| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| ROZSTAW TORÓW 1525 mm. | ||||
| 1937.11.03. | |
linia tramwajowa zwykła okresowa szczytowa (kursuje w dni robocze) | MŁYNARSKA – Wolska – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – Królewska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO. | Uruchomienie linii szczytowej wspomagającej linię 16 na najbardziej obciążonym odcinku. [DZmsW 1937, nr 079, 16 XI 1937, str. 1-2] |
| 1938.02.20. | |
linia tramwajowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) | (Kursy po godz. 14.00: KOŁO – Obozowa – Młynarska – Wolska – ...)
MŁYNARSKA – Wolska – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – Królewska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO. |
Przekształcenie w linię całodzienną wraz z przedłużeniem trasy wybranych kursów. [DZmsW 1938, nr 012, 2 III 1938, str. 2] |
| 1938.08.16. | |
linia tramwajowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) | (Kursy po godz. 14.00: KOŁO – Obozowa – Młynarska – Wolska – ...)
WAWRZYSZEWSKA – Obozowa – Młynarska – Wolska – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – Królewska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO. |
Przedłużenie trasy przedpołudniowych kursów. [DZmsW 1938, nr 062, 19 VIII 1938, str. 2] |
| 1938.10.09. | |
linia tramwajowa zwykła okresowa całodzienna (kursuje w dni robocze) | LIKWIDACJA LINII. | Likwidacja linii jako "niepotrzebnie dublującej" linię 16. |
POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH PRZEDWOJENNYCH
