DATA |
NUMER |
RODZAJ LINII |
TRASA |
UWAGI |
1946.03.15. |
C |
linia trolejbusowa zwykła stała |
DWORZEC GDAŃSKI (pętla przed budynkiem dworca) – Sierakowska – Muranowska – Nalewki – Bielańska – Wierzbowa – plac Piłsudskiego – plac Małachowskiego – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). |
Otwarcie nowej trasy trolejbusowej wzdłuż ul. Wierzbowej, Bielańskiej, Nalewki (nieistniejącej), Muranowskiej i Bonifraterskiej do pętli przed Dworcem Gdańskim. Uruchomienie linii trolejbusowej łączącej Dworzec Gdański z placem Unii Lubelskiej.
[KC 1946, nr 073, 14 III 1946, str. 7; KC 1946, nr 075, 16 III 1946, str. 7; ŻW 1946, nr 074, 15 III 1946, str. 1]
|
1946.12.15. |
C |
linia trolejbusowa zwykła stała |
ZAWIESZENIE KURSOWANIA. |
Budowa ul. Andersa - likwidacja trasy trolejbusowej przez ul. Nalewki.
[EW 1946, nr 205, 13 XII 1946, str. 3; KC 1946, nr 273, 14 XII 1946, str. 6; KC 1946, nr 274, 15 XII 1946, str. 6; ŻW 1946, nr 344, 15 XII 1946, str. 6] |
1947.12.20. |
C |
linia trolejbusowa zwykła stała |
DWORZEC GDAŃSKI (pętla przed budynkiem dworca) – Andersa [nieistniejąca jezdnia po zachodniej stronie wiaduktu w ciągu ul. Andersa] – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – MIODOWA (SKWER HOOVERA). |
Uruchomienie linii na nowej trasie w związku z zakończeniem budowy sieci napowietrznej na ulicach Bonifraterskiej i Miodowej. W związku z trwającymi pracami sieciowymi na Krakowskim Przedmieściu oraz ulicach: Traugutta, Mazowieckiej i Szpitalnej oraz opóźnieniami w dostawach drutu jezdnego linia czasowo funkcjonowała bez połączenia z resztą sieci linii trolejbusowych. Na linii C ważne były także bilety miesięczne wykupione na linię tramwajową 17.
[KC 1947, nr 345, 19 XII 1947, str. 7; ŻW 1947, nr 347, 19 XII 1947, str. 5] |
1948.01.17. |
C |
linia trolejbusowa zwykła stała |
DWORZEC GDAŃSKI (pętla przed budynkiem dworca) – Andersa [nieistniejąca jezdnia po zachodniej stronie wiaduktu w ciągu ul. Andersa] – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka (powrót: Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). |
Przedłużenie trasy - połączenie z resztą sieci.
[EW 1948, nr 016, 16 I 1948, str. 5; KC 1948, nr 017, 17 I 1948, str. 7] |
1948.06.01. |
C |
linia trolejbusowa zwykła stała |
DWORZEC GDAŃSKI (pętla przed budynkiem dworca) – Słomińskiego – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka (powrót: Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). |
Otwarcie nowego odcinka ul. Bonifraterskiej (od ul. Międzyparkowej do ówczesnej ul. Szymanowskiej - obecnie stanowiącej część ul. Słomińskiego).
[KC 1948, nr 128, 10 V 1948, str. 3] |
1948.07.06. |
C |
linia trolejbusowa zwykła stała |
TRĘBACKA – plac Piłsudskiego – plac Małachowskiego – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka (powrót: Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – plac Małachowskiego) – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). |
Zamknięcie ul. Miodowej z powodu groźby zawalenia się ruin u zbiegu ul. Miodowej i Długiej.
[EW 1948, nr 186, 7 VII 1948, str. 1; KC 1948, nr 185, 8 VII 1948, str. 6] |
1948.09.22. |
C |
linia trolejbusowa zwykła stała |
ZAWIESZENIE KURSOWANIA. |
Czasowe zawieszenie kursowania do czasu przywrócenia ruchu na ul. Miodowej. Trolejbusy zostały skierowane do obsługi linii A.
[KC 1948, nr 260, 21 IX 1948, str. 6] |
1948.10.07. |
C |
linia trolejbusowa zwykła stała |
LIKWIDACJA LINII. |
Przywrócenie kursowania z nowym oznaczeniem 51.
[EW 1948, nr 278, 7 X 1948, str. 5; KC 1948, nr 276, 7 X 1948, str. 6] |