LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA



DATA NUMER RODZAJ LINII TRASA UWAGI
ROZSTAW TORÓW 1524 mm.
1935.05.??. W linia tramwajowa zwykła stała ULRYCHÓW – Księcia Janusza – KOŁO. Uruchomienie linii pomocniczej dla linii B w związku z odbywającą się na terenie Koła wystawą budowlano-mieszkaniową organizowaną przez Bank Gospodarstwa Krajowego.

[CZAS nr 117, 30 IV 1935, str. 6;
CZAS nr 269, 1 X 1935, str. 8]
1935.09.29. W linia tramwajowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Zakończenie wystawy budowlano-mieszkaniowej.

[CZAS nr 269, 1 X 1935, str. 8]


.


1935.10?.??. W linia tramwajowa zwykła okresowa całodzienna
(kursuje w dni robocze)
ULRYCHÓW – Księcia Janusza – KOŁO. Przywrócenie kursowania linii pod wpływem postulatów pasażerów.

[CZAS nr 11, 12 I 1936, str. 12;
CZAS nr 91, 1 IV 1936, str. 10]
1935.12.16. W linia tramwajowa zwykła okresowa szczytowa
(kursuje w dni robocze)
ULRYCHÓW – Księcia Janusza – KOŁO. Ograniczenie kursowania do godzin szczytu.

[CZAS nr 91, 1 IV 1936, str. 10;
WDN nr 90, 31 III 1936, str. 7]
1937.05.15.
godz. 12.00.
W linia tramwajowa zwykła stała SADYBA – Powsińska – Wilanów: 1 Maja – WILANÓW. Otwarcie linii do Wilanowa - stara trasa realizowana jako K.

[DZmsW nr 24, 5 V 1937, str. 1;
WDN nr 131, 14 V 1937, str. 8;
WDN nr 133, 16 V 1937, str 16]
1937.08.01. W linia tramwajowa zwykła stała PLAC STARYNKIEWICZA – Aleje Jerozolimskie – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Książęca – Czerniakowska – PowsińskaWilanów: 1 Maja – WILANÓW. Przedłużenie linii do centrum miasta w związku z ukończeniem budowy drugiego toru na ul. Czerniakowskiej i Powsińskiej.

[WDN nr 202, 25 VII 1937, str. 12;
WDN nr 208, 31 VII 1937, str. 8]
1939.09.08. W linia tramwajowa zwykła stała ZAWIESZENIE KURSOWANIA. II Wojna Światowa - nasilenie bombardowań i rosnące zniszczenia spowodowały całkowite zawieszenie komunikacji miejskiej w Warszawie.


.





1940.07.21. W linia tramwajowa zwykła stała CZERNIAKÓW – Czerniakowska – Powsińska – Wilanów: 1 Maja – WILANÓW. Przywrócenie połączenia tramwajowego z Wilanowem. Linię obsługiwały 3 wozy kursujące co 15 minut.

[DOmW nr 27, 1 VIII 1940, str. 14;
NKW nr 169, 20/21 VII 1940, str. 4]
1941.02.05. W linia tramwajowa zwykła stała LIKWIDACJA LINII. Kasacja linii oznaczonych literami przy jednoczesnym wprowadzeniu na ich miejsce nowych - powstałych z połączenia tras linii "literowych" z łączącymi je ze Śródmieściem liniami zwykłymi (przy zachowaniu tych drugich bez zmian). Obsługa przez pojedyncze wozy silnikowe. Zmiana oznaczenia na 2W.

[DOmW nr 6, 12 II 1941, str. 4-5;
NKW nr 31, 6 II 1941, str. 3]


.



OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:


ABC - ABC [1926-1934]
ABCNC - ABC Nowiny Codzienne [1935-1939]
CZAS - Czas [1848-1939]
DD - Dzień Dobry [1931-1939]
DOmW - Dziennik Obwieszczeń miasta Warszawy [1940-1942]
DOpZMW - Dziennik Obwieszczeń polskiego Zarządu Miejskiego w Warszawie [1943-1944]
DUmsW - Dziennik Urzędowy m. st. Warszawy [1939]
DW - Dobry Wieczór [1929-1932]
DWKC - Dobry Wieczór-Kurier Czerwony [1932-1939]
DZmsW - Dziennik Zarządu m. st. Warszawy [1916-1939]
EP - Express Poranny [1922-1939]
GOW - Goniec Warszawski [1935-1939]
GP2G - Gazeta Poranna 2 Grosze [1912-1929]
GPW - Gazeta Poranna Warszawska [1925-1928]
GW - Gazeta Warszawska [1771-1925, 1928-1935]
- Gazeta Żydowska [1940-1942]
KC - Kurier Czerwony [1925-1932]
KC5G - Kurier Codzienny 5 Groszy [1932-1939]
KIiT - Kurier Informacyjny i Telegraficzny [1922-1925]
KP - Kurier Polski [1898-1939]
KPR - Kurier Poranny [1877-1939]
KW - Kurier Warszawski [1821-1939]
NC - Nowiny Codzienne [1922]
NCD - Nowiny Codzienne [1932-1934]
NKW - Nowy Kurier Warszawski [1939-1945]
WDN - Warszawski Dziennik Narodowy [1935-1939]
WIEK - Wiek [1873-1906]
WW - Wieczór Warszawski [1928-1939]

ZOBACZ TEŻ:


LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA (1908-1944)
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA (1945-1949)
LINIA AUTOBUSOWA SEZONOWA
LINIA AUTOBUSOWA ZASTĘPCZA
LINIA TRAMWAJOWA SPECJALNA
LINIA AUTOBUSOWA SPECJALNA
LINIA AUTOBUSOWA ZWYKŁA
LINIA AUTOBUSOWA SEZONOWA
LINIA TRAMWAJOWA NOCNA (1908-1944)
LINIA TRAMWAJOWA SEZONOWA (1908-1944)
LINIA AUTOBUSOWA SEZONOWA (1908-1944)
LINIA AUTOBUSOWA ZASTĘPCZA
LINIA TRAMWAJOWA SPECJALNA

POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH (1908-1944)

POWRÓT DO KARTOTEK LINII




KONTAKT: trasbus@o2.pl.