LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA

data numer rodzaj trasa uwagi
1958.05.25. 145 linia autobusowa zwykła stała ELEKCYJNA – Obozowa – księcia Janusza – Górczewska – Działdowska – Wolska (powrót: Wolska – Płocka – Górczewska) – Chłodna (powrót: Chłodna – Towarowa – aleja Solidarności – Wolska) – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – Emilii Plater – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Uruchomienie linii z przekształconej linii 109bis.
1959.06.04. 145 linia autobusowa zwykła stała ELEKCYJNA – Obozowa – księcia Janusza – Górczewska – Elekcyjna – Wolska – Chłodna (powrót: Chłodna – Towarowa – aleja Solidarności – Wolska – Redutowa – Olbrachta – Szczecińskiego – Górczewska) – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z przebudową ul. Górczewskiej na odcinku od ul. Płockiej do ul. Elekcyjnej.
1959.12.13. 145 linia autobusowa zwykła stała ELEKCYJNA – Obozowa – księcia Janusza – Górczewska – Płocka – Wolska – Chłodna (powrót: Chłodna – Towarowa – aleja Solidarności – Wolska) – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Zakończenie przebudowy ul. Górczewskiej.
1960.04.03. 145 linia autobusowa zwykła stała KOŁO – Obozowa – Ciołka – Astronomów – księcia Janusza (powrót: księcia Janusza – KOŁO.) – Górczewska – Płocka – Wolska – Chłodna (powrót: Chłodna – Towarowa – aleja Solidarności – Wolska) – aleja Jana Pawła II – Świętokrzyska – EMILII PLATER (ŚWIĘTOKRZYSKA). Skrócenie trasy z powodu rozpoczęcia budowy kolektora ściekowego na ul. Elekcyjnej.
1961.04.17. 145 linia autobusowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Przekształcenie w linię przyspieszoną szczytową 309 z jednoczesnym wycofaniem z Koła z powodu fatalnego stanu nawierzchni ul. księcia Janusza.
1961.12.15. 145 linia autobusowa zwykła stała ODROWĄŻA / ŚW. WINCENTEGO – Odrowąża – Wysockiego – Ogińskiego – Białołęcka – BIAŁOŁĘKA (ARTYLERYJSKA). Uruchomienie linii łączącej osiedla Bródna i Białołęki z przystankiem węzłowym u zbiegu ulic Odrowąża i św. Wincentego.
1962.02.08. 145 linia autobusowa zwykła stała ODROWĄŻA / ŚW. WINCENTEGO – Odrowąża – Wysockiego – Ogińskiego – Białołęcka – BIAŁOŁĘKA (WŁODKOWICA). Przedłużenie linii w celu bezpośredniego połączenia Kolonii Białołęka z resztą miasta.
1963.12.05. 145 linia autobusowa zwykła stała ODROWĄŻA / ŚW. WINCENTEGO – Odrowąża – Wysockiego – Ogińskiego – Białołęcka – BIAŁOŁĘKA (JURANDA ZE SPYCHOWA). Przedłużenie trasy wzdłuż ul. Białołęckiej.
1966.02.06. 145 linia autobusowa zwykła stała ODROWĄŻA / ŚW. WINCENTEGO – Odrowąża – Wysockiego – Ogińskiego – Białołęcka – BIAŁOŁĘKA (KANAŁ). Dalsze przedłużenie trasy w głąb osiedla Białołęka.
1968.??.??. 145 linia autobusowa zwykła stała PLAC HALLERA – Jagiellońska – Starzyńskiego – 11 Listopada – Odrowąża – Wysockiego – Ogińskiego – Białołęcka – BIAŁOŁĘKA (KANAŁ). Przedłużenie trasy do centrum Pragi.
1969.??.??. 145 linia autobusowa zwykła stała PLAC HALLERA – Jagiellońska – Starzyńskiego – 11 Listopada – Odrowąża – Wysockiego – Ogińskiego – Białołęcka – Rembielińska – Toruńska – Białołęcka – BIAŁOŁĘKA (KANAŁ). Korekta trasy na terenie Bródna związana z likwidacją fragmentu ul. Białołęckiej.
1969.??.??. 145 linia autobusowa zwykła stała PLAC HALLERA – Jagiellońska – Starzyńskiego – 11 Listopada – Odrowąża – Wysockiego – Ogińskiego – św. Hieronima – Bazyliańska – Rembielińska – Toruńska – Białołęcka – BIAŁOŁĘKA (KANAŁ). Likwidacja kolejnego odcinka ul. Białołęckiej w związku z rozbudową osiedli Bródna.
1971.10.17.
godz. 16.00.
145 linia autobusowa zwykła stała ODROWĄŻA / ŚW. WINCENTEGO – Odrowąża – Wysockiego – Ogińskiego – św. Hieronima – Bazyliańska – Rembielińska – Toruńska – Białołęcka – BIAŁOŁĘKA (KANAŁ). Skrócenie trasy w związku z uruchomieniem nowej trasy tramwajowej na Bródnie.
1974.09.01. 145 linia autobusowa zwykła stała PLAC HALLERA – Jagiellońska – Starzyńskiego – 11 Listopada – Odrowąża – Wysockiego – Ogińskiego – św. Hieronima – Bazyliańska – Rembielińska – Toruńska – Białołęcka – BIAŁOŁĘKA (KANAŁ). Przedłużenie trasy do centrum Pragi.
1978.??.??. 145 linia autobusowa zwykła stała PLAC HALLERA – Jagiellońska – Starzyńskiego – 11 Listopada – Odrowąża – Wysockiego – Bazyliańska – Rembielińska – Toruńska – Białołęcka – BIAŁOŁĘKA (KANAŁ). Kolejna korekta trasy na terenie Bródna.
1979.08.26. 145 linia autobusowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – Modlińska – Płochocińska – Białołęcka – Toruńska – Rembielińska – Kondratowicza – Młodzieńcza – Codzienna – ZACISZE. Połączenie z linią 165 wraz z wycofaniem z południowej części Bródna.
1979.11.12. 145 linia autobusowa zwykła stała BIAŁOŁĘKA (KANAŁ) – Białołęcka – Toruńska – Rembielińska – Kondratowicza – Młodzieńcza – Codzienna – ZACISZE. Wyłączenie linii 145bis w związku z ograniczeniem do odwołania ruchu na ul. Białołęckiej.
1981.05.14. 145 linia autobusowa zwykła stała BIAŁOŁĘKA (KANAŁ) – Białołęcka – Toruńska – Rembielińska – Kondratowicza – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Radzymińska – Jórskiego – Samarytanka – Krośniewicka – Kościeliska – Radzymińska (powrót: Radzymińska – Trocka) – Łodygowa – Ząbki: Warszawska – Piłsudskiego – Warszawa: Chełmżyńska – KAWĘCZYN. Przedłużenie trasy przez Ząbki do Kawęczyna wraz ze skierowaniem przez Targówek w związku z zamknięciem ul. Kondratowicza na odcinku od ul. św. Wincentego do ul. Bohuszewiczówny z powodu budowy kanału w Paśmie Wołomińskim.
1983.01.29. 145 linia autobusowa zwykła stała BRZEZINY – Białołęcka – Toruńska – Rembielińska – Kondratowicza – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Radzymińska – Jórskiego – Samarytanka – Krośniewicka – Kościeliska – Radzymińska (powrót: Radzymińska – Trocka) – Łodygowa – Ząbki: Warszawska – Piłsudskiego – Warszawa: Chełmżyńska – KAWĘCZYN. Przedłużenie trasy do nowej pętli wskutek postulatów pracowników Przedsiębiorstwa Budownictwa Wodnego oraz mieszkańców Brzezin.
1984.??.??. 145 linia autobusowa zwykła stała BRZEZINY – Białołęcka – Toruńska – Rembielińska – Kondratowicza – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Radzymińska – Łodygowa – Ząbki: Warszawska – Piłsudskiego – Warszawa: Chełmżyńska – KAWĘCZYN. Wycofanie z wąskich uliczek Zacisza.
1988.05.30. 145 linia autobusowa zwykła stała BRZEZINY – Białołęcka – Toruńska – Rembielińska – Kondratowicza – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Radzymińska – Łodygowa – Ząbki: Warszawska – Piłsudskiego – Warszawa: Chełmżyńska – EC KAWĘCZYN. Przedłużenie trasy na terenie Kawęczyna.
1990.05.19. 145 linia autobusowa zwykła stała BRZEZINY – Białołęcka – Toruńska – Rembielińska – Kondratowicza – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Radzymińska – Łodygowa – Ząbki: Warszawska – Piłsudskiego – Warszawa: Chełmżyńska – Marsa – Grochowska – WIATRACZNA. Połączenie z linią 127.
1990.06.29. 145 linia autobusowa zwykła stała BRZEZINY – Białołęcka – Toruńska – Łabiszyńska – Kondratowicza – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Radzymińska – Łodygowa – Ząbki: Warszawska – Piłsudskiego – Warszawa: Chełmżyńska – Marsa – Grochowska – WIATRACZNA. Korekta trasy związana z kolejnym etapem budowy Trasy Toruńskiej.
1994.??.??. 145 linia autobusowa zwykła stała BRZEZINY – Białołęcka – Kopijników – Łabiszyńska – Kondratowicza – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Radzymińska – Łodygowa – Ząbki: Warszawska – Piłsudskiego – Warszawa: Chełmżyńska – Marsa – Grochowska – WIATRACZNA. Korekta trasy związana ze zmianą układu ulicznego w rejonie skrzyżowania ul. Toruńskiej i Łabiszyńskiej.
1995.07.01. 145 linia autobusowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Radzymińska – Łodygowa – Ząbki: Warszawska – Piłsudskiego – Warszawa: Chełmżyńska – Marsa – Grochowska – WIATRACZNA. Uruchomienie do Brzezin nowej linii 104 w związku z nierównomiernym wykorzystaniem całej trasy.
1996.04.18. 145 linia autobusowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Radzymińska – Łodygowa – Ząbki: Warszawska – Piłsudskiego – Warszawa: Chełmżyńska – Strażacka – Żołnierska – Marsa – Grochowska – WIATRACZNA. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z remontem przejazdu kolejowego na ul. Chełmżyńskiej.
1996.06.??. 145 linia autobusowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Radzymińska – Łodygowa – Ząbki: Warszawska – Piłsudskiego – Warszawa: Chełmżyńska – Marsa – Grochowska – WIATRACZNA. Przywrócenie trasy podstawowej po zakończeniu remontu przejazdu kolejowego na ul. Chełmżyńskiej.
2002.04.26.
godz. 21.00.
145 linia autobusowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Radzymińska – Łodygowa – Ząbki: Warszawska – Piłsudskiego – Warszawa: Chełmżyńska – Strażacka – Żołnierska – Marsa – Grochowska – WIATRACZNA. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z budową kanalizacji ściekowej na ul. Chełmżyńskiej.
2002.09.19. 145 linia autobusowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – św. Wincentego – Borzymowska – Trocka – Radzymińska – Łodygowa – Ząbki: Warszawska – Piłsudskiego – Warszawa: Chełmżyńska – Marsa – Grochowska – WIATRACZNA. Przywrócenie trasy podstawowej w związku z zakończeniem budowy kanalizacji ściekowej na ul. Chełmżyńskiej.
2007.03.01. 145 linia autobusowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Młodzieńcza – Łodygowa – Ząbki: Warszawska – Piłsudskiego – Warszawa: Chełmżyńska – Marsa – Grochowska – WIATRACZNA. Uproszczenie przejazdu w celu zwiększenia prędkości przewozowej i nabrania charakteru linii obwodowej, zastąpienie linii 120 na odcinku ul. Kondratowicza i Młodzieńczej.
2008.07.29. 145 linia autobusowa zwykła stała BRÓDNO PODGRODZIE – Chodecka – Wyszogrodzka – Rembielińska – Kondratowicza – Młodzieńcza – Łodygowa – Ząbki: Warszawska – Piłsudskiego – Warszawa: Chełmżyńska – Marsa – Grochowska – WIATRACZNA. Wprowadzenie trasy objazdowej w związku z rozpoczęciem remontu pętli autobusowej ŻERAŃ FSO.
2008.11.05. 145 linia autobusowa zwykła stała ŻERAŃ FSO – Toruńska – Wysockiego – Bazyliańska – Kondratowicza – Młodzieńcza – Łodygowa – Ząbki: Warszawska – Piłsudskiego – Warszawa: Chełmżyńska – Marsa – Grochowska – WIATRACZNA. Przywrócenie stałej trasy w związku z zakończeniem remontu pętli autobusowej ŻERAŃ FSO.

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH ZWYKŁYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.