LINIA AUTOBUSOWA POSPIESZNA

DATA NUMER RODZAJ LINII TRASA UWAGI
1974.09.02. A
BIS
linia autobusowa pospieszna okresowa szczytowa
(kursuje w dni robocze)
HUTA – Kasprowicza (powrót: Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji Huty – HUTA.) – Przybyszewskiego – Żeromskiego – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Boya – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji).
Przystanki: HUTA, PRZYTYK, WOLUMEN, KASPROWICZA (→HUTA), SCHROEGERA (NŻ), PRZYBYSZEWSKIEGO, AL. ZJEDNOCZENIA (NŻ), PERZYŃSKIEGO, ŻEROMSKIEGO, POTOCKA, PL. WILSONA, PL. INWALIDÓW (NŻ), DW. GDAŃSKI, PL. BANKOWY, ŚWIĘTOKRZYSKA, CENTRUM, PL. KONSTYTUCJI, PL. UNII LUBELSKIEJ.
Uruchomienie linii pospiesznej w celu dalszego rozszerzenia obsługi komunikacyjnej Huty "Warszawa" i osiedli położonych wzdłuż ul. Kasprowicza.

[MZK Polecenie Służbowe nr 36/74;
EW 1974, nr 203, 28 VIII 1974, str. 7]
1975.05.04. A
BIS
linia autobusowa pospieszna okresowa szczytowa
(kursuje w dni robocze)
HUTA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta – Żeromskiego (powrót: Żeromskiego – aleja Zjednoczenia – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji Huty – HUTA.) – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Boya – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji).
Przystanki: HUTA, PRZYTYK, WOLUMEN, KASPROWICZA (→HUTA), SCHROEGERA (NŻ) (→PL. UNII LUBELSKIEJ), ANDERSENA (→PL. UNII LUBELSKIEJ), PRZYBYSZEWSKIEGO (→PL. UNII LUBELSKIEJ), AL. ZJEDNOCZENIA (NŻ), PERZYŃSKIEGO, ŻEROMSKIEGO, POTOCKA, PL. WILSONA, PL. INWALIDÓW (NŻ), DW. GDAŃSKI, PL. BANKOWY, ŚWIĘTOKRZYSKA, CENTRUM, PL. KONSTYTUCJI, PL. UNII LUBELSKIEJ.
Korekta trasy na terenie Bielan.

[MZK Polecenie Służbowe nr 14/75;
EW 1975, nr 99, 2 V 1975, str. 7]
1975.12.21. A
BIS
linia autobusowa pospieszna okresowa szczytowa
(kursuje w dni robocze)
HUTA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta – Żeromskiego (powrót: Żeromskiego – aleja Zjednoczenia – Kasprowicza – Nocznickiego – Zgrupowania Armii Krajowej "Kampinos" – jezdnia wzdłuż budynków dyrekcji Huty – HUTA.) – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Domaniewska – Modzelewskiego – aleja Lotników – Bełdan – Orzycka – Gotarda – Bokserska – BOKSERSKA (stara pętla).
Przystanki: HUTA, PRZYTYK, WOLUMEN, KASPROWICZA (→HUTA), SCHROEGERA (NŻ) (→PL. UNII LUBELSKIEJ), ANDERSENA (→PL. UNII LUBELSKIEJ), PRZYBYSZEWSKIEGO (→PL. UNII LUBELSKIEJ), AL. ZJEDNOCZENIA (NŻ), PERZYŃSKIEGO, ŻEROMSKIEGO, POTOCKA, PL. WILSONA, PL. INWALIDÓW (NŻ), DW. GDAŃSKI, PL. BANKOWY, ŚWIĘTOKRZYSKA, CENTRUM, PL. KONSTYTUCJI, PL. UNII LUBELSKIEJ, DWORKOWA, PARK DRESZERA, KRÓLIKARNIA, DOMANIEWSKA (NŻ), SMOLUCHOWSKIEGO (NŻ), BEŁDAN, JADŹWINGÓW, BOKSERSKA.
Przedłużenie trasy celem dogodniejszej obsługi osiedli Domaniewska i Służew-Fort. Obsługa przez 16 autobusów z zajezdni "Chełmska".

[MZK Polecenie Służbowe nr 48/75;
EW 1975, nr 279, 19 XII 1975, str. 7]
1978.05.29. A
BIS
linia autobusowa pospieszna okresowa szczytowa
(kursuje w dni robocze)
KASPROWICZA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta – Żeromskiego (powrót: Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – KASPROWICZA.) – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Domaniewska – Modzelewskiego – aleja Lotników – Bełdan – Orzycka – Gotarda – Bokserska – BOKSERSKA (stara pętla).
Przystanki: KASPROWICZA, SCHROEGERA (NŻ), ANDERSENA (→PL. UNII LUBELSKIEJ), PRZYBYSZEWSKIEGO, AL. ZJEDNOCZENIA (NŻ), PERZYŃSKIEGO, ŻEROMSKIEGO, POTOCKA, PL. WILSONA, PL. INWALIDÓW (NŻ), DW. GDAŃSKI, MURANÓW (NŻ) (→WILANOWSKA), PL. BANKOWY, ŚWIĘTOKRZYSKA, CENTRUM, PL. KONSTYTUCJI, PL. UNII LUBELSKIEJ, DWORKOWA, PARK DRESZERA, KRÓLIKARNIA, DOMANIEWSKA (NŻ), SMOLUCHOWSKIEGO (NŻ), BEŁDAN, JADŹWINGÓW, BOKSERSKA.
Zamiana krańców z linią stałą A w celu poprawy obsługi komunikacyjnej osiedli położonych wzdłuż ul. Kasprowicza. Obsługa przez 6 autobusów z zajezdni "Inflancka" oraz 10 autobusów z zajezdni "Woronicza".

[MZK Polecenie Służbowe nr 20/78;
EW 1978, nr 117, 26 V 1978, str. 7;
ŻW 1978, nr 122, 25 V 1978, str. 8]
1979.01.05. A
BIS
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa
(kursuje w dni robocze)
KASPROWICZA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta – Żeromskiego (powrót: Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – KASPROWICZA.) – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Domaniewska – Modzelewskiego – aleja Lotników – Bełdan – Orzycka – Gotarda – Bokserska – BOKSERSKA (stara pętla). W związku z narastającymi opadami śniegu i ciągłymi awariami autobusowymi decyzją Prezydenta m.st. Warszawy linie pospieszne odtąd do odwołania zatrzymywały się na wszystkich przystankach na trasie. Opłata jak za przejazd linią zwykłą.

[EW 1979, nr 4, 5/7 I 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 8, 11 I 1979, str. 8]
1979.01.12. A
BIS
linia autobusowa pospieszna okresowa szczytowa
(kursuje w dni robocze)
KASPROWICZA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta – Żeromskiego (powrót: Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – KASPROWICZA.) – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Domaniewska – Modzelewskiego – aleja Lotników – Bełdan – Orzycka – Gotarda – Bokserska – BOKSERSKA (stara pętla).
Przystanki: KASPROWICZA, SCHROEGERA (NŻ), ANDERSENA (→PL. UNII LUBELSKIEJ), PRZYBYSZEWSKIEGO, AL. ZJEDNOCZENIA (NŻ), PERZYŃSKIEGO, ŻEROMSKIEGO, POTOCKA, PL. WILSONA, PL. INWALIDÓW (NŻ), DW. GDAŃSKI, MURANÓW (NŻ) (→WILANOWSKA), PL. BANKOWY, ŚWIĘTOKRZYSKA, CENTRUM, PL. KONSTYTUCJI, PL. UNII LUBELSKIEJ, DWORKOWA, PARK DRESZERA, KRÓLIKARNIA, DOMANIEWSKA (NŻ), SMOLUCHOWSKIEGO (NŻ), BEŁDAN, JADŹWINGÓW, BOKSERSKA.
Przywrócenie charakteru linii pospiesznej.

[EW 1979, nr 9, 12/14 I 1979, str. 2;
ŻW 1979, nr 9, 12/14 I 1979, str. 3]
1979.01.26. A
BIS
linia autobusowa zwykła okresowa szczytowa
(kursuje w dni robocze)
KASPROWICZA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta – Żeromskiego (powrót: Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – KASPROWICZA.) – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Domaniewska – Modzelewskiego – aleja Lotników – Bełdan – Orzycka – Gotarda – Bokserska – BOKSERSKA (stara pętla). Ponowne wprowadzenie zatrzymywania się na każdym przystanku w związku z opadami śniegu i awariami pojazdów.

[MZK Serwis Informacyjny z 25 I 1979;
EW 1979, nr 21, 29 I 1979, str. 7;
ŻW 1979, nr 20, 27/28 I 1979, str. 3]
1979.02.06. A
BIS
linia autobusowa pospieszna okresowa szczytowa
(kursuje w dni robocze)
KASPROWICZA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta – Żeromskiego (powrót: Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – KASPROWICZA.) – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Domaniewska – Modzelewskiego – aleja Lotników – Bełdan – Orzycka – Gotarda – Bokserska – BOKSERSKA (stara pętla).
Przystanki: KASPROWICZA, SCHROEGERA (NŻ), ANDERSENA (→PL. UNII LUBELSKIEJ), PRZYBYSZEWSKIEGO, AL. ZJEDNOCZENIA (NŻ), PERZYŃSKIEGO, ŻEROMSKIEGO, POTOCKA, PL. WILSONA, PL. INWALIDÓW (NŻ), DW. GDAŃSKI, MURANÓW (NŻ) (→WILANOWSKA), PL. BANKOWY, ŚWIĘTOKRZYSKA, CENTRUM, PL. KONSTYTUCJI, PL. UNII LUBELSKIEJ, DWORKOWA, PARK DRESZERA, KRÓLIKARNIA, DOMANIEWSKA (NŻ), SMOLUCHOWSKIEGO (NŻ), BEŁDAN, JADŹWINGÓW, BOKSERSKA.
Przywrócenie charakteru linii pospiesznej.

[EW 1979, nr 27, 6 II 1979, str. 5;
ŻW 1979, nr 29, 7 II 1979, str. 8]
1980.12.19. A
BIS
linia autobusowa pospieszna okresowa szczytowa
(kursuje w dni robocze)
KASPROWICZA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta – Żeromskiego (powrót: Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – KASPROWICZA.) – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Domaniewska – Modzelewskiego – aleja Lotników – Bełdan – Orzycka – Gotarda – Bokserska – BOKSERSKA (stara pętla).
Przystanki: KASPROWICZA, SCHROEGERA (NŻ), ANDERSENA (→PL. UNII LUBELSKIEJ), PRZYBYSZEWSKIEGO, AL. ZJEDNOCZENIA (NŻ), PERZYŃSKIEGO, ŻEROMSKIEGO, POTOCKA, PL. WILSONA, PL. INWALIDÓW (NŻ) (→BOKSERSKA), DW. GDAŃSKI, MURANÓW (NŻ) (→WILANOWSKA), PL. BANKOWY, ŚWIĘTOKRZYSKA, CENTRUM, PL. KONSTYTUCJI, PL. UNII LUBELSKIEJ, DWORKOWA, PARK DRESZERA, KRÓLIKARNIA, DOMANIEWSKA (NŻ), SMOLUCHOWSKIEGO (NŻ), BEŁDAN, JADŹWINGÓW, BOKSERSKA.
Likwidacja przystanku PL. INWALIDÓW w kierunku Żoliborza.

[EW 1980, nr 276, 23 XII 1980, str. 5]
1981.12.17. A
BIS
linia autobusowa pospieszna okresowa szczytowa
(kursuje w dni robocze)
KASPROWICZA – Kasprowicza – Oczapowskiego – aleja Reymonta – Żeromskiego (powrót: Żeromskiego – Przybyszewskiego – Kasprowicza – KASPROWICZA.) – Słowackiego – plac Wilsona – Mickiewicza – plac Inwalidów – Mickiewicza – Andersa – plac Bankowy – Marszałkowska – plac Konstytucji – Waryńskiego – Puławska (powrót: Puławska – plac Unii Lubelskiej – Marszałkowska – plac Zbawiciela – plac Konstytucji) – Domaniewska – Modzelewskiego – aleja Lotników – Bełdan – Orzycka – Gotarda – Bokserska – BOKSERSKA (stara pętla).
Przystanki: KASPROWICZA, ANDERSENA (→PL. UNII LUBELSKIEJ), PRZYBYSZEWSKIEGO, PERZYŃSKIEGO, ŻEROMSKIEGO, POTOCKA, PL. WILSONA, DW. GDAŃSKI, PL. BANKOWY, CENTRUM, PL. KONSTYTUCJI, PL. UNII LUBELSKIEJ, DWORKOWA, PARK DRESZERA, DOMANIEWSKA (NŻ), SMOLUCHOWSKIEGO (NŻ), BEŁDAN, JADŹWINGÓW, BOKSERSKA.
Wprowadzenie I etapu ograniczeń w zakresie liczby przystanków w celu przywrócenia liniom pospiesznym ich pierwotnego charakteru. Likwidacja przystanków: SCHROEGERA, AL. ZJEDNOCZENIA, PL. INWALIDÓW, MURANÓW, ŚWIĘTOKRZYSKA i KRÓLIKARNIA.

[MZK Polecenie Służbowe nr 55/81;
TL 1981, nr 296, 17 XII 1981, str. 8]
1986.05.17. A
BIS
linia autobusowa pospieszna okresowa szczytowa
(kursuje w dni robocze)
LIKWIDACJA LINII. Zmiana oznaczenia na S w związku z reogranizacją systemu oznaczania linii komunikacyjnych i eliminacji oznaczeń "bis".

[MZK Polecenie Służbowe nr 20/86;
EW 1986, nr 89, 8 V 1986, str. 7;
ŻW 1986, nr 112, 14 V 1986, str. 8]

OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:


MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
ZTM - Zarząd Transportu Miejskiego [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.]
EW - Express Wieczorny [1946-1999]
GL - Głos Ludu [1945-1948]
GW - Gazeta Wyborcza [1989-]
KC - Kurier Codzienny [1945-1953]
TL - Trybuna Ludu [1948-1990]
WW - Wieczór Warszawy [1946-1948]
ŻW - Życie Warszawy [1944-2011]

ZOBACZ TEŻ:


LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1908-1939)
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA (1939-1944)
LINIA OMNIBUSOWA ZWYKŁA (1939-1944)
LINIA TROLEJBUSOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA (1928-1939)
LINIA AUTOBUSOWA POSPIESZNA
LINIA AUTOBUSOWA SPECJALNA
LINIA OMNIBUSOWA ZWYKŁA (1939-1944)
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA (1928-1939)
LINIA AUTOBUSOWA POSPIESZNA NOCNA
LINIA TRAMWAJOWA NOCNA PODMIEJSKA (1908-1939)
LINIA AUTOBUSOWA NOCNA

 

POWRÓT DO SPISU LINII AUTOBUSOWYCH PRZYSPIESZONYCH, POSPIESZNYCH
ORAZ EKSPRESOWYCH

POWRÓT DO KARTOTEK LINII




KONTAKT: trasbus@o2.pl.