LINIA TRAMWAJOWA PODMIEJSKA

data numer rodzaj trasa uwagi
ROZSTAW TORÓW 1525 mm.
1935.05.??. linia tramwajowa zwykła stała ULRYCHÓW – księcia Janusza – KOŁO. Uruchomienie linii pomocniczej dla linii B w związku z odbywającą się na terenie Koła wystawą budowlano-mieszkaniową organizowaną przez Bank Gospodarstwa Krajowego.

[CZAS 1935, nr 117, 30 IV 1935, str. 6; CZAS 1935, nr 269, 1 X 1935, str. 8]
1935.09.29. linia tramwajowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Zakończenie wystawy budowlano-mieszkaniowej.

[CZAS 1935, nr 269, 1 X 1935, str. 8]
1935.10?.??. linia tramwajowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) ULRYCHÓW – księcia Janusza – KOŁO. Przywrócenie kursowania linii pod wpływem postulatów pasażerów.

[CZAS 1936, nr 011, 12 I 1936, str. 12; CZAS 1936, nr 091, 1 IV 1936, str. 10]
1935.12.16. linia tramwajowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) ULRYCHÓW – księcia Janusza – KOŁO. Ograniczenie kursowania do godzin szczytu.

[CZAS 1936, nr 091, 1 IV 1936, str. 10]
1937.05.15. linia tramwajowa podmiejska zwykła stała SADYBA – Powsińska – Wiertnicza – WILANÓW. Otwarcie linii do Wilanowa - stara trasa realizowana jako K.

[DZmsW 1937, nr 024, 5 V 1937, str. 1]
1937.08.01. linia tramwajowa podmiejska zwykła stała PLAC STARYNKIEWICZA – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Czerniakowska – Powsińska – Wiertnicza – WILANÓW. Przedłużenie trasy do centrum.
1939.09.08. linia tramwajowa podmiejska zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. II Wojna Światowa - nasilenie bombardowań i rosnące zniszczenia spowodowały całkowite zawieszenie komunikacji miejskiej w Warszawie.

 

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH PRZEDWOJENNYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.