Warszawa: Ryżowa – Aleje Jerozolimskie – Starodęby – Składkowskiego – Prystora – Ryżowa – Dzieci Warszawy – Kościuszki – Cierlicka – Lalki – Jagiełły – Warszawska – Gierdziejewskiego – Posag 7 Panien – Szamoty – Traktorzystów – plac Czerwca 1976 roku – URSUS-RATUSZ.
(Wybrane kursy: ... – Szamoty – Traktorzystów – plac Czerwca 1976 roku – Ursus-Ratusz (pętla) – plac Czerwca 1976 roku – Traktorzystów – Świerszcza – Globusowa – Wałowicka – Potrzebna – ODOLANY.)
(Stara trasa: OKĘCIE – ... – Aleje Jerozolimskie – Sosnkowskiego – Pużaka – Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka (powrót; Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Aleje Jerozolimskie) – Gierdziejewskiego – ... – URSUS-RATUSZ / ODOLANY.) |
Zgodnie z postulatem Urzędu Dzielnicy Ursus linia 177 zapewni poprawę obsługi bazaru przy ul. Gierdziejewskiego oraz nowo wybudowanych osiedli i centrum handlowego na Skoroszach. Rozkład jazdy linii 177 nadal będzie skoordynowany z odjazdami pociągów WKD na stacji OPACZ.
Częstotliwość: 30/30/30.
Zmiana nie została wprowadzona. |
178 |
linia autobusowa zwykła stała |
URSUS-RATUSZ – plac Czerwca 1976 roku – Traktorzystów – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – PKP Ursus (pętla) – Sosnkowskiego – Kościuszki – Spisaka – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Sosnkowskiego – Kompanii Kordian – Spisaka – PKP Ursus (pętla) – Sosnkowskiego – Kościuszki – Cierlicka) – Starodęby – Składkowskiego – Prystora – Ryżowa – Chrobrego – Popularna – Aleje Jerozolimskie – aleja Prymasa Tysiąclecia – Kasprzaka – Prosta – Świętokrzyska – Nowy Świat – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – plac Krasińskich – Bonifraterska – Międzyparkowa – Słomińskiego – Szymanowska – Zakroczymska – Konwiktorska – KONWIKTORSKA (powrót: KONWIKTORSKA – Konwiktorska – Bonifraterska).
(Stara trasa: REGULSKA – Regulska – Sosnkowskiego – Kościuszki (powrót: Kościuszki – Spisaka – Regulska) – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Chrobrego – ... – KONWIKTORSKA.) |
Linia 178 zostanie wycofana z najsłabiej wykorzystywanego odcinka i skierowana do dynamicznie rozbudowującej się części Skoroszy (osiedla, centrum handlowe). Podstawowo umożliwi dojazd do dwóch przystanków kolejowych WŁOCHY i URSUS oraz bezpośrednio do Śródmieścia. W połączeniu z linią 177 linia 178 skomunikuje różne rejony Starego Ursusa z Urzędem Dzielnicy - o poprawę tego połączenia wnioskowali pasażerowie popierani przez władze dzielnicy.
Częstotliwość: 15/20/20.
Zmiana nie została wprowadzona. |
187 |
linia autobusowa zwykła stała |
URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Orląt Lwowskich (powrót: Orląt Lwowskich – Wojciechowskiego – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga).) – Warszawska – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Bohaterów Warszawy – Sławka – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Kleszczowa – Łopuszańska – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Wawelska – aleja Armii Ludowej – Czerniakowska – Powsińska – św. Bonifacego – STEGNY.
(Stara trasa: URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – ... – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka (powrót: Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Dzieci Warszawy – ... – STEGNY.) |
Jednakowy przebieg tras głównych linii tranzytowych poprawi przejrzystość układu komunikacyjnego dla pasażerów, ponadto usprawniona zostanie obsługa zabudowy położonej w rejonie ul. Bohaterów Warszawy.
Częstotliwość kursowania bez zmian.
Zmiana wprowadzona 1 maja 2008 r. |
191 |
linia autobusowa zwykła stała |
PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Aleje Jerozolimskie – Popularna – Chrobrego – Ryżowa – Dzieci Warszawy – Sławka – Pużaka – Kompanii Kordian – Regulska – REGULSKA.
(Stara trasa: PLAC NARUTOWICZA – ... – Kompanii Kordian – Regulska – Sosnkowskiego – Kościuszki (powrót: Kościuszki – Spisaka – Regulska) – Cierlicka – Lalki – Jagiełły – Wojciechowskiego – Keniga – URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga).) |
Dzięki skróceniu trasy możliwe będzie radykalne zwiększenie częstotliwości kursowania linii 191, co uczyni z niej obok 517 główną linię na Starym Ursusie. Na odcinku, z którego linia 191 będzie wycofana, zastąpi ją linia lokalna 207 obsługiwana taborem o mniejszej pojemności. Ponadto linia 191 zapewni postulowane przez mieszkańców osiedli położonych przy ul. Regulskiej połączenie z Ochotą, w tym dojazd do zmodernizowanej trasy tramwajowej.
Częstotliwość: 10/15/20.
Zmiana wprowadzona 1 maja 2008 r. |
207 |
linia autobusowa zwykła stała |
GOŁĄBKI – Orłów Piastowskich (powrót: Orłów Piastowskich – Czerwona Droga – Kadłubka – Laskonogiego – GOŁĄBKI.) – Keniga – Wojciechowskiego – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – PKP Ursus (pętla) – Sosnkowskiego – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian (powrót: Kompanii Kordian – Spisaka – PKP Ursus (pętla) – Sosnkowskiego – Kościuszki – Cierlicka) – Regulska – REGULSKA. |
Linia 207 zapewni częsty dojazd do przystanku kolejowego dla mieszkańców Gołąbek, Niedźwiadka oraz części Starego Ursusa znajdującej się poza bezpośrednim zasięgiem linii kursujących ulicami Bohaterów Warszawy i Spisaka.
Częstotliwość: 15/20/20.
Zmiana wprowadzona 1 maja 2008 r. na zmodyfikowanej trasie. |
401 |
linia autobusowa przyspieszona okresowa całodzienna (kursuje w dni powszednie) |
URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Bohaterów Warszawy – Sławka – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Kleszczowa – Łopuszańska – Hynka – Sasanki – Marynarska – aleja Wilanowska – aleja Lotników – Wałbrzyska – Nowoursynowska – Dolina Służewiecka – aleja Sikorskiego – aleja Witosa – aleja Becka – most Siekierkowski – aleja Wieniawy-Długoszowskiego – Marsa – Okularowa – Stepowa – Korkowa – MARYSIN.
(Stara trasa: URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – ... – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka (powrót: Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Dzieci Warszawy – ... – MARYSIN.) |
Jednakowy przebieg tras głównych linii tranzytowych poprawi przejrzystość układu komunikacyjnego dla pasażerów, ponadto usprawniona zostanie obsługa zabudowy położonej w rejonie ul. Bohaterów Warszawy.
Częstotliwość kursowania bez zmian.
Zmiana wprowadzona 5 maja 2008 r. |
405 |
linia autobusowa przyspieszona okresowa szczytowa (kursuje w dni powszednie) |
LIKWIDACJA LINII.
(Stara trasa: STARODĘBY – Starodęby – Aleje Jerozolimskie – Sosnkowskiego – Pużaka (powrót: Pużaka – Kompanii Kordian – Spisaka – Aleje Jerozolimskie) – Sławka – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Chrobrego – Popularna – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie) – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – aleja Armii Ludowej – most Łazienkowski – aleja Stanów Zjednoczonych – Ostrobramska – Rodziewiczówny – WITOLIN.) |
Przekształcenie w linię E-7.
Zmiana nie została wprowadzona (linię zlikwidowano 15 grudnia 2008 r.). |
517 |
linia autobusowa przyspieszona stała |
URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Kleszczowa – Łopuszańska – Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego – Kopińska – Grójecka – plac Narutowicza – Grójecka – plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – Targowa – aleja Solidarności – Radzymińska – Gorzykowska – Myszkowska – Barkocińska – Ossowskiego – Handlowa – Pratulińska – Trocka – TARGÓWEK.
(Stara trasa: URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – ... – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Kompanii Kordian – Pużaka – Sławka (powrót: Sławka – Bohaterów Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Dzieci Warszawy – ... – TARGÓWEK.) |
Jednakowy przebieg w obu kierunkach trasy głównej linii tranzytowej poprawi przejrzystość układu komunikacyjnego dla pasażerów. Ponadto usprawniona zostanie obsługa zabudowy położonej w rejonie ulicach Spisaka, Pużaka i Kompanii Kordian.
Częstotliwość kursowania bez zmian.
Zmiana wprowadzona 1 maja 2008 r. |
E-5 |
linia autobusowa ekspresowa okresowa szczytowa (kursuje w dni powszednie) |
EMILII PLATER (przystanek przy ul. Złotej) – Emilii Plater – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – Francuska – Paryska – Brukselska – Ateńska – Egipska – Bora-Komorowskiego – GOCŁAW.
(Stara trasa: URSUS NIEDŹWIADEK (pętla na ul. Keniga) – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Spisaka – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie – Sosnkowskiego – Pużaka – Sławka – Dzieci Warszawy – Kościuszki – Cierlicka) – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – ... – GOCŁAW.) |
Wycofanie linii E-5 z Ursusa (zastąpi ją tam linia E-7) podyktowane jest: dużą dysproporcją w wykorzystaniu linii na obu końcach trasy (około trzykrotna różnica), koniecznością poprawy punktualności, dążeniem do ograniczenia pokrywania się przebiegu z liniami tramwajowymi. Celem skrócenia czasu przejazdu linii E-5 proponuje się likwidację przystanku RONDO WASZYNGTONA, biorąc pod uwagę fakt, że połączenie tego punktu z Gocławiem oprócz E-5 zapewniają obecnie linie: 111, 117, 123, 146, 147, 507 i 509 oraz prywatna linia Minibus.
Częstotliwość kursowania bez zmian.
Zmiana wprowadzona 5 maja 2008 r. |
E-7 |
linia autobusowa ekspresowa okresowa szczytowa (kursuje w dni powszednie) |
URSUS NIEDŹWIADEK – Keniga – Warszawska – Jagiełły – Lalki – Cierlicka – Kościuszki – Bohaterów Warszawy – Sławka – Dzieci Warszawy – Ryżowa – Kleszczowa – Łopuszańska [lub: Chrobrego – Popularna] – Aleje Jerozolimskie – Niemcewicza – Grójecka – plac Zawiszy (powrót: plac Zawiszy – Aleje Jerozolimskie) – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – aleja Armii Ludowej – most Łazienkowski – aleja Stanów Zjednoczonych – Ostrobramska – Zamieniecka – Łukowska – WITOLIN. |
Brak przystanków między przystankami SKOROSZEWSKA i DW. ZACHODNI celem umożliwienia wyboru najszybszej trasy w aktualnych warunkach drogowych (ul. Kleszczowa, ul. Popularna lub Al. Jerozolimskimi do ul. Ryżowej). Linia E-7 tak jak obecnie E-5 zapewni dogodny dojazd do Śródmieścia, jednak obsługa Starego Ursusa oraz dużych osiedli mieszkaniowych zlokalizowanych przy ul. Dzieci Warszawy korzystnie wpłynie na frekwencję, która w linii E-5 obecnie kształtuje się na bardzo niskim poziomie (ok. 25% w godzinie szczytu) i uzasadnia wprowadzenie zmian. Ponadto osiągnięta zostanie poprawa połączenia Grochowa ze stacją metra POLITECHNIKA w szczycie. Różnica przebiegu w porównaniu z obecną trasą linii 405 wynika z dążenia do poprawy obsługi osiedla Ostrobramska i Witolina. Nowy numer będzie kojarzył się pasażerom z uzupełnieniem trasy linii 517, dlatego jest optymalny z punktu widzenia informacyjnego.
Częstotliwość: 10/-/-.
Zmiana wprowadzona 5 maja 2008 r. |