 |
LINIA AUTOBUSOWA PODMIEJSKA |
| DATA | NUMER | RODZAJ LINII | TRASA | UWAGI |
| 1977.01.08. | 210 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Traktorzystów – Jagiełły – Warszawska – Keniga – KENIGA (powrót: KENIGA – Keniga – Wojciechowskiego – Traktorzystów). | Uruchomienie linii autobusowej łączącej Ursus (będący wówczas samodzielnym miastem) z Warszawą. Obsługa przez 5 autobusów z zajezdni "Redutowa". Cena biletu na całej trasie wynosiła 2 zł. [MZK Polecenie Służbowe nr 1/77] |
| 1977.10.01. | 210 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Przekształcenie w linię 194 w związku z przyłączeniem Ursusa do Warszawy. [MZK Polecenie Służbowe nr 34/77; EW 1977, nr 202, 8 IX 1977, str. 7] |
| . |
| 1978.08.22. | 210 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | WILANÓW – Przyczółkowa – Przyczółkowa [osiedle Powsin] – Drewny – Bielawa: Warszawska – Konstancin-Jeziorna: Warszawska – Piłsudskiego – Jagiellońska – Wierzejewskiego – KONSTANCIN-JEZIORNA (STOCER) (powrót: KONSTANCIN-JEZIORNA (STOCER) – Wierzejewskiego – Piasta – Piłsudskiego). | Uruchomienie linii łaczącej Konstancin-Jeziornę z przystankiem przesiadkowym w Wilanowie. Opłata za przejazd: 3 zł bez względu na długość przejechanego odcinka. Obsługa przez 2 autobusy z zajezdni "Chełmska". [MZK Polecenie Służbowe nr 37/78] |
| 1980.05.04. | 210 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | WILANÓW – Przyczółkowa – Przyczółkowa [osiedle Powsin] – Drewny – Bielawa: Warszawska – Konstancin-Jeziorna: Warszawska – Piłsudskiego – Jagiellońska – Wierzejewskiego – Piasta – Piłsudskiego (powrót: Piłsudskiego – Warszawska) – Prusa – Chylicka – Długa – Chylice: Starochylicka – CHYLICE. | Przedłużenie trasy do Chylic. Obsługa przez 2 autobusy z zajezdni "Chełmska". [MZK Polecenie Służbowe nr 16/80] |
| 1983.06.15. | 210 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | WILANÓW – Przyczółkowa – Przyczółkowa [osiedle Powsin] – Drewny – Bielawa: Warszawska – Konstancin-Jeziorna: Warszawska – Piłsudskiego – Jagiellońska – Wierzejewskiego – Piasta – Piłsudskiego (powrót: Piłsudskiego – Warszawska) – Prusa – Chylicka – Długa – Chylice: Starochylicka – Chylice-Pólko: Starochylicka – Piaseczno: Chyliczkowska – Armii Krajowej – Okulickiego (powrót: Okulickiego – Puławska – Chyliczkowska) – PIASECZNO (POLKOLOR). | Przedłużenie trasy do Piaseczna. Obsługa przez 7 autobusów z zajezdni "Piaseczno". [MZK Polecenie Służbowe nr 24/83; EW 1983, nr 121, 22 VI 1983, str. 7] |
| 1985.06.25. | 210 | linia autobusowa podmiejska zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Zmiana oznaczenia na 710 w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich. [MZK Polecenie Służbowe nr 24/85; EW 1985, nr 119, 20 VI 1985, str. 7; ŻW 1985, nr 143, 21 VI 1985, str. 8] |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] EW - Express Wieczorny [1946-1999] GL - Głos Ludu [1945-1948] GW - Gazeta Wyborcza [1989-] KC - Kurier Codzienny [1945-1953] TL - Trybuna Ludu [1948-1990] WW - Wieczór Warszawy [1946-1948] ŻW - Życie Warszawy [1944-2011] |
ZOBACZ TEŻ:
|
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH PODMIEJSKICH I STREFOWYCH
