LINIA AUTOBUSOWA PODMIEJSKA

data numer rodzaj trasa uwagi
1985.05.24. 717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała FALENICA – Bysławska – Wał Miedzeszyński – Józefów: aleja Nadwiślańska – Wyszyńskiego (powrót: Wyszyńskiego – 3 Maja – Graniczna – aleja Nadwiślańska) – JÓZEFÓW PKP. Zmiana oznaczenia linii 217 w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.
1991.01.02. 717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Przejęcie linii przez komunikację miejską miasta Józefów.
1991.02.04. 717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LEGIONOWO PRZYSTANEK PKP – Jagiellońska – Mickiewicza – Sowińskiego – Warszawska – Zegrzyńska – Michałów: Warszawska – Nowodworska – Łajski: Nowodworska – Partyzantów – Suwalna – Szarych Szeregów – ŁAJSKI FABRYKA DOMÓW. Zmiana oznaczenia linii 253 w związku ze zmianami taryfowymi.
1991.11.12?. 717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LEGIONOWO PRZYSTANEK PKP – Jagiellońska – Mickiewicza – Sowińskiego – Warszawska – Zegrzyńska – Michałów: Warszawska – Nowodworska – Łajski: Nowodworska – Jana Pawła I – Fabryczna – Szarych Szeregów – Suwalna – Legionowo: Suwalna – LEGIONOWO OSIEDLE MŁODYCH. Przedłużenie trasy do osiedla Młodych w Legionowie.
1992.07.01.
1992.08.31.
717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała ZAWIESZENIE WAKACYJNE.
1992.09.01. 717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Przejęcie linii przez komunikację miejską miasta Legionowo.
1997.03.01. 717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie – Opacz: Aleje Jerozolimskie – Reguły: Aleje Jerozolimskie – Piastów: Królewska – aleja Tysiąclecia – wiadukt Okulickiego – aleja Wojska Polskiego – Sowińskiego – PIASTÓW OGIŃSKIEGO. Uruchomienie linii łączącej Piastów z Dworcem Zachodnim.
2002.01.12. 717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Łopuszańska – Kleszczowa – Ryżowa – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Łopuszańska) – Opacz: Aleje Jerozolimskie – Reguły: Aleje Jerozolimskie – Piastów: Królewska – aleja Tysiąclecia – wiadukt Okulickiego – aleja Wojska Polskiego – Sowińskiego – PIASTÓW OGIŃSKIEGO. Wprowadzenie trasy skróconej w związku z przebudową wiaduktów w ciągu Alej Jerozolimskich nad torami kolejowymi.
2002.02.19. 717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała OKĘCIE – aleja Krakowska – Łopuszańska – Aleje Jerozolimskie – Opacz: Aleje Jerozolimskie – Reguły: Aleje Jerozolimskie – Piastów: Królewska – aleja Tysiąclecia – wiadukt Okulickiego – aleja Wojska Polskiego – Sowińskiego – PIASTÓW OGIŃSKIEGO. Korekta trasy objazdowej w związku z wybudowaniem przez Zarząd Dróg Miejskich przystanku autobusowego w Al. Jerozolimskich za skrzyżowaniem z ul. Łopuszańską w kierunku Piastowa.
2002.03.12.
ok. godz. 8.30.
717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie – Opacz: Aleje Jerozolimskie – Reguły: Aleje Jerozolimskie – Piastów: Królewska – aleja Tysiąclecia – wiadukt Okulickiego – aleja Wojska Polskiego – Sowińskiego – PIASTÓW OGIŃSKIEGO. Przywrócenie ruchu kołowego w ciągu Alej Jerozolimskich nad torami kolejowymi.
2003.03.17. 717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Szczęśliwicka – Grzymały-Sokołowskiego – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI.) – Opacz: Aleje Jerozolimskie – Reguły: Aleje Jerozolimskie – Piastów: Królewska – aleja Tysiąclecia – wiadukt Okulickiego – aleja Wojska Polskiego – Sowińskiego – PIASTÓW OGIŃSKIEGO. Zamknięcie przejazdu z południowej jezdni Alej Jerozolimskich na pętlę Dw. Zachodni.
2003.10.30. 717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Szczęśliwicka – Grzymały-Sokołowskiego – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI.) – Opacz: Aleje Jerozolimskie – Reguły: Aleje Jerozolimskie – Piastów: Królewska – aleja Tysiąclecia – wiadukt Okulickiego – aleja Wojska Polskiego – Wysockiego – Piłsudskiego (powrót: Piłsudskiego – Dąbrowskiego – aleja Wojska Polskiego) – Sowińskiego – PIASTÓW OGIŃSKIEGO. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z modernizacją ul. Sowińskiego w Piastowie i zamknięciem jej dla ruchu na odcinku od ul. Piłsudskiego do al. Wojska Polskiego.
2004.06.05. 717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Bitwy Warszawskiej 1920 r. – Szczęśliwicka – Grzymały-Sokołowskiego – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI.) – Opacz: Aleje Jerozolimskie – Reguły: Aleje Jerozolimskie – Piastów: Królewska – aleja Tysiąclecia – wiadukt Okulickiego – aleja Wojska Polskiego – Sowińskiego – PIASTÓW OGIŃSKIEGO. Przywrócenie trasy podstawowej po zakończeniu modernizacji ul. Sowińskiego w Piastowie.
2005.01.07. 717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Szczęśliwicka – Grzymały-Sokołowskiego – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI.) – Opacz: Aleje Jerozolimskie – Reguły: Aleje Jerozolimskie – Piastów: Królewska – aleja Tysiąclecia – wiadukt Okulickiego – aleja Wojska Polskiego – Sowińskiego – PIASTÓW OGIŃSKIEGO. Zmiana trasy w celu umożliwienia dokonania dogodnej przesiadki na linie: 408, 508, 523 i E-5; eliminacji z trasy czasochłonnego lewoskrętu z ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. w ul. Szczęśliwicką oraz postulowanego przez mieszkańców ul. Szczęśliwickiej zmniejszenia natężenia ruchu autobusów na odcinku tej ulicy pomiędzy ul. Bitwy Warszawskiej 1920 r. a ul. Grzymały-Sokołowskiego.
2006.09.26. 717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Szczęśliwicka – Grzymały-Sokołowskiego – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI.) – Opacz: Aleje Jerozolimskie – Reguły: Aleje Jerozolimskie – Piastów: Królewska – aleja Tysiąclecia – wiadukt Okulickiego – aleja Wojska Polskiego – Dąbrowskiego – Piłsudskiego – Sowińskiego – PIASTÓW OGIŃSKIEGO. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem przebudowy al. Wojska Polskiego (na odcinku od ul. Dąbrowskiego do ul. Sowińskiego) w Piastowie.
2006.10.28. 717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Szczęśliwicka – Grzymały-Sokołowskiego – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI.) – Opacz: Aleje Jerozolimskie – Reguły: Aleje Jerozolimskie – Piastów: Królewska – aleja Tysiąclecia – wiadukt Okulickiego – aleja Wojska Polskiego – Sowińskiego – PIASTÓW OGIŃSKIEGO. Przywrócenie trasy podstawowej po zakończeniu przebudowy al. Wojska Polskiego w Piastowie.
2010.02.15. 717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego (zawrotka) – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI.) – Opacz: Aleje Jerozolimskie – Reguły: Aleje Jerozolimskie – Piastów: Królewska – aleja Tysiąclecia – wiadukt Okulickiego – aleja Wojska Polskiego – Sowińskiego – PIASTÓW OGIŃSKIEGO. Korekta trasy na terenie Ochoty związana ze zmianą organizacji ruchu na skrzyżowaniu Alej Jerozolimskich z ul. Grzymały-Sokołowskiego.
2011.04.28. 717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego (zawrotka) – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI.) – Opacz: Aleje Jerozolimskie – Reguły: Aleje Jerozolimskie – Piastów: Królewska – aleja Tysiąclecia – wiadukt Okulickiego – aleja Wojska Polskiego – Sowińskiego – Piłsudskiego – Prądzyńskiego – Sułkowskiego – Sowińskiego (powrót: Sowińskiego – Piłsudskiego – Wysockiego – aleja Wojska Polskiego) – PIASTÓW OGIŃSKIEGO. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z awaryjną naprawą magistrali wodociągowej w Piastowie w rejonie skrzyżowania ul. Piłsudskiego i Sowińskiego oraz wymianą wodociągu w ul. Sowińskiego na odcinku Piłsudskiego - Wojska Polskiego.
2011.06.05. 717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego (zawrotka) – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI.) – Opacz: Aleje Jerozolimskie – Reguły: Aleje Jerozolimskie – Piastów: Królewska – aleja Tysiąclecia – wiadukt Okulickiego – aleja Wojska Polskiego – Sowińskiego – PIASTÓW OGIŃSKIEGO. Przywrócenie stałej trasy na terenie Piastowa.
2011.06.14. 717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego (zawrotka) – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI.) – Opacz: Aleje Jerozolimskie – Reguły: Aleje Jerozolimskie – Piastów: Królewska – aleja Tysiąclecia – wiadukt Okulickiego – aleja Wojska Polskiego – Sowińskiego – Piłsudskiego – Prądzyńskiego – Sułkowskiego – Sowińskiego (powrót: Sowińskiego – aleja Wojska Polskiego) – PIASTÓW OGIŃSKIEGO. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem wymiany wodociągu w ul. Sowińskiego (na odcinku od ul. Piłsudskiego do ul. Sułkowskiego).
2011.07.03. 717 linia autobusowa podmiejska zwykła stała DWORZEC ZACHODNI – Aleje Jerozolimskie (powrót: Aleje Jerozolimskie – Grzymały-Sokołowskiego (zawrotka) – Aleje Jerozolimskie – DWORZEC ZACHODNI.) – Opacz: Aleje Jerozolimskie – Reguły: Aleje Jerozolimskie – Piastów: Królewska – aleja Tysiąclecia – wiadukt Okulickiego – aleja Wojska Polskiego – Sowińskiego – PIASTÓW OGIŃSKIEGO. Przywrócenie ruchu kołowego na ul. Sowińskiego w Piastowie.

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH PODMIEJSKICH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.