LINIA AUTOBUSOWA PODMIEJSKA

data numer rodzaj trasa uwagi
1977.01.08. 210 linia autobusowa podmiejska zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Połczyńska – Dźwigowa – Globusowa – Świerszcza – Traktorzystów – Jagiełły – Warszawska – Keniga – KENIGA (powrót: KENIGA – Keniga – Wojciechowskiego – Traktorzystów). Uruchomienie linii autobusowej łączącej Ursus (będący wówczas samodzielnym miastem) z Warszawą. Obsługa przez 5 autobusów z zajezdni "Redutowa". Cena biletu na całej trasie wynosiła 2 zł.

[MZK Polecenie Służbowe nr 1/77]
1977.10.01. 210 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Przekształcenie w linię 194 w związku z przyłączeniem Ursusa do Warszawy.

[MZK Polecenie Służbowe nr 34/77;
EW 1977, nr 202, 8 IX 1977, str. 7]
1978.08.22. 210 linia autobusowa podmiejska zwykła stała WILANÓW – Przyczółkowa – Przyczółkowa [osiedle Powsin] – Drewny – Bielawa: Warszawska – Konstancin-Jeziorna: Warszawska – Piłsudskiego – Jagiellońska – Wierzejewskiego – KONSTANCIN-JEZIORNA (STOCER) (powrót: KONSTANCIN-JEZIORNA (STOCER) – Wierzejewskiego – Piasta – Piłsudskiego). Uruchomienie linii łaczącej Konstancin-Jeziornę z przystankiem przesiadkowym w Wilanowie. Opłata za przejazd: 3 zł bez względu na długość przejechanego odcinka. Obsługa przez 2 autobusy z zajezdni "Chełmska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 37/78]
1981.??.??. 210 linia autobusowa podmiejska zwykła stała WILANÓW – Przyczółkowa – osiedle Powsin – Drewny – Bielawa: Warszawska – Konstancin-Jeziorna: Warszawska – Piłsudskiego – Jagiellońska – Wierzejewskiego – Piasta – Piłsudskiego (powrót: Piłsudskiego – Warszawska) – Prusa – Chylicka – Długa – Chylice: Starochylicka – CHYLICE. Przedłużenie trasy do Chylic.
1983.06.15. 210 linia autobusowa podmiejska zwykła stała WILANÓW – Przyczółkowa – osiedle Powsin – Drewny – Bielawa: Warszawska – Konstancin-Jeziorna: Warszawska – Piłsudskiego – Jagiellońska – Wierzejewskiego – Piasta – Piłsudskiego (powrót: Piłsudskiego – Warszawska) – Prusa – Chylicka – Długa – Chylice: Starochylicka – Chylice-Pólko: Starochylicka – Piaseczno: Chyliczkowska – Armii Krajowej – Okulickiego (powrót: Okulickiego – Wojska Polskiego – Kusocińskiego – Puławska – Chyliczkowska) – PIASECZNO (POLKOLOR). Przedłużenie trasy do Piaseczna.
1985.06.25. 210 linia autobusowa podmiejska zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Zmiana oznaczenia na 710 w związku z reorganizacją systemu oznaczeń linii podmiejskich.

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]
WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998.
WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005.

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH PODMIEJSKICH ORAZ STREFOWYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.