| data |
numer |
rodzaj |
trasa |
uwagi |
| ROZSTAW TORÓW 1525 mm. |
1923.08.26. godz. 10.30. |
 |
linia tramwajowa podmiejska zwykła stała |
OPACZEWSKA / GRÓJECKA – Grójecka – aleja Krakowska – OKĘCIE (ZAKŁADY LOTNICZE). |
Uruchomienie linii - otwarcie pierwszej linii podmiejskiej łączącej miasto z zakładami "Polskie Zakłady Skoda S.A." produkującym silniki lotnicze.
[DZmsW 1923, nr 065, 5 IX 1923, str. 4] |
| 1923.??.??. |
 |
linia tramwajowa podmiejska zwykła stała |
PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – aleja Krakowska – OKĘCIE (ZAKŁADY LOTNICZE). |
Przedłużenie trasy.
[WTE, t. 2., str. 117.] |
| 1924.??.??. |
 |
linia tramwajowa podmiejska zwykła stała |
OPACZEWSKA / GRÓJECKA – Grójecka – aleja Krakowska – OKĘCIE (ZAKŁADY LOTNICZE). |
Przywrócenie starej trasy.
[WTE, t. 2., str. 117.] |
| 1934.12.01. |
 |
linia tramwajowa podmiejska zwykła stała |
PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – aleja Krakowska – OKĘCIE (ZAKŁADY LOTNICZE). |
Przedłużenie trasy po ukończeniu budowy mijanek tramwajowych.
[NCD 1934, nr 327, 22 XI 1934, str. 2] |
| 1939.09.08. |
 |
linia tramwajowa podmiejska zwykła stała |
ZAWIESZENIE KURSOWANIA. |
II Wojna Światowa - nasilenie bombardowań i rosnące zniszczenia spowodowały całkowite zawieszenie komunikacji miejskiej w Warszawie. |