


















|
 |
LINIA TRAMWAJOWA ZWYKŁA |
DATA |
NUMER |
RODZAJ LINII |
TRASA |
UWAGI |
ROZSTAW TORÓW 1524 mm. |
1908.07.05. |
12 |
linia tramwajowa zwykła okresowa (kursuje w pogodne letnie popołudnia sobót i wyjątkowo upalnych dni powszednich oraz w całe dni świąteczne) |
PLAC TEATRALNY – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ. |
Uruchomienie linii tramwaju elektrycznego łączącej Śródmieście z Mokotowem śladem linii czerwono-niebieskiej tramwaju konnego. Początkowo planowano otwarcie na 4.VII. - odwołano z powodu złej pogody. Kursy co ok. 5 minut.
[KW nr 180, 1 VII 1908, str. 4; KW nr 191, 12 VII 1908, str. 8] |
1908.11.23. |
12 |
linia tramwajowa zwykła okresowa (kursuje w pogodne letnie popołudnia sobót i wyjątkowo upalnych dni powszednich oraz w całe dni świąteczne) |
ZAWIESZENIE KURSOWANIA. |
Zakończenie sezonu letniego. |
1909.04.29. |
12 |
linia tramwajowa zwykła okresowa (kursuje w pogodne letnie popołudnia sobót i wyjątkowo upalnych dni powszednich oraz w całe dni świąteczne) |
PLAC TEATRALNY – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ. |
Przywrócenie kursowania.
[KP nr 126, 8 V 1908, str. 3; KW nr 116, 28 IV 1909, str. 3; NG nr 208, 8 V 1909, str. 3] |
1909.11.06. |
12 |
linia tramwajowa zwykła okresowa (kursuje w pogodne letnie popołudnia sobót i wyjątkowo upalnych dni powszednich oraz w całe dni świąteczne) |
ZAWIESZENIE KURSOWANIA. |
Zakończenie sezonu letniego. |
1910.04.23. |
12 |
linia tramwajowa zwykła okresowa (kursuje w pogodne letnie popołudnia sobót i wyjątkowo upalnych dni powszednich oraz w całe dni świąteczne) |
PLAC TEATRALNY – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ. |
Przywrócenie kursowania. |
jesień 1910. |
12 |
linia tramwajowa zwykła okresowa (kursuje w pogodne letnie popołudnia sobót i wyjątkowo upalnych dni powszednich oraz w całe dni świąteczne) |
ZAWIESZENIE KURSOWANIA. |
Zakończenie sezonu letniego. |
wiosna 1911. |
12 |
linia tramwajowa zwykła okresowa (kursuje w pogodne letnie popołudnia sobót i wyjątkowo upalnych dni powszednich oraz w całe dni świąteczne) |
PLAC TEATRALNY – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ. |
Przywrócenie kursowania. |
jesień 1911. |
12 |
linia tramwajowa zwykła okresowa (kursuje w pogodne letnie popołudnia sobót i wyjątkowo upalnych dni powszednich oraz w całe dni świąteczne) |
ZAWIESZENIE KURSOWANIA. |
Zakończenie sezonu letniego. |
wiosna 1912. |
12 |
linia tramwajowa zwykła okresowa (kursuje w pogodne letnie popołudnia sobót i wyjątkowo upalnych dni powszednich oraz w całe dni świąteczne) |
PLAC TEATRALNY – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ. |
Przywrócenie kursowania. |
1912.11.04. |
12 |
linia tramwajowa zwykła okresowa (kursuje w pogodne letnie popołudnia sobót i wyjątkowo upalnych dni powszednich oraz w całe dni świąteczne) |
ZAWIESZENIE KURSOWANIA. |
Zakończenie sezonu letniego. |
1913.04.26. |
12 |
linia tramwajowa zwykła okresowa (kursuje w pogodne letnie popołudnia sobót i wyjątkowo upalnych dni powszednich oraz w całe dni świąteczne) |
PLAC TEATRALNY – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ. |
Przywrócenie kursowania. |
1913.11.04. |
12 |
linia tramwajowa zwykła okresowa (kursuje w pogodne letnie popołudnia sobót i wyjątkowo upalnych dni powszednich oraz w całe dni świąteczne) |
LIKWIDACJA LINII. |
Zakończenie sezonu letniego - w następnym roku linii nie uruchomiono. |
1919.04.??. |
12 |
linia tramwajowa zwykła okresowa (kursuje w pogodne letnie popołudnia sobót i wyjątkowo upalnych dni powszednich oraz w całe dni świąteczne) |
PLAC TEATRALNY – Moliera – Trębacka – Krakowskie Przedmieście – Nowy Świat – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ. |
"Jednorazowe" wznowienie kursowania linii. |
jesień 1919. |
12 |
linia tramwajowa zwykła okresowa (kursuje w pogodne letnie popołudnia sobót i wyjątkowo upalnych dni powszednich oraz w całe dni świąteczne) |
LIKWIDACJA LINII. |
Zakończenie sezonu letniego - ostateczna likwidacja linii. |
1923.02.05. |
12 |
linia tramwajowa zwykła stała |
DWORZEC WSCHODNI – Kijowska – Targowa – Zygmuntowska – most Kierbedzia – Nowy Zjazd – Krakowskie Przedmieście – Królewska – Marszałkowska – PLAC ZBAWICIELA. |
Uruchomienie nowej linii łączącej Pragę ze Śródmieściem (i przywracającej bezpośrednie połączenie Dworca Głównego z Dworcem Wschodnim po zmianie trasy linii 6).
[DZmsW nr 11/12, 7 II 1923, str. 12; PZ nr 35, 5 II 1923, str. 3] |
1925.08.09. godz.14.00 |
12 |
linia tramwajowa zwykła stała |
DWORZEC WSCHODNI – Kijowska – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja i most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – PLAC ZBAWICIELA. |
Otwarcie dla ruchu odbudowanego mostu Poniatowskiego wraz z nową trasą tramwajową.
[DZmsW nr 72/73, 6 VIII 1925, str. 7-8; PZ nr 216, 8 VIII 1925, str. 10; Sprawozdanie Tramwajów Miejskich 1925, str. 3-4] |
1929.05.15. |
12 |
linia tramwajowa zwykła stała |
DWORZEC WSCHODNI – Kijowska – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja i most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO. |
Przedłużenie trasy w kierunku Mokotowa.
[DZmsW nr 45, 19 V 1929, str. 2; PZ nr 132, 15 V 1929, str. 8; Sprawozdanie Tramwajów Miejskich 1929/1930, str. 6] |
1934.05.13. |
12 |
linia tramwajowa zwykła stała |
BRÓDNO – Odrowąża – 11 Listopada – Konopacka – Wileńska – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja i most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – WIERZBNO. |
Skierowanie na Bródno w związku z połączeniem linii 6 i 6A.
[NCD nr 127, 10 V 1934, str. 6; WTE t. 2., str. 81] |
1937.04.01. |
12 |
linia tramwajowa zwykła stała |
BRÓDNO – Odrowąża – 11 Listopada – Konopacka – Wileńska – Targowa – aleja Zieleniecka – aleja i most Poniatowskiego – Aleje Jerozolimskie – Marszałkowska – plac Zbawiciela – Marszałkowska – plac Unii Lubelskiej – Puławska – SŁUŻEW (DWORZEC KOLEI GRÓJECKIEJ). |
Przedłużenie trasy do Szop Polskich.
[WDN nr 88, 31 III 1937, str. 7] |
1939.09.08. |
12 |
linia tramwajowa zwykła stała |
ZAWIESZENIE LINII. |
II Wojna Światowa - nasilenie bombardowań i rosnące zniszczenia spowodowały całkowite zawieszenie komunikacji miejskiej w Warszawie. |
1939.11.20. |
12 |
linia tramwajowa zwykła stała |
STALOWA – nasyp kolei obwodowej – Strzelecka – Szwedzka – Stalowa (powrót: Stalowa – STALOWA.) – Konopacka – Wileńska – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA. |
Uruchomienie linii tramwajowej łaczącej Starą Pragę z Grochowem. Kurs co 3 minuty.
[DUmsW nr 14, 21 XI 1939, str. 5] |
1939.12.02. |
12 |
linia tramwajowa zwykła stała |
INŻYNIERSKA – Wileńska – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA. |
Skrócenie trasy w związku z uruchomieniem linii 23.
[DUmsW nr 15, 12 XII 1939, str. 3] |
1939.12.13. |
12 |
linia tramwajowa zwykła stała |
BRÓDNO – Odrowąża – 11 Listopada – Konopacka – Wileńska – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA. |
Przywrócenie ruchu tramwajowego na ul. Odrowąża.
[DUmsW nr 16, 20 XII 1939, str. 4] |
1940.02.15. |
12 |
linia tramwajowa zwykła stała |
BRÓDNO – Odrowąża – 11 Listopada – Konopacka – Wileńska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI. |
Wycofanie z Grochowa w związku z uruchomieniem linii 25.
[DOmW nr 6, 20 II 1940, str. 4] |
1940.06.09. |
12 |
linia tramwajowa zwykła stała |
PELCOWIZNA – Wysockiego – Odrowąża – 11 Listopada – Konopacka – Wileńska – Targowa – Kijowska – DWORZEC WSCHODNI. |
Przywrócenie połączenia tramwajowego z Pelcowizną.
[DOmW nr 19, 10 VI 1940, str. 3; NKW nr 136, 12 VI 1940, str. 2] |
1940.07.07. |
12 |
linia tramwajowa zwykła stała |
PELCOWIZNA – Wysockiego – Odrowąża – 11 Listopada – Konopacka – Wileńska – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – WIATRACZNA. |
Ponowne skierowanie linii w rejon Grochowa.
[DOmW nr 24, 12 VII 1940, str. 4; NKW nr 160, 10 VII 1940, str. 2] |
1942.06.01. |
12 |
linia tramwajowa zwykła stała |
PELCOWIZNA – Wysockiego – Odrowąża – 11 Listopada – Konopacka – Wileńska – Targowa – Zamoyskiego – Grochowska – GOCŁAWEK. |
Przedłużenie trasy w związku z likwidacją linii 6.
[DOmW nr 18, 23 V 1942, str. 2-3; NKW nr 117, 19 V 1942, str. 3] |
1944.08.01. |
12 |
linia tramwajowa zwykła stała |
ZAWIESZENIE KURSOWANIA. |
Wybuch Powstania Warszawskiego. |
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH:
ABC - ABC [1926-1934]
ABCNC - ABC Nowiny Codzienne [1935-1939]
CZAS - Czas [1848-1939]
DD - Dzień Dobry [1931-1939]
DOmW - Dziennik Obwieszczeń miasta Warszawy [1940-1942]
DOpZMW - Dziennik Obwieszczeń polskiego Zarządu Miejskiego w Warszawie [1943-1944]
DUmsW - Dziennik Urzędowy m. st. Warszawy [1939]
DW - Dobry Wieczór [1929-1932]
DWKC - Dobry Wieczór-Kurier Czerwony [1932-1939]
DZmsW - Dziennik Zarządu m. st. Warszawy [1916-1939]
EP - Express Poranny [1922-1939]
GOW - Goniec Warszawski [1935-1939]
GP2G - Gazeta Poranna 2 Grosze [1912-1929]
GPW - Gazeta Poranna Warszawska [1925-1928]
GW - Gazeta Warszawska [1771-1925, 1928-1935]
GŻ - Gazeta Żydowska [1940-1942]
KC - Kurier Czerwony [1925-1932]
KC5G - Kurier Codzienny 5 Groszy [1932-1939]
KIiT - Kurier Informacyjny i Telegraficzny [1922-1925]
KP - Kurier Polski [1898-1939]
KPR - Kurier Poranny [1877-1939]
KW - Kurier Warszawski [1821-1939]
NC - Nowiny Codzienne [1922]
NCD - Nowiny Codzienne [1932-1934]
NKW - Nowy Kurier Warszawski [1939-1945]
WDN - Warszawski Dziennik Narodowy [1935-1939]
WIEK - Wiek [1873-1906]
WW - Wieczór Warszawski [1928-1939]
|
 
POWRÓT DO SPISU LINII TRAMWAJOWYCH (1908-1944)
POWRÓT DO KARTOTEK LINII
|