LINIA AUTOBUSOWA SEZONOWA

data numer rodzaj trasa uwagi
1950.05.07. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej (powrót: plac Unii Lubelskiej – Polna – Mokotowska – PLAC ZBAWICIELA.) – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI. Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Wcześniej oznaczana jako S.

[EW 1950, nr 122, 4 V 1950, str. 5;
KC 1950, nr 126, 7 V 1950, str. 7]
1950.??.??. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu wyścigowego.
1951.05.13. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI. Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego.

[EW 1951, nr 129, 11 V 1951, str. 2]
1951.10.??. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu wyścigowego.
1952.05.04. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w czasie trwania sezonu wyścigowego w niedziele i święta) PLAC ZBAWICIELA – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI. Uruchomienie linii. Cena biletu - 2 zł. Ulgi oraz bilety okresowe były nieważne.

[EW 1952, nr 106, 2 V 1952, str. 4]
1952.10.??. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w czasie trwania sezonu wyścigowego w niedziele i święta) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1953.05.09. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w czasie trwania sezonu wyścigowego w niedziele i święta) PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI. Uruchomienie linii w związku z rozpoczynającym się sezonem wyścigowym.

[EW 1953, nr 110, 8 V 1953, str. 3]
1953.10.??. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w czasie trwania sezonu wyścigowego w niedziele i święta) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1954.05.09. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI. Uruchomienie linii.
1954.10.??. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1955.05.08. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI. Rozpoczęcie sezonu wyścigowego.

[EW 1955, nr 108, 7-8 V 1955, str. 7]
1955.10.??. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1956.05.13. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI. Rozpoczęcie sezonu wyścigowego.

[EW 1956, nr 113, 11 V 1956, str. 3]
1956.10.??. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1957.05.05. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI. Rozpoczęcie sezonu wyścigowego.

[EW 1957, nr 105, 5-6 V 1957, str. 5]
1957.11.04. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1958.05.03. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI. Rozpoczęcie sezonu wyścigowego.
1958.11.17. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1959.05.10. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI. Rozpoczęcie sezonu wyścigowego.
1959.10.??. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1960.04.30. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI. Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Opłata za kurs 3 zł.
1960.11.19. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu wyścigowego.
1961.04.29. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI. Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Opłata za kurs 3 zł.

[EW 1961, nr 102/103, 29 IV/1 V 1961, str. 11]
1961.10.??. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu wyścigowego.
1962.05.05. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI. Uruchomienie linii w związku z rozpoczynającym się sezonem wyścigowym.

[MPK Okólnik nr 17/62;
EW 1962, nr 106, 5/6 V 1962, str. 7;
ŻW 1962, nr 98, 26 IV 1962, str. 8]
1962.11.12. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu wyścigowego.

[EW 1962, nr 258/259, 31 X/1 XI 1962, str. 7]
1963.05.04. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI. Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego.

[MPA Okólnik nr 13/63]
1963.07.13. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI. Przekształcenie w linię ekspresową w celu "usprawnienia zdolności przewozowej". Autobusy kursowały z przystanków początkowych do docelowych bez zatrzymywania się na trasie, jedynie w drodze powrotnej zatrzymywały się na żądanie pasażerów wysiadających.

[EW 1963, nr 165, 13/14 VII 1963, str. 5]
1963.10.31. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.

[EW 1963, nr 259, 31 X/1 XI 1963, str. 5]
1964.05.09. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Rozpoczęcie sezonu wyścigowego.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 6/64;
EW 1964, nr 110, 7 V 1964, str. 5]
1964.05.16. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej (powrót: plac Unii Lubelskiej – Polna – Noakowskiego – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie nowego początkowego przystanku zbiorczego dla lewobrzeżnych linii sezonowych na placu Defilad. Opłata za przejazd: z pl. Defilad - 4zł, z pl. Unii Lubelskiej - 3 zł.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 6/64,
MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 9/64;
EW 1964, nr 117, 15 V 1964, str. 5]
1964.11.01. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Zawieszenie funcjonowania początkowego przystanku zbiorczego dla lewobrzeżnych linii sezonowych na pl. Defilad.

[EW 1964, nr 262, 31 X/1 XI 1964, str. 5]
1964.11.08. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu wyścigowego.

[EW 1964, nr 266, 5 XI 1964, str. 5]
1965.04.24. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej (powrót: plac Unii Lubelskiej – Polna – Noakowskiego – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Opłata: z pl. Defilad 4 zł, z pl. Unii Lubelskiej 3 zł.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 24/65]
1965.11.14. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 91/65]
1966.04.23. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej (powrót: plac Unii Lubelskiej – Polna – Noakowskiego – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 18/66]
1966.08.28. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej (powrót: plac Unii Lubelskiej – Polna – Nowowiejska – Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Zmiana organizacji ruchu w Śródmieściu połączona z likwidacją na szeregu skrzyżowań lewoskrętów (m. in. na skrzyżowaniu al. Jana Pawła II z ul. Grzybowską, al. Jana Pawła II z ul. Dzielną, ul. Prostej z ul. Żelazną i ul. Andersa z ul. Anielewicza).

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 47/66;
EW 1966, nr 204, 27/28 VIII 1966, str. 5]
1966.10.??. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1967.04.22. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej (powrót: plac Unii Lubelskiej – Polna – Nowowiejska – Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – Puławska – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), CHAŁUBIŃSKIEGO/NOWOGRODZKA (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 14/67;
EW 1967, nr 97, 22/23 IV 1967, str. 5]
1967.07.09. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Boya – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Polna – Nowowiejska – Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), CHAŁUBIŃSKIEGO/NOWOGRODZKA (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Oddanie do użytku południowej części jezdni ul. Waryńskiego (odcinek od ul. Polnej do ul. Puławskiej).

[KW 1967, nr 161, 7 VII 1967, str. 1, 5]
1967.11.06. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1968.04.20. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Polna – Nowowiejska – Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), CHAŁUBIŃSKIEGO/NOWOGRODZKA (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Obsługa przez autobusy przegubowe z zajezdni "Redutowa" oraz "Inflancka". Opłata za przejazd 3-4 zł.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 18/68]
1968.11.11. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1969.04.26. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Polna – Nowowiejska – Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Obsługa przez autobusy przegubowe z zajezdni "Woronicza".

[MZK Polecenie Służbowe nr 23/69;
EW 1969, nr 99, 26/27 IV 1969, str. 7]
1969.08.17. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Polna – Nowowiejska – Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia północna PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Zamknięcie zachodniej jezdni ul. Marszałkowskiej (na odcinku od ul. Świętokrzyskiej do Alej Jerozolimskich) w związku z budową tunelu w ciągu ul. Złotej. Skierowanie ruchu kołowego przez równoległą jezdnię biegnącą przez plac Defilad.

[MZK Polecenie Służbowe nr 51/69;
EW 1969, nr 193, 15 VIII 1969, str. 5]
1969.10.12. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – jezdnia południowa PKiN – Emilii Plater – Nowogrodzka – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Polna – Nowowiejska – Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia północna PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Zamknięcie dla ruchu centralnego skrzyżowania Warszawy - Al. Jerozolimskich z ul. Marszałkowską - w związku z rozpoczęciem budowy będącego częścią projektu tzw. Ściany Wschodniej Śródmieścia ronda wraz z systemem przejść podziemnych.

[MZK Polecenie Służbowe nr 66/69;
EW 1969, nr 238, 7 X 1969, str. 5]
1969.11.03. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.

[MZK Polecenie Służbowe nr 73/69]
1970.05.09. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – jezdnia południowa PKiN – Emilii Plater – Nowogrodzka – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Polna – Nowowiejska – Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – Świętokrzyska – Marszałkowska – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Korekta trasy dojazdowej do pl. Defilad.

[MZK Polecenie Służbowe nr 22/70;
EW 1970, nr 104, 4 V 1970, str. 5]
1970.05.31. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – jezdnia południowa PKiN – Emilii Plater – Nowogrodzka – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Polna – Nowowiejska – Chałubińskiego – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia północna PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, DW. CENTRALNY (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Przywrócenie przejazdu przez północną jezdnię PKiN.

[MZK Polecenie Służbowe nr 22/70]
1970.11.02. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1971.04.24. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego.

[MZK Polecenie Służbowe nr 19/71;
EW 1971, nr 84, 9 IV 1971, str. 5;
EW 1971, nr 95, 22 IV 1971, str. 5]
1971.10.??. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1972.04.29. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Polna – Mokotowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii. Korekta trasy w związku z zamknięciem ul. Marszałkowskiej na odcinku od pl. Zbawiciela do pl. Unii Lubelskiej. Opłata za przejazd: 4 zł (pl. Defilad - Wyścigi) lub 3 zł (pl. Unii Lubelskiej - Wyścigi).

[MZK Polecenie Służbowe nr 17/72;
EW 1972, nr 102/103, 29 IV/1 V 1972, str. 7]
1972.08.31.
ok. godz. 10.00.
W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Polna – Mokotowska – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Polna – Mokotowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Zamknięcie fragmentu ul. Waryńskiego w związku z budową Trasy Łazienkowskiej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 47/72]
1972.10.01. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Polna – Mokotowska – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Przywrócenie ruchu kołowego na ul. Marszałkowskiej na odcinku od pl. Zbawiciela do pl. Unii Lubelskiej.

[MZK Telefonogram z 30 IX 1972]
1972.10.30. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1973.04.28. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Polna – Mokotowska – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Cena biletu: 3 zł (na odcinku pl. Unii Lubelskiej - Wyścigi) i 4 zł (na całej trasie).

[MZK Polecenie Służbowe nr 22/73;
EW 1973, nr 97, 24 IV 1973, str. 5]
1973.11.05. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.

[EW 1973, nr 244, 13/14 X 1973, str. 7]
1974.04.20. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Polna – Mokotowska – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Cena biletu: 3 zł (na odcinku pl. Unii Lubelskiej - Wyścigi) i 4 zł (na całej trasie).

[MZK Polecenie Służbowe nr 12/74;
EW 1974, nr 94, 20 IV 1974, str. 7]
1974.05.01. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Oddanie do ruchu ronda Jazdy Polskiej (w relacji północ-południe).

[EW 1974, nr 94, 20 IV 1974, str. 1;
ŻW 1974, nr 99, 26 IV 1974, str. 12]
1974.11.04. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1975.04.20. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Ceny biletów: 3 zł (na odcinku pl. Unii Lubelskiej - Wyścigi) i 4 zł (na całej trasie). Ceny biletów powrotnych odpowiednio 6 i 8 zł.

[MZK Polecenie Służbowe nr 11/75;
EW 1975, nr 89, 18 IV 1975, str. 7]
1975.11.03. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1976.04.24. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Ceny biletów: 3 zł (na odcinku pl. Unii Lubelskiej - Wyścigi) i 4 zł (na całej trasie). Ceny biletów powrotnych odpowiednio 6 i 8 zł.

[MZK Polecenie Służbowe nr 4/76;
EW 1976, nr 90, 20 IV 1976, str. 5]
1976.11.01. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1977.04.23. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Ceny biletów: 3 zł (na odcinku pl. Unii Lubelskiej - Wyścigi) i 4 zł (na całej trasie). Ceny biletów powrotnych odpowiednio 6 i 8 zł. Obsługa przez 6 autobusów przegubowych z zajezdni "Redutowa", 8 autobusów przegubowych zajezdni "Woronicza" i 4 autobusy przegubowe z zajezdni "Kleszczowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 10/77;
EW 1977, nr 90, 22 IV 1977, str. 7]
1977.11.07. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1978.04.29. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Ceny biletów: 3 zł (na odcinku pl. Unii Lubelskiej - Wyścigi) i 4 zł (na całej trasie). Ceny biletów powrotnych odpowiednio 6 i 8 zł.

[MZK Polecenie Służbowe nr 11/78;
EW 1978, nr 98, 29 IV/1 V 1978, str. 11;
ŻW 1978, nr 100, 28 IV 1978, str. 8]
1978.11.06. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1979.04.28. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Ceny biletów: 3 zł (na odcinku pl. Unii Lubelskiej - Wyścigi) i 4 zł (na całej trasie). Ceny biletów powrotnych odpowiednio 6 i 8 zł.

[MZK Polecenie Służbowe nr 8/79;
ŻW 1979, nr 94, 25 IV 1979, str. 8]
1979.11.05. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1980.04.26. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Ceny biletów: 3 zł (na odcinku pl. Unii Lubelskiej - Wyścigi) i 4 zł (na całej trasie). Ceny biletów powrotnych odpowiednio 6 i 8 zł.

[MZK Polecenie Służbowe nr 13/80;
EW 1980, nr 92, 24 IV 1980, str. 7;
TL 1980, nr 99, 26/27 IV 1980, str. 8]
1980.10.??. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1981.04.25. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Ceny biletów: 3 zł (na odcinku pl. Unii Lubelskiej - Wyścigi) i 4 zł (na całej trasie). Ceny biletów powrotnych odpowiednio 6 i 8 zł. Obsługa przez autobusy z zajezdni "Woronicza" i "Ostrobramska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 14/81;
EW 1981, nr 80, 24/26 IV 1981, str. 9;
TL 1981, nr 97, 25/26 IV 1981, str. 6;
ŻW 1981, nr 95, 24 IV 1981, str. 8]
1981.08.19. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Wcześniejsze zawieszenie kursowania w związku z pogarszającym się stanem technicznym taboru autobusowego.

[MZK Polecenie Służbowe nr 39/81;
EW 1981, nr 156, 13 VIII 1981, str. 7;
TL 1981, nr 190, 15/16 VIII 1981, str. 5;
ŻW 1981, nr 189, 15/16 VIII 1981, str. 2]
1982.04.24. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w soboty i niedziele) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Ograniczenie kursowania do sobót i niedziel (zlikwidowano kursy we środy). Ceny biletów: 3 zł (na odcinku pl. Unii Lubelskiej - Wyścigi) i 4 zł (na całej trasie). Ceny biletów powrotnych odpowiednio 6 i 8 zł. Obsługa przez autobusy z zajezdni "Woronicza" i "Ostrobramska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 20/82;
EW 1982, nr 68, 29 IV 1982, str. 7;
TL 1982, nr 96, 24/25 IV 1982, str. 9;
ŻW 1982, nr 86, 27 IV 1982, str. 8]
1982.05.08. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w soboty i niedziele) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Zmiana ceny biletu - od tej chwili kosztował 10 zł bez względu na długość przejechanego odcinka. Nowa cena biletu została skalkulowana na zasadzie pełnej rentowności, ponieważ "linia ta nie służyła szerszemu ogółowi społeczeństwa, a jedynie określonej, nielicznej grupie społecznej."

[MZK Polecenie Służbowe nr 24/82;
TL 1982, nr 106, 8/9 V 1982, str. 7;
ŻW 1982, nr 94, 6 V 1982, str. 8]
1982.11.01. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w soboty i niedziele) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.

[EW 1982, nr 196, 28 X 1982, str. 7]
1983.04.23. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w soboty i niedziele) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Cena biletu - 10 zł. Obsługa przez 6 autobusów z zajezdni "Woronicza" oraz 4 autobusy z zajezdni "Ostrobramska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 15/83;
EW 1983, nr 77, 20 IV 1983, str. 7;
TL 1983, nr 95, 23/24 IV 1983, str. 8;
ŻW 1983, nr 94, 22 IV 1983, str. 8]
1983.10.31. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w soboty i niedziele) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.

[MZK Polecenie Służbowe nr 42/83;
EW 1983, nr 197, 7/9 X 1983, str. 11;
TL 1983, nr 239, 8/9 X 1983, str. 8;
ŻW 1983, nr 238, 7 X 1983, str. 8]
1984.04.28. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w soboty i niedziele) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – aleja Wyścigowa – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Obsługa przez 5 autobusów przegubowych z zajezdni "Woronicza" oraz 5 autobusów przegubowych z zajezdni "Ostrobramska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 11/84;
EW 1984, nr 84, 26 IV 1984, str. 7;
ŻW 1984, nr 99, 26 IV 1984, str. 8]
1984.11.05. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w soboty i niedziele) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.

[ŻW 1984, nr 261, 1 XI 1984, str. 8]
1985.04.20. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w soboty i niedziele) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska – aleja Wyścigowa (powrót: aleja Wyścigowa – Puławska – Romera (zawrotka) – Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Obsługa przez 4 autobusy przegubowe z zajezdni "Redutowa" oraz 6 autobusów przegubowych z zajezdni "Pożarowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 12/85;
ŻW 1985, nr 91, 19 IV 1985, str. 8]
1985.10.28. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w soboty i niedziele) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.

[EW 1985, nr 208, 24 X 1985, str. 7]
1986.04.19. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w soboty i niedziele) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska – aleja Wyścigowa (powrót: aleja Wyścigowa – Puławska – Romera (zawrotka) – Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – jezdnia południowa PKiN – PLAC DEFILAD.) – teren Wyścigów Konnych – WYŚCIGI.
Przystanki: PL. DEFILAD, CENTRUM (→PL. DEFILAD), PL. UNII LUBELSKIEJ, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Obsługa przez 4 autobusy przegubowe z zajezdni "Redutowa" oraz 6 autobusów przegubowych z zajezdni "Pożarowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 14/86;
EW 1986, nr 76, 18/20 IV 1986, str. 11;
ŻW 1986, nr 92, 19/20 IV 1986, str. 6]
1986.10.27. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w soboty i niedziele) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.

[EW 1986, nr 187, 26/28 IX 1986, str. 11]
1987.04.25. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – WYŚCIGI. Skrócenie trasy.
1987.10.26. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1988.04.16. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC DEFILAD – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – WYŚCIGI. Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego. Przywrócenie starej trasy.
1988.10.25. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1989.04.15. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – WYŚCIGI. Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego.
1989.??.??. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1990.03.24. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PL. UNII LUBELSKIEJ – Puławska – WYŚCIGI. Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego.
1990.04.09. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Niewielka frekwencja.
1991.04.07. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) PLAC UNII LUBELSKIEJ – Puławska – WYŚCIGI. Uruchomienie linii w związku z rozpoczęciem sezonu wyścigowego.
1991.??.??. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1992.04.04. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) EMILII PLATER – Emilii Plater – Świętokrzyska – Marszałkowska (powrót: Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Emilii Plater – EMILII PLATER.) – plac Konstytucji – Waryńskiego – Nowowiejska – Polna – Waryńskiego – Puławska – WYŚCIGI (powrót: WYŚCIGI – aleja Wyścigowa – Rzymowskiego – Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji).
Przystanki: EMILII PLATER, CENTRUM, PL. KONSTYTUCJI, PL. UNII LUBELSKIEJ, AL. LOTNIKÓW, WYŚCIGI.
Uruchomienie linii na wydłużonej trasie.
1992.??.??. W linia autobusowa sezonowa pospieszna okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Zakończenie sezonu.
1993.04.24. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) WILANOWSKA – Puławska – WYŚCIGI (powrót: WYŚCIGI – aleja Wyścigowa – Rzymowskiego – Puławska). Skrócenie trasy.
1993.06.07. W linia autobusowa sezonowa zwykła okresowa (kursuje w dni wyścigów konnych) LIKWIDACJA LINII. Niewielka frekwencja.

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]
WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998.
WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005.

ZOBACZ TEŻ:


LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1908-1939)
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1939-1944)
LINIA TRAMWAJOWA SPECJALNA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA (1908-1939)
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA (1945-1949)
LINIA AUTOBUSOWA ZASTĘPCZA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA (1945-1949)
LINIA AUTOBUSOWA SEZONOWA
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1908-1939)

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH SEZONOWYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.