 |
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA |
| DATA | NUMER | RODZAJ LINII | TRASA | UWAGI |
| ROZSTAW TORÓW 1524 mm. | ||||
| 1918.12.14. po południu |
P | linia tramwajowa zwykła stała | POWIŚLE – Dobra – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – plac Krasińskich – Nowiniarska – Franciszkańska – Nalewki – Bielańska – Senatorska – plac Bankowy – Przechodnia – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – Bagno – Świętokrzyska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – POWIŚLE. | Uruchomienie linii - otwarcie trasy przez Powiśle. Oznaczenie P jak "Powiśle". [GŁOS nr 399, 14 XII 1918, str. 1] |
| 1923.11.05. | P | linia tramwajowa zwykła stała | POWIŚLE – Dobra – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – plac Krasińskich – Nowiniarska – Franciszkańska – Gęsia – Dzika – Dzielna – Karmelicka – Leszno – Solna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – Bagno – Świętokrzyska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – POWIŚLE. | Otwarcie nowej trasy przez ul. Smoczą i Nowolipie - przejęcie odcinka trasy linii O skierowanej nową trasą. [DZmsW nr 84, 6 XI 1923, str. 4; PZ nr 301, 3 XI 1923, str. 8] |
| 1925.09.28. | P | linia tramwajowa zwykła stała | POWIŚLE – Dobra – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – plac Krasińskich – Nowiniarska – Franciszkańska – Gęsia – Dzika – Dzielna – Karmelicka – Leszno – Solna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – Bagno – Świętokrzyska – Marszałkowska – plac Zbawiciela – 6 Sierpnia – Aleje Ujazdowskie – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – POWIŚLE. | Wprowadzenie trasy objazdowej z powodu budowy metodą odkrywkową tunelu kolejowej linii średnicowej. [DZmsW nr 84, 28 IX 1925, str. 3; PZ nr 259, 21 IX 1925, str. 3-4; PZ nr 263, 25 IX 1925, str. 6; PZ nr 265, 27 IX 1925, str. 10; Sprawozdanie Tramwajów Miejskich 1925, str. 3-4] |
| 1926.05.23. | P | linia tramwajowa zwykła stała | POWIŚLE – Dobra – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – plac Krasińskich – Nowiniarska – Franciszkańska – Gęsia – Dzika – Dzielna – Karmelicka – Leszno – Solna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – Bagno – Świętokrzyska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – POWIŚLE. | Przywrócenie stałej trasy w związku z ukończeniem budowy tunelu kolejowego przy zbiegu Nowego Światu i Alej Jerozolimskich. [DZmsW nr 37/38, 21 V 1926, str. 5; Sprawozdanie Tramwajów Miejskich 1926, str. 2-3] |
| 1931.06.01. | P | linia tramwajowa zwykła stała | POWIŚLE – Dobra – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – Miodowa – plac Krasińskich – Nowiniarska – Franciszkańska – Gęsia – Smocza – Nowolipie – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – Bagno – Świętokrzyska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – POWIŚLE. | Korekta trasy na terenie Mirowa i Muranowa. [Sprawozdanie Tramwajów Miejskich 1931/1932, str. 5] |
| 1934.09.15. | P | linia tramwajowa zwykła stała | POWIŚLE – Dobra – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – Trębacka – Moliera – plac Teatralny – Nalewki – Gęsia – Smocza – Nowolipie – Żelazna – Chłodna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – Bagno – Świętokrzyska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – POWIŚLE. | Wycofanie z rejonu pl. Krasińskich i skierowanie przez pl. Teatralny. [NCD nr 256, 14 IX 1934, str. 2] |
| 1935.07.01. | P | linia tramwajowa zwykła stała | POWIŚLE – Dobra – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – Trębacka – Moliera – plac Teatralny – Senatorska – plac Bankowy – Przechodnia – plac Żelaznej Bramy (powrót: plac Żelaznej Bramy – Żabia – plac Bankowy) – Graniczna – Bagno – Świętokrzyska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – POWIŚLE. | Korekta trasy w celu usprawnienia połączenia Powiśla z dzielnicą handlową niezależnie od kierunku jazdy. Przejęcie fragmentu trasy na terenie Muranowa przez nową linię T. [DZmsW nr 34, 28 VI 1935, str. 1-2] |
| 1936.07.02. | P | linia tramwajowa zwykła stała | POWIŚLE – Dobra – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – Trębacka – Moliera – plac Teatralny – Senatorska – plac Bankowy – Przechodnia – plac Żelaznej Bramy (powrót: plac Żelaznej Bramy – Żabia – plac Bankowy) – Graniczna – Królewska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – POWIŚLE. | Likwidacja trasy przez ul. Bagno i Świętokrzyską. [CZAS nr 180, 3 VII 1936, str. 8; WDN nr 168, 20 VI 1936, str. 5] |
| 1939.09.01. | P | linia tramwajowa zwykła stała | POWIŚLE – Dobra – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – Trębacka – Moliera – plac Teatralny – Bielańska – Nalewki – Gęsia – Smocza – Nowolipie – Żelazna – Leszno – Solna – plac Mirowski – plac Żelaznej Bramy – Graniczna – Królewska – Marszałkowska – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – POWIŚLE. | Korekta trasy na terenie Śródmieścia w celu poprawy dojazdu do nowego gmachu Sądów przy ul. Leszno. [CZAS nr 241, 1 IX 1939, str. 7] |
| 1939.09.08. | P | linia tramwajowa zwykła stała | ZAWIESZENIE KURSOWANIA. | II Wojna Światowa - nasilenie bombardowań i rosnące zniszczenia spowodowały całkowite zawieszenie komunikacji miejskiej w Warszawie. |
| . |
| 1940.05.12. | P | linia tramwajowa zwykła stała | POWIŚLE – Dobra – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Ludna – Solec – Dobra – POWIŚLE. | Uruchomienie linii w związku z przywróceniem ruchu tramwajowego w rejonie Powiśla. [DOmW nr 15, 16 V 1940, str. 8; NKW nr 110, 11/12 V 1940, str. 3] |
| 1944.02.01. | P | linia tramwajowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Zmiana oznaczenia na 2. [DOpZMW nr 3/4, 5 II 1944, str. 3-4; NKW nr 25, 29/30 I 1944, str. 3] |
| . |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: ABC - ABC [1926-1934] ABCNC - ABC Nowiny Codzienne [1935-1939] CZAS - Czas [1848-1939] DD - Dzień Dobry [1931-1939] DOmW - Dziennik Obwieszczeń miasta Warszawy [1940-1942] DOpZMW - Dziennik Obwieszczeń polskiego Zarządu Miejskiego w Warszawie [1943-1944] DUmsW - Dziennik Urzędowy m. st. Warszawy [1939] DW - Dobry Wieczór [1929-1932] DWKC - Dobry Wieczór-Kurier Czerwony [1932-1939] DZmsW - Dziennik Zarządu m. st. Warszawy [1916-1939] EP - Express Poranny [1922-1939] GOW - Goniec Warszawski [1935-1939] GP2G - Gazeta Poranna 2 Grosze [1912-1929] GPW - Gazeta Poranna Warszawska [1925-1928] GW - Gazeta Warszawska [1771-1925, 1928-1935] GŻ - Gazeta Żydowska [1940-1942] KC - Kurier Czerwony [1925-1932] KC5G - Kurier Codzienny 5 Groszy [1932-1939] KIiT - Kurier Informacyjny i Telegraficzny [1922-1925] KP - Kurier Polski [1898-1939] KPR - Kurier Poranny [1877-1939] KW - Kurier Warszawski [1821-1939] NC - Nowiny Codzienne [1922] NCD - Nowiny Codzienne [1932-1934] NKW - Nowy Kurier Warszawski [1939-1945] WDN - Warszawski Dziennik Narodowy [1935-1939] WIEK - Wiek [1873-1906] WW - Wieczór Warszawski [1928-1939] |
|
POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH (1908-1944)
