LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA

data numer rodzaj trasa uwagi
1962.03.22. 155 linia autobusowa zwykła stała KSIĘCIA JANUSZA – Górczewska – Płocka – Wolska (powrót: Wolska – Działdowska – Górczewska) – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Przekształcenie linii przyspieszonej 309 w linię zwykłą w celu usprawnienia obsługi komunikacyjnej osiedli położonych wzdłuż ul. Górczewskiej w godzinach pozaszczytowych i w dni świąteczne.

[EW 1962, nr 67, 20 III 1962, str. 7;
ŻW 1962, nr 66, 18/19 III 1962, str. 8]
1962.12.22. 155 linia autobusowa zwykła stała KSIĘCIA JANUSZA – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka (powrót: Skierniewicka – Działdowska – Górczewska) – Siedmiogrodzka – Grzybowska – Ciepła – Twarda – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Grzybowska) – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Reorganizacja ruchu w rejonie skrzyżowania ul. Świętokrzyskiej i al. Jana Pawła II, mająca na celu ułatwienie przejazdów na wprost (likwidacja niektórych skrętów).

[MPA Okólnik nr 45/62]
1964.04.12. 155 linia autobusowa zwykła stała KSIĘCIA JANUSZA – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka (powrót: Skierniewicka – Działdowska – Górczewska) – Siedmiogrodzka – Grzybowska – Ciepła – Twarda – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – SOLEC (WIADUKT). Przedłużenie trasy w związku z reorganizacją komunikacji w rejonie Powiśla i Mariensztatu. Do czasu zakończenia robót drogowych w rejonie stacji PKP Powiśle trasa skrócona do ul. Solec.

[EW 1964, nr 86, 9 IV 1964, str. 3]
1965.04.07. 155 linia autobusowa zwykła stała KSIĘCIA JANUSZA – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka (powrót: Skierniewicka – Działdowska – Górczewska) – Siedmiogrodzka – Grzybowska – Ciepła – Twarda – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Czerwonego Krzyża – Kruczkowskiego – PKP POWIŚLE (powrót: PKP POWIŚLE – aleja 3 Maja – Wybrzeże Kościuszkowskie – Tamka). Przedłużenie trasy do stacji PKP Warszawa Powiśle wraz ze skierowaniem na trasę objazdową w związku z przebudową ul. Solec.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 18/65;
EW 1965, nr 83, 7 IV 1965, str. 5]
1965.04.21. 155 linia autobusowa zwykła stała KSIĘCIA JANUSZA – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka (powrót: Skierniewicka – Działdowska – Górczewska) – Siedmiogrodzka – Grzybowska – Graniczna – plac Grzybowski – Twarda – Emilii Plater – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Czerwonego Krzyża – Kruczkowskiego – PKP POWIŚLE (powrót: PKP POWIŚLE – aleja 3 Maja – Wybrzeże Kościuszkowskie – Tamka). Objazd skrzyżowania al. Jana Pawła II, Świętokrzyskiej i Prostej z powodu budowy obecnego ronda ONZ.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 23/65;
EW 1965, nr 95, 21 IV 1965, str. 5]
1965.05.09. 155 linia autobusowa zwykła stała KSIĘCIA JANUSZA – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – Graniczna – plac Grzybowski – Twarda – Emilii Plater – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – aleja Jana Pawła II – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Czerwonego Krzyża – Kruczkowskiego – PKP POWIŚLE (powrót: PKP POWIŚLE – aleja 3 Maja – Wybrzeże Kościuszkowskie – Tamka). Wycofanie z ul. Działdowskiej z powodu remontu - trasa pozostaje jako stała.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 27/65;
EW 1965, nr 109, 7 V 1965, str. 5]
1965.10.05. 155 linia autobusowa zwykła stała KSIĘCIA JANUSZA – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – Dobra – Czerwonego Krzyża – Kruczkowskiego – PKP POWIŚLE (powrót: PKP POWIŚLE – aleja 3 Maja – Wybrzeże Kościuszkowskie – Tamka). Otwarcie ronda ONZ.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 74/65;
EW 1965, nr 237, 4 X 1965, str. 5]
1965.11.17. 155 linia autobusowa zwykła stała KSIĘCIA JANUSZA – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – Wybrzeże Kościuszkowskie – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. Korekta trasy objazdowej w związku z kolejnym etapem przebudowy ul. Solec i zamknięciem dla ruchu skrzyżowania ul. Solec i Jaracza.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 96/65;
EW 1965, nr 274, 16 XI 1965, str. 5]
1966.05.21.
ok. godz. 9.00.
155 linia autobusowa zwykła stała KSIĘCIA JANUSZA – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – Wybrzeże Kościuszkowskie – Ludna – Solec – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. Kolejna zmiana trasy objazdowej w związku z zamknięciem zachodniej jezdni Wybrzeża Kościuszkowskiego na odcinku od ul. Jaracza do al. 3 Maja.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 26/66;
EW 1966, nr 121, 21/22 V 1966, str. 11]
1966.07.21.
ok. godz. 9.00.
155 linia autobusowa zwykła stała KSIĘCIA JANUSZA – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. Przywrócenie przejazdu przez ul. Solec wraz z korektą związaną z wprowadzeniem stałej organizacji ruchu w al. 3 Maja.

[MZK Telefonogram nr 102/66;
EW 1966, nr 174, 23/24 VII 1966, str. 5]
1966.08.28. 155 linia autobusowa zwykła stała KSIĘCIA JANUSZA – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. Zmiana organizacji ruchu w Śródmieściu połączona z likwidacją na szeregu skrzyżowań lewoskrętów (m. in. na skrzyżowaniu al. Jana Pawła II z ul. Grzybowską, al. Jana Pawła II z ul. Dzielną, ul. Prostej z ul. Żelazną i ul. Andersa z ul. Anielewicza).

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 45/66;
EW 1966, nr 204, 27/28 VIII 1966, str. 5]
1966.11.11. 155 linia autobusowa zwykła stała KSIĘCIA JANUSZA – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra (powrót: Dobra – Karowa – Krakowskie Przedmieście – Świętokrzyska) – Solec – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. Wprowadzenie tras objazdowych w związku z przebudową ul. Tamka.

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 62/66;
EW 1966, nr 267, 9 XI 1966, str. 5]
1967.01.12. 155 linia autobusowa zwykła stała KSIĘCIA JANUSZA – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. Przywrócenie dwukierunkowego przejazdu przez ul. Tamka.

[EW 1967, nr 9, 10 I 1967, str. 5]
1968.03.10. 155 linia autobusowa zwykła stała REDUTOWA – Olbrachta – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. Przedłużenie trasy w celu poprawy obsługi komunikacyjnej rejonu os. Sowińskiego. Obsługa przez 10 autobusów z zajezdni "Łazienkowska".

[MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 10/68;
EW 1968, nr 60, 9/10 III 1968, str. 5]
1969.04.20. 155 linia autobusowa zwykła stała STRĄKOWA – Boznańskiej – Olbrachta (powrót: Olbrachta – Stroma – STRĄKOWA.) – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Czerwonego Krzyża – Kruczkowskiego – PKP POWIŚLE (powrót: PKP POWIŚLE – Kruczkowskiego – Książęca). Wymiana krańców z linią 359 w celu stworzenia dojazdu do nowych osiedli Starych Jelonek przez cały dzień we wszystkie dni tygodnia. Skierowanie na trasę objazdową w związku z przebudową ul. Tamka (na odcinku od ul. Kopernika do ul. Cichej).

[MZK Polecenie Służbowe nr 20/69;
EW 1969, nr 93, 19/20 IV 1969, str. 7]
1969.09.07. 155 linia autobusowa zwykła stała STRĄKOWA – Boznańskiej – Olbrachta (powrót: Olbrachta – Stroma – STRĄKOWA.) – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. Przywrócenie stałej trasy po zakończeniu przebudowy ul. Tamka.

[MZK Polecenie Służbowe nr 56/69]
1970.04.26. 155 linia autobusowa zwykła stała STRĄKOWA – Boznańskiej – Olbrachta (powrót: Olbrachta – Stroma – STRĄKOWA.) – Górczewska – Młynarska – aleja Solidarności – Karolkowa – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska – Towarowa – Okopowa – aleja Solidarności) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. Zamknięcie ul. Wolskiej na odcinku od ul. Staszica do ul. Bema z powodu robót drogowych.

[MZK Polecenie Służbowe nr 21/70;
EW 1970, nr 98, 25/26 IV 1970, str. 7]
1970.10.01. 155 linia autobusowa zwykła stała STRĄKOWA – Boznańskiej – Olbrachta (powrót: Olbrachta – Stroma – STRĄKOWA.) – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. Przywrócenie ruchu kołowego na ul. Wolskiej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 53/70;
EW 1970, nr 229, 29 IX 1970, str. 5]
1975.01.27. 155 linia autobusowa zwykła stała STRĄKOWA – Boznańskiej – Olbrachta (powrót: Olbrachta – Stroma – STRĄKOWA.) – Górczewska – Płocka – Wolska – aleja Solidarności – Karolkowa – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska – Karolkowa – Kasprzaka – Skierniewicka) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – aleja 3 Maja – PKP POWIŚLE. Skierowanie na trasę objazdową w związku z robotami ziemnymi na ul. Siedmiogrodzkiej.

[MZK Polecenie Służbowe nr 2/75;
EW 1975, nr 21, 25/26 I 1975, str. 7]
1975.10.12. 155 linia autobusowa zwykła stała STRĄKOWA – Boznańskiej – Olbrachta (powrót: Olbrachta – Stroma – STRĄKOWA.) – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Czerwonego Krzyża – Kruczkowskiego (powrót: Kruczkowskiego – aleja 3 Maja – Solec – Dobra) – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat). Przedłużenie trasy na terenie Powiśla wraz z likwidacją pętli przy stacji PKP. Obsługa przez 11 autobusów całodziennych i 10 dodatkowych z zajezdni "Redutowa".

[MZK Polecenie Służbowe nr 38/75;
EW 1975, nr 220, 9 X 1975, str. 7]
1985.08.03. 155 linia autobusowa zwykła stała STRĄKOWA – Boznańskiej – Olbrachta (powrót: Olbrachta – Stroma – STRĄKOWA.) – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Kruczkowskiego (powrót: Kruczkowskiego – aleja 3 Maja – Solec – Dobra – Tamka) – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat). Korekta trasy w związku ze zmianami w organizacji ruchu na terenie Powiśla.

[MZK Polecenie Służbowe nr 33/85;
EW 1985, nr 145, 29 VII 1985, str. 7;
EW 1985, nr 148, 1 VIII 1985, str. 7;
ŻW 1985, nr 171, 25 VII 1985, str. 8]
1986.03.24. 155 linia autobusowa zwykła stała ZNANA – Olbrachta (powrót: Olbrachta – Stroma – Strąkowa – Boznańskiej – Olbrachta – ZNANA.) – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Kruczkowskiego (powrót: Kruczkowskiego – aleja 3 Maja – Solec – Dobra – Tamka) – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat). Zmiana przystanku krańcowego.
1997.11.26. 155 linia autobusowa zwykła stała ZNANA – Olbrachta (powrót: Olbrachta – Stroma – Strąkowa – Boznańskiej – Olbrachta – ZNANA.) – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – Ludna – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat). Korekta trasy na terenie Powiśla.
1999.01.08. 155 linia autobusowa zwykła stała REDUTOWA – Olbrachta – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – Ludna – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat). Skrócenie trasy z powodu złego stanu jezdni ul. Strąkowej.
1999.01.09. 155 linia autobusowa zwykła stała CMENTARZ WOLSKI – Fort Wola – Wolska – Redutowa – Olbrachta – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – Ludna – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat). Przedłużenie trasy.
2000.02.29. 155 linia autobusowa zwykła stała KAROLIN – Połczyńska – Wolska – Redutowa – Olbrachta – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – Ludna – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat). Przedłużenie trasy do pętli przy hipermarkecie Tesco.
2000.12.21. 155 linia autobusowa zwykła stała KAROLIN – Połczyńska – Wolska – Redutowa – Olbrachta – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – Ludna – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat). Korekta trasy związana z oddaniem do ruchu kołowego ul. Jana Olbrachta (w nowym przebiegu) od ul. Batalionu Parasol do ul. Górczewskiej.
2001.10.04. 155 linia autobusowa zwykła stała KAROLIN – Połczyńska – Wolska – Redutowa – Olbrachta – Górczewska – aleja Prymasa Tysiąclecia – Wolska (powrót: Wolska – Płocka – Górczewska) – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – Ludna – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat). Wprowadzenie ruchu jednokierunkowego na ul. Płockiej w związku z przebudową ul. Górczewskiej.
2002.04.13.
ok. godz. 19.00.
155 linia autobusowa zwykła stała KAROLIN – Połczyńska – Wolska – Redutowa – Olbrachta – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – Ludna – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat). Przywrócenie stałej trasy w związku z otwarciem dla ruchu kołowego jezdni południowej ul. Górczewskiej na odcinku między ul. Sokołowską a ul. Młynarską.
2003.07.30. 155 linia autobusowa zwykła stała KAROLIN – Połczyńska – Wolska – Redutowa – Olbrachta – Górczewska – Młynarska – aleja Solidarności – Karolkowa – Grzybowska (powrót: Grzybowska – Siedmiogrodzka – Skierniewicka – Kasprzaka – Płocka – Górczewska) – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – Ludna – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat). Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z pracami torowymi na skrzyżowaniu Wolska / Skierniewicka i zamknięciem dla ruchu kołowego jezdni południowej ul. Wolskiej przy skrzyżowaniu z ul. Skierniewicką.
2003.08.30. 155 linia autobusowa zwykła stała KAROLIN – Połczyńska – Wolska – Redutowa – Olbrachta – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – Ludna – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat). Przywrócenie stałej organizacji ruchu na ul. Wolskiej w rejonie skrzyżowania z ul. Skierniewicką.
2006.11.02.
godz. 22.00
155 linia autobusowa zwykła stała KAROLIN – Połczyńska – Wolska – Elekcyjna – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – Ludna – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat). Zamknięcie (na około 2 miesiące) skrzyżowania ulic Olbrachta i Redutowej z powodu budowy ronda.
2006.12.18.
godz. 22.00
155 linia autobusowa zwykła stała KAROLIN – Połczyńska – Wolska – Redutowa – Olbrachta – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – Ludna – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat). Przywrócenie ruchu na skrzyżowaniu ulic Olbrachta i Redutowej.
2009.08.03. 155 linia autobusowa zwykła stała KAROLIN – Połczyńska – Wolska – Redutowa – Olbrachta – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka (powrót: Skierniewicka – Wolska – Młynarska – Górczewska) – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – Ludna – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat). Rozpoczęcie V etapu przebudowy trasy tramwajowej wzdłuż Trasy W-Z wraz z wymianą torowiska na skrzyżowaniu al. Solidarności i ul. Okopowej - skierowanie na trasę objazdową.
2009.09.19. 155 linia autobusowa zwykła stała KAROLIN – Połczyńska – Wolska – Redutowa – Olbrachta – Górczewska – Płocka – Wolska – Skierniewicka – Siedmiogrodzka – Grzybowska – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska (powrót: Świętokrzyska – Prosta – Żelazna – Grzybowska) – Kopernika – Tamka – Dobra – Solec – Ludna – Rozbrat – Górnośląska – Czerniakowska – TORWAR (powrót: TORWAR – Łazienkowska – Rozbrat). Skierowanie na trasę podstawową po przywrócenie ruchu dwukierunkowego na ul. Płockiej.
2011.06.11. 155 linia autobusowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. Rozpoczęcie III etapu budowy centralnego odcinka II linii metra - zamknięcie ruchu kołowego na ul. Prostej i Świętokrzyskiej. Zastąpienie przez linie: 105 (w relacji Połczyńska - Śródmieście), 109 (w relacji Górczewska - Śródmieście) oraz 171 (w relacji Górczewska - Torwar).
2015.03.09. 155 linia autobusowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – KOŁO.) – Górczewska – Olbrachta – Redutowa – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – Prosta – Żelazna – Aleje Jerozolimskie – PLAC ZAWISZY (powrót: PLAC ZAWISZY – Towarowa – Prosta). Otwarcie dla ruchu centralnego odcinka II linii metra. Uruchomienie linii autobusowej łączącej Koło ze stacją metra RONDO DASZYŃSKIEGO i zastępującej wycofaną z tego odcinka linię 159.
2016.06.25. 155 linia autobusowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – KOŁO.) – Górczewska – Olbrachta – Redutowa – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – Prosta – RONDO DASZYŃSKIEGO. Skierowanie w okresie wakacyjnym na trasę skróconą.
2016.09.01. 155 linia autobusowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Ciołka (powrót: Ciołka – Newelska – Księcia Janusza – KOŁO.) – Górczewska – Olbrachta – Redutowa – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – Prosta – RONDO DASZYŃSKIEGO. Wprowadzenie trasy skróconej jako stałej.
2016.11.26. 155 linia autobusowa zwykła stała ZNANA – Olbrachta – Stroma – Strąkowa – Boznańskiej – Olbrachta (powrót: Olbrachta – ZNANA.) – Redutowa – Wolska – Kasprzaka (powrót: Kasprzaka – Ordona – Wolska) – Prosta – RONDO DASZYŃSKIEGO. Rozpoczęcie budowy kolejnego odcinka II linii metra (od stacji RONDO DASZYŃSKIEGO do stacji KSIĘCIA JANUSZA). Skierowanie do krańca ZNANA w związku z zamknięciem połączenia drogowego ul. Olbrachta z ul. Górczewską i Ciołka oraz w celu zastąpienia w relacji Znana - Śródmieście wycofanej z tego rejonu linii 520.
2020.08.01. 155 linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Kasacja linii w związku z oddaniem do eksploatacji trzech stacji linii metra M2 na terenie Woli. Zastąpienie przez linie 167 i 105.

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]
WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998.
WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005.

ZOBACZ TEŻ:


LINIA AUTOBUSOWA SPECJALNA
LINIA AUTOBUSOWA PRZYSPIESZONA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.