TRASBUS - historia warszawskiej komunikacji miejskiej.

LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA

data	numer	rodzaj	trasa	uwagi
1936.10.01.	H	linia autobusowa zwykła stała	PLAC BANKOWY – Przechodnia – plac Żelaznej Bramy (powrót: plac Żelaznej Bramy – Żabia – PLAC BANKOWY.) – Marszałkowska – Wspólna – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – BELWEDER.	Uruchomienie linii łączącej Śródmieście z Jazdowem.
1938.02.21.	H	linia autobusowa zwykła stała	PLAC BANKOWY – Przechodnia – plac Żelaznej Bramy (powrót: plac Żelaznej Bramy – Żabia – PLAC BANKOWY.) – Marszałkowska – Wspólna – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Belwederska – NABIELAKA.	Przedłużenie trasy w celu stworzenia bezpośredniego połączenia Śródmieścia z Czerniakowem.
1938.10.11.	H	linia autobusowa zwykła stała	PLAC TEATRALNY – Senatorska – plac Bankowy – Przechodnia – plac Żelaznej Bramy (powrót: plac Żelaznej Bramy – Żabia – plac Bankowy) – Marszałkowska – Wspólna – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Belwederska – NABIELAKA.	Przedłużenie trasy.
1939.09.06.	H	linia autobusowa zwykła stała	ZAWIESZENIE KURSOWANIA.	II Wojna Światowa - nasilenie bombardowań i rosnące zniszczenia spowodowały całkowite zawieszenie komunikacji miejskiej w Warszawie.