 |
LINIA TROLEJBUSOWA ZWYKŁA |
| DATA | NUMER | RODZAJ LINII | TRASA | UWAGI |
| 1948.10.08. | 51 | linia trolejbusowa zwykła stała | DWORZEC GDAŃSKI (pętla przed budynkiem dworca) – Słomińskiego – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka (powrót: Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). | Zmiana oznaczenia linii C. [EW 1948, nr 278, 7 X 1948, str. 5; KC 1948, nr 276, 7 X 1948, str. 6] |
| 1949.06.20. | 51 | linia trolejbusowa zwykła stała | MIODOWA – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka (powrót: Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). | Skrócenie trasy - zamknięcie ul. Miodowej z powodu budowy Trasy W-Z. [EW 1949, nr 171, 21 VI 1949, str. 5; KC 1949, nr 166, 19 VI 1949, str. 7] |
| 1949.07.22. | 51 | linia trolejbusowa zwykła stała | DWORZEC GDAŃSKI (pętla przed budynkiem dworca) – Słomińskiego – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka (powrót: Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – plac Trzech Krzyży – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). | Przywrócenie ruchu na ul. Miodowej. [EW 1949, nr 194, 14 VII 1949, str. 5; KC 1949, nr 191, 14 VII 1949, str. 5] |
| 1950.10.03. | 51 | linia trolejbusowa zwykła stała | DWORZEC GDAŃSKI (pętla przed budynkiem dworca) – Słomińskiego – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka – (powrót: Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – Krucza – Piękna – Górnośląska – Myśliwiecka – Łazienkowska – ŁAZIENKOWSKA. | Otwarcie nowej trasy przez ul. Kruczą z jednoczesnym tymczasowym wycofaniem z placu Unii Lubelskiej (przebudowa rozjazdów sieci na skrzyżowaniu Alej Ujazdowskich z ul. Piękną). [EW 1950, nr 268, 29 IX 1950, str. 3; KC 1950, nr 270, 30 IX 1950, str. 5] |
| 1950.10.26. | 51 | linia trolejbusowa zwykła stała | DWORZEC GDAŃSKI (pętla przed budynkiem dworca) – Słomińskiego – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka – (powrót: Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – Krucza – Piękna – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). | Przywrócenie ruchu na placu Unii Lubelskiej. [EW 1950, nr 295, 26 X 1950, str. 5; KC 1950, nr 296, 26 X 1950, str. 6] |
| 1957.07.08. | 51 | linia trolejbusowa zwykła stała | DWORZEC GDAŃSKI – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka – (powrót: Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – Krucza – Piękna – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). | Przeniesienie pętli związane z budową Trasy Starzyńskiego. [EW 1957, nr 160, 9 VII 1957, str. 5] |
| 1964.08.01. | 51 | linia trolejbusowa zwykła stała | DWORZEC GDAŃSKI – Bonifraterska – plac Krasińskich – Miodowa – Krakowskie Przedmieście – Traugutta – Kredytowa – Jasna – Zgoda – Bracka – (powrót: Bracka – Szpitalna – plac Powstańców Warszawy – Mazowiecka – Traugutta) – Krucza – Piękna – Aleje Ujazdowskie – Bagatela – PLAC UNII LUBELSKIEJ (powrót: PLAC UNII LUBELSKIEJ – aleja Szucha – Aleje Ujazdowskie). | Wprowadzenie obsługi bezkonduktorskiej. |
| 1967.03.05. | 51 | linia trolejbusowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Likwidacja trasy trolejbusowej od skrzyżowania Alej Ujazdowskich i ulicy Pięknej do placu Unii Lubelskiej jako pierwszy etap wycofania z Warszawy trakcji trolejbusowej. Przejęcie taboru przez linie 53 i 53bis. Pierwotnie planowano zlikwidować ów odcinek sieci 16 sierpnia 1964 r., ale po usilnych protestach pasażerów wspartych kampanią prasową z pomysłu zrezygnowano. [MZK Zarządzenie Wykonawcze nr 6/67; EW 1967, nr 54, 3 III 1967, str. 5] |
| . |
| 1983.06.01. | 51 | linia trolejbusowa zwykła stała | WILANOWSKA – Puławska – Mysiadło: Puławska – Piaseczno: Puławska – PIASECZNO (SZKOLNA) (powrót: PIASECZNO (SZKOLNA) – Puławska – Chyliczkowska – Armii Krajowej – Puławska). | Uruchomienie linii trolejbusowej łączącej prostą trasą dawny Dworzec Południowy z Piasecznem. Obsługa przez 18 trolejbusów z zajezdni "Piaseczno". [MZK Polecenie Służbowe nr 21/83; EW 1983, nr 104, 27/29 V 1983, str. 1, 11; TL 1983, nr 127, 31 V 1983, str. 5; ŻW 1983, nr 125, 28/29 V 1983, str. 4] |
| 1995.09.01. | 51 | linia trolejbusowa zwykła stała | LIKWIDACJA LINII. | Likwidacja sieci trolejbusowej - przejęcie trasy przez linię autobusową 709. |
|
OBJAŚNIENIE SKRÓTÓW W PRZYPISACH: MPA - Miejskie Przedsiębiorstwo Autobusowe [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MPK - Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] MZK - Miejskie Zakłady Komunikacyjne [Dokumenty udostępnione przez P. Grzegorza Gałęzowskiego.] EW - Express Wieczorny [1946-1999] GW - Gazeta Wyborcza [1989-] KC - Kurier Codzienny [1945-1953] TL - Trybuna Ludu [1948-1990] WW - Wieczór Warszawy [1946-1948] ŻW - Życie Warszawy [1944-2011] |
|
|
POWRÓT DO SPISU LINII TROLEJBUSOWYCH
