LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA

data numer rodzaj trasa uwagi
ROZSTAW TORÓW 1525 mm.
1918.01.??. linia tramwajowa zwykła stała DWORZEC WSCHODNI – Kijowska – Targowa – Zygmuntowska – most Kierbedzia – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – [Królewska – Marszałkowska?] – PLAC UNII LUBELSKIEJ. Uruchomienie linii przeznaczonej tylko dla wojsk niemieckich.
1918.11.11?. linia tramwajowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Wojska niemieckie przebywające na terenie Warszawy zostają rozbrojone.
1926.01.24. linia tramwajowa zwykła stała ALEJA ZIELENIECKA – Targowa – Zygmuntowska – most Kierbedzia – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – ALEJA ZIELENIECKA. Uruchomienie linii okólnej w celu usprawnienia połączenia Śródmieścia z Pragą. Oznaczenie M jak "Mosty".

[DZmsW 1926, nr 006/007, 25 I 1926, str. 10;
PZ 1926, nr 023, 23 I 1926, str. 8;
PZ 1926, nr 024, 24 I 1926, str. 10;
Sprawozdanie Tramwajów Miejskich 1926, str. 2-3]
1934.10.01. linia tramwajowa zwykła stała ALEJA ZIELENIECKA – Targowa – Zygmuntowska – most Kierbedzia – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – ALEJA ZIELENIECKA. Wycofanie z ul. Marszałkowskiej w związku z uruchomieniem linii S.

[NCD 1934, nr 265, 23 IX 1934, str. 2]
1934.10.12. linia tramwajowa zwykła stała ALEJA ZIELENIECKA – Targowa – Zygmuntowska – most Kierbedzia – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – ALEJA ZIELENIECKA. Likwidacja linii S.

[NCD 1934, nr 285, 12 X 1934, str. 1]
1935.01.15. linia tramwajowa zwykła stała ALEJA ZIELENIECKA – Targowa – Zygmuntowska – most Kierbedzia – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Chałubińskiego – aleja Niepodległości – Nowowiejska – plac Zbawiciela – aleja Wyzwolenia – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzyży – Nowy Świat – Aleje Jerozolimskie – most i aleja Poniatowskiego – aleja Zieleniecka – ALEJA ZIELENIECKA. Przedłużenie linii - przejęcie odcinka tras linii 15 i 15A.
1939.09.08. linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. II Wojna Światowa - nasilenie bombardowań i rosnące zniszczenia spowodowały całkowite zawieszenie komunikacji miejskiej w Warszawie.

 

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH PRZEDWOJENNYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII


KONTAKT: trasbus@o2.pl.