| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| ROZSTAW TORÓW 1525 mm. | ||||
| 1942.11.01. | CM. BRÓDNOWSKI PL. ŻELAZNEJ BRAMY |
linia tramwajowa cmentarna zwykła | CMENTARZ BRÓDNOWSKI (ŚW. WINCENTEGO) – św. Wincentego – 11 Listopada – Konopacka – Wileńska – Targowa – Zygmuntowska – most Kierbedzia – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – Trębacka – Moliera – plac Teatralny – Senatorska – plac Bankowy – Przechodnia – PLAC ŻELAZNEJ BRAMY (powrót: PLAC ŻELAZNEJ BRAMY – Żabia – plac Bankowy). | Linia kursuje w godz. 8-22. [NKW 1942, nr 258, 31 X / 1 XI 1942, str. 3] |
| 1942.11.02. | CM. BRÓDNOWSKI PL. ŻELAZNEJ BRAMY |
linia tramwajowa cmentarna zwykła | LIKWIDACJA LINII. | W następnym roku uruchomiona jako 21E. [NKW 1942, nr 258, 31 X / 1 XI 1942, str. 3; NKW 1943, nr 254, 26 X 1942, str. 3] |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: DUmsW - Dziennik Urzędowy m. st. Warszawy GŻ - Gazeta Żydowska NKW - Nowy Kurier Warszawski 1859DW - W. Bartoszewski, 1859 Dni Warszawy, wyd. 2, Warszawa: PWN 1984. WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998. WAiT - J. Dąbrowski, D. Nalazek, M. Stiasny, Warszawskie Autobusy i Trolejbusy, Rybnik: Betezda 2005. |
POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH (LATA 1939-1944)
