data	numer	rodzaj	trasa	uwagi
ROZSTAW TORÓW 1525 mm.
1940.03.17.		linia tramwajowa zwykła stała	PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Czerniakowska – ŁAZIENKOWSKA.	Uruchomienie linii w związku ze stopniowym przywracaniem ruchu na ul. Czerniakowskiej. [NKW 1940, nr 065, 18 III 1940, str. 2; 1859DW, str. 122]
1940.03.23.		linia tramwajowa zwykła stała	PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Czerniakowska – WÓJTÓWKA.	Przedłużenie trasy wzdłuż ul. Czerniakowskiej. [NKW 1940, nr 071, 29 III 1940, str. 2]
1940.04.04.		linia tramwajowa zwykła stała	PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Czerniakowska – PLAC BERNARDYŃSKI.	Kolejne przedłużenie trasy na Czerniakowie. [NKW 1940, nr 081, 6-7 IV 1940, str. 6; 1859DW, str. 127]
1941.02.09.		linia tramwajowa zwykła stała	PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Czerniakowska – Powsińska – SADYBA.	Kolejne przedłużenie trasy. [NKW 1941, nr 031, 6 II 1941, str. 3; 1859DW, str. 196]
1941.05.18.		linia tramwajowa zwykła stała	PLAC TRZECH KRZYŻY – Książęca – Czerniakowska – PLAC BERNARDYŃSKI.	Skrócenie trasy ze względu na niewielką frekwencję. [NKW 1941, nr 118, 20 V 1941, str. 3]
1942.06.01.		linia tramwajowa zwykła stała	LIKWIDACJA LINII.	Połączenie z linią 16. [NKW 1942, nr 117, 19 V 1942, str. 3]
1944.02.01.	POWIŚLE / OSTRING	linia tramwajowa zwykła stała	POWIŚLE – Dobra – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – POWIŚLE.	Zmiana oznaczenia linii P. [NKW 1944, nr 025, 29/30 I 1944, str. 3]
1944.08.01.	POWIŚLE / OSTRING	linia tramwajowa zwykła stała	LIKWIDACJA LINII.	Wybuch Powstania Warszawskiego.

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH (LATA 1939-1944)

POWRÓT DO KARTOTEK LINII