| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| 1932.10.17. | E | linia autobusowa zwykła stała | KOSZYKOWA / ALEJA NIEPODLEGŁOŚCI – Koszykowa – Emilii Plater – Wspólna – plac Trzech Krzyży – Wiejska – Górnośląska – Myśliwiecka – Szwoleżerów – CZERNIAKOWSKA. | Uruchomienie linii łączącej Śródmieście z Czerniakowem. [NCD 1932, nr 180, 18 X 1932, str. 2] |
| 1933.01.23. | E | linia autobusowa zwykła stała | NOWOWIEJSKA / ALEJA NIEPODLEGŁOŚCI – al. Niepodległości – Koszykowa – Emilii Plater – Wspólna – plac Trzech Krzyży – Wiejska – Górnośląska – Myśliwiecka – Szwoleżerów – CZERNIAKOWSKA. | Przedłużenie trasy w rejon kolonii Staszica. |
| 1933.02.06. | E | linia autobusowa zwykła stała | NOWOWIEJSKA / ALEJA NIEPODLEGŁOŚCI – aleja Niepodległości – Koszykowa – Emilii Plater – Wspólna – plac Trzech Krzyży – Wiejska – Górnośląska – Myśliwiecka – Szwoleżerów – AGRYKOLA (KOSZARY I PUŁKU UŁANÓW). | Skrócenie trasy w rejonie Powiśla. |
| 1933.02.27. | E | linia autobusowa zwykła stała | NOWOWIEJSKA / ALEJA NIEPODLEGŁOŚCI – Nowowiejska – plac Politechniki – Noakowskiego – Koszykowa (powrót: Koszykowa – aleja Niepodległości – NOWOWIEJSKA / ALEJA NIEPODLEGŁOŚCI.) – Emilii Plater – Wspólna – plac Trzech Krzyży – Wiejska – Górnośląska – Myśliwiecka – Szwoleżerów – CZERNIAKOWSKA. | Wprowadzenie objazdu dookoła Politechniki wraz z przywróceniem starej trasy na Powiślu w związku z wystąpieniami instytucyj wojskowych, mających swoją siedzibę na krańcu ul. Agrykola, dyrekcji wodociągów i kanalizacji oraz okolicznych szkół. [NCD 1933, nr 064, 28 II 1933, str. 4] |
| 1933.03.01. | E | linia autobusowa zwykła stała | NOWOWIEJSKA / ALEJA NIEPODLEGŁOŚCI – Nowowiejska – plac Politechniki – Lwowska – Poznańska (powrót: Poznańska – Piękna – Koszykowa – aleja Niepodległości – NOWOWIEJSKA / ALEJA NIEPODLEGŁOŚCI.) – Wspólna – plac Trzech Krzyży – Wiejska – Górnośląska – Myśliwiecka – Szwoleżerów – CZERNIAKOWSKA. | Korekta trasy na terenie Śródmieścia Południowego. |
| 1933.11.06. | E | linia autobusowa zwykła stała | POLITECHNIKA – Lwowska – Poznańska (powrót: Poznańska – Piękna – Koszykowa – aleja Niepodległości – Nowowiejska – POLITECHNIKA.) – Wspólna – plac Trzech Krzyży – Wiejska – Górnośląska – Myśliwiecka – Szwoleżerów – 29 Listopada – CZERNIAKOWSKA (powrót: CZERNIAKOWSKA – Szwoleżerów – Myśliwiecka). | Korekta trasy na terenie Czerniakowa wraz z przeniesieniem końcowego przystanku w Śródmieściu. |
| 1935.01.15. | E | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC GŁÓWNY – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Wiejska – Górnośląska – Myśliwiecka – Szwoleżerów – 29 Listopada – CZERNIAKOWSKA (powrót: CZERNIAKOWSKA – Szwoleżerów – Myśliwiecka). | Wycofanie z okolic Politechniki. |
| 1935.06.09. | E | linia autobusowa zwykła stała | DWORZEC GŁÓWNY – Poznańska – Wspólna – plac Trzech Krzyży – Wiejska – Górnośląska – Myśliwiecka – Szwoleżerów – 29 Listopada – CZERNIAKOWSKA (powrót: CZERNIAKOWSKA – Szwoleżerów – Myśliwiecka).
<>br> (Co drugi kurs: ... – Górnośląska – ROZBRAT / MYŚLIWIECKA.) |
Wycofanie z odcinka dublującego się z tramwajami wraz z wprowadzeniem wariantowości trasy na terenie Powiśla. |
| 1939.09.06. | E | linia autobusowa zwykła stała | ZAWIESZENIE KURSOWANIA. | II Wojna Światowa - nasilenie bombardowań i rosnące zniszczenia spowodowały całkowite zawieszenie komunikacji miejskiej w Warszawie. |
POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH (LATA 1928 - 1939)
