| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| ROZSTAW TORÓW 1525 mm. | ||||
| 1940.07.02. | |
linia tramwajowa zwykła stała | BOERNEROWO (KOSZARY) – Szosa Forteczna – Obozowa – KOŁO. | Uruchomienie linii - przywrócenie połączenia tramwajowego z Boernerowem. Na linii kursował jeden wóz co 30 minut. [NKW 1940, nr 154, 3 VII 1940, str. 4; 1859DW, str. 147] |
| 1940.07.11. | |
linia tramwajowa zwykła stała | BOERNEROWO – Szosa Forteczna – Obozowa – KOŁO. | Przedłużenie trasy do przedwojennego krańca. [NKW 1940, nr 162, 12 VII 1940, str. 3] |
| 1940.12.24. | |
linia tramwajowa zwykła stała | BOERNEROWO – Szosa Forteczna – Obozowa – Młynarska – Leszno – Bielańska – PLAC TEATRALNY. | Przywrócenie przedwojennej trasy do Śródmieścia przebiegającej obecnie tranzytem wzdłuż ul. Leszno. [NKW 1940, nr 305, 30 XII 1940, str. 2; 1859DW, str. 182] |
| 1941.02.05. | |
linia tramwajowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Kasacja linii oznaczonych literami przy jednoczesnym wprowadzeniu na ich miejsce nowych - powstałych z połączenia tras linii "literowych" z łączącymi je ze Śródmieściem liniami zwykłymi (przy zachowaniu tych drugich bez zmian). Obsługa przez pojedyncze wozy silnikowe. Zmiana oznaczenia na 22B. [NKW 1941, nr 031, 6 II 1941, str. 3; 1859DW, str. 196] |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: DUmsW - Dziennik Urzędowy m. st. Warszawy GŻ - Gazeta Żydowska NKW - Nowy Kurier Warszawski 1859DW - W. Bartoszewski, 1859 Dni Warszawy, wyd. 2, Warszawa: PWN 1984. WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998. WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005. |
POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH (LATA 1939-1944)
