| data | numer | rodzaj | trasa | uwagi |
| ROZSTAW TORÓW 1525 mm. | ||||
| 1923.08.26. godz. 10.30. |
|
linia tramwajowa podmiejska zwykła stała | OPACZEWSKA / GRÓJECKA – Grójecka – aleja Krakowska – OKĘCIE (ZAKŁADY LOTNICZE). | Uruchomienie linii - otwarcie pierwszej linii podmiejskiej łączącej miasto z zakładami "Polskie Zakłady Skoda S.A." produkującym silniki lotnicze. Eksperymentalnie wprowadzono jednosobową obsługę - sprzedażą biletów zajmował się motorniczy. Kursy co 60 minut. [DZmsW 1923, nr 065, 5 IX 1923, str. 4; PZ 1923, nr 232, 25 VIII 1923, str. 6; PZ 1923, nr 234, 27 VIII 1923, str. 4] |
| 1924.01.02?. | |
linia tramwajowa podmiejska zwykła stała | ZAWIESZENIE KURSOWANIA. | Zawieszenie kursowania w związku z brakiem możliwości przejazdu przy obfitych opadach śniegu. [PZ 1924, nr 40, 10 II 1924, str. 6] |
| 1924.02.11. | |
linia tramwajowa podmiejska zwykła stała | OPACZEWSKA / GRÓJECKA – Grójecka – aleja Krakowska – OKĘCIE (ZAKŁADY LOTNICZE).< | Przywrócenie kursowania. [PZ 1924, nr 40, 10 II 1924, str. 6] |
| 1934.12.01. | |
linia tramwajowa podmiejska zwykła stała | PLAC NARUTOWICZA – Grójecka – aleja Krakowska – OKĘCIE (ZAKŁADY LOTNICZE). | Przedłużenie trasy po ukończeniu budowy mijanek tramwajowych. [NCD 1934, nr 327, 22 XI 1934, str. 2] |
| 1939.09.08. | |
linia tramwajowa podmiejska zwykła stała | ZAWIESZENIE KURSOWANIA. | II Wojna Światowa - nasilenie bombardowań i rosnące zniszczenia spowodowały całkowite zawieszenie komunikacji miejskiej w Warszawie. |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: DZmsW - Dziennik Zarządu m. st. Warszawy KW - Kurier Warszawski NC - Nowiny Codzienne WTE - J. Sawicki, J. Janiak, D. Walczak, T. Igielski, Warszawskie Tramwaje Elektryczne 1908-1998, t. 1-2, Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności 1998. |
POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH PRZEDWOJENNYCH
